[閒聊] 5/6 星宇東京航班懶人包(轉：虎咪走天涯
5/6 星宇東京航班懶人包
0. 背景
-星宇航空一天有兩個航班飛往東京成田機場，分別是JX800/801及 JX802/803 基本上這是兩架飛機A359 分別從台北出發，飛至東京成田機場後飛回台北
-星宇航空目前有3 架359；分別被投放在東京成田及最新開航的美國洛杉磯航線 JX001/002
-東京成田機場在00:00-06:00 有宵禁
1. 事件緣起
- JX800 降落東京成田機場時，因側風影響，導致航班重飛（飛行員判斷未達降落條件，緊急將機頭拉起重新進場），重飛兩次後未果，轉降名古屋機場加油後重返成田，最後才成功降落。
-JX802 是後發航班，成功降落成田機場，準備接回原本的803乘客
2. 經過
-此時的801 航班乘客，因為是要等800的飛機降落才能起飛，因此已延誤多時
-星宇決定併班！將801團客轉給友航、散客FIT 機票則轉入803航班
-但803也有一些機械問題，檢查完後，再等要併班的旅客，803因此開始delay
-delay 之後遇上成田的另一波起飛高峰，晚上六點左右是很多飛往美國航班的時段，因此803需要等候可起飛的時段
3. 後果
-803 等到後來，飛行員申請起飛許可的時間已經是23:52 因此被機場退回起飛許可（因為8分鐘內不可能可以起飛） 成田機場宵禁啟動，乘客在01:30+1 ，也就是登機8小時後，原地下機領睡袋睡機場。
- 星宇的三架359 客機，目前有兩架在東京的地面上、一架JX 001 從美國LAX 飛回台北的路上。 因此 導致JX 002 航班被迫延誤
-002的旅客要求退關，傳出星宇不願接受，「退關機票就作廢了」（網路討論區網友表示）
4. 結論
這是一個決策不當，導致骨牌式效應得罪超多旅客，而且也讓航空公司這個極度需要信賴感的品牌砸鍋案例。
如果當時不要等801旅客併班，接讓801旅客改簽、住旅館安頓好。
803班機將可以爭取到時間處理燈號異常後，原機旅客登機，避開流量管制回台北，002 班機也可以因為803回台北，有機材可以飛到洛杉磯。
如果因為天氣因素、安全考量導致航班延誤，相信旅客都可以理解，但是如果是人為決策不當，那麼是很有改進空間的。
5. 身為旅客你可以做的事情
事情都發生了，我們不能幫忙開飛機，但還是可以做一些事情來自保的。
- 投保旅遊不便險：有了保險的理賠，也許今天你可以豪氣的直接跟地勤說你要退關！機票能否補償是其次，旅途的舒適有保險撐著（其實這種情況航空公司事後都是會補償的
- 苗頭不對立刻改票：通常有幾個徵兆是短期飛機不會飛的徵兆！例如引擎蓋打開、你要搭的飛機根本上一班就還沒起飛，或是預計降落時間還有很久。 這些因為航空公司的因素延誤，你可以要求地勤轉簽機票到其他航空，這種事情能早就不要晚，能自己低調改完，就不要用吼的，因為位子有限，自己低調改完只能自救。
- 選擇資源豐富的航空公司：先前華航在羽田機場壞了皮卡丘機，雖然一開始華航處理的很爛，結果當班旅客看不下去，打電話給層峰人士，後來華航派一架飛機飛去羽田接大家回來 而現在星宇的情況是國煒難為無機之炊！359只有三架，完全卡住！
#結語
航空界有個理論叫做乳酪理論，如層層乳酪中正好有一組孔洞的組合，是可讓光線通過，並非單一因素所造成。營運是這樣、安全也是這樣，我們期待星宇把這些孔洞找到並且填滿！
https://tinyurl.com/3d3445jk
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這裡是專業的航空版 不需要網路的懶人包吧
803是因為組員超時不是等時段等到宵禁的。
亂用乳酪理論
要
依照衝進來的人數你沒給懶人包接下來可能就一堆瞎猜文
JX2有退關。你也沒寫到組員搭CI222去羽田的事
旅遊不便你直接自己退關 他會賠??
還是要弄的到那張班機延誤證明...
還以為日旅板
改票 改什麼票？他讓你待在機艙裡啊大姐
這粉專已經不行了吧…時序重點寫錯然後還亂給建議叫
人退關（退關是旅客想退就能退嗎？）
關機艙啊啊啊
都上熱門了 應該有不少人跑進來 懶人包ok啦XD
退關不是想退就可以退的。
旅客可以自己退關？
旅客本來就可以自己退關沒出國過嗎
好的 乳酪
自己走回護照查驗然後敲移民官櫃台說你不搭了？
好～長知識
還真的沒自己退關過
專業 終於有懶人包了
光是這個粉絲頁就有此次事件的乘客說自己當場要求退關遭
拒了，請問0423出國的經驗是足以幫流程代言喊聲嗎？
他提的方法就算可行,那也不是一般旅客有能力且應該自己做
到的解決方案,根本想把部分責任歸咎給旅客應注意未注意吧
我是好奇啦 自己衝下飛機說要退關 真的可行嗎??
旅客自己要退，移民關那邊會問得很細，然後聯絡航空公
司吧。不然托運行李放危險物品，自己退關還得了。
我就自己要求退關回到出境大廳再重新出境過。
行李沒退，我跟行李還是搭原來的同一班飛機
推最後的方法 選資源多的航空公司
帶風向嗎？機材問題為什麼要上客人啦？
JX801D跟JX803D起飛了，有人說機上沒載人？
反正都被罵了 先開去救其他航線比較重要
機隊20架然後執飛17個航點..一出包就有調度問題了
我比較好奇，乘客睡機場，那機組員呢，也睡機場？
乳酪又不只航空乳酪又不只航空界在用 一ㄧa
你退關的要求航空是可以拒絕與否才是爭點，你個人經驗可
能是他們剛好"同意"你退關。以此案而言，機上乘客要求退
關是被拒絕的，如為真那退關不是像粉絲頁所寫一般輕描淡寫
我大機組怎麼可能平民睡一起
大概是坐得上派去的321的人就上，其餘改走別家吧
乳酪可以套用在很多方面吧
家人說jx2行李還在機場等今天飛機
801 803都沒人 803有行李
好慘不知道何時回來
空機飛回來是因為那兩架要再拿去再接下來要去LA的吧
改簽中午長榮了
就是後勤不足只靠現有機隊無法應付，幾乎100%滿載狀態無法
調出空班，賺熱錢但是沒有危機處理應變能力，搞到老闆要自
己親上火線去滅火，砸了，都玩砸了
直接去洛杉磯嗎
空機飛回來是因為機組員不足法規限制了
這三小？
以為在上直銷課，XX理論 又開始吃催眠~~
明明就是人為決策錯誤導致，公關付錢要開始帶風向了嗎？
昨天800組員下機時間算應該有超過10小時？
星宇的公關真的很強 很有效率
執勤超過10小時要休18小時 800可能有超過
我就問一個問題 為什麼老是要貼臉書的文章來增加流量
想看的人自己就會去了
你以為玩砸了?搞不好人家騷操作洗成張董超強危機處理
請問803 空機起飛要怎麼查資料啊?
JX803D
為什麼要在這幫網紅蹭流量
老實說，第一段危機處理差，從k董到日本後，問題開始
解決，k董超強危機處理無誤
董事長都現場還不能解決，真的就笑死
看不出哪裡超強危機處理？
半天過去連早餐都生不出來的超強處理
乳酪理論是管理學吧？
被關一天沒吃沒喝沒睡還沒開始解決公司要倒了吧哈哈
臉書很多支持k董 沒想到ptt也有 讚
你看不出重要嗎?已經有人在洗好公司董事長有氣度了!!
機隊20架跟17個航點沒關係好嗎 你以為每個航點都每天飛
哦
有氣度就每個人陪金機票金額的20至30倍，不然被關在
飛機上超時這麼久怎麼算？
都check in了改個鬼票XD
航空界理論…..笑出來
這怎麼沒提到超時?
你都過關了是改甚麼票，要誤導民眾也不是這樣
他這篇抄日旅版的吧？
延誤最主要因素是因為超時吧 成田有塞到許可要等4.5小?
我其實看不懂最後那個乳酪理論是要表達什麼
可能葉配乳酪吧
有人知道k董搭什麼去東京嗎
半夜那班捷星
GK守門員
行銷人的手法啊 講完之後來個你看得懂聽不懂的XX理論
可以懶人包說明這篇在葉哪一家不便險嗎？
是有多少公關公司的人在航空板呀，真難看
難得唬胖會護航
不便險 可能要買國泰產險跟其他有賠降落延誤的
沒寫到超時
推
XD騙人沒聽過起司理論喔 普悠馬講過了耶
要等隔天才轉簽？那為何昨天不轉？真心不懂https://
i.imgur.com/HGQP3lQ.jpg
https://i.imgur.com/HGQP3lQ.jpg 星宇根本自打嘴巴
要引用Swiss cheese model之前，麻煩先了解一下HFACS
的架構好嗎，人家探討的是從
一系列不同層面的individual errors與organizational
errors所導致的事件。而不是像你看圖說故事所說的
什麼「光線穿過洞」這麼簡單好嗎...完全錯誤
work.html
原來802有正常起降，那就沒啥好說的了，硬要併班的扛下責
任吧！
爆
[資訊] 20230506 JX803 懶人包(暫定)遠因跟基礎知識部分 1.5/6成田機場大風，許多班機重飛或是轉降其他機場 (另，羽田更滿所以轉降會到名古屋) 2.成田機場有宵禁 (12點後無法起降飛機，所以也不會有地勤跟移民官/海關能夠退關)![[資訊] 20230506 JX803 懶人包(暫定)](https://i.imgur.com/mvOsH8bb.jpg "[資訊] 20230506 JX803 懶人包(暫定)")
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Re: [資訊] 京成電鐵 - 成田機場端暫停營運中原文恕刪。我有看到有台灣人本來要買特急券後來放棄直接上11點的車補票，不知道是不 是你們？後來東京車站一堆歐美旅客都直接上車怕趕不及。 我也是今天搭乘星宇JX801的旅客，原本就是要搭Narita express 回機場，但因為所有國 外出境旅客全部擠在東京車站買車票，導致大排長龍只能買到12：02東京往成田的班次。 心裡想要53分鐘才到二航肯定已關櫃趕不上飛機。![Re: [資訊] 京成電鐵 - 成田機場端暫停營運中](https://i.imgur.com/LreW8ssb.jpg "Re: [資訊] 京成電鐵 - 成田機場端暫停營運中")
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[問卦] 星宇飛東京因風太大沒法降落該怎辦？本肥現在還在飛機上 因為成田機場風太大 機長試著降落兩次都失敗 只好先轉到名古屋機場加油補血 但沒法下機現在還在等![[問卦] 星宇飛東京因風太大沒法降落該怎辦？](https://img.youtube.com/vi/9RXbXjo2m6g/mqdefault.jpg "[問卦] 星宇飛東京因風太大沒法降落該怎辦？")
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[問卦] 星宇航空調度出了什麼問題如題，星宇因為成田機場事件， 聽說桃園機場原本飛洛杉磯的航班， 因為A350 還在成田機場， 導致洛杉磯航班取消。 怎麼會這樣...XX
Re: 5/6星宇JX 801 JX803我想說一些進了航空業之後才知道的事情， 希望能夠安慰一下不得已睡在機場的小伙伴們。 找一下水管的影片，就可以發現一些特別驚奇的降落影片， 都是在阿姆斯特丹、成田、以前的啟德機場， 其中成田機場，就是大側風、亂流，尤其在春夏之際，
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Re: [新聞] 星宇東京航班機組員超時無法起飛 旅客大聽說成田機場有宵禁 然後這時間點員工也都下班沒人可以操作空橋 可能是要關到隔天了呵呵 你各位有考慮買星宇的自己看一下後續的處理吧 不過我想也沒差 只能-2董仔隔天出來安撫一下 日本全航點限量2000起 鄉民還是一樣搶爆吹爆X
Re: [問卦] 你各位公關大師會怎麼救星宇？因為成田機場的天候關係 影響到了星宇後續所有航班和旅客 星宇已經盡力派員支援，也全力安撫旅客，做好隨時可以起飛的準備 但是成田機場天候造成的航班大亂 卻不理會這些被影響的航班，仍然堅持宵禁政策