[情報] 亞洲航空開航台北-東京/沖繩&高雄-東京
昨天下午亞航的記者會公布,
亞航集團將利用第五航權開航台北往返東京及沖繩, 以及高雄往返東京三條航線
全亞洲航空(D7)將於2024/05/31起每日一班吉隆坡-台北延伸至東京成田
D7378 KUL0930-1425TPE1550-2020NRT 333 每日
D7379 NRT2135-0010+1TPE0125+1-0615+1KUL 333 每日
泰國亞洲航空(FD)將於2024/06/16起每週四班曼谷廊曼-高雄延伸至東京成田
FD234 DMK0245-0715KHH0800-1255NRT 32N 每週一三五日
FD235 NRT1355-1705KHH1750-2015DMK 32N 每週一三五日
泰國亞洲航空(FD)將於2024/06/15起每日一班曼谷廊曼-台北延伸至沖繩
FD230 DMK0725-1220TPE1330-1555OKA 320 每週一至六
FD230 DMK0800-1255TPE1355-1630OKA 320 每週日
FD231 OKA1655-1730TPE1830-2120DMK 320 每週一至六
FD231 OKA1730-1810TPE1910-2155DMK 320 每週日
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疫情前全亞洲航空(D7)曾有每週四班台北-大阪關西跟每週四班台北-沖繩
還蠻好奇台灣跟新加坡/馬來西亞/泰國簽訂的航約裡第五航權延遠
是否有航班數/航點的限制, 還是可以無限飛好飛滿XD
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讚高雄
第五航權也是航權當然有限制 除非兩個航點都開放天空
臺灣兩座機場的延遠好像快被廉航跟去日本塞完了...
泰航和國泰的仁川QQ
台日線有多香 外籍都知道
我覺得扯的是還特別把好的時段留給台日 就是要大賺一筆
台北飛吉隆坡變紅眼喔這麼拼 台日線才是主體就對了
ANA:沒賺頭
TPE-KUL 紅眼五小時還好啦,就在廉航上睡還省一晚。
不只桃園高雄,JX從台中飛四國的高松這種非一線的機
場,一開始還說試水溫先賣到7/8月,現在發現太熱門整
個夏季班表到十月底全部開賣XDD
讚讚讚
高雄東京 來回時間都很讚
不知道外籍飛第五航權的限制是什麼,不然現在台日航線
真的是外籍爽爽飛耶
外籍不包括日籍歐
看的出來現在台日線對日籍來說就是食之無味棄之可惜
。日本開票的高價客群還是遠低於疫情前。 台灣的窮
遊日本風潮這些比較低成本國家的廉航才比較多賺頭
窮遊最討厭這個名詞 很歧視
阿就真的是窮遊,有什麼好歧視或是自卑的
的確很多人為了看風景體驗人生去日本窮遊不買衣服不買奢侈品
,飯店機票都訂最便宜的,至少窮遊比所謂的壯遊寫實多了
窮遊就大方承認咩 哪有啥好歧視 我就不愛花奢侈品呀
也不只窮遊 華航長榮台日賣到兩萬以上 還是滿滿滿
說個笑話,公司員工旅遊,不去國旅改去日本
樓上佛心公司
10年前做保險,有次公司的高峰會突然說要支持國旅去南部
四天三夜 , 不小心給我們,知道標案旅行社收了我們公司2
8000, 比日本5天4夜之前才少了6000 ,雖然坐高鐵住五星
級飯店,但心中還是很幹又不能講,只能硬著頭皮發文說台
灣風景不輸日本XD
窮遊有什麼好不能說的? 這詞不就日旅版帶出來要證
明去日本玩比國旅便宜的詞嗎
常常看到日旅窮遊仔去八卦說窮遊日本比國旅好玩,現
在這詞又變成歧視了?
中國10多年前就有窮遊論壇還很好用欸
窮遊字面看似歧視 其實是要說國旅貴翻 窮人只能去日本
富人才能住台灣高價飯店
但的確現在越來越多人 就是了想在飯店渡假休息啊 然
後坐地鐵到各個排隊名店吃東西還有買東西 不喜歡旅行
團排的緊湊行程 但其實這種反而對一般日本商家有利
KUL-TPE不知有無機會再增班,疫情前每日三班的
爆
[資訊] 台灣虎航航班營運狀況以下都是「目前」狀況,之後仍然有持續異動的可能。 未受影響航線40
[資訊] 泰獅航空9月16日開航台北=東京航線泰國獅子航空自9月16日起,開航曼谷(廊曼)=台北(桃園)=東京(成田)航線, 每週5班。剛剛官網一度掛出來賣,但現在又都撤掉了,所以時刻先參考就好, 不過也代表可能會在最近正式官宣並開賣。 SL394 DMK 06:20→11:10 TPE 12:10→16:30 NRT 1-3-567 8:10 SL395 NRT 17:30→19:55 TPE 20:55→23:55 DMK 1-3-567 8:2533
[資訊] 泰國獅子航空台北=東京航線增班泰國獅子航空曼谷(廊曼)=台北(桃園)=東京(成田)航線,自6月28日起, 增加為每週6班(原每週5班)。夏季原飛23467,調整為234567。 SL394 DMK 06:20→11:10 TPE 12:10→16:30 NRT 3:50-1:00-3:20 -234567 SL395 NRT 17:30→20:20 TPE 21:20→00:20 DMK 3:50-1:00-4:00 -234567 --32
Re: [資訊] 台灣虎航夏季增班 6/29 10點開賣推 asagiahiru: 題外話,希望樂桃趕快開,一堆點數在裡面 06/27 11:14 樂桃確定重啟國際線,不過考量中國的出入境限制跟台灣的疫情狀況, 確定復飛的只有大阪(關西)=首爾(仁川),預計自8月28日起每週6班。 推 jean5220: 酷航好像都沒消息?北海道部分 06/27 12:2129
[資訊] 全亞洲航空部分航權失效5月3日時,馬來西亞航空委員會宣布全亞洲航空(AirAsiaX)部分航權失效, 與台日航線有關的如下: 吉隆坡=台北(桃園)=大阪(關西):當初核定每週7班。 吉隆坡=台北(桃園)=沖繩(那霸):當初核定每週4班。 代表暫時不會看到亞洲航空或其子公司飛台日航線。11
[資訊] 馬來西亞巴澤航空台日航線冬季航班規劃馬來西亞巴澤航空2023~2024年冬季航班(2023.10.29~2024.03.30)台日航線, 規劃營運班次如下。其中沖繩跟大阪已經賣一段時間,名古屋最近開始賣。 吉隆坡=台北(桃園)=名古屋(中部):每週3班。 OD886 KUL 07:10→12:05 TPE 13:05→16:50 NGO -2-4-6- OD887 NGO 17:50→19:55 TPE 20:55→01:40 KUL -2-4-6-10
[資訊] 台日航線2023年夏季班表整理表格版本: 台灣→日本 日本→台灣 又到了冬夏班表切換的時刻(其實已經過一週了), 雖然許多航線仍未恢復,但夏季班表的航班數已經增加(或恢復)到有整理的價值。9
[情報] 泰國亞洲航空24年2月開航曼谷高雄航線泰國亞洲航空 Thai AirAsia 預定在24年第一季新增台灣航線, 將飛航曼谷廊曼-高雄航線每週四班. 現階段規劃的班表為24年2月2日到3月29日期間以A320機型飛航. FD234 DMK0940 – 1425KHH 320 x246