5/6星宇JX 801 JX803
看了一下新聞
今天JX800天候因素轉降名古屋後 19:52 落了成田
今天台灣過去的長榮華航運氣不錯都有順利降落
現在星宇討論區PO了一篇文是JX803也延誤到晚上11點 說是機組員超時
還有乘客在機上大鬧的影片
有沒有業內的朋友能分享一下
為什麼有問題的是JX800連JX803也會影響?
據星宇討論區的說法
JX803 延誤完全沒提供水跟食物
JX801 告知沒有飛機餐
板上人能分享一下狀況嗎~
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801是轉降,803是機務問題,就剛好兩台都有狀況這樣
還好沒有EU261~~~
晚上JX02不知道精不精彩
JX802 落了之後 遲遲不起飛啊
小K 不是說 他們家的飛機都新的!
沒有看影片,鬧的是要求什麼? 回去降落在成田嗎?
影響803 真的太好笑了吧 不同機型 笑死
我們家三位是搭乘JX801,已在機場待了十個小時,在機場
等時,的確什麼東西都沒有,登機後,目前在飛機上等新
的組員來接手駕駛,手機打字好累,回去用電腦再發布完
整心得。
對了,現在是801跟803的乘客,都在803上等起飛。
併班喔
說實在這樣星宇應變能力太差了 當初我坐紐約飛往英國維
京航空 英國機場大雪封閉 二話不說直接補助住crown plaz
a 一週
抱怨公社很精彩 機組超時可能半夜才能起飛,不過成田不是
有宵禁嗎…
如果沒飛回來 明天的航班會受影響嗎
為了安全重飛轉降就算了 很正常 不過讓旅客餓到發飆
真的不知道在搞啥
803回不來真的會被砲死
大意800轉降名古屋,沒辦法接801;801空等後和803併班,
又遇到機組超時,等台灣機組飛羽田再去成田接飛803。乘
客爆氣應該是星宇都沒說明也沒有提供水和食物,801坐上80
3也不會有餐
再不回來 JX001有飛機飛嗎...
803機材則一直都在成田等併班。本來只延誤801,但803為了
等併班就一起GG了
看起來應該是這樣,抱怨公社是803乘客
所以803為了801的乘客把803的機組也搞到超時?
801不是應該比803早起飛嗎?
乘客應該早就在機場了不是嗎
成田妖風 名不虛傳。
這樣晚上JX2應該也要誤點了吧
800沒降落 所以801沒得飛 802成功降落接803
還好明天還是放假 要不然那麼晚回來,第二天還要上班超累
的
58501跟503都還在成田
502在空中
801+803登機後,遇到流量管制和機組超時,大家還在地上
只能說JX為了併班,偷雞不著蝕把米,沒餐超時被幹爆
台灣國籍航空就是這個樣
把801改簽到地球花花就不會有公關危機了
不愧是網紅航空w
其實管制區的乘客集體私訊灌網紅老闆fb再上網發文 應該會比
較快得到解決
目前沒有一台新聞台報導 真厲害
應變能力超差,在飛機上關好幾個小時沒東西吃喝很慘
,如果又有小孩哭鬧會整個爆發只能說那影片不意外
精品航空不能嘴
803飛了嗎
說真的現在坐過處理最好的就是virgin Atlantic 星宇真
的笑死人 完蛋明年還訂商務艙欸
看社團說現在要從台灣派人去HND再轉車到NRT
但不管怎麼算 感覺都要超過宵禁了吧
絕對來不及啦 11:00 就停飛了 現在剩1小時
有時也是運氣 我搭ANA也碰過一次登機門櫃檯人員全都狀況外
其他乘客問什麼都無法回答不能作主
最後沒飛成的話 應該會鬧更兇
還要併班那803乘客一定氣炸啊
以為是餐廳拼翻桌率併桌喔, 精品航空
都沒飛成晚上的002直接取消
是風的問題...
801是風的問題 803就是人的問題了
23點就不能飛了嗎
把801+803趕上機後又宣布超時…要是我也會爆炸
超時你幹嘛不讓我去覓食..塞我上機看電影嗎
登機了嗎?剩不到一小時 能不能走航空公司自己心裡有數吧
然後JX2也要跟著delay
成田快要到宵禁時間了...
聽說他們組員搭CI222趕路中 不知道是真的還假的
成田機場晚上11點後宵禁,出管制區的話就只能睡管制區
請問是哪個討論區 想朝聖
222絕對不可能趕的到成田宵禁吧
臉書社團有人更新 803三個小時前就登機了
成田宵禁是11點還是12點啊?
台灣時間10點,日本時間11點
CI222到羽田都當地時間10:02 怎麼到得了成田啦...
最有可能就854跟222 但854也沒早多久
現在機組員往成田機場的路上, 只要一個塞車或拋錨, 超
過宵禁11點那就是大家下飛機明天請早
一定要弄這麼趕嗎?
803的乘客才無辜,本來可以正常回來的
成田宵禁不是1400Z
好慘 在飛機上也不能去餐廳吃飯...
羽田到成田一路無阻也要50分鐘 根本不可能吧
機組也不可能下飛機直接搭車
社團說有發三明治了?
那麼長時間只有三明治的話 真的蠻淒慘
803發飛機餐,801改上803的只有三明治沒餐
JX2改其他飛機飛嗎?
JX2沒辦法改星宇的359都不在台灣
乘客大鬧的影片?
803應該可以正常起飛的吧
339不能飛JX2嗎?還是航程不足的關係啊
三立網路新聞已出, 只看到機內照片
成田宵禁沒有到12:00嗎?剛剛看GK120預計23:55降落耶
803被星宇搞到到現在還飛不了
星宇一開航就遇到武肺,應該很會險中求勝了吧
桃園機場資訊寫803預計01:30降落桃園
成田開特例?
還是今天被連帶影響的太多了
乾脆放推
成田應該有放飛 大家可以回家了
801的團客轉給CI JL 散客全部塞803的樣子
想看LA被拖到幾點
等晚點看看吧 星宇官網寫2330起飛沒錯
今天超多飛機都被搞 不知道其他家航空怎麼樣
團客轉給CI JL是正確的
其他家好像都沒啥問題啊 你看成田現在還有多少延誤沒起
飛的
但也只能說 新航空經驗不足才會出這種怪決策
長榮華航還好?
一台延誤不夠還要拉沒問題的一起墊背
都成立幾年了,遇事的應變怎麼還是一團亂?總不能永遠說
0130到桃園 應該有一堆人抗議交通轉乘 星宇這趟包大了
一句:因為是新公司,要旅客多包涵?
請專業解析 今天到底是甚麼狀況 其它家有這樣嗎?
前面有人說了 800/801就單純天氣因素 但802正常降落
理論上803可以正常回來 但不知道誰腦癱
轉給華航的全部沒有飛機餐可以吃的樣子
決定要803載801的人 最後等到機組超時不能飛
801併803這個到底誰想出來的
803好像有檢查起落架 所以才會延誤 結果遇到流管組員超
時
一堆人的高鐵/火車/接駁全部都泡湯了吧,2點出關桃機有什
麼接駁?
說新公司 其實也沒有多新了 新公司紅利快吃完了
好奇為什麼不能把801的飛機餐拿到803上面去呢?技術上有
難度嗎?
1819現在好像班次還不多
800/801是帶來回餐?
等到桃園的時候 1819 早就末班已過
1819一點半後再來就要4點半了
我講的1819是首班www
就算不帶 也可以把餐改上到803上面吧
被武肺耽誤三年,現在才要練習正常客流的調度
四點半還好。不是早上七點才有。
1819桃機出發首班車0520,星宇如果還懂得公關的話現在
最好準備回台北的接駁車
0520要等三個多小時好像不太行,而且一班載不下
K董又要霸氣買單了嗎
如果是說其他公司今天成田機場的狀況,我只知道國泰五班
全部都下去沒有go around, 香港航空倒是有一班飛了11個小
時都還沒到XD
真的要應該直接負擔計程車資讓客人回家吧
若還要公關 至少安排個機場住宿 或是 各地接駁車
下午JAL有一班失敗三次後也轉去名古屋
香港航空608, 早上九點起飛下午9:40抵達,XD
我覺得如果真的有打算用錢解決 就不會現在把人都卡在飛
機上了
星宇幾乎都是以前的長榮員工跳槽的 說沒經驗也不是呀
這間公司真的是...
回來台灣如果真的沒處理接駁跟住宿問題就真的沒救了
來看精品航空遇到延誤會提供甚麼精品服務
網紅航空就不用太期待了 多充值信仰 還是會覺得星宇很棒
說803是為了等801延誤…但801的客人比803更早在成田等欸
不可能是因為這個吧
拼班真的很野雞車,就是長榮很早期的做法,2023年還幹這
種事情真的是讓人失望,東京機票現在坐在上面的人隨便應
該都買18,000以上吧
併班真的不知道哪個天才做的決定 803旅客真的衰
前幾篇不是才有前幾天KE飛機壞掉的後續處理嗎?
進首爾的派接駁車 或給計程車錢 沒有要進的安排飯店
聽說部分旅客轉華航,沒有提供飛機餐,不知有沒有人可以
證實
人家也沒KE188 186併班
話說日本已經11點了
沒有也不太意外吧 但現在台日航線的人數 能幫忙吃這麼多
人也挺屌的
併班偷雞不著蝕把米 哈哈哈
12點怎麼可能?上飛機又不是踩油門就起飛XD
flight radar 還沒看到這兩班
GK11已出現
KE 做的程度是一般航空的既定做法,現在大家等著看精品航
空有什麼不一樣
晚班的這幾班一起分應該還是有機會吃掉
笑死,800 出事讓 803 跟著 801 一起連坐...
把K董送去NRT把飛機開回來 問題就解決了
=.= 星宇這樣….
真的完了 明年還訂商務艙欸
帶來回餐又臨時簽轉 應該是真沒餐
接到800的親人了,重飛很多次好險平安抵達
800 801天候問題可以接受 可是毫不相干的803被拖下水就一
整個莫名其妙
平安最重要。
沒關係啦,下禮拜出特惠票,今天的事就都忘了
看現在還有在起降 是不是有調時間啊
洛杉磯 jx02 真的是雖小中的雖小
好意外星宇在成田沒簽空廚
他還有一個小時簽轉 JX2 的客人去 CI/BR,他會嗎?
搞不好團客已經簽好了
變成連續劇了
GK11剛起飛,看來NRT真的宵禁放寬了?
還是 JX2 的客人到現在都不知道他們即將沒飛機搭?
宿霧還在滑行
併班是哪個天才想出來的...JX803乘客有夠衰
官網還在2340出發
有影片出來了,大媽一直罵。快笑死
併單讓我想到最近看到YT影片玩物誌中國那邊真的這樣玩
併班
想看339飛LA 跟達美一樣
想看A321neo飛美國 中停加油(?
803準時回來 lax就能飛了,這個調度不知想啥
339 應該是飛的到,不過有些人就要降艙了...
隔壁棚香港人覺得是香港笑話的香港航空今天也是轉名古屋
飛了12個小時的回程班機剛起飛了, 現在就只剩下星宇XD
還是跟EVA趕快濕租77W XD
成田的備降機場是名古屋不是羽田 還滿其怪的
稍後深夜的TPE-LAX就開天窗了.連鎖反應....
不可能五月天也害了星宇?
上面起降時間6-24點https://i.imgur.com/YAnJMq7.jpg
正常吧 羽田那麼擠 怎麼可能給大家都當備降
然後官網還在2340起飛…
這下公關MAYDAY了
有時候雙北的也是轉去高雄
星宇官網公告預計23:30起飛,台灣時間01:55抵達,看來
成田機場可能要開特例了!
成田塔臺:為了精品航空還不能下班
成田天氣和羽田不會差太多,用羽田當備降場沒有實益
但也有成田天氣差,轉降羽田的喔
803還沒飛,不會真的睡管制區吧?
剛剛貼圖寫成田起降時間到 2400 吧?還不算開特例。
備降場不是以距離決定的 HND哪有那麼容易給你去....
連載中
我是今天802的 降落好晃 從機場開車回東京風也是超大
成田今天航班起降大亂 就算真的開特例也沒什麼好奇怪的吧
何況也不是沒開過
美國爸爸的航空會直接飛去橫田機場轉降
成田跟羽田天氣差很多好嘛 成田靠海 羽田在市中心旁邊有
5J5057 成田起飛。
千葉縣擋住 今天有羽田降不下來轉降的嗎?
機材出包+塞機推給酙Z是在帶啥風向
併班
HND跑道有兩個方向 不像NRT只要像今天側風就GG
羽田也靠海啊,成田少側風對應跑道
釘子戶要救援了嗎
802落地那個彈跳跟甩尾,確實是該檢查起落架lol 直
播3:24:10
GK120降成田
日本快12點了,剛剛803上的發文說還沒飛
這樣就很好奇是機材+塞機造成機組人員超時還是後面為了等
併班才超時了
剛看樓上那個落地有點恐怖
今天兩班都是359加上JX1還在路上,等下JX2要延誤了囧
剛剛看臉書,轉華航的說已經回台灣了
今天西南風很強
現在要帶風向是機材不是為了併801的客人了
還有9分鐘宵禁
今天YT有人直播成田起降 下午真的是大亂 有些航班連起落架
都還沒放就爬升上去了 也有的直接轉名古屋 然後等著排隊起
飛的飛機排了10幾架
網紅公司的網軍要開始了
如果是重落地檢修問題怎麼會放人登機關機艙再延誤?
803 剛廣播加完油沒多久,還沒後推
我們801乘客還在機上等飛,剛剛問空服,今天成田可能沒
有宵禁?等等見真章
我猜會飛啦,只是要等
機材+塞機造成超時是沒辦法 但如果超時是為了併班就真的鬧
笑話了
成田直播那個有些飛機不是沒有放起落架,而是很早就決定
重飛,把起落架收起來了
803是802的機組員吧
機材問題 會先放客人上機嗎?
人在803上還沒飛
https://i.imgur.com/IfoXGmb.jpeg 看來5點多就上飛機了
3分鐘到 12:00
剛廣播退來回票價
這裡變成803乘客同樂區了
還是是7點? 文內敘述有點不明
退來回票價不錯啊,希望是現金而不是等值代金券。
所以坐一趟免費的。只是要等
但這危機處理以後不敢搭啊....,當初還衝旅展買他們的票
不會是代金劵吧wwwXD
代金券也是可以賣啦
我是猜代金券啦 ...
我們只能苦笑,怎麼沒訂商務艙?
賠上時間不叫免費班機叫空中監獄啦~ 12點了
2400 了
代金券也不錯啦 之後如果看隔壁版看到 應該也會有人收購
(至少我會
商務艙至少還可以躺 經濟艙真的要人命
-----00:00截止線-----
今天搭NH從HND回來 在跑道前等了快20分 說風大和流管
現在比紅眼航班還慘了
看來是等七個小時吧
話說機組人員下班了 現在是誰在機上服務阿
24:00啦 從17點上去坐牢 慘
當初下令要併班的主管沒想過會導致組員超時嗎?
併班的以為在塞金馬國內線嗎= =
過12點了
上面看是聽說星宇機組緊急坐飛機去的樣子
記得在地面機艙不會開空調吧 關地面比空中痛苦很多
想問JX02的旅客台北站處理有沒有好一點
來看看成田會不會有星宇特例
會有地面氣源啦 只是不如APU
機上如果有小小孩崩潰,大家是要怎麼活...
支援機組人員還沒上機 所以才好奇現在是誰在服務
機上已經有大媽崩潰了啊 大媽比小小孩威猛很多倍
台北應該是不會餓肚子?反正目前還沒有要飛她可能根
情緒崩潰可以理解
等一下,是關在飛機等七個小時喔?
有人說是被關在飛機內等。
本還沒準備?大概再幾分鐘就得宣布延遲登機了...
那種小小的空間 上廁所還要看運氣 白等至少七個小時
然後重點外面天氣還行 真的會崩潰
接著準備看JX2落塞
支援組員應該上機了吧,塔台沒給許可的樣子
不是說17:40就登機了嗎?中途沒下來吧
臉書有大媽再鬼吼鬼叫和小孩在哭的影片呀
各個實況回報看起來真的是登機關七小時
氣候因素調度問題簽轉取消航班都能理解
機艙關人地停七小時就令人費解
如果是喜歡JX的粉絲,沉浸在精品機艙一晚應該蠻開心的
那真的很慘。又要聽大媽在那鬼叫。
僅存的跑道1510Z要關嘍 繼續看下去
這種狀況商務艙能躺嗎?不會說因為隨時準備起飛要把座拉正
關了6小時 所以我說是空中監獄
現在的資訊看來就是人為決策錯誤,導致組員超時無法出發
先放平,起飛再拉起來就好啦呀
商務艙起飛再拉直就好
得從台灣另派組員救援
在機艙關七小時真的崩潰
一切都好精品的招待!
然後801轉來的商務客還沒東西可以吃,餅乾吃到飽?
關六個小時又沒得吃。真的很慘。
看來給了3年還是沒有準備好
關地面 沒APU 沒餐 廁所排隊 大媽崩潰….. 精品變驚品
慘囉,關在飛機上聯杯水都不給
我以為是在登機室等。
不愧是精品航空, 出大包的方法永遠令人意想不到
廁所的狀態應該很可怕...
難怪會再那罵
7小時沒餐也太慘
等等再沒飛大概就是全部人下機回管制區打地鋪?
現在還沒後推的原因是什麼?成田不放機了嗎
臉書上有人說九點多有發水啦,之後就沒人來了
在候機室等的話大家的精神壓力不會這麼大
等一下就知道了
7小時是星宇大力promote自家大螢幕的時候
別群看到塔台沒給起飛許可
如果在飛機關七個小時崩潰很正常吧,美國規定不能把客人
關在飛機上面超過四個小時
不過成田 2400 宵禁旅客還可以待在管制區嗎?
關在飛機七個小時真的會崩潰
討論區各種檢討旅客,還說登機前為何不準備食物跟水
等一下沒飛就更精彩了
誰知道上飛機要被玩這麼久真的是神邏輯
原來星宇是廉航,旅客要自備食物www
宵禁是不給起降,有人在管制區被迫過夜的(退不了關)
討論區的發言水準相當驚人
網紅精品航空罵不得欸,從下午關到晚上我會崩潰
既然已經確定原組員超時要等下一班組員來,為什麼不讓乘客
先下機等?
JX2應該已經開始check in了?
哪個討論區那麼誇張
7小時就算原本有飛機餐吃的人應該也餓了吧....
所以成田過2400商店還有開嗎?
討論區每個都在檢討旅客的態度。快笑死
拜託~~ 讓你們多搭了7個小時的飛機耶~ 賺爛了
美國加拿大都有tarmac delay的規定 關在機上太久真的很恐怖
這兩台飛機今天晚上回不來,明天才精彩吧XD
怕放下機等要起飛找不到人吧,關著最好控制
有那家的旅遊不便險會賠這種鳥事嗎?
果然西方國家還是比較進步
關地面機艙是因為隨時可能起飛怕客人亂跑,如果像KUL SIN這
種有獨立候機室的關在航廈裡會不會好一點?
建議JX的討論區還是看看就好,有時候真的會被腦粉惹火= =
應該是星宇討論區(臉書)
誒點
多做了七個小時飛機,還給你搭免費的飛機耶
有些不便險直接看延遲時間賠的就可以啊
笑死 LA要轉簽給BRCI進補了
看來是回不來了G_G
本來以為是一般的delay,沒想到是先拐上去飛機等七個小時
七個小時亂跑有差嗎? 機場走一圈都回得來XD,這應該是要
安排飯店稍微休息的時候結果把人家關在飛機上面誰都不爽
吧
JX02目前show正常
那是後來才D到7小吧?一開始可能預計3-4
現在重點是如果回不來那幾上的人怎麼辦應該不可能繼
續關?
要是塔臺不放飛,現在也沒準備成田的旅館就爆笑了
應該是本來以為可以起飛。後來不知什麼原因又不能飛吧
宣佈退費後,是要自己想辦法回來嗎?
真的要沉浸式一日體驗
好欸到底飛不飛的出去咧
搞不好能起飛是星宇自己一廂情願的想法
都登機了。再放出去更麻煩吧
管制區過2400應該是沒有店家會開吧,平常不會有人。
睡管制區啊, 不然行李還要拉下來, 還有重新出入關
聽說今晚和明早的他航LA幾乎全滿唷 精彩囉
之後颱風季搭星宇,記得帶水帶餐阿(抖)
請問有人知道明天早上桃園成田的JX800大概會被影響
多少嗎…明天要搭
在機場等比在機上等舒服很多好嗎 至少能進貴賓室和餐廳 活
動空間也不會只能在位子上
就管制區找地方睡呀。怎麼可能再放出去
JX 好像沒跟CI BR簽訂長程線的FIM
之前被迫睡成田管制區的鄉民是說半夜下班了無法退關
明天JX800應該還有339可以代打吧?多的簽轉這樣
成田明早的大概還有救 幾分鐘後的LA才是最刺激的8
管制區至少有販賣機可以買飲料?
前幾年的某航還是某人當家的時候 颱風期間發生過好幾
次精彩的事情吧 還被罰過錢
應該只有販賣機,不知道還有沒有冰淇淋販賣機。
我以前在日本有遇過超過管制時間 放出去睡旅館的
應該也是延後吧
有有沒有等等要搭星宇去lax的出來現身說法一下目前
戰況
K董該不會現在越洋熱線 處理唉蝦茲中吧
snow板友的狀況有退關吧
用339飛吧 不然下不了台
LA航線359真的不能飛嗎?
*339 打錯
我以前遇過颱風,就是整班飛機往後延,代號多加一個數字
加一個D字?
對,有退關,買的東西也要全部退掉XD
http://i.imgur.com/rJHb3sb.jpg 2018都到候機室而且
在fb討論區學到一課了 不是搭廉航的建議要自備食物
跟水
飛機就在眼前,結果航班取消,退關蓋的「出國中止」
行李可以寄放或是拿回來。明天再重新登機。
如果有不便險的被關機艙應該也很不爽
339LAX回程應該飛不回來
所以明天飛? JX02怎辦
JX801跟JX803延遲為什麼會影響到JX002阿
還沒起飛嗎?
JX1表定5:40回到桃園 繼續接8:30 JX800應該來得及
002是803飛回台灣之後的啊
因為359兩架都卡在東京 一架在空中
因為803回來接飛2
801 803 都是用我飛,所以影響到002
我是台灣飛香港。都進去了登機室了。後來香港機場關閉。就退
二人打成田來回真的很硬,但某些業者就不願意改三人派或la
yover......
關領行李。明天再來一次桃園機場
真慘 草創公司還是太菜,幫機上的人打抱不平
JX2桃園看板還是準時?可能還沒想好怎麼處理
因為JX 現在三架A359 兩架在東京 一架正從LAX回來途中
要簽轉可能也沒那麼多空位了..
好奇002有多少人,以最近的載客率分享文來看,能全
吃下就代表002的載客率慘不忍睹
看到有人說廣播全額退費
dear 因為359現在都卡NRT
會不會002 改時0700,用001接飛。800 改機型
為什麼801也回不來?有問題的不是803嗎?
後來香港回台灣的時候,也進去登機室了。有另一個颱風變成桃
園機場關閉。
801跟803的人都超時了吧
成田官網寫已取消
我猜lax的應該會延後啦。
不對耶 JX800降名古屋之後空機飛回來TPE了
801因為800延誤 已經簽轉他航跟併班803所以取消了
應該不給飛了
現在是803要不要飛吧
B58501看起來會接JX2吧
不能放人出飛機,空姐去候機室裝個水很難嗎…
想詢問如果遇到這種情況,是可以下飛機自己買票(自費
)搭另外一台飛機回台嗎?
好像機組在跟塔台協調中
我查了當年的新聞,我那次是12小時 早上9點check in
晚上9點才通知願意退關帶我們去旅館XD
有懶人包嗎
喔我看錯了 JX800也去東京一起卡
取消了嗎 乘客會炸鍋吧
我的天12小時,辛苦snow板友了
我覺得無論搭廉航或一般航,最重要的是充電線+插頭隨身
取消會核炸吧
800還在NRT吧,NGO後又回NRT了呀
58501也回不來啊
哭哭了啦
精品的旅客…
不解801,803併班了,800為什麼還要從名古屋去東京
所以兩架在東京 一架在太平洋 JX2不知道誰來飛
800後來從NGO飛NRT了啊,傍晚降下去的樣子
800上的人不是人?
那次一堆人跟我借充電線跟插頭 然後我不是哀鳳沒辦法幫忙
800要把整機的乘客送到NRT....
800的旅客要送回NRT啊
800上面有客人呀,要把客人載去NRT
JX800的客人還是要送過去東京啊…
803機艙內乘客看到取消不知有何反應
我也是充電線跟行動電源放身上的(但插座...學到了)
800在名古屋加油後飛成田 還沒回台灣吧
有人說800旅客放完就空機回台灣??
颱風天常有的調度問題怎麼會搞成這樣
機上關七小時真的會崩潰
800延誤應該只影響801吧? 到底為何803卡那麼久?
真的要帶個小的豆腐頭保平安,現在沒3C在手渾身不對勁
精品沉浸式偽出國體驗
成田如果不放飛又沒有旅館可以把旅客關到六點嗎?
因為803要等801的併班
803因為什麼卡這麼久
這應變能力真的堪憂,食物這東西都弄不好,發飆正常
併班到底誰想的
現在要退關也沒人幫你處理了 只能睡機場
如果機上的乘客知道機場宵禁時間到不能飛包準暴動
結果又機組員超時飛不了
801客人比803還早到機場,為什麼卡那麼久
803要等801的旅客這說法不成立吧!801的旅客比803的
旅客早就到機場了
現在的載客率怎麼可能併班啊?
我會習慣帶一個帶插頭的行動電源
因為還要等行李....
不但是只能睡機場,而且是只能睡管制區(候機室)。
有看到官網寫取消,但還沒廣播
為什麼不成立,難不成可以用 801 的登機證上 803?
到底是誰核准併班,網紅航空董事長不出來說話不行了
什麼旅館就不要想了,那是退關之後才能去的....
航站情緣一夜版
12小時是東京的華航嗎?
我同事年初去那出差不知道是延6小時還12小時最後每人
發金沙跟5.6000當補償
樓上,可能是拉行李, 要把801的行李拉出來
等暑假 有颱風 又班班客滿 就更刺激了
看併班決策的時間點啊
801乘客的行李還要去拉回來上到803 而且某些乘客轉CI BR
要再分撿
原本801的機材到NRT後去哪兒了?
叫星宇客群睡候機室 明天k董大概要開記者會........
JX803 fr24顯示cancel
所以就是併班後機組員超時所以又要等新的一批機組員
Flightradar24 803 cancelled
所以搞到現在是嘛
803等801旅客說法成立啊 801旅客原本是接800的飛機 啊就
800沒到,要塞到803 所以變803等801旅客啊
而且801有轉簽華航跟自己801/3併班也有手續要跑
800機組也超時吧
成田官網顯示欠航了
抱歉,沒想到要拉行李這個原因
這不爆才怪XD
行李那些也都要重新分裝,等很正常。
笑死 803 還在NRT 應該要拉下去了
精品航空,讓沒睡過管制區的人讓他們體驗打地鋪的滋味
看來準備睡管制區登機室了
真刺激
http://imgur.com/GNji0Me 當年香草航空過宵禁時間退
關後睡管制區的照片
被關了7個小時再告訴你不飛了 嗯…
明天早上會不會全部乘客在管制區拒絕登機XD
星宇廉航?
趕快準備好精品睡袋
看f24 803顯示取消!乘客要睡哪?
現在羅生門就是
JX800那架B58501到底是空機飛回接JX2還是卡在NRT
現在GaN充電頭很小一顆,放一顆在身上保平安
800沒到,801的行李要怎麼裝上去?又怎會需要拉行李?
K董霸氣讓大家睡飛機欸
管制區啊,上面就有經驗者
JX2終於寫延遲了
目前看來是在機上快五小時了
這下大概要全額退費+購票金 才能平息了XD
哈哈 推文好精采 笑死 留個名
因為801不是全部上803 而且登機證什麼的都要全部重新處
理
三立寫 說 七號一點半會到台灣 真的嗎
這下變台灣聯合航空了XD
check in行李會上行李車呀
明天會不會限量全面折扣 哈哈
58501還在成田On Ground
朝聖一下
三立那個是很早的版本了 現在早就不准了
行李已經打櫃了之後就要重分 轉803 CI BR
有廣播會退來回機票費用。
800沒到,所以行李要再拉出來
K董走下神壇了嗎
退機票也救不回來, 這經驗太差了
新聞說803航機指示燈顯示異常 18:13檢查完 但組員超時
下午一點半有機會。
你不知道進了管制區還可以退關吧。
怎麼可能走下神壇 看看討論區
一個成田神風把精品假面給吹出真面目
精品航空?真的笑死...
要機場職員還在啊,難道是保全幫他們弄入關嗎?
推yokomata大神預測 XD
做併班決策的主管要飛起來了
那時是地勤帶我們去退關然後再拉行李出來
只要退了來回機票加上補償金 台灣人會原諒的 沒事
討論區成員還覺得應該學delta把吵鬧不滿的民眾拖出
去打 厲害了
捷星都快到台北了 真的蠻慘的
應該是反串吧?
可惜今天不是張公子排飛其中一班,不然大家都可以看到精湛
的降落技術,也可以在NRT安撫大家的情緒。
再送點小禮物加上公關出來好好說 這一仗會過去的
打人是UA不是ダメ航空吧
簡單說,現在只能睡候機室了。看可不可以明天一早六點起飛
拖的不是UA嗎?好恐怖的討論區,同溫層真嚴重...
退關要職員還在,我之前那次是有喬讓機場加班一會
大的要來了
免費搭乘 又多搭了好幾個小時 賺爛了~
我覺得併班delay 原因應該是因為所有手續要重辦 例如團客
要轉別家 所有登機證 電腦系統要重新處理過 行李轉別家的
要分出來 剩下的拉到803機邊 種種原因加起來變成機組超時
才導致大delay
這樣要帶充電線 跟大外套…
慘
星宇的粉絲狂野到很像水軍真的很可怕
討論區到底在哪
退機票錢,再給個一點好處就解決了
做併班決定前就該確認這些手續會不會造成超時吧
討論區瞬間加入很多人 XD
打人的是聯合啦XDDDDD
但成田現在都快1點了應該不可能還有職員留著了
腦粉真多,網路護衛軍已經攻佔各大臉書論壇
BR195回來囉
討論區超好玩 笑死
我現在比較想知道有苦主在JX2上面嗎?這班怎麼辦?
所以我就說做這決定的主管嚴重失職吧 不知道這樣做的後續影
響嗎
現在下班不會給退關啦。就是在候機室睡覺。看有沒有辦法明天
一早起飛回台灣
不是自己搭到這種班機的人,就覺得要包容航空公司
所以到底還有沒有機會敗部復活?
這種思維很奇怪...
JX2機材不在台灣在日本啊
討論區鐵粉超多XD
看來真的慘...
日本現在很注意工時,你要職員突然加班等著被罰款
今天我搭全日空的NH852,雖然是在羽田,但降落的時候還
是有一點點的大怒神
反正就是延後。lax大概也是延後航班不會取消。
JX2的飛機還在成田啊...
我知道不在台灣在日本啊,可是旅客早就報到了吧..?
八卦還沒有人問卦
看這個經歷是比我那次還慘,我那次還是威航耶lol
JX2該不會要延到JX1飛回來再飛吧....
JX2是?
日本都晚上一點多了。才不會管你
威航好懷念喔。熊熊可愛。
老闆不是會看討論區嗎 XDDDD
JX2的旅客check in之前都不知道他們的飛機還睡在成
田嗎
那他們就在航廈裡面吧 不在飛機上還好
JX2大概要等JX1 5:40飛回來 這樣也許明早7:00飛?
有人在現場XD
JX2是星宇飛台北洛杉磯的,機材是803回台灣後那架
這種情況還可以刷乘客是奧客 這神邏輯
究竟精品航空會不會變成紅眼航班?
我想我辦CHECK-IN的時候不太會去注意班機在哪....
JX02如果等到01回來,換800繼續delay
明知會延遲還不先公告,太狠了吧.......
NRT不放飛了就是鎖到早上6:00台灣時間5:00
飛回台北最快也8:00。
威航的周邊我還有留呢,他的飛機毯超可愛
討論區蠻好笑的 護航成這樣真不容易
頂多酷航TR 898會看一下從新加坡飛過來沒有。
JX800叫339甚至321代打的都可以吧
多的再簽轉 反正主場好處理
討論區一堆腦粉 還在嗆機上乘客XD
JX2用JX1飛,然後7日NRT取消一往返併成一班,劇本想好了
JX2至少沒有飛機可以上去被關 還是JX803比較慘
本板現在排在第九名wwww
你各位沒同理心敢抱怨的小心一點哈
組員趕過去不能飛 又要等到6點ohmygod
腦粉以為803是純天候因素延遲吧,情勒乘客
畢竟這次是台灣最大網紅的人為失誤 難辭其咎
討論區就是定調鯛民+9上飛機前不買吃喝的活該
你我都在參與星宇航空的黑歷史 媽我在這!
剛剛板上不是有人在 JX803 上,下飛機了嗎...?
不過希望後續可以完美解決啦
若改明早飛的組員應該是原本803的吧?晚上趕過去的這麼
早能上班?
應該差不多要沒電了吧....?
https://i.imgur.com/o1AGKjY.png 星宇官網還在鴕鳥XD
還沒下飛機的樣子
變成聊天直播室了
他們家網頁 PHP 寫的
留名 來看002怎麼處理
果然還是應該要有國內線的歷練才行啊
這真的太扯了啦
是說過去支援的組員 會不會也跟著超時阿
看到現在,應對簡直比廉價航空還不如
國內線都沒碰過,就直接越級打國際線,問題一一浮現
原本803的組員是不是也要超時了
比較想知道有在機上的旅客分享一下現在狀況
FR24出現一台JL820,0130要降NRT耶
星粉真的太厲害了 如果是另外兩家老大哥XDDD
不要說討論區,連新聞留言板都大批帳號洗天氣因素
一定超時的啦, 又不是像在台灣手不放在方向盤等於休息
你就知道台灣勞工有多可憐
去臉書布萊N機票達人看,很多現在在飛機上的苦主。
太猛了可以搞成這樣
下禮拜也要搭這家去東京 怕爆
桃園機場也是很慢 過了時間002才改顯示延遲 笑死
有了 民視新聞台報導了 難得
一次惹怒801 803 002的旅客真不容易
803乘客在這 目前還在機上,上次廣播預計23左右起飛,結
果到目前都沒有任何廣播說明狀況...
JL820下午三次降成田都失敗才轉去名古屋的 沒想到這麼晚才
回成田
看到一堆星粉還在無腦護航,實在啼笑皆非XD
803組員超時,從台灣烙人過去…會不會等到六點又超時..
星宇如果可以被電子媒體報導負面新聞 很難
樓上辛苦了QQ
原本803的組員明早可以飛嗎?
自由寫說 大罵空服員 哈哈哈哈
我還是看新聞報導好了!這裡好簡化!
大概再過10-20分鐘機場人員就會放人下飛機了,記得優
先搶插座
803乘客的行動電源很給力喔 (苦笑)
我才現在就是救援的803組員撐著 原本803的組員休息等待明早
接班
坐等明天星宇公關透過媒體帶風向
簡化總比美化好
哪裡簡化了?
不愧是台灣人,把靠腰精神發揚光大
https://reurl.cc/Q4MN1p 順便私心貼2014年睡成田機場
管制區的經驗給大家看看,做好心理準備
公關真的很壓媒體 超扯
本來就星宇出的大包,作決策的不知道在想什麼
上次TVBS 狂電長榮 兩則電子新聞 這次 哈哈哈
好多死忠的在護航
星宇就跟目前北台灣某縣是很像
為什麼不能早點決定801併803啊? 801明明就比較早,
是因為等到800確定到東京沒有足夠休息時間turn arou
nd 所以拖到5.30才決定併801?
今天晚上 TPE TO LAX JX 002 的 換他們在TPE 候機室 關
著
像這樣從台灣派過去的組員,工時是從台灣坐飛機開始
算嗎?還是日本上飛機才算?
明天新聞就說因為天候因素巴拉巴拉 旅客大罵巴拉巴拉
M大的香草有早餐可以吃耶,精品航空不知道有沒有準備。
現在還不讓人下飛機是要在停機坪上過夜?
倒也不是所有都在護航 某些客人講出來的話實在是...
之前罷工不是吵著上機場接駁巴士就要開始算嗎
後面一團亂的處理都不提 讓民眾覺得那些咆哮的是奧客
星宇是為了旅客安全呢~
JL820要降落耶 不是有宵禁嗎?
精品餐數量有限 想吃沒那麼簡單
認同風向會帶往天候不佳 旅客大罵空服員XD
罵空服員的確是不對啦,空服員也是受害者,但媒體好像都不著
墨整件事的關鍵疏失
禮拜一星宇股價感覺會很精彩
八點被關在飛機
好可怕的決策喔
機上旅客回報 大家都還在飛機上
有夠瞎 空有外表的公司
股價直接漲到50
機艙門開著的時候,最高等級的決策者是當站的站主任和負責該
班的RC
現在大家做事情都很注重公關
超瞎的全部還在飛機上XD
真的假的到現在還在飛機上??
JL820 1:27落成田 是不是給星宇台階下XD
沒騙你 空中監獄
要凹成功了嗎
飛機上有精品級的享受 放下去不好啦
是不是因為地勤都撤了沒空橋下飛機?
不在飛機上還能在哪
品牌形象啊, 搭星宇的網紅不少,這班上不知道多少網紅在
成田開特例加班了吧 JL820都能飛了
地勤作業要時間,而且很多人這時候早就下班了
真的還在機上啊
怎麼感覺JL820比較像是要去HND
有機會欸 JL820都開特例了
#1ZylYVRS 有提到推文有申請的話可以落宵禁
馬勒 我明年還買商務艙飛成田欸XD
社團有在帶風向 JX803是燈號異常 哈哈
不過想想躺著等也不錯啦
燈號異常怎麼會上客人啊
820的高度 是要落HND吧
JL820看起來要進羽田?
820去HND吧? 看那個路線
機械問題根本不會上機 是騙人吃素的喔
可是怎寫NRT
GOOGLE寫JL820去HND
820好像是要去HND耶
留名一個~看看JX2會不會由339飛
JL820原本就是要飛成田的 是下午風太大失敗三次才轉名古屋
沒想到現在才要回成田
感覺是要去羽田了 星宇又涼了
820去HND拉
JL820羽田
820轉彎了
早上飛回來會不會霸機啊
820落羽田啦
原來是去羽田
轉彎了XD
JL820 GOOGLE顯示目的地是羽田
820 HND 星宇的救命恩人無望XDDDD
至少還去羽田 恭喜這班乘客
XDD 明天看K董怎麼上新聞
感覺需要有人整理懶人包了
803是18:13異常檢查完成 登機完遇到流量管制就超時
JX2有現場消息嗎? 繼續等JX1回來嗎?
整個退錢就好了 聶公是公關第一把交椅
最近才去洛杉磯招待一堆記者xd
現在機 是要整組關到一大早再飛嗎
JX2剛剛2340才公布不飛 現場亂成一團
不會是把全部人鎖在飛機上拚早六吧???
航空公司資源太龐大太香了 要搞定媒體 真的不難 ~~
JX2是取消還是轉簽?
關東州回來的飛機
航空板竟然熱門第七,原來大家都是星粉來關心
星宇的公關比老大哥強大吧
看來下機要睡管制區了
什麼都沒說XD 只有說最快要明天下午,但不敢承諾。現場
周經理應變超差,應該權限不夠。
求JX803. JX2現場繼續連載
一團亂耶 JX2明知沒飛機飛 也不提早宣布
會退星宇代金券嗎?
真的明天803回到桃機會不會有人霸機
這把火完全沒設防火閘啊
台北的地勤不夠專業也不是一天兩天
JX2 桃機現場老外一臉不爽
謝謝yenchun板友的JX2資訊
決策的第一天上班?02早就知道不會順還不提早宣布…..
JX2終於爆開來嗎
國籍航空北美線12點都飛走了
真的是有夠扯的
803已經很扯了 jx2有這麼多時間處理結果搞成這樣 天
才欸
置板凳看JX2的應變
想要搞併班 結果現在可好了 後面通通沒得飛
求jx2連載
我就說lax會延後
拖到 2340 才公布...
官網可以推出精品睡袋來販賣了
原本安頓好801剩餘的旅客就好 現在搞到幾架全出包
現實發生的事比連續劇還離奇
長榮華航現在的班機都飛了欸
神串來留個名~
省錢省過頭
國籍航空飛走了...轉簽也沒了
鬧到這樣三班機連環出狀況了 還是沒幾間媒體報導
JX2沒得飛 不就代表回台的JX1...
華航長榮飛LA都走了 JX2要等明天了
笑死
這是所謂的骨牌效應嗎
從頭到尾都在賭吧 送組員飛羽田再衝成田 XD 很拚
悲劇 標題可以加JX2了
結果沒一個賭對 有夠誇張
最近星宇開洛杉磯全部寄者都有搭到商務艙ㄟXD
這樣明天的JX1是不是也...
803明天早上6點才能飛的話 JX2最快也要延到中午後了吧
這是故意拖到 BR/CI 飛機都走了才要宣布取消這樣?
這個跟早上6點宣布停班停課異曲同工之妙........
賭一架賠三架
調度大爆炸
日旅版說JX2取消
硬是撐著 搞到其他能求助的國籍航空都飛走了 真的很開眼
界
801>803>JX2,還會不會影響到明天的800
飛機少就是有這種連鎖效應啊
7號下午再加個JX1....
JL820看起來要去HND了
然後明天的JX1也繼續出包
原本桃機都還掛準時 真的是www
一切都是為了省錢
終於知道廉價航空的優點了吧,至少人家還知道要取消班機X
D
JL820 去 HND 了,沒有特例 XD
星宇的處理真的好糟糕
等等JX1回來之後來不知道會飛延誤的JX2還是800
所有大家是要睡飛機上了嗎
處理方式比LCC還瞎
好奇明天多少媒體會報
連載中好精彩啊 3月搭星宇沖繩來回的感覺也是好壞參半
JL820已經落羽田了XD
LAX昨天飛回來的JX1預計5:40到TPE
JX2順利的話7:00可以出發?
803還能出管制區嗎
真的有夠好看欸 危機處理太驚人
PTT 快跑到前五名了
JL820這個浮木沒了
只要處理一班的變成骨牌拖累好幾班,神
目前看來 還是公關強大獲勝
求jx2連載
好像連空橋都沒得下...
不可能出管制區,關卡人員都已經下班了
不要說管制區了,連能不能離開飛機都是問號
地勤也下班了吧
神操作 省成本到炸裂
JX803只有睡飛機上到6:00 跟睡候機室到6:00兩個選擇...
搜尋google 沒有像這邊這麼熱鬧
神串來留名一下,媽媽我在這裡~
所以星宇公關都做給記者啊
JX2的鄉民 好像還沒現身??!!
不一定啦,搞不好成田本來801那架直接去美國當JX1也行
是我 寧願下機
我寧願睡候機室,是少能走來走去
星宇的公關 真的 超級強大
好想看現場狀況XD
快變成803旅了嗎...............
現在機上有空調嗎?
超猛的,沒什麼新聞
只是還要想辦法弄一組人過去就是…
寧願下機吧 已經坐7個多小時了還要坐到早上 光睡覺都是問
題
太扯了......
候機室比較好,真的, 飛機那種空間待久也是會有壓力的
沒拉出去有地面電源吧 沒冷氣的話現在應該整機開幹了
朝聖
下飛機頂多活動空間變大而已,也沒地方吃東西吧?
我看臉書還在機場明明取消很久了orz
各位觀眾 人 還在飛機上RRRR
某網紅豬頭参應該寫篇JX選位文
候機室至少還能走動,投個飲料喝 卡在位子上真的幹
販賣機啊
好慘
下飛機比關在機上好太多了吧@@
還可以喝水上廁所充電啦
現在803下飛機了嗎?
這旅客準備爆炸
成田沒人讓他們下飛機嗎?那比廉航管制區內睡還慘..
該不會今天要睡飛機上了吧
機艙那麼久都可以飛到美國了…
*還在機上 好扯好慘有小孩的怎麼辦
該不會要騙到早上吧
下飛機好太多了 至少可以自由活動
飛機跟管制區 我選管制區
候機室至少空間大廁所大。
晚上八點登機,明早六點飛要八點多才到桃園..待12小時
好誇張
今晚成田是上集,明早桃機是下集
光想像就好可怕
日旅版有人推文還在飛機上
帶小孩真的慘啊 然後同機的其他大人就變更慘這樣
神串留名
K董:台灣只剩台積電
這篇會M起來嗎 神串留名
小K 睡了嗎? 成田機場網站JX801/JX803是寫欠航
猜猜出境大廳會有幾家媒體(X
這個最後要怎麼補償好好奇~
已經關在機上八個半小時了…
商商務艙乘客賺到美國體驗
看來是要等到明天一早六點飛吧
神串留名
朝聖…
以為在用日本航線的價格體驗飛歐美航線的感覺逆 關在飛機
上到底是在哪齣
等到六點,會不會工時又到了…?
好像沒什麼新聞? 有也是避重就輕的感覺
不說我還以為是什麼非洲的航空 這麼搞笑
真的好慘……這明天精彩了
小孩有電影看其實還比較好顧...睡著也不用抱著
不是關機上等明天飛吧...omg
這種狀況我覺得商務艙沒有賺到啦 只是稍微好過一點
也不會吃到喝到更多
大人比較難受 容易受到外在因素干擾
不是通常最後一天奶粉尿布都沒了短程也不會帶多少食物,
聽說水也不過只能一人一杯
小孩陰影超大比!我女兒前兩年輪流停電時被關電梯
現在超怕停電
讚讚讚 我要看明天桃機大場面啊
大家都還不睡覺 繼續關心啊
睡在飛機上也太痛苦
能站起來活動就差很多 候機室的椅子可以躺 比較好睡
買商務艙的算賺了嗎...
不虧是機長經營的航空公司 這種危機處理方式真的強
位置很小~小孩才受不了 寧可在機場瞎晃欸
慘
短程的飲用水應該也沒裝太多吧
大人可以忍, 但嬰幼兒要餵食要換尿布的
所以兩架飛機都還在東京,乘客也都還在機上等?
機上沒東西吃比較慘
大人也受不了啊 而且廁所才幾間
801轉簽順利回來的乘客表示行李沒跟著回來,太精彩熱這
齣戲……
有一架359現在是空的
其實機上乘客可以直接報警,警察怎麼樣也要想辦法上飛機
,他就會找到有人來開門,說個什麼頭很痛送醫院就不用一
直待著 ,合法合情合理還可以叫航空公司幫你付醫藥費
明天早上會不會又超時
現在桃機已大場面了 飛洛杉磯取消 一堆人在登機門傻眼
而且小孩一餓那個哭鬧真的很驚人
可是如果關管制區現在支援的這些組員明天也不可能六
星宇討論區現在瘋狂帶風向是JX803本來就有問題
不是為了要省錢併801
小孩不餓也是在鬧呀 帶小孩的真的垃圾
點飛,成田一開他們就是出關去旅館休息了吧...?
本來就有問題幹嘛要把客人關上去啦~~~
?
明早在桃機辦個臨時航空版友聚會好像還不錯
行李沒回來 相比空中監獄是好一點...
沒吃的還好,沒水比較恐怖
老闆的技能都點到開飛機去了?
快點報警叫救護車啊XD
明早是要一起為803接機了嗎
唉~買了高貴的機票,換來的卻是……
這樣也要扯帶小孩是垃圾? 笑惹黑名單
重新定義精品航空
LA直接放生?
還要等到一點噢 哇…
JX801是用8:30台北出發的800接啦,那台正常出發
寧可讓旅客等到13:55 也不改簽 精品讚
老闆至少要發錢給人買早餐吧...
台北800有飛機飛?
等到一點….
是去成田參加飢餓30嗎....
要到一點也太扯了吧
不能讓2800組員服勤803D嗎? 人數不夠?
現在就是JX1-JX800-JX801這樣,那NRT另外兩架359怎麼運用
人去然後沒帶現金去喔 至少要發錢給大家買食物阿???
?
討論串1500樓 留名
TPE今天的JX800是用剛飛完JX1的A359飛嗎?
精品沉浸式體驗嘻嘻
正常運用是這樣
笑死比因航還差,因航直接發港幣給大家吃東西
昨晚追到現在,這一切處理方式真的很扯
所以今天有JX三架A359成田大會師的大場面可以看???!!!
!
有反應現場小孩很多,尿布奶粉已沒ㄌ,k董說緊急去補了!
前提是成田另外兩架看K董怎麼派
等下應該會直接成田飛LA?
航權能這樣飛嗎?
成田803一定會回台北啦,行李都在上面,k董說行李會比人
喬老弱婦孺…好像在撤僑
JXA359"外站大會師",本站長途無班機可發XD
早到
等等的801..希望正常飛
803先載行李回台北 然後等著接昨天JX02的乘客飛LAX吧
JX1 要等JX2飛到LA嗎
想看A359成田大會師啦......(敲碗)
今天的JX01 一定得等JX02飛過去阿 沒其他飛機了
早上傑星gk12 有幸跟張董一起坐飛機到成田
那看起來今天的JX1 至少會延誤12小時吧
航空版熱門第三了,真的大家都在追最新一檔空中監獄
精品航空沒有加入聯盟 轉簽要找誰轉?
原來是搭捷星,難怪
哇塞,所以2687樓坐董ㄟ隔壁喔?
原來他是搭廉航過去的啊
補償之後再說?所以要看風向再決定補多少嗎?XDDD
搭廉航XDDDDD我要笑死
搞成這樣了不發現金還要事後申請補償有點過分吧…
轉簽跟聯盟又沒關係,轉簽就是付錢請別的航空幫忙飛
花錢轉簽啊 原票價
。
你付原價給別人,其他航空樂得收
叫人家自己喬航班也是誇張,晚走的不給額外補償嗎
現在大概沒人要幫忙吧 誰想無端承受那些乘客的怒火~
對啊還以為董仔是過去發現金的,掏腰包買早餐也好吧
我以為至少會載早餐或現金來給乘客耶XD
不知道在幹嘛,八點檔:劇本get
k董飛過去是優先先處理機務問題+自己飛回來
張董居然坐虛華的廉價航空
講得好像星宇是一人公司,老闆忙不過來
5/7 JX01取消啦
就董仔自己承擔怒火吧
對啦 他來擋砲火很成功,後面也會開一台回去(因為機師
賠償回去(看風向)再說
結果連早餐都沒喔...
不夠啦
晚點看他飛321還是359
ETtoday新聞下面留言去看看 差低
自己的寶貝359自己飛?
為什麼會連機師都不夠啦XDD
機司昨天兩組過來都沒飛到啊,依法要休息也不能飛了
好荒謬...老闆搭廉航去開飛機回家
NRT就卡了三組阿
Netflix有新的紀錄片可以拍了
加班機來ㄌ,k董說在台灣已整理好,半小時後能出發!
好荒謬
但加班機要先喬誰能上XD 感覺新戰場
星宇航空是不是關閉臉書專頁了?
https://i.imgur.com/QSzpQGL.jpg k董另闢戰場?
呃,沒有關專頁,但專頁沒有班機延誤的資訊,@@
打死不幫旅客改簽耶
果然又是they的錯
對啦k董有說被日本官僚搞到,但最後也是23:52才申請後推
被拒絕,好像差10分鐘
果然 精品航空怎麼可能出錯 當然都是別人的錯啊
現在推給日本嗎XD
803只會載行李吧 剛剛上面有人講
8分鐘後要宵禁,就愛賭
還推給日本人zzzz
結果搞得比廉航還爛
要等到中午也太扯了吧
也有說其實有安排好旅館,但成田無法退關所以只能睡機場
不知道成田有宵禁嗎XD
怎麼不說全部機隊都出動要載旅客回去 但是成田不給降
跟之前新聞好像喔 都是別人的錯 好委屈
煒神降臨東京解說
他說的這些話是在捷星上面想的嗎:)
標準的都是they的錯呀
小K說他從三點多就開始處理
一人發一張長榮的股票就沒事了
不要凹成田就沒事了啊,蕭貪仔
百億官司不是剛打贏 發給現金給大家去霉氣也做不到
他不知道成田午夜都下班了嗎?怎麼退關?
結果803D載行李不載人回來喔
怎麽不是派339一次接回全部而是派321分批載?
組員不夠
看到了,機組人員不夠就算了
插眼 aviation上網這麼熱門是什麼時候來著
801也推出來了
跟風看一下留言串,我猜官方外面各種討論區請公關水軍
也可能是因為359的組員等等要飛jx2
帶黑風向,突顯公司自己好棒棒吧!
803D客艙空機回台北?這操作…..
壓不住了拉,太大條旅客炸鍋了,草包富二代一個
801D 跟803D都空機回台?
成田宵禁無法退關 拼到最後一刻無法飛還假惺惺安排旅館做啥
801D應該也是空機回去
801,803都要趕回來接後續航班吧,不然影響還要再擴大
愛賭最後一刻拼起飛 賭輸乘客就睡機場 安排旅館根本徒勞
k董是半夜搭早上七點到的捷星去救援
就沒有組員了吧,載行李還可以K董自己飛就好
可能覺得成田會開特例給他們吧 畢竟以前也是修法才有
辦法短時間開航空公司的
剛有反應沒水沒食物我們也能坐803D快點回去,K董說因有規
定機艙門有幾個就得配幾個機組人員,目前沒那麼多人,所
以就只載行李先回台北
我有安排旅館喔,只是有宵禁沒辦法讓你們住
現在是去救飛機 還是救乘客?
我上了一趟完整的航空課ㄌ
這是什麼幹話
救飛機呀,他又沒辦法生出組員來載客
K董是去救飛機回台灣的..乘客:...
老弱婦孺:......
至少食物可以處理吧…
台灣調不出空服了嗎 真慘完全沒有能力處理
不要賭宵禁應該可以在成田無法退關之前先讓乘客退關
救飛機飛LA 堅持不轉簽
k董是去救形象的
吧
新聞標題:霸氣全額退費,有些人只看標題就覺得好棒棒
至少不要把人家關在飛機上七個小時啊XD
其實要轉也要看有沒有位置吧?
這時間台北東京來回都有找了耶wwww
要不要順便說週末領不到日幣,無法發錢買早餐XD
如果其他人出門只會一直被狂罵
真的是覺得別人都要配合自己的巨嬰…好好遵守規矩作
出合理決策很難嗎…航空業最重要的就是規矩欸= =
食物是真的沒下文,地勤沒看到人,k去處理機務ㄌ
801 803 要結伴一起飛回來了XDDD
應該要說日幣都準備好了 但成田沒地方領
某些定律是不是演到這邊走向會繼續糟下去
食物上機就有了
笑死 老闆親自出馬 結果最重要的都沒帶 早餐?沒有
803 801都要空機回來 因為沒機組飛了 機組只夠321的人
民生問題無解 出來說我半夜怎樣 顧客體驗也就這樣了
應該要說日本機場太官僚 不收台幣啦
如果今天JX800又因為天候大幅延誤,大概更慘?
K董應該是等等飛321回來了
老闆講了一堆,只為了把愛駒開走
這種因為班機延誤的事後賠償是固定金額(ex.一天多
應該不是沒機組飛 是不想派人力在這裡吧 因為還有LAX
有些地勤跑去買藥了啦,一些氣喘慢性病的藥隨身已吃完,
神串留名
K董在東京辦了粉絲說明會 應該風向慢慢轉換了
行李也不能下(估計要2小)所以k指示讓他們先去陪客人找
大家修養真的不錯,他居然沒被丟東西...
只有一些旅遊網紅有講真實情況,另外新聞的報導…ㄎㄎ
藥
就延半天跟延一天的成本差距較小,傷害控管吧
看完影片啦,感覺就是數學不好,結果誤估時間造成的結果
挖勒 結果到現在加班機還沒有登機的消息
真的是死忠的欸 https://i.imgur.com/XvmpO8S.png
現場大媽都沒開罵?
這些人真的是很扯
如果立馬要登機,買奶粉買藥回來也用不到了吧
k董有知名度有粉絲有權責,比其他大家不認識的地勤較能壓
我看社團是說已經累到罵不出來了XD
應該累了吧 昨天這樣 也沒睡多久 睡得也不見得多好
低大家怒火啊
聽說還在機場orz
睡起來有什麼發展 只看到 801 803 要飛回來
大媽對k沒有罵,反而對空姐罵比較兇,但k的應對是真的有
全額退款根本是必做的不是賠償吧好爛
YouTube下面一堆近乎反智的留言回覆 真的很難讓人覺
比較好啦
得不是公關公司= =
BNT 拍拍 昨天到現在已經不是第一次被放鴿子了不是嗎
現在是推給日本的意思嗎哈哈哈
BNTの成田機場正一日游
至少大部分人是覺得有講出細節原因,不是在欺騙大家的感
覺,遇到了就面對ㄅ
累到沒力氣罵了吧 回到台灣先休息 整理好再申訴啊
董事長都親自來了,至少看起來是有處理的誠意
董事長出面可以把風向倒到星宇那邊嗎 繼續看下去
應該是臉書也不少公關言論但都被砲還好正常人還是有的寧
願花錢公關也不讓旅客去住飯店?!
空姐是有什麼權限 當然講不出原因 老闆才有權限
小K知道洛杉磯的部分嗎
被這樣瞎搞然後說已經退你錢要不然還要怎樣真的是....
沒錯我也是下機前都跟空姐說辛苦了
董事長出面 重點還是在於賠償吧 不過既然都出面了
總不會只是來幹話個兩句吧 哈哈
好奇,美國的JX1要怎麼處理?會賠多少?
賠償方案到底是什麼,不是說凌晨三點就開始處理了
目前就是來回機票全退啊,剩下的就等回去再說,k說回台灣
連早餐都沒有你在奢望什麼
會一一留電話,現在先把人送回去
對欸 我薯條三兄弟要吃完了
大媽也知道大老闆不好惹吧 只好對小職員發洩
早上先餓你,餓到沒力氣吵
真的要伴手禮變早餐了
大老闆才該罵吧,機組人員明明才是跟他們一樣倒楣的
這情況有PP卡或是 信用卡免費貴賓室的能憑昨日登記證再
去貴賓室吃東西嗎?
回到台灣後,親友可能更想聽故事
至少後面奶粉跟尿布有補來啊 還能再撐
快去買東西吃比較重要
明明是做決策的人該被罵吧 罵跟他們一起受難的機組幹嘛
應該要先補食物吧?這時間派人去搜刮都可以吧......
阿就決策的人都不在ㄚ也叫不出來 大媽就凍未條了
決策的人到了 你也還是沒食物不是嗎?
看來這班飛機沒有高官權貴只有平民百姓 所以果斷放生
食物這個我也覺得奇怪 把大家餵飽就不會靠腰那麼多 為啥
不做
自己開公司的好處就是想怎樣就怎樣
神串留名
BNT大大辛苦了
我猜應該是人員不足吧,這裡的地勤是用日航的沒有星宇的
來回全賠 再送一張機票來回 選我正解
媽我在這
再讓你坐一次星宇 這梗有沒有地獄
再送一趟+一個人補償300鎂 我的看法
再送一張是. 還要自己買嗎?:P
應該是再送一趟+中間的誤餐費之類的,300鎂不大可能
會送來回任選航點嗎~
LA那邊不知道該怎麼辦
照樓上的送法一開始就該直接送飯店等明天了
辛苦乘客們了,還有前線的空姐地勤們…
賭輸了就加倍奉還
昨天沒飯店今天沒早餐,怎麼會期待300鎂
再送一張當然是星宇送
現在LAX的部分有人可以說明嗎
真的一開始就只要處理801就好...現在連02都賠上 囧
然後限定今年嗎哈哈
再送一趟給各大網紅 請他們幫忙宣傳星宇
BNT大辛苦了 餐廳開了吧?快去買點早餐果腹 晚點可能被搶
就801轉簽/住旅館就結束的事情,想貪結果出更大包
我相信張國煒去說明 應該旅客氣都消了
公關部門在推一把 說不定可以史上最大逆轉風向
被搶到是不會啦,才200多人,成田又不是孤島
再加上FB 討論區 推波助瀾
餐廳大概11點比較多會營業欸
就是遇到問題想凹 凹成功就危機處理
聶公應該也是三點開始處理
你終究要派加班機 為什麼一開始不派
BNT大目前還沒有通知登機時間嗎?早上不是有一架a32N已經
結果現在1801還沒開始登機喔?
BNT大 再去補買薯條三兄弟吧 哈
剛看新聞台FB新聞,下面滿滿K董有誠意,支持星宇留言
原本一個班機的人被搞 現在換三個
落地一陣子了
會氣消那可能都是粉絲才有可能喔
看會不會有什麼有創意的賠償方案,危機也有可能是轉機
粉絲會幫忙自己明星帶風向 無償的
k董到現場 真的公關100分XD
對啊 原本k董承諾說落地後半小時就能起飛,結果現在啥消
記得好幾年前,長榮颱風天起飛班機硬不取消,還抓好時間
公子還真的來了 但是是去把飛機開回來 幫旅客QQ
要組員神風特攻回台的神操作,最後也是董事長親自出門道
歉作收,一整個既視感.....
現在台灣記者上班啦,各種連線給旅客了解狀況快笑死
看起來,星宇正在努力,讓LAX航線回復正常
其實現在長榮台風天都很少飛了 反倒是他以前....
該說是張家傳統…?
LAX的狀況看來要趕快平息
今早800應該用58210飛 801現在顯示延誤1小時 可能是
半夜三點 辛苦聶公他老人家了 呵呵
美國人可能沒有台灣人好說話
等那兩架回來
搞到今天801也延誤了
帝國公民可沒臺灣人那麼溫良謙恭讓
請問一下,機組員超時是啥意思
台灣人階級意識很強啊,哇k董跟我道歉耶,然後前幾小
會不會搞到最後標題變成 日本官僚 害星宇
時還狂罵無辜的機組人員
或是58210要飛去日本載人
https://reurl.cc/Y8xQ5D line新聞留言讓我笑了
白話文就是超過法規工作時間啦
台灣人蠻呵呵.... .
落地後半小時就能飛是不太可能,全部弄好+登機,日本時間1
0點前看看能不能飛
那洛杉磯那邊要怎麼辦
等等一定會有大批媒體接機
多麼崇高的禮遇
會有狂罵的差別還有一點是當時被關在機艙又沒東西吃
摸摸頭
公子現身時則是那個壓力最大的時刻已經過去自然沒事
LAX就803、801一台飛過去
這台A321 再不走不就又超時了XD
網紅董事長出面就是一個要逆轉的起手式
原來如此,感謝s大
就不要搞到最後變成日本問題 旅客太刁
復古長榮呵呵
天氣因素 飛安考量 乘客太刁 日本機場問題 董事長好感人
已經看到有人在洗是日本那邊的問題了zzz
呵呵,搞不好就是知道台灣人只要張董出面摸頭就放下的
選我正解
事後可以再來洗一波張董如何親自處理危機的好名聲
都是別人的錯...
真的欸 K董一出現摸頭 大家變超乖
已經看到有人在洗是日本那邊的問題了+1
K董一出手 便知有沒有 讚
如果董出面就乖乖 真的是太奴哈哈 很有趣的結局
沒事啦 都是別人的錯 大家可以散會了
商業週刊 天下雜誌準備好了 第一次處理危機就上手
記錄一下
新聞輿論都是董事長親自出面好棒
真的 之後公關就會洗董仔當機立斷馬上前往成田安撫
洗日本問題 到時候消息流到日本是損傷台灣國際形象欸
旅客好情緒化壞壞
乘客 是模範領導 嘔嘔嘔
愛賭就算了 全世界就你賭輸了怪行之有年的機場規定?
可能心態還以為自己在長榮吧?班機 機組員不足無法調度問
還在日本問題 就自己愛賭
搞信仰行銷的真的好處很多,顧客都是粉絲
題只有廉航才會發生
803乘客現在很可憐 落輿論下風
所有缺失都會美化成 親上火線處理危機讚
台灣這邊有粉絲會處理,另一邊可能比較頭痛
真的 張國煒親上火線 風向就變了
董事長都出來了 再靠背的是刁民
但是LAX那邊呢
替這些乘客感到可憐
明明是受害者
到時卻可能成為被批鬥的對象
LA那邊就比較難辦了吧
傳教還沒傳到LA嗎!?
令人吃驚的是乘客也蠻吃這套的
所以昨晚803組員一起睡睡袋嗎 不是沒有移民官不能出去了
社團的人說早上也沒給餐水要自理............
這真的太神了
乘客自己準備乖乖吞下去?
話說JX1現在要接JX2還是JX800呢
https://i.imgur.com/nIxDjIv.jpg 這乘客很用心的紀錄XD
應該可以去睡蚌殼
13更 真的好瞎啊
聽說k開著其中一台D回台了ㄜ,現場只剩日航地勤沒人會中
文
所以現在是靠著電子媒體洗新聞風向
果然是開愛駒
???
現場大亂中哈哈
太慘了 BNT大辛苦了
瞎操作欸
原來只是要救飛機回去救LA航班的意思嗎看到後來真的笑出
來但我要是乘客真的會瘋掉orz
最後董仔開飛機載回來?
結果現場跟NRT的民眾說明完自己飛回來
果然英雄光環走了 空姐地勤又要被飆了
要趕快處理LAX?
乘客就這樣被丟在日本?
BNT大大 辛苦了 能更新狀況嗎
日本星宇應該有代表跟幾位職員吧,他們沒出來嗎
難道昨天是在談廣告公關費用嗎
LAX信仰不足當然要第一時間處理哈哈
現場決定好哪些是老弱婦孺了嗎
飛機還沒起飛阿..
滯留成田的旅客辛苦了
就四位日航來處理換票程序,不知道怎排優先順序
LAX要快速處理的話應該就讓JX1下去接最快吧
辛苦了BNT 感謝你的即時資訊
BNT大有你們要回來的消息了嗎?真的辛苦了
jx1接800已經出來了
確認沒有會講中文的,會講日本英文..
如果我是乘客 真的會氣死 真的大家都辛苦了 該爭取的權
益一定要爭取
今天的JX800後推了 看來就是JX1接800
看來討論區風向都已經倒向星宇這邊了
全額退款真的只是應該 這沒賠償真的很過分
這太瞎 現場沒有星宇的人嗎
目前我看ptt跟抱怨公社都有帶風向但被洗臉的不知道其他
社團是怎樣orzos
討論區一直是護衛隊大本營XD
討論區當笑話看就好了,不要認真
乘客們辛苦了…空機組人員也辛苦了…
清晨就到成田的JX2800是去幹嘛的…
畢竟這邊大多中立立場,是非對錯很明白
地勤:現在開始兩兩剪刀石頭布,願賭服輸不准耍賴
盤子沒聽懂的白話翻譯:LA的客人不像台灣這麼奴 比
較不能得罪,我要空機飛回^^
32N是去當加班機接部分人回來,但誰可以上機還沒搞定
真的太奴 已經看到一堆沒這麼嚴重的言論 之後你各位被影
響到都可能因此被摸頭
這真的超爛 之前紐約要飛英國 結果英國機場結冰 virgin
atlantic 二話不說直接提供一週crown plaza 免費住宿
800delay一小時 感覺801也不會準時了
然後再免費改票 最後紐約大雪飛不出去 就全額退票了 也
沒收手續費XD
感覺等下上機 大媽團又要飆一次
不過天亮後臉書出現好多頭像一看就知道是假帳號的帳號來
洗風向罵乘客XD
說真的 飆也是應該的吧 為啥一直要有人說大媽團?如果你
過來露個臉 公關刷個新聞 沒發現金券 還要讓現場自
被影響到你是聖人隨便你 但其他人要爭取權益沒必要被這
己廝殺座位 哈囉???
結果小K飛803D不飛1801,連自己載人飛回去的公關都不做,
唉
公關航空笑死,有錢找人洗地沒錢安排住宿
認真講 我是乘客我也不要搭他開的 半夜飛過來根本也沒
這風向,為803旅客默哀
休息吧
樣戲謔吧
好扯......
飆是應該的 但要飆對人欸
VS老闆有錢到在搞火箭,1週飯店ok的,JX的遺產官司還沒打完哈
乘客已經被風險洗成貪婪刁民了,請節哀
因為他現在拿的是359照吧
所謂的飆對人 當然空服被飆很衰但還是員工欸 誰叫他們穿
反正不是發生在自己身上,就覺得一定要原諒航空公司
這種思維真的很差勁
我是不會原諒就是了,也不會選
type rating?
B家的執照不是一堆有條件可以跨機種嗎?
覺得一切處理方式好扯,801/803就空機回台????
會生氣是應該的,但空姐們確實也很無辜,要罵應該董事長
來的時候罵他
怎不敢去飆老闆 怕上新聞嗎XD
我搭之前星宇也覺得問題不少感受不好以後也是不考慮
問題是決策層出來反而不罵才奇怪吧
真的爛死 還以為處理能力很強 長榮經驗就是省錢 笑鼠
制服代表公司
而且票價比其他還要貴 也比華航長榮貴
飆老闆怕被吉啊 當然只敢飆空姐
801/803空機回台灣的說法是沒有足夠的空服員
一流公關 二流硬體 三流危機處理
我看討論板我也怕罵董a會被出征
加班機一腿載不完所有人吧,我是張當然面子話說一說趕快烙
跑
在那台班機上的旅客 要不生氣很難,我能理解他們罵人
會有很多人留到下午的,早上的他們還沒有察覺到這件事
霸氣!英雄就是出場完瀟灑離場的(反串要註明)
要做精品航空 至少拿維珍航空當借鏡好不好 爛
所以決定好誰先回了嗎?
你7小時在開放式空間和封閉式空間 那種不安感差很多
是說加班機的組員,可以上工到幾點?
蛤 801D/803D 竟然都沒載客XDDDD
禮讓別人先上321的可拿10000羊餐券,就不用在那剪刀
石頭布了
不是等一下, 這加班機不走又要超時了
要無限輪迴了嗎?
K粉生氣氣了
飛過去為了把愛駒開回來,可以洗成現身機場道歉誠意滿
看到現在,我還是不知道星宇到底要不要接人回來耶
人員不足只好不上客怕只是說詞,或許飛機有無法載客的
滿,厲害喔
急著把兩架飛機開回台灣,然後現場旅客繼續等??
怎麼不把去支援的A321帶兩批組員,這樣兩架350就可以載
大概 5/7 的 801/803 客人少,再把 5/6 的併進去?
客回台灣啦!
人家組員就不夠 怎麼生兩批出來==
350的人力要留著飛洛杉磯吧
要多帶組員也要有多的人可以帶......
反正這批客人得罪完了繼續放生,其他的先正常飛。
組員就整個不夠,再帶過去,後面又要連鎖效應,所以
今天的JX800剛起飛,昨天的801/803客人還有得等
設斷點吧?
現在就是能救的航班快點救 已經得罪的反正以後也不會搭
這批都虧錢了當然慢慢來
沒罵張是因為整夜沒睡太累的關係吧,推到大媽身上
幹嘛,從頭到尾
都是星宇決策的問題
哇靠,那他們組員也真的太少吧?卡兩組在東京,這樣組員
就不夠了?
可憐,吹個老半天,一次就看破手腳
備用飛機都沒有了 要備用組員幹嘛
卡在東京的旅客還有組員真的辛苦 QQ
從精品變驚品只要一天
加班機去程沒有客人 這樣也有算工時嗎
就算空服員不算,機師總要算工時吧
但是廣告公關打成這樣,遇到異常就完全看破手腳欸
結果居然用 321 開加班機了!只是作法完全想像外。
看到這餐點 真的BBQ了
這家不意外 一堆抱著圈錢練功心態去的
這波公關還是贏了啦 LINE新聞留言全是了不起負責
所以董欸就是去救飛機的 這批乘客就放著之後(?)再
處理? 那星宇也真的太誇張了吧
一醒來看到旅客還在成田…所以現在是張自己開了一架
321過去,然後又把一架350+組員帶回來 嗎
樓上 張是做廉航去開飛機
JX2 剛剛櫃檯說 今晚2340開
成田現在是完全沒有組員的狀態??整批旅客放生了嗎
今晚就原定時間了吧
乘客現在也不在飛機上,有沒有組員都不影響
A32N還在成田啊 不知道什麼時候起飛
乘客出了飛機,空勤組員責任就解除了
可憐的乘客被K董放生
剛剛看到朋友的影片,K董客訴處理SOP就是:聆聽>裝傻>回
去再說,我們不會跑掉
笑死 真的是被放生了,慘
爆
[資訊] 星宇航空 SJX800 成田轉降名古屋家人搭星宇這班SJX800落地兩次失敗後轉降名古屋 後面SJX801成田回台灣不知道會延遲多久 今天行程泡湯 慘... --98
[問卦] 星宇、華航、長榮 大家都怎麼選?星宇、華航、長榮 大家都怎麼選? 出國飛同一個地點 如果有三家航空 大家首選是哪間 機上餐飲69
[問卦] 星宇的潮度哪裡來的?現在社群媒體上瀰漫著一股星宇很潮的風氣 大家搭星宇都要打卡一波 搭華航長榮虎航就覺得沒那麼潮 連帶星宇股票也跟著被炒作一波 但這股星宇很潮的風氣到底怎麼來的?63
[資訊] 星宇航空4月1日開航台北仙台航線星宇航空確定於2023年4月1日開航台北(桃園)=仙台航線,如下: 台北(桃園)=仙台 夏季航班(2023.04.01~2023.10.28) JX862 TPE 11:40→16:00 SDJ 1234567 3:20 JX863 SDJ 17:20→20:10 TPE 1234567 3:5062
[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率資料來源: 桃園大阪 124,070 90.6 高雄大阪 16,985 97.0 華航 32,996 91.9 華航 4,192 97.0 長榮 31,315 93.8 長榮 10,086 97.9 虎航 14,784 93.3 虎航 2,707 94.042
[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 56,638 均57.6% 高雄大阪 5,793 均72.1% 華航 17,572 47.5% 長榮 3,394 65.9% 長榮 22,346 65.1% 虎航 2,399 83.3%36
[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 均 36.0% 華航 7634 32.6% 長榮 7049 36.5%34
[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 116,565 79.6 高雄大阪 15,778 86.7 華航 33,002 81.9 華航 5,377 87.9 長榮 31,965 80.9 長榮 7,796 88.318
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 100,219 76.6% 高雄大阪 8,883 90.1% 華航 29,261 73.8% 長榮 6,169 93.1% 長榮 32,201 82.7% 虎航 2,714 83.8%9
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