[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率
來源:https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=30596
機場未標註者皆為桃園出發
大阪 116,565 79.6 高雄大阪 15,778 86.7
華航 33,002 81.9 華航 5,377 87.9
長榮 31,965 80.9 長榮 7,796 88.3
虎航 14,818 80.7 虎航 2,605 80.4
日本 2,410 67.3
樂桃 11,406 70.4
馬印 1,569 62.3
星宇 21,395 82.5
仙台 2,294 77.9
長榮 2,294 77.9
札幌 61,583 78.7
華航 15,448 73.6
長榮 15,730 82.6
虎航 9,659 74.5
酷航 8,125 93.5
馬印 4,280 87.7
星宇 8,341 71.6
名古屋 17,605 70.7 高雄名古屋 2,130 74.0
華航 12,527 66.7 虎航 2,130 74.0
虎航 5,078 83.0
松山羽田 92,779 77.4 桃園羽田 13,323 70.5
華航 27,247 76.2 虎航 6,000 74.1
長榮 29,728 77.6 樂桃 7,323 67.8
日本 20,408 79.5
全日空 15,396 76.7
成田 166,863 84.1 高雄成田 21,345 88.5
華航 33,813 83.9 華航 8,697 94.9
捷星日本 3,662 92.5 長榮 7,706 87.3
長榮 32,552 84.8 虎航 4,942 80.8
虎航 20,814 73.2
日本 10,353 80.0
樂桃 10,717 89.3
酷航 29,284 91.6
星宇 25,668 84.1
沖繩 35,856 71.0
華航 7,713 79.4
長榮 5,320 75.4
虎航 7,567 67.8
樂桃 6,545 60.0
星宇 8,711 74.7
福岡 41,240 64.6 高雄福岡 2,471 76.3
華航 12,880 57.9 虎航 2,471 76.3
長榮 12,480 64.3
虎航 6,822 72.9
星宇 9,058 70.9
廣島 3,111 54.0
華航 3,111 54.0
北九州 1,027 97.8
星悅 1,027 97.8
高松 1,866 74.0
華航 1,866 74.0
--
wow,酷航也太強了吧
虎航高雄名古屋都是滿滿團客
好屌
請問名古屋怎麼有點慘啊?
酷航促銷力道超猛,加油啊酷航
好猛
酷航超猛
希望捷星日的大阪跟酷航高雄大阪早日復飛~
樂桃捨不得放促銷票
好恐怖 又回到七八成以上了
高雄名古屋就假定期真包機 當然一大堆團客
解封復甦後基本上都是七成以上了耶
看到這個滿座率 機票價格應該是很難降價了
羽田怎麼會載客率比成田低?羽田不是比較方便嗎
也比較貴阿
羽田大多是商務客跑的路線
高松竟然有74, 我搭的來回感覺機上只有5成不到
星悅有飛????
期待台南大阪回歸
為什麼台中版有人說星宇有飛過台中大阪航線?
接下來三四月去日本的人會更多
廣島太慘了吧 確定不改一下時間嗎
廣島的問題應該是在位置而非時間
廣島一直以來幾乎都這時段 那4給日本商務客為主的
曾經一週9班的時代可以早去晚回
賺爛了 繼續加價賣
高松有團客支撐吧 這次去高松有遇到團客
星悅春節旅行社包機 飛那幾天而已
預計吧,本來有但疫情後台中飛大阪東京就沒有繼續了
高松不錯耶
出國爽阿 誰要留在國內體驗爛旅宿
說個笑話,高雄目前還沒有沖繩
華航福岡的載客率跟廣島快差不多了,票價又高
高雄成田華航真的好滿...昨天剛回來 飛機又新
福岡價格不知道為什麽一直下不來
虎航幾乎都輸星宇,難怪星宇股價大噴
虎航到底是多爛
載客輸不一定代表賺的就比較少
什麼時候才有高雄直飛沖繩QAQ
拿LCC比FSC...
虎航哪有高雄成田啊?
虎航有高雄成田啊,朋友昨天才搭……
我想輕鬆回家啊,跪求高雄沖繩航線... T^T
酷航去年11月底坐桃園成田來回就幾乎滿機了
上面說拿廉航比傳航的,怎麼不提廉航票價都不廉航
載客輸星宇不就代表更多人看到票價,依cp值選星宇嗎
兩種不同東西是要比什麼,因為疫情星宇是一間全新
公司所以嚐鮮的人也多;經營方著重的是盈利不是上
座率比賽;那種大起大落的股票是營運良好還是人為
操作?
爆
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率 時間: Mon Apr 27 19:43:49 202027
[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型21
[資訊] 各間航空公司日本航線四月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型 也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據11
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線四月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線四月份載客率 時間: Mon May 25 21:47:56 2020 本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值9
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率 時間: Tue Feb 25 20:05:29 20206
[資訊] 各間航空公司日本航線五月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型 也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據5
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率 時間: Fri Jan 31 11:49:58 20202
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型1
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率 時間: Sun Mar 29 01:44:18 2020
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