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[閒聊] 5/6 星宇東京航班懶人包(轉:虎咪走天涯

看板Aviation標題[閒聊] 5/6 星宇東京航班懶人包(轉:虎咪走天涯作者
IMISSYOI
(佑)
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5/6 星宇東京航班懶人包

0. 背景

-星宇航空一天有兩個航班飛往東京成田機場,分別是JX800/801及 JX802/803 基本上這是兩架飛機A359 分別從台北出發,飛至東京成田機場後飛回台北

-星宇航空目前有3 架359;分別被投放在東京成田及最新開航的美國洛杉磯航線 JX001/002

-東京成田機場在00:00-06:00 有宵禁

1. 事件緣起

- JX800 降落東京成田機場時,因側風影響,導致航班重飛(飛行員判斷未達降落條件,緊急將機頭拉起重新進場),重飛兩次後未果,轉降名古屋機場加油後重返成田,最後才成功降落。

-JX802 是後發航班,成功降落成田機場,準備接回原本的803乘客

2. 經過

-此時的801 航班乘客,因為是要等800的飛機降落才能起飛,因此已延誤多時

-星宇決定併班!將801團客轉給友航、散客FIT 機票則轉入803航班

-但803也有一些機械問題,檢查完後,再等要併班的旅客,803因此開始delay

-delay 之後遇上成田的另一波起飛高峰,晚上六點左右是很多飛往美國航班的時段,因此803需要等候可起飛的時段

3. 後果

-803 等到後來,飛行員申請起飛許可的時間已經是23:52 因此被機場退回起飛許可(因為8分鐘內不可能可以起飛) 成田機場宵禁啟動,乘客在01:30+1 ,也就是登機8小時後,原地下機領睡袋睡機場。

- 星宇的三架359 客機,目前有兩架在東京的地面上、一架JX 001 從美國LAX 飛回台北的路上。 因此 導致JX 002 航班被迫延誤

-002的旅客要求退關,傳出星宇不願接受,「退關機票就作廢了」(網路討論區網友表示)

4. 結論

這是一個決策不當,導致骨牌式效應得罪超多旅客,而且也讓航空公司這個極度需要信賴感的品牌砸鍋案例。

如果當時不要等801旅客併班,接讓801旅客改簽、住旅館安頓好。

803班機將可以爭取到時間處理燈號異常後,原機旅客登機,避開流量管制回台北,002 班機也可以因為803回台北,有機材可以飛到洛杉磯。

如果因為天氣因素、安全考量導致航班延誤,相信旅客都可以理解,但是如果是人為決策不當,那麼是很有改進空間的。

5. 身為旅客你可以做的事情

事情都發生了,我們不能幫忙開飛機,但還是可以做一些事情來自保的。

- 投保旅遊不便險:有了保險的理賠,也許今天你可以豪氣的直接跟地勤說你要退關!機票能否補償是其次,旅途的舒適有保險撐著(其實這種情況航空公司事後都是會補償的

- 苗頭不對立刻改票:通常有幾個徵兆是短期飛機不會飛的徵兆!例如引擎蓋打開、你要搭的飛機根本上一班就還沒起飛,或是預計降落時間還有很久。 這些因為航空公司的因素延誤,你可以要求地勤轉簽機票到其他航空,這種事情能早就不要晚,能自己低調改完,就不要用吼的,因為位子有限,自己低調改完只能自救。

- 選擇資源豐富的航空公司:先前華航在羽田機場壞了皮卡丘機,雖然一開始華航處理的很爛,結果當班旅客看不下去,打電話給層峰人士,後來華航派一架飛機飛去羽田接大家回來 而現在星宇的情況是國煒難為無機之炊!359只有三架,完全卡住!

#結語
航空界有個理論叫做乳酪理論,如層層乳酪中正好有一組孔洞的組合,是可讓光線通過,並非單一因素所造成。營運是這樣、安全也是這樣,我們期待星宇把這些孔洞找到並且填滿!

https://tinyurl.com/3d3445jk
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※ PTT留言評論
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dolare05/07 08:02這裡是專業的航空版 不需要網路的懶人包吧

danielpupu2005/07 08:02803是因為組員超時不是等時段等到宵禁的。

usoppp05/07 08:03亂用乳酪理論

tloy196605/07 08:03

melzard05/07 08:03依照衝進來的人數你沒給懶人包接下來可能就一堆瞎猜文

danielpupu2005/07 08:04JX2有退關。你也沒寫到組員搭CI222去羽田的事

Atima05/07 08:04旅遊不便你直接自己退關 他會賠??

Atima05/07 08:06還是要弄的到那張班機延誤證明...

amethystboy05/07 08:06還以為日旅板

dbdudsorj05/07 08:07改票 改什麼票?他讓你待在機艙裡啊大姐

virtualcell05/07 08:08這粉專已經不行了吧…時序重點寫錯然後還亂給建議叫

virtualcell05/07 08:08人退關(退關是旅客想退就能退嗎?)

AlanLinKL05/07 08:08關機艙啊啊啊

Tr3vyy05/07 08:08都上熱門了 應該有不少人跑進來 懶人包ok啦XD

danielpupu2005/07 08:08退關不是想退就可以退的。

metallolly05/07 08:08旅客可以自己退關?

albert82042305/07 08:10旅客本來就可以自己退關沒出國過嗎

jordan120405/07 08:13好的 乳酪

danielpupu2005/07 08:13自己走回護照查驗然後敲移民官櫃台說你不搭了?

metallolly05/07 08:14好~長知識

jack1040205/07 08:15還真的沒自己退關過

iamthebest0805/07 08:17專業 終於有懶人包了

dusted05/07 08:17光是這個粉絲頁就有此次事件的乘客說自己當場要求退關遭

dusted05/07 08:17拒了,請問0423出國的經驗是足以幫流程代言喊聲嗎?

wtfconk05/07 08:18他提的方法就算可行,那也不是一般旅客有能力且應該自己做

wtfconk05/07 08:18到的解決方案,根本想把部分責任歸咎給旅客應注意未注意吧

Atima05/07 08:22我是好奇啦 自己衝下飛機說要退關 真的可行嗎??

rail0200005/07 08:24旅客自己要退,移民關那邊會問得很細,然後聯絡航空公

rail0200005/07 08:24司吧。不然托運行李放危險物品,自己退關還得了。

ericgtx05/07 08:30我就自己要求退關回到出境大廳再重新出境過。

ericgtx05/07 08:31行李沒退,我跟行李還是搭原來的同一班飛機

wizozc49571105/07 08:32推最後的方法 選資源多的航空公司

minasann05/07 08:32帶風向嗎?機材問題為什麼要上客人啦?

kugh200505/07 08:35JX801D跟JX803D起飛了,有人說機上沒載人?

jack1040205/07 08:36反正都被罵了 先開去救其他航線比較重要

callmelanpa05/07 08:39機隊20架然後執飛17個航點..一出包就有調度問題了

wsderfgt05/07 08:41我比較好奇,乘客睡機場,那機組員呢,也睡機場?

nausea05/07 08:43乳酪又不只航空乳酪又不只航空界在用 一ㄧa

dusted05/07 08:44你退關的要求航空是可以拒絕與否才是爭點,你個人經驗可

dusted05/07 08:44能是他們剛好"同意"你退關。以此案而言,機上乘客要求退

dusted05/07 08:44關是被拒絕的,如為真那退關不是像粉絲頁所寫一般輕描淡寫

IUOIUOIUO05/07 08:47我大機組怎麼可能平民睡一起

bockychen72705/07 08:50大概是坐得上派去的321的人就上,其餘改走別家吧

aqua2511305/07 08:52乳酪可以套用在很多方面吧

rronbang05/07 08:53家人說jx2行李還在機場等今天飛機

bigdodoro05/07 09:11801 803都沒人 803有行李

w277680305/07 09:11好慘不知道何時回來

SBLsosweet05/07 09:24空機飛回來是因為那兩架要再拿去再接下來要去LA的吧

taiwanstrike05/07 09:24改簽中午長榮了

macair05/07 09:24就是後勤不足只靠現有機隊無法應付,幾乎100%滿載狀態無法

macair05/07 09:24調出空班,賺熱錢但是沒有危機處理應變能力,搞到老闆要自

macair05/07 09:24己親上火線去滅火,砸了,都玩砸了

adort05/07 09:25直接去洛杉磯嗎

sendtreepad05/07 09:25空機飛回來是因為機組員不足法規限制了

windletterz05/07 09:29這三小?

xsx05/07 09:30以為在上直銷課,XX理論 又開始吃催眠~~

ray020805/07 09:33明明就是人為決策錯誤導致,公關付錢要開始帶風向了嗎?

toole05/07 09:34昨天800組員下機時間算應該有超過10小時?

gt040405/07 09:35星宇的公關真的很強 很有效率

preprice05/07 09:36執勤超過10小時要休18小時 800可能有超過

Librababy05/07 09:36我就問一個問題 為什麼老是要貼臉書的文章來增加流量

Librababy05/07 09:36想看的人自己就會去了

speedythief05/07 09:39你以為玩砸了?搞不好人家騷操作洗成張董超強危機處理

rronbang05/07 09:43請問803 空機起飛要怎麼查資料啊?

jack1040205/07 09:45JX803D

gw050gc02605/07 09:46為什麼要在這幫網紅蹭流量

jeff7972305/07 09:47老實說,第一段危機處理差,從k董到日本後,問題開始

jeff7972305/07 09:47解決,k董超強危機處理無誤

wewe75042205/07 09:48董事長都現場還不能解決,真的就笑死

wewe75042205/07 09:49看不出哪裡超強危機處理?

sandiegopadr05/07 09:49半天過去連早餐都生不出來的超強處理

noreg039393305/07 09:50乳酪理論是管理學吧?

sarah94642205/07 09:50被關一天沒吃沒喝沒睡還沒開始解決公司要倒了吧哈哈

IUOIUOIUO05/07 09:51臉書很多支持k董 沒想到ptt也有 讚

speedythief05/07 09:52你看不出重要嗎?已經有人在洗好公司董事長有氣度了!!

d357143205/07 09:53機隊20架跟17個航點沒關係好嗎 你以為每個航點都每天飛

d357143205/07 09:53

wewe75042205/07 09:54有氣度就每個人陪金機票金額的20至30倍,不然被關在

wewe75042205/07 09:54飛機上超時這麼久怎麼算?

keineAhnung05/07 09:54都check in了改個鬼票XD

pucca06805/07 09:55航空界理論…..笑出來

opmikoto05/07 10:10這怎麼沒提到超時?

drmit05/07 10:13你都過關了是改甚麼票,要誤導民眾也不是這樣

debby199305/07 10:13他這篇抄日旅版的吧?

opmikoto05/07 10:13延誤最主要因素是因為超時吧 成田有塞到許可要等4.5小?

tom123420305/07 10:17我其實看不懂最後那個乳酪理論是要表達什麼

opmikoto05/07 10:27可能葉配乳酪吧

IUOIUOIUO05/07 10:27有人知道k董搭什麼去東京嗎

Daniel10405/07 10:29半夜那班捷星

wedgewu05/07 10:32GK守門員

tna00605/07 10:37行銷人的手法啊 講完之後來個你看得懂聽不懂的XX理論

skybuoy05/07 10:39可以懶人包說明這篇在葉哪一家不便險嗎?

ayann71805/07 10:49是有多少公關公司的人在航空板呀,真難看

aalps05/07 10:53難得唬胖會護航

kanx05/07 10:55不便險 可能要買國泰產險跟其他有賠降落延誤的

eric1090205/07 11:51沒寫到超時

a1985110605/07 11:56

yufat05/07 12:11XD騙人沒聽過起司理論喔 普悠馬講過了耶

jaychou42105/07 13:55要等隔天才轉簽?那為何昨天不轉?真心不懂https://

jaychou42105/07 13:55i.imgur.com/HGQP3lQ.jpg

jaychou42105/07 13:56https://i.imgur.com/HGQP3lQ.jpg 星宇根本自打嘴巴

圖 5/6 星宇東京航班懶人包(轉:虎咪走天涯

shawnliang205/07 17:13要引用Swiss cheese model之前,麻煩先了解一下HFACS

shawnliang205/07 17:13的架構好嗎,人家探討的是從

shawnliang205/07 17:13一系列不同層面的individual errors與organizational

shawnliang205/07 17:13 errors所導致的事件。而不是像你看圖說故事所說的

shawnliang205/07 17:13什麼「光線穿過洞」這麼簡單好嗎...完全錯誤

shawnliang205/07 17:16修正上面的連結:https://www.hfacs.com/hfacs-frame

shawnliang205/07 17:16work.html

shawnliang205/07 17:18https://i.imgur.com/eOu3BXI.jpg

圖 5/6 星宇東京航班懶人包(轉:虎咪走天涯

DYANGJP05/07 20:02原來802有正常起降,那就沒啥好說的了,硬要併班的扛下責

DYANGJP05/07 20:02任吧!