[資訊] 20230506 JX803 懶人包(暫定)
遠因跟基礎知識部分
1.5/6成田機場大風,許多班機重飛或是轉降其他機場
(另,羽田更滿所以轉降會到名古屋)
2.成田機場有宵禁
(12點後無法起降飛機,所以也不會有地勤跟移民官/海關能夠退關)
3.空服跟機組員有工作時數上限,如果超過的話不能在機上執勤。
事件相關經過
1.5/6早上JX800兩次嘗試皆無法順利降落,轉降名古屋機場,
這會造成同班機回台灣的JX801相當程度的延遲。
2.5/6第二班JX802有順利降落,雖然有強風造成重落地的可能性,
但理論上只要起落架檢查沒有問題應該不可能造成回程班機JX803長時間的DELAY。
3.JX800從名古屋飛回東京後,我只能說不明原因(!?),
將部分團客改簽給其他航空的航班回台,而其他的散客被改為搭JX803回台。
原5/6班號JX801的班次就算取消,然後飛機跟機組員目前應該都在成田。
4.本來JX803的預計起飛時間因為各式技術問題
(可能是801乘客併入的手續,也有傳說有異常燈號),
加上原802/803的組員工作時數已超過所以無法起飛。
5.據說星宇有派一組接替這班的組員搭其他航班到日本,
但他們到達時已經超過成田的宵禁時間,JX803無法起飛,也算班機取消。
6.在本來就沒有24小時對應旅客的成田機場,
根本沒有辦法退關退行李所以只能把旅客物理性放置(現在大概到這)
副本
1.因為801/803合併的關係,原801的旅客並沒有飛機餐可吃只有三明治,
不過我相信跟現在的狀況相比這可能只是小小的公關危機......
2.被轉簽可以回台的幸運旅客好像有人沒有拿到自己的行李,
可能一起被放在803了總之我不知道......
3.由於803本來回台灣後應該要接今天飛美國的JX2,
但801/803兩架A350都在成田飛不起來,所以今晚的JX2也取消了,
然後這班應該要再接從LAX飛回TPE的JX1會不會跟著也得取消目前不知道......
4.現在滯留的801/803說可以全額退票,但如何退/什麼時候退需要版友續報了。
以上,普通懶的懶人包。
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高調
感謝分享
據傳803暫定8:00飛?目前乘客發睡袋睡機場地板
機上罵罵而已沒暴動真是奇蹟
暴動也沒辦法飛啊 也只能罵一罵發洩一下了
補充極度精簡版懶人包
我香草航空那次也沒有人暴動,可能是LCC乘客比較能
體諒成本因素(?),不過有人爭取下才有飲料和早餐
聽說來回機票全退(?
睡不到5小時隔天一定很精彩
推懶人包解釋
803旅客推 精闢懶人包
Push
800/801應該是用同組組員來回?只是delay造成超時所
以只能直接取消?(待專業人士補充
直接被洞八…
800從名古屋回到成田的時候已經日本時間晚上7點多
了 那時候801的旅客應該早就跑完轉簽跟併班的手續
在803上面
801就是沒飛機來所以直接取消,那02也不早點取消讓
其他人轉簽去另外兩家,那兩家都飛了才說要取消,真
的是史詩級災難……
就算那兩家還沒飛也沒位置吧,等下轉不完被說大小眼
這真的超級大出事,好久沒有這樣追航空八點檔了哈哈
801團客全轉簽其他航空公司,散客改搭803
看其他公司要不要出手救援 不然這粽子串不完
等著看TPE跟LAX
不幫轉還是有少數人會直接當場買別家飛過去,都不給
人應變時間的真的糟……
這次事件應該可以寫入教科書了,負面教材方面的
有夠大包
後面一串粽子
辛苦了
究竟是會變成公關的災難還是業界的笑話?
如果當下聯絡其他航空業者支援疏散會不會比較好,雖
然重拿行李跟登入也是需要不少時間
要看其他航空公司的航班時間跟有沒有位置
801是有轉簽團客跟少部分散客給華航也有飛回來 然
後剩餘的散客被安排搭803
老實說成田這個風 寧可今天不飛 命要緊 但星宇處理
要更完整
也要別家有人有時間接
還好這不是在超級旺季發生否則更可怕...
問題就是你團客都能轉了 啊不整機轉掉
感覺就是散客改搭803造成的,當初全部轉簽就沒事了
,併班導致後面全部gg
只有800跟成田風有關係,後續一連串是星宇調度問題
。
轉簽也要其他航班飛機有空位,現在還在黃金週加上
假日位置本來就不多了
我樂桃被關四小時那次有人直接去敲機長室的門抗議
推 很精闢的懶人包 連轉簽的801行李狀況都有
以前的強側風重落地 在NH還是767老飛機的時代也有過
如果暴動有沒機會下飛機? 認賠刷機場住宿+第二天他
家廉航機票也遠比關飛機上8個小時好
沒有機會,因為過宵禁時間人家都下班了
精簡客觀
如果9點之類的時間以生病之名要求下機或報警不知可
不可行
看FB旅客的最新回報,現在都獲得成田候機室地板體
驗券一張
如果是119或110的方式出艙門的話後果應該滿有趣的..
因為不是台灣,是日本。是成田機場不是成田車站。
社團桃園飛美國罵聲連連有給飯店4人一間只有30個房
間
臉書一堆看不懂新聞再罵乘客的,哭啊
110或119的方式出艙門會違反飛安法嗎?
早上那個強風轉降還算是情有可原,安全要緊
那時候怪星宇沒道理 但後面調度處理太糟糕了
推一個懶人包
這個只有賠機票錢根本不夠
行程延誤大亂 還被關在飛機上 最後睡機場地板
對阿,有保不便險的人虧大了....
有沒有違反飛安法不知道,但在機場謊報應該很刺激
我去年在沖繩看到有人倒路邊沒確認就打110,警察來
了之後看到是爛醉就唸了我一下要我先確認再打電話..
現在就退不了關了
18年也有遇到成田宵禁 但捷星有讓我們退關 補償全額
食物計程車飯店費 隔天原機飛回台灣
真的是直接被洞八….當過兵的都知道洞八的痛苦
疫情前酷航高雄飛機壞了,過宵禁還是有退關送去旅館
,所以日本那邊移民署跟海關是時間到準時打卡下班
嗎?
誰會幫他們家啊............
酷航是大阪機場是24小時影藝跟成田不一樣
是 成田宵禁關場 移民官海關就下班
捷星有辦法協調退關 是他們有本事
記得捷星後台是JAL,可能是本國班機比較好處理?
跟主不主場有關係嗎?
我是想問,是不是跟主場也有關係?
我覺得有可能,我幾年前搭往高雄的樂桃因故降落桃園
出不去也是因為飛機國籍問題
調度問題吧危機處理很差,講真的飛不了早點出來說明
或安排乘客下機休息也好過現在這樣,根本是最爛的處
理方式
801轉簽轉不了的直接送旅館 讓803自己正常起飛 就
什麼事都不會有
801跟803的大大們都辛苦了...這處理真的太誇張
星宇調度真的爛 不應該併班就算了 機組人員超時時
也早該放人下機 想也知道今天肯定無法起飛了 高層
真的有病
旅客這麼生氣還有一點是是被關在飛機上太久,早點
放人到機場還不會這麼嚴重
而且8點那時說要延到11點就有乘客反應宵禁問題了
完全不管硬要賭 真的是扯爛
原801乘客淚推…為什麼不把我轉簽出去
所以jx2有飛嗎?
搭今天800的瑟瑟發抖
樓上應該已經在機場了吧?有飛?
前往機場路上
今天到底有沒有飛機可以飛800,我看桃機寫正常
看星宇網站動態也都是正常
虎航也有飛成田的吧怎麼就沒有問題?
要是其他兩家這樣應該幹譙到翻了吧
看起來今早800是正常
昨天正好是延遲一下起飛的CI103,風超大超晃
主要看起來是後續處理的太糟,好險都平安
天氣因素的話也沒什麼好說的,但很明顯就是星宇完
全沒有危機處理能力,一個大風就把問題吹出來,以
後直接列入黑名單了,我猜補償應該會很豐厚不然壓
不下來
目前日本時間07:38,還在成田躺睡袋還沒有任何登機
消息
是我沒睡醒還是怎樣 剛說要拆三班?
話說如果有人買要冰的土產(Royce之類)不就報銷了
雖然這相較之下沒那麼重要了
好慘
要冰的土產可能就打開吃了吧
這有買旅平險應該能利用到,沒買就真的慘
董欸不是去現場了?
這次的狀況是不便險的賠償範圍吧?
這家這樣搞絕對不搭呀 處理很糟糕
兩班乘客跟機組都辛苦了,卡一個等後續
剛想到星宇這樣搞,不便險的理賠金額可能也不太樂觀
明天要飛 怕...
就超過四小時+行程延誤這兩款項能領吧
行李延誤要看 有的回國段不賠……
我之前搭樂桃沖繩高雄沖繩的環線班機申請理賠時弄很
久,而且同班機專員的判斷居然不一樣害我少領一筆
航空板說k董還得幫忙開飛機回來XD
星宇這趟最想哭的應該是沒有「過夜補助」
用睡袋換滯留旅客住宿費用賺爛,我說星宇賺爛
新企畫 夜宿成田機場(無料)
所以被關在機上多久啊?待候機室我能忍,被關機上
那小空間真心不能忍
行李延誤要看保險怎寫 之前我PEK-TPE 行李沒上飛機
最後也沒賠 (因為已經回國 沒有影響 衣住等)
行程延誤 這應該算人為 非天候(大雪) 應該有辦法拿
開始需要看這次事件哪些保險有賠了 感覺沒那麼簡單
這個人為疏失居多吧換成自己被關在機上,機組員只會
說等,雖然基層無辜,但旅客生氣也正常
關在機上7小時啦 18-01
重點過程中沒持續更新消息,導致大家都不知在等啥
樓上那真的會很無力無助
機上關玩換關機場總共到底多久 800跟803
長榮 和 華航會怎麼處理?
長榮一開始就會降落成功 華航會一堆飛機載人回來
誰在乎飛機駕駛是誰?什麼飛才是重點 行李、住宿、
餐點
調度真的雷,廉航都沒看過這麼大的包
在這之前我以為我被樂桃關艙四小時重返原地已經夠慘
今天801也延誤囉~
800的乘客張董會給壓驚補貼嗎
找到當初樂桃的文章了,理賠的部分有推文 #1RnNyXBo
沒事啦 再找兩個網紅開箱經濟艙餐點就好
順便推出800特調 803特調 期間限定
辛苦旅客了
申請理賠看起來可以選班機延誤,本來還可以選旅遊
更改(但因為沒有住宿交通的費用,睡機場)
調度雷暴
推 精品廉航
退機票以外也要給補償金吧,人家都被困在飛機上好幾
個小時還被迫睡機場地板
張董親自道歉 又有消息全退了 好了啦
還要貪補償金咧 這樣算時薪300好了
全退是應該的好嗎?
兩架在成田只有一班要載客回來嗎
精神賠償和住宿費也順便好了
兩架359都在空中了,裡面都沒乘客
張董道歉又怎樣= =道歉是基本的吧....讓他自己被關
在飛機上沒得吃沒得喝試看看啦
801D 803D都是空的.....
這次神調度 不管賠償是啥 都會讓人以後對星宇航空
怯步 太可怕
關在機上好幾個小時 真的會火爆
而且也不是單純天候因素
人家董ㄟ 怎麼可能跟你睡地板包睡袋 刁民
兩班都空機回來?不太可能吧 這什麼鬼決策
今天早上803到底有沒有載人原本803旅客呢
阿就機組員超時啊 沒辦法載客
原本的803有另一台飛機去載了
聽說張國煒已經開空機回來 旅客繼續等
803旅客早上沒有登機嗎
原本803沒載人 只載行李
算一算虧個上千萬應該有,不過企業名聲比較重要
有派加班機 但不夠全載803 部份803要等801
航空版有現場大大分享
不知退的是什麼? 該不會是代金劵?
今天Jx800後推 延誤一小時
之前遇過其他航空公司 因為鳥襲 回降後 沒班機,
過夜就是送我們去旅館... 隔天再搭
801感覺也要delay了
現在新聞稿就是想推給怪風 你們睡機場都是怪風的錯~
應該只有低能兒會認同星宇操作合理,搞成這樣都
是天氣的問題
那還好我那班 美國航空 沒有怪鳥 叫我睡機場
800還是350去 理論上可以接回所有的旅客 現在返程
那兩架應該一架802 一架002吧
整個成田就你星宇會碰怪風 其他航空都不會
A350開過去只載行李,我他媽真的長知識了
這公司很糟 明明是自己處理不好
現在想轉移 開始怪東怪西
沒有特地開359去載行李啦,現在兩架空的359是昨天
就被關在成田的
K是搭其他家去成田接其中一台359回來的
早上A32N 載不回所有乘客 現在還在喬吧
今天800的359去到那邊也要接今天的801乘客,昨天的
801、803乘客沒辦法都上今天的801
不怕不怕,再找個網紅置入一下又可打著台式精緻服
務的招牌攬客了。誒,我說了再嗎?
抱歉,應該是開回來只載行李,s大說的對
應該是為了洛杉磯的航線,不論怎樣都要把飛機拉
回來
星宇該降價了吧 還沒認清自己定位是嗎
乘客們辛苦了…還好今天還是星期日
沒影響到上班日
爛透了
801跟803到底能回家了沒 好可憐
還有人要降價?鄉民不懂什麽是台式精緻服務吧
機組搭華航 ci222到羽田,再到成田機場,23:52申請起
飛,結果成田機場不准。
討論區有人說的
臉書k董出現很多人覺得帥氣感動真的嗎
目前有少部分人登機了 (加班載不回全部)其他還在
等
難道只有我活在反指標世界
朝聖 各種技術問題
如果他說一個人補償十萬現金的話,我就信
這樣調度危機對企業是個傷害
一部分人搭今天201,一部分人搭203.我剛看影片。k董
是這樣說的。無法全部一起載回來
所以影片才有K董是為昨天差幾十分就可以起飛
帥氣感動? 甲賽啦 能回家比較實在
人家想來就來想走就走 還不夠帥氣嗎? 什麼沒飛機?
臉書已經一片祥和 各種董仔了不起負責
明明就是高層人為決策錯誤導致一連串災難,公關付
錢要開始帶風向帶成是天氣因素,K董大器負責了
因為組員不夠 法規有規定有多少人就要多少組員
為啥兩台A359不載人要空的回來啊?趕時間嗎?
如果星宇是這樣的態度處理問題 那我以後真的不敢搭
了XD
誰敢搭啊 我看來就是推給日本機場 然後旅客得罪了也
無所謂了
就是賭日本會放 殊不知人家就是照規矩來
本來就無所謂 拿老爸的錢來揮霍而已 王子復仇記 懂?
因為空服員工不夠。所以才空機回來。聽說載行李
直接退關801散客問題就小多了 這這危機處理真嚇人
看到老闆來卻開著空機走,我要是旅客心都涼了
還沒帶早餐..-.-
去了也沒讓人發早餐券安撫一下 有夠廢
看到了,航空版好像有說組員不夠不合法
哈哈 星宇優越粉快出來吧
老闆是搭最早捷星去的。
感覺是星宇調度問題比較大,自以為精品航空,但處
理問題的sop跟態度比較像贗品航空
精品航空也跟廉航一樣
沒有後勤又不是廉航票價 根本是來亂的吧
要開業先準備好再來吧,疫情不是藉口
803原本的旅客最衰 呵
看來K董慘了 早知道就不要忤逆 連媒體都不幫了
803真的好慘。從昨天下午延誤到現在
本來對星宇就沒特別期望,沒想到處理方式比廉航還
不如…
餐點好吃根本不該是選擇航空公司重點,這次星宇危
機處理根本0分,併班根本是錯誤
哈哈 樓上 還有充電座跟機上娛樂XD
公關公司忙著在PTT以外的地方帶風向XD
老闆大半夜搭他曾經痛批的廉航來救自己的愛機 真是
令人感動
LA的美國客人比較兇(O
臉書大家還是都給k董讚捏 ptt反指標?
新聞一出來 臉書下面一堆吹捧留言 什麼安全第一我
都快笑死
星迷還是一篇吹捧呀
臉書下面一堆說安全第一的大概也不是星宇客群 是星
宇客群的大概也不會被公關牽著鼻子走 反而會更怒吧X
D
航空版刪文了耶~
刪文真的很怪
航空版那篇原po自刪了==
公關第一阿 不刪我就告死你
隔壁棚2000多樓的主文 就這樣掰了 “自刪”
樓樓上 www
所以是公關終於開始動作了嗎?
$$$$$$$$$$^_^
慘
看看航空版就知道,公關公司今天加班囉
公關出動了
公關早就出動了 先派人鬼扯飛安 再來霸氣董仔親自飛
說到餐點虎航其實不錯欸
講飛安理由真的會笑死,不過真的一堆星粉相信
都玩完回家了,來回也免費了,台灣人民族性真的很優
!
沒差啦 下次換優越仔睡地板 嘻嘻
有飛安問題還讓你上飛機關艙,邏輯死去
剛說完又一個死忠仔
重點應該是簽轉跟後續安置旅客的處置
糟糕到一個不行,想硬飛以為成田是你張家的ww
看了真可憐 哈哈 星粉都去睡地板嘍
我是801團客因為是下午1點多的飛機,
所以11點多就到機場掛行李了
結果就是遇到800怪風沒辦法降落
後來星宇是幫我們轉CI105華航,到台灣搞來稿去
結果發現行李根本沒到台灣 已經快要晚上11點了
等於是超過12小時沒有進食,
飛機上根本沒有所謂的三明治 只有給你餅乾跟飲料
希望這篇還能撐住 不要也突然來個"自刪"
某N吃不吃免費的營養大便呀?
叫版主m起來阿
*把這篇m起來
張董早上說803延誤是因為機身檢查才導致組員超時
結果乘客還沒回來...
三明治應該是指給昨天803上801的散客的?
那就保守一點提早把人送旅館隔天再飛呀 硬要賭…
因小失大
請各位推文討論時注意用詞謝謝
不愧是驚品航空
轉給華航的機上沒餐只有小零食應該是太突然了轉太多
隔壁版的已經坐上飛機了 恭喜
人華航來不及備餐 只能先準備現成的小零食給旅客墊
墊肚子 真的是辛苦各位苦主了
星粉跟館粉是不是都一樣 以為商品最頂 結果跟別牌差
不多
錢都在做行銷了
803檢查18:13就結束了 沒併801散客可以飛的機率頗
大 說檢查才超時沒道理
睡機場是處理方式,精品航空就這?
精品廉航啦
小宇 把我們最頂的飛機牽出來!
A32n在不飛出去又要超時了
睡機場人生成就達成該分享親友說嘴了
是說老闆都特地飛過去了 那先掏個腰包請乘客一頓早
餐安撫一下沒那麼難吧
人家是來作秀的 不是來花錢的 公關要求 懂?
好慘
好險我堅持選長榮,一堆人神話老K神過頭
這件事的啟示就是 星宇危機處理沒有其他國航來得好
票價也沒有特別便宜 但公關撒錢撒很兇
短期內不會考慮搭乘這家航空了
所以這年頭玩行銷也不要玩太大 吹過頭爆炸很可怕的
一樣的事情發生在其他家搞不好還沒這麼多人氣
吹整天的妖風 長榮跟華航都沒事 就你網紅航空有事
其他家應該不會發生一樣的事 這次有點誇張
更別提霸氣董仔還是坐廉航去日本 真是夠糗
華航可能是帶來回餐,突然塞進來的人太多餐根本不
夠發吧?辛苦了
其他家 頂多就道歉退費 星宇就真的自己吹很兇 這次
事件反彈太大
反觀其他家最多推總經理出來道歉
臉書上相關新聞下的回覆都在稱讚張國煒欸...好扯。
星宇沒有增加組員與飛機,在旺季真的要小心
只會再發生,不會只有日本黃金週這發
其他家可能推總經理道歉 但該做的都會做好吧(反觀
目前看起來只有公關力封頂,星宇要作為頂級航空
真的要努力很多
因為其他家還沒出國這種大包啊
睡醒了,所以旅客還沒回來喔?
其他家有出過這種包嗎
沒飛機沒組員 還想玩長程航線
臉書清一色讚揚董事長 完全不誇張
新聞底下質疑的留言還會被嗆 不然你想怎樣 呵呵
BR,CI 是NRT還有班好調度,JX這個綁死 應變能力負分
還好版主先M了 反觀航空版被自刪
希望板主與這篇原po不要輸給邪惡力量
給餐卷+住宿就解決一半了,轉簽+調自家飛機就解決
很少爆這麼慘的
版主真的英明先m 讚讚讚
我搭卡達delay過幾小時,直接領餐卷在機場打發時間.
真的好慘
餐卷+住宿、轉簽+調自家,星宇這次完成度0%
只有董事長親自搭廉航安撫乘客...
總之要加油,大家都對星宇有厚望,但機&員真的太少
星宇沒飛機沒組員調度難,沒加入任何聯盟想轉簽也
麻煩 選其他家比較好吧
這個真的是後面的處理太糟了
說厚望其實也只有粉絲跟網美吧
話說有沒有已經買好這家未來要去日本的版友啊
行銷變成才是這家航空公司的重點
各種噱頭,超商聯名,網路上各種業配等等
昨天唯一做對的就是轉簽團客!不然惹到團客第一個一
定是團客跟旅行社求償,沒有安置旅客吃喝,然後團
客也不能賭不退關睡候機室,一定要安排飯店的,不然
旅行社以後也不敢用星宇了
這個處理方式真的不行欸!
目前只有看到公關力點滿,重點是你要安撫好那群旅客
而不是忙著洗輿論阿
搭過聯合的災難延誤感覺星宇其實還好
這個會造成信心危機 以前ダメ エア碰過一次就不搭了
這處理實在太爛,機場沒整天關場,結果是航空公司
自己關客戶
803的團客也是炸了啊 哪有比較好
會買你家機票的客群,看到這種處理方式早就嚇跑了,
一堆人在臉書讚你道歉有什麼用?
道歉不是應該的嗎?全退不是應該的嗎?
如果要看完整討論還是去航空版吧
沒想到團客這麼有保障 是因為旅行社比較難處理嗎
日旅版對星宇還是偏愛居多
人健忘啊 過一陣子特價還是賣光
看起來危機處理差,票價沒便宜,以後會避開這家航空
這家是廉航嗎?
那就拿出誠意特價阿 (笑) 我這人很簡單
團客收益大要先顧啊 這個每家都差不多
出問題就先安撫高階卡 然後團客 最後才散客
昨天廉航也沒怎樣,就你星宇問題最多
反正散客一年搭沒幾次 跑了就跑了
FB口碑洗到不行 好可怕
本來有在考慮星宇 經過此事危機處理0分後不在考慮
,餐點好吃 娛樂設備充電等根本不該是選擇航空公司
應考慮重點
旅行社不是難處理 不處理想自砍固定收入啊
而且星宇也沒有比較便宜啊,不像是以前復興
票價跟兩大比起來真的有便宜
那你就得罪44看 散客用來塞載客率還是有貢獻的
連後面取消的JX2也可以出包wwww
想知道如果最後乘客沒有吵,凌晨前飛的出去嗎
他現在不就得罪了嗎 散客沒啥忠誠度 促銷完事
https://i.imgur.com/CdBMnVP.png 官網這適用這次嗎
去年虧100多億都吞了 敗在這裡
現在就得罪了啊XD 散客就只是塞載客率 沒忠誠度啊
有夠慘
凌晨一點要中南部的旅客回家睡覺wwww
吵不吵都一樣,因為機組員時間數到了,不會讓他們飛
以後要改稱北部人精品航空了
而且別看這裡一堆說不買的 大部分消費者只看新聞
也不知道這麼誇張還是照買不誤
這篇建議版主置底一年,不然三個月後就忘了
不用拿機組飛安來情勒 你沒備援方案才是問題
延誤又沒東西吃 不如搭廉航就好
看來是成田機場的鍋了…
另外有影片嗆k董關在機上超過n小時違反美國法律的大
姐,最後被k董裝死說啊就發生了啊!其實這條可以去
查一下日本法律,假如有違反日本當地法律不嫌麻煩
還是可以在日本提告的
成田機場鍋????
其實一定對自助客有影響 以後如果兩家價格一樣
你會先選哪一家 到頭來就得靠價格做出市場區隔
強風影響大家都一樣不能降落
重點明明是後續的處置跟調配
我反串啦==
機場的規定就在那邊 先不用甩鍋到那邊啦
這種的要先說,今天加班辛苦了
現在台日的需求基本上大部分人還是沒啥選擇啦
張董一道歉 臉書留言瞬間把803乘客妖魔化 乘客保重
啊
所以被延遲的旅客目前狀況是搭上飛機了嗎?
我今天還真的加班…以後反串要著名
抱歉 星宇以後不再名單內 這種補償方式我接受不了
現在搭上飛機 但尚未起飛
分三部分 部份上加班機 部分轉簽 部份等801
自己公司沒問題,是乘客和機場有問題,這啥鬼
傍晚有強降雨鋒面 保重
所以等801的那部分還在機場?
星宇的強項就是公關行銷 有聶國維
剛要去航空版找文,結果看到聯名卡優惠碼大崩盤XD
不會再把星宇列入考慮範圍,拜 以後不坐了
這個月父母輩要帶阿嬤搭星宇去北海道,希望能順利
對的 等801還在 801應該也會delay
拒絕往來戶+1, 賭博式管理跟處理方式不會想搭
就算賠償再優渥 也跟風險不成比例
航空版的被摸頭了
801旅客一部分終於可以先回來了
星宇真的不納入選擇了以後
票便宜的時候就乖乖下去吸了 這麼有骨氣
正在桃機現場訪問張董
記者:以前你曾說過廉航ooxx,這次搭過去感覺怎樣?
張董:你自己去搭看看就知道了阿!!
星宇 哈哈哈
請問為啥昨天801併803可以同一班飛 今天卻又要拆?
因為一樣沒有機組人員
目前機隊只有三架A350 此案
樓上正解 根本人力跟飛機調度有問題,沒飛機沒加入
聯盟
鬼島人有個特性就是 有錢人說話永遠是對的 鬼島人
只要見到有錢人就會流著口水喊乾爹 即使有錢人或其
團體做錯了 鬼島人還是跪舔喊乾爹永遠是對的 並幫
腔一同打擊同為窮人的團體 呵呵有夠可悲
很明顯調度處理有問題吧
航空公司最重要的就是信任感
航空版有昨晚飛洛杉磯的乘客現身說法,真的嘆為觀止
旅館為了省錢,以外國旅客優先,計程車為了省錢共乘
這種處理方式不敢搭
知道星宇這種嘴臉的人根本不可能再去搭乘,太扯了
The 賭
帳面上畢竟還是鉅額虧損 很重視控制支出的部分
這樣的處理方式 散客哪受得了 會選其他航空
wow 沒想到每次看到星宇覺得貴 最後為了錢都搭華航
的我 竟然是最後贏家
想開回來吧 下午6點超時的時後還想賭 賭輸了
星宇噗噗
航空版標題:星宇後續的JX2 推薦觀賞
華航跟長榮董座會有星宇這樣道歉嗎?
不要再亂用嘆為觀止了….嘆為觀止是只美好的事物到
了極點,除非你覺得這很美好
原來反諷也不能用?
道歉值幾個錢 客人被迫睡機場連餐食都自理耶
道歉有屁用,幫忙安排食宿後續航班才實在
航空版的Re: JX2後續那篇的處理方式 該說嘆為觀止嗎
(反諷的意味) 是要後人都比不上嗎...
價格戰要來了嗎
K董霸氣!
老闆自己去開飛機超瞎 萬一出事怎麼辦 後續決策怎
麼辦 還是這間公司都不用決策?
一家公司如果會因為一個人出事就再問怎麼辦的話,那
也不用玩了,老闆開飛機這根本沒什麼
不用拿這點模糊這次的處理
感覺星宇公關今天洗地很用力 很多文都被刪除了
這篇要撐住啊
道歉不是用來乞求原諒的,(另人滿意的)賠償才是
所以目前乘客飛了沒有啊,之後應該會有人發文吧
怕
來回機票全額退,不便險申請下去..貪心的台客還有
更多的補償?
我好奇問一下,像這案例,不便險如果是實支實付的能
申請什麼?
有一批飛回來了 目前飛機在德島上空
申請在機場的餐食 因為早午餐自理
一個錯誤決策導致連環效應欸
好像都不能申請耶 沒住宿(因為睡睡袋)
沒用餐(因為餐廳沒開) 飛機票也全退(也無請交通費)
嗯,好像只能請在機場吃的餐食費用
應該是5000+5000?
樓上說的這樣好慘QQ
還是只有5000?
那圖是定額給付的,在這情況下好像還比較多一點XD
歐盟有EU261 之前遇到是直接去住旅館會全賠 但是這
個是完全沒機會住旅館好像更慘
如果按照那張圖片就只有班機延誤3000+3000 但詳細還
是要看保險契約
星宇這種處理方式,以後訂機票真的要避開這家
花到這個錢還沒人暴動
現在搞到連5/7 JX801都delay一個小時了
為啥要跑去名古烏,距離很遠啊
當下就是只能暫降落名古屋
羽田不是說你想去就能去
"貪心的台客" 笑死 你知道旅客的時間成本嗎
在飛機上關那麼久,是要飛歐美嗎?
你轉降的機場還要機場設備可以處理你的飛機,或是
有空間可以停你的飛機
羽田不是想去就能去的 連昨天他們自家的JAL820下午
降3次成田都失敗以後也是轉去名古屋
星宇繼續吹阿 笑屎
把受苦的旅客打成貪心 也是一絕
星粉好了啦 死忠是有錢拿喔 還模糊咧
不愧是驚品航空
現在FB都在罵旅客奧客。星宇真的很可惡,有時間在
公關上帶風向,不如增進危機處理的能力
來回全額退,賺爛了
有錢請公關,沒錢安排應變
800/801那班飛機到底是否硬體有出問題?
倒貼 請客人坐早上其它家的 不就早回來了
香草剛開航時宵禁2300更刺激 現在都給你多1小了
有全額退很讚了 還有奧客要另外賠 真是有夠好笑
還有旅遊不便險 根本賺爛
星宇的確處理不好 不過過一陣子弄個大特價 大家一
定還是卯起來訂啦~
國外航空只會說天侯因素誰鳥你
等尼遇到一次,行程全亂,看你會不會喊賺爛,呵呵
就遇到了都有處理了 不然咧 要航空和你磕頭嗎
沒有賺爛吧 看起來只能領6000 而且要關在機艙內7小
出包的對台灣人是回程 通常就多請一天假
要是我我才不要
排班的就看要怎麼補同事
出包的做法 不就是道歉 處理 然後安靜接受批評嗎?
昨天就算了 今天回來的 比搭廉航還慢 應該會更氣
這次出的包跟天候因素沒有太大的關聯了 天候因素是
華視新聞這個不知道是否正確完整
800那一台 803頂多是因為802天候因素需要花時間檢查
5月 日本春之嵐 加上梅雨季 星宇這航班delay問題
導致後面航班出現調度問題 我覺得很高機率再上演
雖然網紅推銷的很賣力,我直覺這家航空公司還需要多
觀察幾年再搭,寧願出國繼續坐華航比較安心。
如果沒有等併班 803的機組也不會超時
看你本來也不會搭了 是講星酸的嗎
跟天候根本沒關係 還想用天氣因素護航
不知道已經訂好票的人現在是什麼想法
不就因天侯因素想救801才搞到803
6月要搭星宇去大阪,不知道要不要退掉訂長榮...
對星宇來說 出包後是亂處理沒關係 公關帶風向就好
最根本問題就是等801併班導致803也飛不回來
會怕就退 帶風向大可不必
就因為想省成本才搞到803
801是因為天候因素 803可不能用天候因素來說
JX800/801是天候, 803甚至延伸到JX2都不能用天候
和某霉體一樣 往死裡打 也有夠好笑的
其實硬要說是跟天候有一點點關聯但不會是主因而且
是可以避開的 因為昨天成田強風造成航班起降大亂所
以塞機管制 803如果不等801旅客的話應該有機會在超
時前起飛 結果等到801旅客都上機以後成田塞機管制
繼續等然後就超時
確定不能飛了之後的處理完全看出星宇備援不足之處
看這次有沒有學到教訓阿 再遇到 直接退關
花錢 訂飯店給旅客住 而不是一直公關
硬要說天候就只能說是機場端的管制 比較好奇是
803如果沒有等801的旅客 是不是真的有機會起飛
如果還是跟這次一樣處理方式 就可以放生這間航空了
如果不併班花錢讓801部分旅客去飯店住
董a都出面倒歉了 一堆人講完全不處理一樣
就沒後續這些問題了 就算803到時候也沒飛 大家也會
照航空版有整理時間表 803多了檢修 可能也會超時
理解後續原因 但是沒飛的後續處理真的不行
大家知道803有多檢修 但是如果沒有等801旅客 是否
就有機會順利起飛 不會讓機組人員超時
因為803是802的機組人員 他們自己應該知道如果檢修
時間超過多久 機組人員可能就會超時...
道歉是應該的阿 重點是有沒有承認決策錯誤?
氣候因素是前面 後續處理是兩回事 一直帶氣候因素的
華視不太完整,宵禁是12點不是11點,然後JX2沒去J
X1也影響,總共是四班飛機。
道歉是基本的 不用講得好像道歉乘客就要謝主隆恩了
也是笑笑 原班是下午 有多久可以處理 還搞到滯留機
上+機場睡袋 想偷雞就好好接受批評:)
聽起來好像803本來能飛,被星宇搞到不能飛,乘客還要
睡機場?這真的超大包
宵禁是11點 昨天是延長宵禁時間到12點
803是否本來能飛真的謎了 因為昨天成天也的確有
一班飛機的事搞到三班本來就超好笑der
成田也有塞機管制 飛機檢查後+管制的狀況下 機組會
不會因為管制等候起飛導致超時??
機組員超時了要怎麼飛?
但是因為801乘客有併來803是事實 所以併班又花了時
間加上塞機管制下 機組員就超時了
機組員超時當然不會飛 現在的問題是 如果沒有併801
803是否就可以在管制下 沒問題的起飛 如果管制下
機組員還是超時了 當然也不會飛 也不會有大家說的
好了啦 在研議特價促銷活動了 死忠的星粉快上
這些 不過後面的備援不足就是事實
成田的宵禁好像本來就12點了吧 不是昨天才延的
請問台灣法律現有明確規定 機上等待多久可下機嗎 ??
不管超時是發生在檢修後還是併班後 確定超時的當下
就應該早早退關安排食宿了 又不是在自家主場可以馬
上調人接手航班 派人飛過去羽田再趕去成田的風險太
高了 成田還是有宵禁的機場 中間一個差錯就像昨晚
那樣不給飛
看來這也混進了幾隻公關仔在這吠
如果沒有 會不會因為這次事件 直接新增法條阿 ??
宵禁時間昨天原討論串有說喔 可以去看一下
推shlee大 機組員確定超時 早早退關安排至少比較
這家人力就卡很緊,這次不就完全暴露出來了
沒這麼大的抱怨 大家現在看的是後續安排
但我想他們要拼一把派人去飛回來應該也是為了JX2
只是這把拼輸了 飛機不夠多又把飛LAX的飛機拿去飛
日本 出了狀況就整個卡死
後續處理得好 大家可以體諒
看起來沒有併班也超時(超過TW17:40) 成田排隊太多
>shlee 成田 非主場+宵禁 這次就賭輸了啊..
宵禁一直都23時,2019不知為何才改成24時
早點退關或倒貼讓客人搭廉航回去 都比較好吧
我猜 2019改 是因為2020本來要奧運 ???
結果 全世界 封國三年
星宇不是說803本來要凌晨00:30前飛,但成田不給特例
所以才飛不成,怎麼又變機組人員超時的問題?
原本的機組人員是真的超時 00:30前飛是另外一組
從台灣飛去羽田再轉成田接手的組員
再大一點的包,可能會更慘...
說不給特例 好歹也先把特例列出來 然後嘴他行我不行
昨天狀況看起來最佳解法 星宇早早派新機組去接??
因為原802/803機組人員超時問題 才導致他們要從台
灣另外派人過去成田把飛機飛回來
你單送組員要是也碰到轉降或重飛也一樣爆,
這樣賭宵禁時間真的很糟糕...
原802/803在成田塞住就超時 備用人員搭CI222到羽田
這種天候+超時問題其實最佳解就是直接早點取消,
很難多早就是了 確定超時最快應該也是5-7點的事情
今天這包就是一連串因素產生的 從遠因的機隊數量
不足和成田天候塞機管制到近因的決策錯誤整個串起
來才這麼大包
gamegod: 當初確實是因為奧運關係 協調後多延長 1hr
JP 22點到羽田 在拚到成田上機 怎樣都過了23點了
就算空飛機回台北你最起碼JX2/JX1不會包…
這次還有公關開始洗地
珍惜時間遠離星宇
應該說在昨天成田天候因素塞機管制的狀況下 至少可
機隊數量如果夠的話至少不用跟他拼在宵禁前把飛機
飛回來去接JX2 直接801/803退關安排食宿隔天再飛就
好
801/803的人住宿+餐費總比全機票退費少吧...
原本只是到帕奧結束後 後來遇到疫情 也就沒改回來
以知道會等很久才可能起飛 這中間就可能會遇到機組
超時 綜合因素判斷下先決定派一組來 不管最後有沒有
結果現在801/803全退你還要搞定JX2/JX1的乘客,
用到
昨天最可怕的是讓乘客在機艙內很多個小時,這超折
磨。今天的處理看起來就是飛機先回來救LA那條,還
沒回來的乘客反正都已經得罪了慢慢塞回來就好。
結果上不但錢沒省到還公關危機+一票老美客訴…
最痛苦的應該是原801的沒轉簽的 延誤外還機艙內6,7
HR 飛機沒有動和幾乎沒食物
剛剛在臉書看到一位泰國乘客說,星宇完全沒告訴怎辦
最昨最氣的是 不是機場封閉 你早點說
要追朔到最遠就是飛機不夠多 沒辦法調度出另一台去
飛JX2 然後為了飛JX2就要跟他拼803在宵禁前起飛 然
後昨天剛好成田大亂就搞出一整串人禍
搞不好有人想先回去就先買廉航 昨天就能回去了
有人說成田一開始答應給特例宵禁後飛 後來反悔不給?
有人有這方面的消息嗎
飛機不夠真的是關鍵
直接住飯店...
有人說(X)董事長自己說(O)
你不用跟他拼803要回來飛JX2的話 803就可以很乾脆
的退關安排食宿隔天再回來了 飛長程飛機不夠多又因
為多開航班拿去飛成田 有個環節出錯卡調度就一整串
GG
有消息指稱星宇在宵禁開始前8分鐘才申請起飛計畫
既然19年協調延一小時,特例是想讓這一小時收回嗎
協調這種東西 誠信是很重要的 沒居民同意誰敢
https://tinyurl.com/52b8hurj 當初中央社新聞
不對啊JX803宵禁前回來 , JX2也延誤定了啊
延誤跟取消比還是好很多吧?
至少不會整班取消 最多延幾個小時而已而不是搞到要
隔天中午後才有飛機回來
好像也是 至少只有803.801會火 JX1,2 還不會出事
早點退關 在成田的乘客也不會在機上關7小時 這個火
也不會燒那麼大吧
請問 現有法律有規定 機上待多久 可以下機嗎 ??
如果沒有 會不會因這次事件 直接新增法條 ??
我看星宇的公關運作蠻成功的啊臉書跟line很多都是挺
星宇或是其他航空不會全額退費的留言
果然等其他人驗證過再說
沒遇到都會挺啦 遇到就另外的故事了
JX1801準備要降落了
無法想像如果帶需要奶粉尿布的嬰兒會有多慘……
公關比處理旅客還用心
BNT大應該是在1801上?
我只知道我如果被這樣搞過一次,還要被嘴貪婪奧客,
之後這間航空公司基本上就拒絕往來戶了
BNT大搭的是1801啊
公關仔標準SOP就是亂丟幾句話就不見了 呵呵
給吃喝到底有什麼困難,成本高到破表嗎
被搞過一次就知道多靠杯
他們可能也不在乎被其他人列拒往 有星粉捧場就夠了
之前連假航班也是被無理取消,沒有任何補償和方案
後,還要自己聯絡超難聯絡的客服取消改時間,大家買
這家真的要三思
他們是累犯了,不是突發事件
看來至少兩年內不會考慮該家航空公司
還是長榮華航好
真的要好好檢討星宇不能護航啊!
場外已準備就緒
看今天的處理和公關個人就拒絕往來了,反正它粉絲
超多不差我一個。
新聞寫送鳳梨酥
講的有去搭一樣
決定立刻取消明天的jx800,改訂長榮,希望小小的一
喔喔喔喔期待場外!
張票,能夠有讓星宇知道旅客擔心
感覺每個人都累癱
今天的新聞看來,我也拒絕星宇
千錯萬錯都是they的錯
鳳梨酥wwwww
成田官僚錯奧客咆哮錯,不下飛機是你的錯
當初餐卷不給早餐不給現在送鳳梨酥是要幹嘛
希望趕快特價,我就買
鳳梨酥 賺到了
這家航空公司的決策者到底有沒有大腦 cost down省
錢省到瘋掉了嗎
星宇的行銷是很走在很前面
但其它真的有很大改善空間
現在送才有記者拍啊。
而且公關都會倒到星宇這邊 就知道聶公有多厲害
真的 要拍給記者看 星宇有多好
飛機不夠就飛飛日本線就好了~去飛啥美國線
拉抬台灣伴手禮的業績XD
誰要鳳梨酥啦哈哈靠北
鳳梨酥我吃的還不夠多嗎-.-
他的行銷就兩招啊。公關公司洗文跟找網紅捧餐點
除了 JX800 其他都很有問題吧= =
自稱精品航空結果出包也是跟難民一樣的處理,現在
又自稱自己是傳統航空XD
精品航空的調度能力 領教了
反正從此不搭星宇航空了!!
鳳梨酥感覺是在嘲笑人……
已經在採訪了
送台灣人鳳梨酥幹嘛啦= =還不如送一千元代金券
鳳梨酥…
送台灣人鳳梨酥?腦子還好嗎 XD
星宇算不錯了啦,目前處理其實不盡人意可是可以感
覺到有誠意處理
有誠意www
送台灣人鳳梨酥???
夜宿成田機場地板的成就不是隨便能取得的耶
其他地方都在誇星宇有誠意,是公關在帶風向嗎
星宇就是霸氣 我星粉我驕傲
關飛機內好幾個小時 夜宿機場 這叫霸氣 不要搞笑好
嗎
感到有誠意XD 因為鳳梨酥嗎?
送鳳梨蘇wwwwww
處理很棒+1 看到K董 有睡袋 有鳳梨酥 已心滿意足
能再送跟7-11合作的咖哩雞飯就更好了
弱弱的問為什麼星宇不求長榮救援呢?
免費睡成田機場賺爛!
看到說處理很好的都不知道是不是反串 鳳梨酥一盒要5
00嗎哈哈
如果旅客對於來回機票全額退款可以接受的話我覺得
倒是還好 但現在大家都在看戲就已經不是單純旅客能
不能接受的問題 而是變成公關危機了
商業週刊剛做完封面人物,馬上公關災難。
以我自己來說被這樣搞全額退款是可以接受的 反正只
有一個人都隨便 但有的人覺得無法接受或是有帶小孩
被這樣折騰沒辦法接受也很正常
全額都退款可以接受 但是 公司有沒有真的知道問題點
比較重要
知道台灣刁民的厲害了吧
送帳篷、能量棒更有誠意,星羽讚讚
睡袋都讓你帶回家了 誠意滿分 搞不好下次又可以用到
笑死
全額退款換在機場跟飛機上關那麼久?要是我的話我
不能接受。
樓上+1
被看破手腳= =
看起來廉航很早就取消 跟你說只能退點數 可能比較好
樓上上+1
鳳梨酥是送微熱山丘嗎?中國山丘?
好奇換成其他航空遇到這種狀況會怎麼樣
免費機票+睡袋鳳梨酥 有吃有玩有睡 可以了
張國煒口述是11點就禁,延到12點,又說考慮延到1230
問題是在於最後沒有能延到1230
之前瑞士航空delay,不用廢話就是退關住旅館隔天飛
歐洲卡一個EU261的規定航空公司都比較謹慎
董事長口述的搞不好也是錯的
他們都朝他們沒錯的方式在講
為了脫責用騙的 成田的規定是查的到的 現在本來就12
這是不是代表他們不會改變決策邏輯 這樣蠻可怕的
先前座ana 也是到飯店隔天再出發
我覺得星宇一時的調度 確實沒有考慮到很多旅客的感
受 我也完全能理解關在飛機上那個憤怒。不過後續董
事長飛過去親自處理道歉 跟全額退費 是非常負責任
的態度 我還是要給星宇一個推 一個航空公司不是看
個案 是看長期經營的企業文化跟精神 還有出問題的信
用 我以後還是會搭星宇
洗地的真的好多 哈哈
親自飛去連個早餐都不給,騙說日本要開特例卻反悔
,只會派人洗推文洗留言,廉航都比你星宇好
不用洗什麼態度或感覺,客觀狀況就是機隊小,容錯率
低,一兩年內再發生一樣的狀況如果高層觀念不改,那
就幸好董事長會開飛機可以到處飛來飛去道歉
最根本的原因就是現在A350機隊不夠還拿了兩架去飛
成田 然後出了狀況想盡辦法要把飛機飛回來去執飛J
X2才有這一連串的鳥事 不然說實在確定機組員超時的
情況下直接退關安頓好食宿就沒事了 交機數量還沒上
來以前如果不調整日本航線機型的話再出包機率很高
*成田航線
高級價格 廉航不如的品質(不要說我星黑,我下禮拜
要搭去福岡==好後悔
國際傳統航空一樣在機上等起飛,臨時取消放人下機
真有人以為董仔是要道歉才去日本喔XD
他只是要把他的飛機開回來而以吧
人家去就是不想浪費機師人力把350開回台而已
就大家幹活 老闆幫忙移下車 回家睡 被捧英雄降
看延誤多久,機場能退關就自己找飯店再跟航空公司申
請,不退關就能進貴賓室的進,不能的領餐券睡袋睡機場
精品航空搞到要跟LCC比也是摳連 公關給點力好嗎
不要人家意見跟你不一樣就是公關洗留言喔 董事長會
自己去面對跟處理 我覺得很好了 何況全額退款 不
需要什麼事情非要用負面解讀
公關很給力了吧 你看FB跟YT
我就遇過還好可以在貴賓室看下面睡機場的
真要負責何不帶一批機組員一起去
這樣還能做到雙贏
問題就是他要省人力在其他航班
as大,給自己一個機會解鎖成就,還能拿鳳梨酥
飛機機組都在日本待飛
睡袋也可以拿喔
比較像是航班航線擴展太快,人力制度資源跟不上
可以接受用"覺得"來經營的話我是沒差啦,尊重祝福~
董事長公開扯謊卸責給說成田機場官僚制度 這樣很好?
遇過發機上款毛毯靠枕的,睡袋應該一樣得歸還
台灣消費者沒節操的啦 降價促銷就回籠了
自己面對因為媒體會拍會誇阿 果然真有人吃這套
對於賠償我也認為有誠意 但是對於未來要買機票的人
看中的不是賠償 而是會不會再出包啊XD
針對這次事件要怎麼改善避免才是未來買機票的人想
看到的
機隊太少,一個環節出問題就出現蝴蝶效應了
要搭乘的可能就祈禱星宇每一個航班都順利就沒事了
嚴查機師啊 怎麼這麼菜啊 K董螺絲鬆了
感覺就是靠K董個人魅力在撐的公司
個人魅力(X),公關能力(O)
搞成這樣全額退只是基本好嗎,多送來回一次我都不
要
覺比lcc的服務跟危機處理還差==單純靠個人魅力在撐
場面,事後好好檢討嘍
天候的部分沒辦法 但那也是中午的事情了 可以讓旅
客在機場打地舖到隔天 這完全就是星宇的問題了
搞成這樣,這絕對不是機師的權限而已
整理的好好喔
FB的留言真的很恐怖 讓人無言
K董簡直檯面上藍綠白政治人物,喔不我感覺到是偶像
,一個航空公司支持者可以像死忠粉絲真不簡單
FB那裡就邪教 根本航空版紫衣教 說真話批評會被出征
FB留言真的有夠誇張..
會讓人覺得連就事論事都不行
直接一句難道生命安全不重要嗎
整件事現在看來還是好荒唐,說董事長道歉很有誠意真
不知道要說什麼,他昨晚會比版友們消息還不靈通嗎?
放著賭虐乘客,危機處理零分,不知道訓練跟安全是否
也都是公關堆砌的假象
啊不是..其他家就不重視生命安全嗎?
就會覺得,怎麼網友變成這樣
fb那邊已經改成,已經退你錢你還想要著麼樣?
不只FB YT跟各大新聞媒體 公關都已經處理好了
去問問身邊的朋友對這個事件的看法就知道星宇
公關大成功 又加分了 XD
票價跟精品一樣貴,機師技術跟危機處理比廉航還糟的
星宇XD話說服務有特別好嗎?怎麼一堆人那麼愛搭
據說硬體真的不錯 飛機餐也很好吃 醬子
服務的話目前好像比較沒聽到有特別突出的
所以他目前的優勢應該就是飛機新、設備好、餐飲佳(?
硬體的話,前方置物空間不錯,娛樂系統螢幕大畫質好
操控起來很順暢。至於服務不會感覺有特別好。
就事論事還被說要我理性一點呢 XD
原來如此,還好對這些優點完全無興趣
以後有機會我還是想搭搭看星宇啊…明明就夠理性的吧
哈哈
上面說機師技術差的人,理由是什麼?
真的最慘的是乘客,結果回來還要被批評
機師有比鍵盤酸民懂開飛機?
乘客真的衰,各種票.住宿的錢還有時間.體力跟精神損
失不是賠了個機票錢就能了事的
天候影響降落 是中午的事情 然後宵禁是晚上11點
拿天候問題來護航 想必是鐵粉了
只能5顆星不能1顆星,意見不同會被出征像極了某國呢
乘客被害者還要被檢討,公關大成功
台灣?
確實感覺蠻多公關的 我看yt留言也是說什麼已經退錢
了 還想怎樣 睡機場是會怎樣 是多嬌貴 還有留言扯
到 張董之前批評政府航空相關的意見 所以現在塔綠
班媒體在狂打 明明各台都在報導 ….超好笑
衰啥 全額退 免費去日本一趟 還有保險領
可能要送一台飛機 鄉民才覺得夠吧
不知道鄉民覺得要到怎麼程度才夠
可能你們一秒幾十萬上下吧 一晚好幾億
樓上怎麼立刻示範了呢?
看到Line新聞、FB、YT一堆護航星宇的以為我活在不同
世界 如果是公關帶風向那真的很噁。
ヤフコメ也是一堆日本鄉民稱讚星宇了不起負責啊www
因為他們不知道星宇是怎麼走到這一步的
K懂:公關長,這錢砸的可真值嘻嘻
隔壁版有影片,看起來比較像溜去開飛機不小心被堵
到 XDDDD
我6月初飛成田,只希望前一天都星宇航班都平安順利
起降,這樣才有辦法讓我的航班按照表訂時間飛去成
田;沒事誰想要被關在機上七八個小時,解鎖夜宿成
田成就然後拿到全額退費,信徒沒遇到都覺得無所謂
似的在那邊歌功頌德喝斥不同的聲音,真的是很不可
思議的社團現象…
這家公司公關做得好噁心,居然可以說24小時不喝水
不會死...
想客家塞一趟飛航班 結果一串一起炸
先看看其他航空碰到同樣情況怎樣再來說嘴吧
為何還要等別家出包才能嘴?難道他現在做錯嘴不得喔?
但其他航空不會出這種離譜的包啊 XD
那如果一直沒碰到星宇就不能嘴了Q_Q
話說蠻好奇yahoo對JX2很晚通知有何感想
爆
5/6星宇JX 801 JX803看了一下新聞 今天JX800天候因素轉降名古屋後 19:52 落了成田 今天台灣過去的長榮華航運氣不錯都有順利降落 現在星宇討論區PO了一篇文是JX803也延誤到晚上11點 說是機組員超時 還有乘客在機上大鬧的影片爆
[資訊] 星宇航空 SJX800 成田轉降名古屋家人搭星宇這班SJX800落地兩次失敗後轉降名古屋 後面SJX801成田回台灣不知道會延遲多久 今天行程泡湯 慘... --34
Re: [資訊] 京成電鐵 - 成田機場端暫停營運中原文恕刪。我有看到有台灣人本來要買特急券後來放棄直接上11點的車補票,不知道是不 是你們?後來東京車站一堆歐美旅客都直接上車怕趕不及。 我也是今天搭乘星宇JX801的旅客,原本就是要搭Narita express 回機場,但因為所有國 外出境旅客全部擠在東京車站買車票,導致大排長龍只能買到12:02東京往成田的班次。 心裡想要53分鐘才到二航肯定已關櫃趕不上飛機。18
[問卦] 星宇出包怎麼都不會上新聞像是今天星宇兩班飛成田機場 第一班轉降NGO後過幾個小時才又飛NRT 第二班就直接成功降落NRT 結果回程 星宇把原定第一班(JX801)的乘客一起擠到第二班(JX803) 不過好像時間有拖到,所以機組員超時,第二班又沒辦法飛了8
[問題] 日航成田-台北 班機狀況大家好, 這個月月底會搭日航18:00-21:15這班航班回桃園,因為一下飛機就要去搭高鐵,但最後一班 南下高鐵是22:35,如果稍微有點delay的狀況可能就趕不上了… 想請問有搭過這班航班或是接近時間的版友們,目前機場的狀況是否是順利還是會有delay, 如果delay狀況很常發生,那就要想些備案起來用了,再麻煩版友們解惑,謝謝!10
[資訊] 成田羽田+台北松山行李破損及入境分享過年期間帶著父母,一家四口從松山飛羽田轉機,再從成田飛瑞士,在這邊小小分享,這 幾個機場入出境狀況及行李被摔壞該怎麼處理 1/19 搭成華航CI222航班,表定日本時間22:05抵達羽田機場,最後22:30才落地,下機後請立 刻打開Visit Japan Web疫苗審核通過的藍色截圖,工作人員會發給你一張粉紅色紙張,4
[問題] 成田站搭乘NEX問題最近與朋友即將到東京旅遊, 早上六點抵達T1, 第一站景點是成田機場附近的成田站。 有幾個需求: 1. 我要買單程NEX到東京站(羽田回台- 今日星宇航空 sjx800預計到降落成田機場 兩次降落失敗 轉降遙遠的名古屋機場 之前規劃的全部亂了
13
[問題] 請問虎航札幌飛桃園要提早多久到新千歲?3
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