Re: [情報] 北歐航空今年將退出星空聯盟改加天合聯盟

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如果當年這個併購案成功的話 這樣一來,漢翔和Honeywell合資的ITEC,就可以取得GE的一部份先進發動機技術 F124/F125發動機都可以直接採用F404/F414的部分技術 IDF、T-5雄鷹、L-159、M346 Master都將會有更強推力的發動機了 為何當年歐盟要阻擋這個併購案?

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如題啊 世界三大航空聯盟 星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家 長榮加入了星空聯盟 華航加入了天合聯盟

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奇怪， 富邦整個集團今年兵強馬壯， P+聯盟戰績獨走， MOMO這兩年讓PCHOME感到危機， 金控連年獲利王，併購案讓資產可能超越老大國泰，

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2023.04.28 桃機公司新聞稿： 「每個機場需考慮自己的發展目標及特性，有採以聯盟分配方式，也有以航線分配之方式 ，國際間如法國戴高樂、馬來西亞吉隆坡等機場即採後者。」 ( BD475F?p=2&k=)

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把B6(捷藍航空)說成是噁男有點怪,說成是衰男還差不多點 本來跟AA(美國航空)談好要搞的東北聯盟,趕在川普任內最後幾天獲得政府允許 沒想到拜登一上台直接被翻桌 然後你說是B6搶走本來F9(邊疆航空)要併購的NK(精神航空,不過翻成魂蛋航空可能更貼切) 結果最後B6跟NK的合併卻因為又被反壟斷卡死,所以才叫噁男

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最近會搭CI從FRA回台， 去年有match到ITA的高卡會籍， 但剛剛試了一下華航的官網，兩邊的系統還未連結好。 請問有經驗的板友 若在FRA辦理登機，出示ITA會籍，是否有機會進貴賓室等天合聯盟等待遇? 謝謝