Re: [情報] Apple Pay 進北捷有譜!內部資料曝 2026
感覺啦,虛擬卡這點,過去也吵過好幾次
時任北市議員的王立委過去就曾針對悠遊卡公司多次批評,這句話也說得很好
「台北市民不需要用手機幫我的悠遊卡加值,需要的是手機可以當悠遊卡逼過閘」
當然,有些朋友拿安卓能NFC SIM,三星SP悠遊卡舉例是很好
但這也改變不了捷運iPhone具有壓倒性數量卻不能把手機當悠遊卡用的問題
回頭來看,如果說不能把手機當悠遊卡用是通勤族的一大痛點與麻煩事
那麼捷運上應該看不到人手一支iPhone的情況?現實好像不是這麼一回事
所以,悠遊卡公司深知台灣民眾不那麼介意用實體悠遊卡,就像現在這篇新聞
對多數人來說悠遊卡就是一張卡,帶一張卡也沒多大麻煩事情
觀察幾分鐘捷運民眾,普通卡聯名卡造型卡都有,就沒幾個手機過閘的
但我想這不是北捷一直堅持只有悠遊卡乘車的理由就是
也不會因為需要悠遊卡搭車花錢購買不喜歡的其他手機
台北市生活大概就這樣了,好多城市都在進步,而台北市還是台北市
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很多人悠遊卡卡在在手機套上也沒多麻煩
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帶現金買單程票也沒多麻煩= =
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10年前就可以iphone綁西瓜卡 10年後 台北市還在原
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地 每次看到yt說北捷多先進 我也是笑笑
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台北市老早就可以用三星Pay了,還可以綁1280,原地
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踏步的可能不是台北市。再說了,哪有公家機關為了私
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人公司砸錢削足適履的道理,這不是圖利廠商什麼是圖
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利廠商。
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NFC悠遊卡我用超過七年在大台北圈不難看到用手機悠
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遊卡的,比例不多沒錯我偶爾也會被問為什麼手機可
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以刷捷運公車單車火車等等。不過這個話題幾年都沒
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停就是有需求
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另外蘋果對台灣電子票證的支援是0,一個巴掌拍不響
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,這不是一直罵電子票證商可以解釋的
噓
等iphone可以過閘門,你就知道多少拿iphone的人會
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直接用手機過閘門門 生活觀察家
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[閒聊] 太誇張了!北捷真的很不方便林亮君議員臉書提到,高捷桃捷都已經可以信用卡支付乘車了,北捷到現在還不行。大家覺 得如何呢?很不方便還是其實無感? - [太誇張了!北捷真的很不方便 ]3X
[情報] 悠遊卡「SuperCard」上市 iPhone也能用【新聞/情報來源】 原網址: 【新聞/情報內容】 用手機就可以幫悠遊卡加值!悠遊卡上市滿20年,今(4)日推出「SuperCard超級悠遊卡 」,除了大舉拉高悠遊卡單筆消費上限,若搭配悠遊付裡面的「悠遊卡加值機」功能,用25
Re: [問題] 手機悠遊卡以下方案供原Po參考 若仍有疑問建議至MobilePay板看板規發文詢問 1.土炮法(含蘋果、全系列手機通用) 把您的儲值卡聯名卡加上防磁貼,貼在手機背後 ○免解鎖即可使用 ○搭乘台灣高鐵(限悠遊卡/一卡通)23
[心得] pixel 6 中華電信NFC Sim卡可看餘額 ham上周六才剛換中華NFC Sim卡,順利開通悠遊卡的過程幾經波折,在這邊做個紀錄順便給大 家參考。Hami pay app 以下簡稱app;中華NFC Sim卡簡稱sim卡。 目前可正常使用,早上才剛拿來搭公車,黑螢幕可用 如果你覺得排版很怪那是因為我是用手機app19
Re: [問卦] 超級悠遊卡?看到這個新聞只有生氣而已 不趕快解決iOS過捷運的問題,搞一些不知所謂的產品 現階段的悠遊付的自動加值功能,用過就會生氣,沒錢了還要自己拿卡去捷運站的「自動 加值機」過卡,這根本就還是手動加值! 十幾年前的悠遊聯名卡就可以過閘做到自動加值了,現在出個超級悠遊卡,還要人民多花5
[問卦] 台北捷運究竟要多落後?歐美日閘口都更新 大都會地區都能用 Apple Pay 進出閘口 全台灣只有高雄捷運跟上世界的腳步 就只有白色的台北市