[情報] 香港航空7月19日開航台中

bzkid05/23 16:41台中幾乎都外籍航空在飛，本國籍就星宇和虎航一天飛1.2個

bzkid05/23 16:41航點而已

williechen05/23 16:45這樣香港方台中-香港28班航權就飛滿 反觀台籍一班都

williechen05/23 16:45沒人飛XDD 以後想再增班只能靠國籍了…

doraemon129K05/23 16:45跟福岡很像呀，福岡也都是外籍在飛

doraemon129K05/23 16:46應該說日本除了東京大阪外其它機場國際線都是外籍大

doraemon129K05/23 16:46於國籍吧？名古屋應該也是？

s149404105/23 18:06關西其實國際線也都是外籍居多吧

weijinsusu05/23 18:20高雄有霄禁，外籍的過來串飛比較沒影響，台籍要把一台

weijinsusu05/23 18:20飛機徹底利用很難

threejpkr0105/23 18:24希望高雄也有港航

threejpkr0105/23 18:24之前北海道雪祭看到台北-札幌 香港轉機含行李單程420

threejpkr0105/23 18:240台幣

williechen05/23 18:26高雄要港航的話 可能要叫國泰或快運減班 讓出航權XDD

tom333305/23 18:35台中還有華信飛胡志明一天一班飛的很悠閒

williechen05/23 18:39想當初疫情前台中香港每週28班航權 全在華信手上 現

williechen05/23 18:39在看到華信只能感嘆QQ

iqeqicq05/23 18:43台港航權都沒滿啊，才有JX插旗的空間

iqeqicq05/23 18:44KIX和NGO都24H，Slot比首都圈很適合外籍

iqeqicq05/23 18:44台中-仁川有德威航空每日一班

iqeqicq05/23 18:46以前AE還有從台中飛過河內、香港、澳門、成田、仁川

iqeqicq05/23 18:47泰越捷曾飛過BKK-RMQ

iqeqicq05/23 18:47現在虎航差不多能替代華信的功能了

williechen05/23 18:55台籍航空的航權用不完 但港籍航空的航權用完了 甚至

williechen05/23 18:55桃園在國泰暑假增班後也即將用完 有點像台加航線台籍

williechen05/23 18:55想增班完全不行 但加拿大是想開就能開 一樣的道理

williechen05/23 19:15突然發現 港籍7月各自把坑佔好後 TPE/RMQ/KHH航權分

williechen05/23 19:15配大致底定 未來除非有人減班 不然港籍航空想要增班

williechen05/23 19:15台港 只剩台南、花蓮包機 不然就是修台港航約

weiike05/23 19:15香港還熱門嗎

KMTGG05/23 19:18華信還在混 以前台中香港一天2班的樣子

KMTGG05/23 19:19台中飛香港快運幾乎班班滿

KMTGG05/23 19:19台中到香港轉機的也滿多的

mike768905/23 19:24台港線恢復到以前公車密度班次 要去香港轉機也好銜接

tom333305/23 19:35華信香港之前是一天四班

sapc8795205/23 19:36上面講的轉機到札幌我搭過XDD半夜在香港機場等轉機真

sapc8795205/23 19:36的累

a850722205/23 20:04華信的定位應該只剩國內線了吧（ ？

bzkid05/23 20:09完全沒人討論到長榮，看來中部人對長榮死心了

iqeqicq05/23 20:11澳門對台灣開放天空，所以沒香港航權的往往首選澳門

iqeqicq05/23 20:14然而澳門同樣隸屬香港飛航情報區

kilosun05/23 20:15CX HKG-TPE 1900-2200間的班次都不知去了那裡 似乎沒有要

kilosun05/23 20:15回來的意思

taxuan05/23 21:20Cx 21.00那班給uo 了真想不通

iqeqicq05/23 21:39CX/UO就是台中和高雄的門神啊

iqeqicq05/23 21:39然而高雄額外多了越南轉機的選項

iqeqicq05/23 21:40不知道華信能不能在胡志明市轉越航？

iqeqicq05/23 21:42剛剛忘了越捷也能從台中飛往河內/胡志明市轉機

tsuyoshi250105/23 22:15滿大人已經被高砂虎取代位置了，快運取代港龍

williechen05/23 23:48華信還沒死透啦 我是還在期待CI 321交機後把737-800

williechen05/23 23:48轉給AE 不要賣掉 這樣華信台中就能多少飛飛兩岸或香

williechen05/23 23:48港 立榮就真的沒救 因為長榮自己的窄體都不太夠…

tom333305/24 07:13中部人對長榮早就沒期待了，有沒有去都沒差，扣除兩岸，

tom333305/24 07:13航點有跟沒有一樣，還是不要去佔時間和位置

jefflin55505/24 10:18最近要從倫敦搭英航經香港轉因航，也發現6-11點的空窗

jefflin55505/24 10:1917:45才降落香港，只能選深夜的末班機，抵台超過午夜

GrafRaphael05/24 19:12中部人期待長榮倒不如去期待新加坡航空XD

anpassen05/24 21:37希望國泰可以回歸台中…晚上七點出發的話可以完美接到一

anpassen05/24 21:37堆歐洲航線

williechen05/24 21:56國泰以後有機會啊 目前在RMQ跟香港快運聯營一天3班

williechen05/24 21:56以後想飛隨時能跟子公司UO協調 倒是大灣區確定只有在

williechen05/24 21:56TPE有航權 RMQ,KHH未來確定沒份了

tsuyoshi250105/24 22:22國泰機會不大除非台中能停廣體機，之前就是使用港龍

tsuyoshi250105/24 22:22執飛了

bzkid05/24 23:00CX也有321，除非把快運晚班機收回自己飛

williechen05/25 00:10對CX來說 台中機場比較小也沒有貴賓室 現階段用快運

williechen05/25 00:10把航權卡滿是最佳作法 未來如果機場設施都完善了 然

williechen05/25 00:10後有對手比如AE/JX加入 或是HX提高服務等級 倒時需要

williechen05/25 00:10提高服務品質時 國泰再收一班回來自己飛也ok

iqeqicq05/25 06:40希望經手台中機場飛機餐的高雄空廚，認養台中機場貴賓室

iqeqicq05/25 06:40就跟高雄空廚經營的松山機場貴賓室一樣

lolylolyosu05/25 15:46我看成香草航空XD