[閒聊] 天合聯盟是不是準備起飛了

dbdudsorj05/16 22:03還早 韓航要先活下來 這波燒錢又讓利 又被中東吃了一波

dbdudsorj05/16 22:04中東那幾家卯起來搶韓國-歐洲市場 韓歐不是開放天空

dbdudsorj05/16 22:05對韓航歐洲線來說影響很大 加上這波又割黃金航線給德威

lions40205/16 22:05被併韓亞會籍也要去韓航 完全不想

dbdudsorj05/16 22:06不過確實短空長多 過幾年之後應該不會太差

yuzuki05/16 22:59哪個聯盟不是在準備起飛

eineFrage05/16 23:29前幾週才在討論要遠離法荷航

iqeqicq05/17 00:37東北亞三大航空剛好隸屬不同聯盟

iqeqicq05/17 00:37JL隸屬OW、KE隸屬ST、NH隸屬SA

iqeqicq05/17 00:39印尼航空和越南航空在東南亞一起挑戰泰航馬航了

williechen05/17 00:39夏威夷跟阿拉斯加不是在談合併了

iqeqicq05/17 00:41LH有開示購入AZ股份，但AZ還是義大利官股比例最多

iqeqicq05/17 00:41更正，開始

iqeqicq05/17 00:43南航雖退出ST，但還有子公司廈門航空保有ST會籍

cityport05/17 00:46LH放棄AZ了

cityport05/17 00:48歐盟看來不會讓LH再併購其他歐洲的主要航空

iqeqicq05/17 00:49LH已經統一德語系的航空公司了，例如奧地利和瑞士

timboy51205/17 01:06先讓我薅來的KQ能無痛識別再說==

coolfish110305/17 03:36烏合聯盟就那樣，非達美系的不用想太多。

cityport05/17 06:27DL搞不好賣給盟友的燃油價格還分親疏遠近不一樣呢

strathclyde05/17 08:10LH真的是家大業大，如果再加上SN LX OS 真的不得了

yuzuki05/17 09:20這樣很平均，東北亞三聯盟各一，台港也是各一

yuzuki05/17 09:21荷蘭算不算德語區

williechen05/17 10:03星盟有長榮、新航、國航、全日空 根本沒在怕的 韓亞

williechen05/17 10:03現在準備要被併了 看報導說現在德威打算服務全面升級

williechen05/17 10:03擺脫廉航的定位 並且加入星盟

cityport05/17 10:16國航？別笑死人了，那種服務水準是乘客很怕

abyssa105/17 10:17東南亞 SA:新航+泰航，ST: 印尼+越航OW：馬航

abyssa105/17 10:17落差不小… 還沒算印度跟大洋洲

jeremy010805/17 10:44看推文回覆，如果德威能升級後加入星盟也不錯。畢竟

jeremy010805/17 10:44失去韓亞後，ANA的台日哩程票就更難換了

dbdudsorj05/17 10:56推文德威那個只是初步構想... 甚至可以說是期待或願景

dbdudsorj05/17 10:56只能說新聞不要只看標題 然後話不要說得那麼早又肯定

Audie21th05/17 11:18天啊..居然韓亞航掰掰了，ANA換韓亞還不錯說。

lions40205/17 11:32還沒掰還在掰的路上

sj405/17 11:55所以之後韓國就完全沒有星盟了嗎？

cityport05/17 11:57德威就是下一個天馬

dbdudsorj05/17 11:59韓國要沒星盟 所以有人提出不然德威來加入的構想 但很

dbdudsorj05/17 11:59快就發現不切實際 因為入盟準備金還有往後每年的會費

dbdudsorj05/17 11:59跟行銷預算會讓德威破產

dbdudsorj05/17 11:59所以這件事暫時就當做一個目標

williechen05/17 12:25搞不好最後德威跟air Permian合併 兩家目前一個沒有

williechen05/17 12:25遠程航班也沒有哩程計畫 一家飛機數量太少且不是IATA

williechen05/17 12:25會員 現在都想加入星盟 合併後互補應該弄得出一家星

williechen05/17 12:25盟看得上眼的

cityport05/17 12:39合併後一起破產..非常完美

iqeqicq05/17 12:52菲律賓航空：我沒加入任何聯盟也活得好好的

iqeqicq05/17 12:54中國國航也有統一港澳的野心啊，有澳門航空多數股份

iqeqicq05/17 12:54也有入股國泰航空

iqeqicq05/17 12:55國航集團有深圳航空同樣具有SA會籍

Metro123Star05/17 21:37菲律賓航空還是他們國家flag carrier當然要好好的

cityport05/17 22:17PR破產幾次，哪裡活得好好的？每次PR快活不下去就找菲國

cityport05/17 22:18政府吵CI/BR爽賺卻沒人坐PR，巨嬰搞到台菲斷航好幾次

odkmse05/18 00:19菲律賓政府那個用航線長度收稅的制度就是在保護PR,還有KLM

odkmse05/18 00:20申請TPE=MNL載客多久了都被菲律賓政府卡住,真的應該放倒

iqeqicq05/18 08:07JX屍骨未寒

iqeqicq05/18 08:09對KLM最有利的還是一開始的AMS-BKK-TPE模式

iqeqicq05/18 08:09疫情期間一度改為AMS-ICN-TPE但後段無第五航權

tom8681405/18 19:05ST在西班牙這個領地可能要丟了，當初達美拉走LATAM捅OW

tom8681405/18 19:05一下，現在IAG集團準備反手給ST一巴掌。

MarchelKaton05/18 21:16天合聯盟爛在連第一個託運行李也要加錢

lions40205/18 21:41第一個托運要錢是basic economy？

cityport05/18 22:37放心，IAG併不了UX的，歐盟已經表態不會准的

cityport05/18 22:402019年就開始說要併UX，5年過去了還是併不成

cityport05/18 22:42自己有IB還想併UX，腦子在想啥，當托拉斯是塑膠？