[分享] 達美航空DL716 717-200 DCA-JFK 飛行紀錄
好讀圖文版
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華盛頓特區雷根到紐約甘迺迪距離為 213 miles,預計飛行時間為1小時25分鐘。
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今天是兩個總統機場的對飛,從華盛頓雷根機場到紐約甘迺迪機場。
除了這兩座機場外,美國還有另外四座以總統命名的機場,分別是德州休士頓的布希機場、伊利諾州春田的林肯機場、密西根州大急流城的福特機場,與最特別的阿肯色州小岩城的比爾與希拉蕊柯林頓機場(唯一以總統伉儷同時命名的機場)!
華盛頓地鐵的藍線與黃線都會到雷根機場。
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小而美的雷根機場,每次來這總是喜歡在面對跑道與波多馬克河的第二航廈看飛機。
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由於沒有移民關與海關的配置以及航行距離限制(1250 miles),所以雷根機場的國際航線只有加拿大與加勒比海幾個有預先通關設施的航點。
但你知道的,這裡是華盛頓特區,政治力無所不在,現在每天可是有好幾班航程遠超過
1250 miles 的飛機飛往各議員的家鄉。
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雷根機場是美航的樞紐機場之一,27%以上的航班都被美航包了。
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今天在17號登機口登機。
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值飛今天 DL716航班的是2004年12月離廠的 N893AT,波音717-200機型配置為12個商務艙,98個經濟艙座位,2-3排列。
達美航空之前跟停業的 AirTran買了88架717-200,變成717-200的最大使用者,達美整批717系列在2025年就會全部退役。
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隔壁是準備飛亞特蘭大的A321-200。
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今天座位依舊在靠窗的16A。
第10-13排是 Delta Comfort+座位,椅距比一般經濟艙長3英寸(7.6公分)。
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椅距為31英寸(約79公分),寬度18.1英吋(約46公分)。
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充電座位在前方座椅的扶手下方。
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機上刊物、安全須知與垃圾袋。
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驗明正身,717-200。
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機上菜單。
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717也是有 Wi-Fi 的。
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我最愛的冷氣調節鈕,沒有他的話,常常坐飛機都快熱死XD
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今天從雷根機場的主跑道,1號跑道端起飛。
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2023年的統計,雷根機場的01/19跑道是全美國最繁忙的跑道,平均每天819架次起降,機場每天開放15個小時,等於每小時有54.6架次起降,幾乎每分鐘都有飛機。
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01跑道端一起飛,就會看到五角大廈還有右邊的阿靈頓國家公墓。
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馬里蘭州的巴爾的摩都會區,右上角是巴爾的摩機場(BWI)。
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馬里蘭州的 Gibson Island與切薩皮克灣(Chesapeake Bay)。
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俯瞰切薩皮克灣。
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馬里蘭州與德拉瓦州交界處。
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位於德拉瓦州,美國軍方最大的航空運輸中心,多佛空軍基地(Dover Air Force Base)。
所有海外犧牲的美軍將士遺體,大部分會先經過美國駐歐洲空軍總部-德國拉姆施泰因空軍基地(Ramstein Air Base),回到美國的第一站就是多佛空軍基地,在這邊經過空軍太平間事務行動部(AFMAO)將遺體清洗、重整、美化後,再由軍方護送人員將遺體送回陣亡者的故鄉。
詳細的過程可以看2009年HBO自製,由真實經歷改編的電影-迢迢歸鄉路(Taking Chance)。美國在這部分做的真的非常令人動容,而且也保證了陣亡者的尊嚴與榮譽,整個國家對於軍人的尊重,這是目前的台灣所難以看見的。
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看到許多C-5M與C-17運輸機排排站在旁邊。
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紐澤西州德拉瓦灣的格萊茲野生動物保護區(Natural Lands' Glades Wildlife Refuge)。
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紐澤西州的長灘島(Long Beach Island)與大西洋,照片中的橋就是連接長灘島與美國大陸的Dorland J Henderson Memorial Bridge。
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遠眺曼哈頓。
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降落在紐約甘迺迪機場13R跑道,最喜歡甘迺迪機場了!幾乎每個國家的飛機都看的到~
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旅行就像求學
行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習
求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文
在時空留下足跡
平常像小白鼠,旅行時像跳鼠
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10/27 17:18
AirTran是被WN併購,DL是跟WN租來這些717
少數717是Delta自有..目前缺飛機,Delta至少要用到2030
受A220的P&W發動機和供應鏈問題影響現在不可能直接退70多架
他們還有一堆差不多老甚至更老的A319,A320,752排隊要退
排隊引進的A220-300,A321N和737MAX10短時間都補不上來
752不老啦,從NW來的超過30年的才叫老XDD
達美跟夏威夷航空是為數不多還在操這些古董MD80系
列的用戶 據說特別適合夏威夷那種跳島航線 超短程
起降頻繁 又高濕高鹽 717都操不壞
其實他們都是DC-9系列XDD
717可靠度不錯,而且那顆RR BR715發動機降溫得很快,大幅縮短
地停再啟動時間, HA才能排出只中停30分鐘的跳島班表
因為機身cycle也很高,HA近年一直在煩惱717的接替機種
原本寄望於用A321N飛從本土抵達後再跳一個島的班表
推 照片拍的真好
DCA竟然有717,去年為了搭717,跑到ATL去
可惜西岸自從10多年前Delta Shuttle做不下去後就再也看不到
MD88/90和717
几年前搭過達美ㄉMD88 还是倒數第二排搖滾區 要不
是疫情搞不好這些老爺機今天還在噴
這個月初從DCA 飛出來,同班機就碰到好幾個國會議員跟一
個退役的陸戰隊將軍。
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[情報] 華盛頓機場事發前一天華盛頓雷根國家機場 事發前24小時差一點發生一模一樣的意外,是民航機上TCAS RA 救了一命,但24小時後就 沒有這麽幸運了。 --![[情報] 華盛頓機場事發前一天 [情報] 華盛頓機場事發前一天](https://img.youtube.com/vi/huVFZ__q2rI/mqdefault.jpg)
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Re: [情報] 長榮取消美國 達拉斯-休士頓 來回接駁車官網消息,賓州紐澤西接駁巴士也要沒了 自2024年3月11日起,紐約甘迺迪機場往返紐澤西及賓州接駁巴士服務將終止,凡訂妥並 開立長榮航空BR32/31航班機票,且行程已預訂紐約甘迺迪機場往返紐澤西及賓州接駁巴 士之旅客可適用 ”長榮航空甘迺迪機場往返紐澤西及賓州接駁巴士終止服務之退改票作9
[分享] 美國廉價航空-SPIRIT精神航空MCO=>BWI好想搭飛機出國啊! 去年的美國行分享也快要到尾聲了 要省錢的話還是要對廉價航空有些認識 更別說廉價航空斤斤計較的各種規定 先來做個功課以後好利用啊!![[分享] 美國廉價航空-SPIRIT精神航空MCO=>BWI [分享] 美國廉價航空-SPIRIT精神航空MCO=>BWI](https://pic.pimg.tw/takeabreak0512/1587083202-40144592_n.jpg)
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[分享] 阿拉斯加航空 華盛頓(IAD)-舊金山(SFO)[飛行體驗] 阿拉斯加航空 Alaska Airlines 華盛頓杜勒斯(IAD)-舊金山(SFO) 完整圖文網誌版: 從華盛頓要前往舊金山,可以選擇位在市中心的雷根華盛頓機場(DCA),或是位在郊區的 華盛頓杜勒斯機場(IAD),有趣的是,這2座機場雖然名稱都有華盛頓,但實際上都不在華![[分享] 阿拉斯加航空 華盛頓(IAD)-舊金山(SFO) [分享] 阿拉斯加航空 華盛頓(IAD)-舊金山(SFO)](https://globalexploreblog.com/wp-content/uploads/IMG_7635-scaled.jpg)
華府空難客機墜河 賴清德:台灣與美國人民同在自由 華府空難客機墜河 賴清德:台灣與美國人民同在 〔記者蘇永耀/台北報導〕美國一架搭載64人的客機,29日晚間在雷根華盛頓國家機場附近 ,與一架美軍黑鷹直升機在空中相撞後墜河。總統賴清德今天在社群平台X以英文發文說, 對於華盛頓特區附近發生的悲慘空難,台灣與美國人民同在,並向罹難者家屬表達誠摯慰問