[情報] 蘋果最新專利,顯見電動車布局至充電系統
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蘋果最新專利,顯見電動車布局至充電系統
2022年6月中旬,蘋果公司(Apple)獲得一項與電動車充電相關的專利(USPTO 20220185138),暗示著該公司仍正在開發自己的Apple Car,並已經拓展到充電領域。
該項專利是由蘋果公司於2022年3月向美國專利局提交,名為“車輛模組化充電系統(Modular Charging Systems for Vehicles)”。
車輛模組化充電系統和方法諸如:使用充電插頭介面將車輛連接到充電器,該充電插頭介面包括連接到車輛的車載AC-DC轉換器的交流端子的第一對導體,以及連接到車輛電池終端的第二對導體;電流通過第二對導體的DC對車輛的電池充電,同時通過第一對導體的AC對電池充電,從而為車載AC-DC轉換器供電。
這一專利是專門針對內建車載充電器(OBC)之電動車,以減少車輛充電之充電基礎設施數量的需求。擁有良好的車載充電器,車輛可以直接從電網接受AC;更快的直流充電僅能在固定地點的專門充電站。
該專利稱,該技術可用於為電動車提供優質的家庭充電體驗,並可以通過「車載AC-DC之轉換器」和「安裝在家裡的外部充電器之AC-DC轉換器」等來降低充電時間。
該專利還允許在外部充電器中使用高容量電池,當它已經“預先使用有效手段充電”(例如太陽能電池)時,可以提供更快的充電速度。
想要在家中獲得更多功率和更快充電時間(例如:10至20 kW)並且擁有包括支持它的交流斷路器面板在內電力基礎設施的用戶,也可以在家中安裝非車載充電器(Off-board charger)(例如:安裝在牆上),其被配置為轉換額外的功率(例如:額外的 13 kW)以對車輛的電池充電。
車外(非車載)充電器可以允許車輛電池同時使用AC和DC進行充電。例如:非車載充電器可以連接到一或多個提供AC(例如:60赫茲之240伏特AC)的牆壁安裝插座。例如:非車載充電器的充電插頭介面(例如:包括電線)可以傳送AC到車輛的車載充電器(例如:提供7 kW的充電功率),同時利用車外充電器的AC-DC轉換器的輸出,以DC的形式向車輛提供功率(例如:額外的13 kW)。這樣的設置可以提供利用OBC(例如:7 kW充電器)帶來好處,並降低外部充電器的尺寸和成本。
【介紹及心得】
從蘋果最新獲得的汽車專利可看,Apple Car採用車載充電器,充電速度更快。
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電動車的門檻比油車低多了,蘋果可能會想下場做做
看
這年頭車子會比手機好賺嗎?
一定又是叫鴻海去弄啊~自己出晶片而已
車子一台上百萬 裡面還可以提供一堆訂閱服務 上網
服務等
現在電動車的門檻從硬體轉到了軟體上
Tesla 毛利已經超過30%了 只要夠潮一定好賺啦
推
重新定義「快」
商品會分開來賣嗎
TESLA 跟 APPLE CAR 不好選呢(x
如果專利=實際產品,那天上早就一堆飛空車了
爆
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