Re: [求助] 通勤問題
※ 引述《Max11 (從來沒有)》之銘言:
: ※ 引述《kissmypipi (屁屁)》之銘言:
: : 目前兩人住在林口
: : 男方我在台積七廠工作 園區三路
: : 老婆原本在林口 現在換到力行路友達總部
: : 我的想法:各自通勤,幫老婆買新車
: : 老婆想法:共乘先載她到友達,我再去台積
: : 目前兩人想法有落差,吵架中
: : 我是想過在新竹租房 慢慢找房
: : 但是女方覺得一直搬家太麻煩
: : 好煩惱
: 女方的想法很固定,就是不要搬家,一起通勤。
: 男方的想法似乎沒有一個定案,到底是在林口各自通勤,還是搬到新竹?
: 本來以為男方女方工作地點相距很遠,google一下後,根本就是隔壁廠房而已。
: 那麼不管是在林口還是在新竹,都可以一起通勤,現在不是推廣共乘制嗎?尤其是
: 園區這麼會塞車的地方,共乘一輛車,不是比較環保省資源?
: 下班時間不固定也不是問題,園區應該很多像健身房、咖啡廳可以消磨時間的地方。: 早下班的人,先去等一下對方,一點問題也沒有。
顯見閣下不是新竹人不認識路。
園區上下班時間,從台積七廠開車開到力行一路至少要三十到四十分鐘,
如果是從園區交流道南下先往力行路,要二十五分鐘,
再道台積電七廠,又要四十分鐘,每天這樣開車應該會很想死。
不要只看地圖,多問問當地人。
我們公司就在七廠旁邊,有次不過單純下班時間去聯發科拿個貨,回到交流道
就已經一個半小時不見了。
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去七廠最快的路是穿過交大後門走研六,不然搭紅綠
我們學校自暴動後蓋成機車道二十八年以來不再可借道,你是說從那條路去GG7?上下班時間到處都塞,特別是那種橫越高速公路兩側的路線
色屋頂車吧 XD
當然是指下大雨還會淹成水漥的可怕機車道阿,另外
2011 年起就禁止外人通行了,想在下我畢業後還曾經利用了 15 年(1996-2011)。 還有可憐的 GG 男是開車通勤的你要他怎麼穿越交大? 不會比較快啦。 展業路現在也二十四小時開放,沒必要走交大了。
我記得屋頂公車可特許可穿越交大阿
這我真的孤陋寡聞,不過在園區騎 U-Bike 都比等公車方便。
※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 04/19/2021 18:58:20剛剛突然發現Google上的交大校名已改…
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女方的想法很固定,就是不要搬家,一起通勤。 男方的想法似乎沒有一個定案,到底是在林口各自通勤,還是搬到新竹? 本來以為男方女方工作地點相距很遠,google一下後,根本就是隔壁廠房而已。 那麼不管是在林口還是在新竹,都可以一起通勤,現在不是推廣共乘制嗎?尤其是 園區這麼會塞車的地方,共乘一輛車,不是比較環保省資源?2
講結論:直接在園區附近租房或買房,上下班騎車通勤(雨天開車)。 預算不足就買間小的就好, 林口的找時間租人賺房貸錢。 兩人都在新竹工作,你在GG又不是不知輪班的累。如果下班時間沒有對上, 另一個人不就要乾等?67
首Po 目前兩人住在林口 男方我在台積七廠工作 園區三路 老婆原本在林口 現在換到力行路友達總部 我的想法:各自通勤,幫老婆買新車 老婆想法:共乘先載她到友達,我再去台積2
個人感覺這可能是跟工作強度有關, 有人上班是去每天像打仗, 有人是出門透氣放風, 體力心情考量都會不同是很合理的; 這種協調問題我教你一招不用謝我,
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[閒聊] 園區三路敢不敢再塞更離譜一點As title 平常是住高峰路的租屋處經過研新四路>園區三路>力行三路到公司上班 這路線在園區三路和科環路口堵車已經很習慣了 但這幾天是怎麼回事 從雙園路巷子開始堵到今天已經堵到台積電五廠了!! 現在力行三路台積電新廠鋪管縮路已經很塞了42
Re: [請益] 竹南通勤竹北的方式原文恕刪~~~~~~~ 推 yuyubb: 說搭高鐵的真的知道竹南在哪?? 07/26 15:56 → yuyubb: 就開車就好了 從竹南開到竹北比你竹北塞到竹科還快 07/26 15:57 → yuyubb: 家人這樣開10年了 半小時內 通勤竹北的比你想像的多 真的,自己在竹北住了四年,搬到竹南住到現在約三年,36
Re: [情報] 二高南下寶山回堵因為有某施工單位在早上車流量最大的時候 把大崎路的路口全部堵住(拆橋…) 造成車輛全部往兩邊走 一邊是往回走大雅路接科環路進園區14
[閒聊] 竹科交通瓶頸路段塞車心得不知設計理念是否為 慢=安全-->塞,順暢=快-->不安全? 實在不解以下路段設計用意,有感的請給個讚... 1. 國一北上園區二路出口,右轉車道年初被該死的雙白線封住後,造成右轉車道只能單線排隊,且紅綠燈不一致,能直接右轉的被往工業東三路的堵住,一路堵回系統交流道,國三往國一應該塞的很有感。 建議恢復取消雙白線,讓右轉能二線排隊。 2. 力行路,介壽路口至力行二路口段,把慢車道分隔島拆除,上下班都會很有感..不解釋,常走的就會知道。 3. 慈雲路埔頂二路路口 ,往竹北1700-2000禁止左轉,下班左轉道使用率低,高架下橋後二車道要往右擠一車道,直接回堵。17
Re: [問題] 塞車因應對策輕軌捷運不必要 先不說假日或非上下班時段只有蚊子經過 園區內根本沒塞車 塞車都是園區出口 也不用說台北15
Re: [討論] 請問新竹最早幾點下班不會塞車代po 我也分享一下經驗 前一年 我是周五會開車通勤的台北 週一再通勤回公司10
[問題] 高雄火車站包月寄車大家好,最近通勤開車上班開到厭世,想開始搭火車上下班 想請問一下高雄火車站附近有沒有室內包月寄車的地方?? (我是從外縣市到高雄上班,所以機車晚上和六日都是停在高雄) 晃了一下GOOGLE MAP好像都沒有... 謝謝!!7
Re: [問題] 住青草湖附近通勤園區會很難開嗎?這邊進園區都很方便 我分享我的上班方式 騎車到竹科大約15~20分左右 一共有三條路 青峰路/明湖路高峰路/還有法王寺那條5
Re: [問卦] 頭份竹南現在是竹苗最強蛋白區了嗎?→ appleskin: 頭份竹南硬要說成是新竹生活圈也太遠 36.226.195.43 02/26 15:07 → appleskin: ,雖然湖口也很遠就是。竹北進園區雖 36.226.195.43 02/26 15:07 → appleskin: 然塞但是絕對比竹南頭份快 36.226.195.43 02/26 15:07 a大其實頭份竹南絕對是大新竹生活圈的一部份, 跟新竹的連結性比湖口更高,真的可以比擬竹北,