[情報] 華盛頓機場事發前一天

dch44dyw02/01 01:13絕命終結站嗎？太可怕

vhygdih02/01 01:23因為有1000呎以上，真的運氣好

fman02/01 02:37光看圖就覺得可怕，現在美國航管最大問題不是DEI而是人力缺

fman02/01 02:38乏問題啊，會導致飛安水準下降，運氣不好就撞到了

domago02/01 09:28tcas要列軍用機標配了

ltw8910402/01 09:30美國軍方有不死金牌啊 犯錯不咎責的

saiulbb02/01 09:44哀 美國的塔台到底怎麼了

driver081102/01 09:45所以看起來不理CA警告是當地常態

driver081102/01 09:53聽採訪說有些黑鷹有TCAS, 說不定這次這台有沒有

MarchelKaton02/01 11:21反正現在川普上台，有錯先推給DEI就對了

snownow02/01 12:075分鐘的影片CA警告就3次，在那邊根本無視CA了吧

Tr3vyy02/01 12:13川皇把事情推給DEI也是聽得一臉懵逼

Retangle02/01 12:21看起來根本是美軍在搞事

angellll02/01 13:08CNN 都已經直播最後一個角度的影片了

angellll02/01 13:08從直昇機背後拍的監視器 顯示直升機朝著客機飛過去撞

angellll02/01 13:09即使有非常多的機會跟時間 且目視就能看到客機

spi030302/01 13:54人家明明就說了一大堆原因，DEI只是其中一個

snownow02/01 14:14https://tinyurl.com/yrxajvvd 樓上說的是這個角度的？如

snownow02/01 14:14果直升機在飛機正側面，應該只能看到機翼的燈？但夜晚有

snownow02/01 14:14可能跟地面燈或其他飛機燈混淆吧

bxxl02/01 18:14如果一開始就看錯台,那隧道效應就會讓你忽視周遭環境的變化

bxxl02/01 18:14一直死死的鎖在一開始誤看的那台上面.

bxxl02/01 18:18而且那影片看起來客機是從直升機的側面過來

bxxl02/01 18:20如果使用夜視鏡造成視野變小,比較難看到側面過來的東西

driver081102/01 19:18副駕駛如果能提醒高度過高>200呎有機會避免嗎？

js5266602/01 19:20美軍不行了

mattc123456c02/01 20:24無視CA蓄意製造空難？

yuinghoooo02/02 00:09大佬就推測CA警告是日常了 所以空管才會不當一回事

yuinghoooo02/02 00:10一定有不成文的習慣讓他們忽略這個警告

coolfish110302/02 01:31軍方這條先取消或調整避免事故再次發生才是正解。