VIP人在冏途! 東航氣候因素轉降蘭州 再起飛時把

VIP人在冏途! 東航氣候因素轉降蘭州 再起飛時把貴賓室4乘客給漏了

Newtalk新聞 2024-07-08

近日，「飛機起飛 4 名貴賓室旅客被遺忘機場」話題衝上微博熱搜。7 日，涉事旅客 @長安
少俠TOK 發布微博再次回應此事，其表示已於 6 日 21 時許收到來自「中國東方航空服務管
理部」的書面道歉函，整件事情有了初步的解決。

有網友 4 日在社群平台發文稱，當日由上海飛往青海西寧的上海航空 ( 現母公司為東方航空 ) FM 9273 航班因天氣原因備降甘肅蘭州，重新起飛時竟然遺漏了在貴賓休息室等待的4 名旅客。經過協商，最後 4 名旅客只能共同搭乘一輛叫車抵達了西寧。

被遺忘的旅客段先生稱，14 時 42 分備降蘭州中川機場後，他先是坐在飛機裡等待了大約半
小時，又被告知只能帶著自己的行李下機等待。

由於段先生是航司白金卡用戶，登記完座位資料後，前台工作人員便告訴他在貴賓休息室安心休息等待重新起飛的消息即可。

期間，段先生還不忘在相關航空 APP 上每隔 10 分鐘就刷新動態。 17 時 50 分左右，段先
生詢問了休息室前臺台人員航班狀況，前臺人員依然表示放心等待通知即可。

到了 18 時 24 分，段先生突然接到電話，工作人員詢問段先生是否棄乘，得知其仍在休息室後讓他前往前台。前台人員告訴段先生航班已於 17 時左右起飛，16 時 40 分左右飛機艙
門就已經關閉。
段先生說，包括他在內休息室一共有 4 名旅客就這樣被航班「遺漏」了。在與工作人員的進
一步溝通中，段先生得知，候機大廳其實是有登機廣播的，由於有旅客棄乘，他們 4 名旅客
也被認為棄乘了。段先生向記者提供了一段工作人員 18 時 24 分給他撥打電話的錄音。

「休息室根本聽不到廣播，是工作人員讓我放心的，而且別人棄乘怎麼能代表我們棄乘？我乘坐的是公務艙，公務艙乘坐的人很少，少了一個人也沒有人確認，我就這樣被遺忘了。發現航班已經起飛。

段先生等人向工作人員多次要求之下，19 時左右，段先生等 4 人總算擠上一輛叫車出發了，最後在 22 時左右抵達西寧。段先生稱，這時他才能吃上一口飯，同時撥打客服熱線進行了投訴。

「從被飛機遺漏到我投訴，沒有工作人員聯繫我們表達歉意，也沒有人解釋航司內部流程到底出了什麼問題。內部資訊不一致，資訊同步不到位，擅自幫旅客做決定等等，我們都需要一個明確答覆。

公開資料顯示，上海航空有限公司為中國東方航空集團成員。段先生提供了一段 4 日 22 時
50 分他撥打東方航空向客服投訴的錄音。錄音顯示，他詳細講述了整個過程，並提出了質疑，一名女性回應稱她已記錄，並將由專人處理回饋。

社交平台另一位親歷網友發布的文章內容與段先生所述基本一致，記者試圖聯繫該網友但未獲回復。航旅縱橫顯示，FM9273 航班於 11 時 15 分從上海起飛，14 時 42 分備降蘭州，18 時 46 分重新起飛，19 時 10 分抵達西寧。
新聞來源：https://newtalk.tw/news/view/2024-07-08/927137

雖然兩天了但剛剛看到還是覺得過於抽象
本來以為又是抖音段子結果居然不是…
去看了一下事主的微博
四個人似乎都是東航白金卡（最高階會員）
但因為四個人都沒有托運行李，加上有其他乘客放棄前往目的地，這是國內航班，種種因素重疊才導致這結果

也再次應證了起司理論，一堆巧合疊加起來就變成一次事件

至於為什麼會四個人擠一台包車
聽說是備降地的員工發現出事想自己平息才沒請示自己叫車
坐在後座中間的老闆也是夠委屈了
https://i.imgur.com/rWlQbKj.jpeg

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