[分享] 全日本空輸 NH54 2023/10/07 CTS-HND 新千歲-東京羽田 B773
1.可能是最後一次搭B777-300(?)下次可能就是高運量版787-9了
圖文版請參考
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/01/nh54-20231007-cts-hnd.html
文字版分隔線
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這張里程票的去程是7個多月前的兩段
長榮飛成田TPE-NRT+東京羽田飛女滿別HND-MMB
這回程的部分總共有三段,每天飛一段
CTS-HND 札幌新千歲-東京羽田
HND-OKA 東京羽田-沖繩那霸
OKA-TPE 沖繩那霸-台北桃園
雖然這麼曲折是里程票不得已的路線
但每天飛一個航段,利用里程票轉機24hr內的時間探索不同航點,找找朋友聊天
再加上最後一段回到家時是國慶連假的尾聲
能用里程票開出這樣行程已經算很超值了
就讓我們來看看這第一段吧
前一晚住千歲站酒店 (Chitose Station Hotel)
雖然有點舊了,但最大好處是直接連通到JR千歲車站
可以少挨一些入秋的冷風
快速地搭一小段JR到新千歲機場
08:20來到新千歲機場國內線
操作自助報到機拿登機證跟托運行李
先前幾次從新千歲飛東京
多是搭下午飛往成田的航班
可以接晚班的ANA成田回台北桃園
無奈現在ANA已取消桃園成田航線
理論上也不會搭那一班NH2154了...
手上沒行李附近閒晃一下順便去洗手間
08:52時間差不多該出發了
國內線有好幾個出發口安檢門
這時間都空的
寫漢字"空"應該很好懂:P
08:57進到管制區
顯示看板除了顯示Gate之外
也很貼心的指出了搭乘口Gate該往左或往右
9號登機門附近旅客很多
擺出了登機順序Group1~3三個排隊動線
航機已在外面準備中
候補櫃檯
抵達羽田機場之後如果需要買京急的票,可以提早在管制區內的售票機購買
09:08地勤廣播準備登機
由Group1鑽石卡的旅客開始
Group2星盟金卡及相關高階艙等則先準備
幾位鑽石卡旅客登機後,Group2也開放登機
09:09開始Group3也就是全部旅客登機
日期:2023/10/07
航班:NH-54
時間:09:30 - 11:10
機材:JA754A
全機C21Y493共514席,超高運量的波音777-300,機齡已服役25年
報到櫃台+安全檢查+登機門
總共三張
接了兩支空橋
右邊是座位在ABCDE的乘客
左邊則是商務艙及座位在FGHJK的乘客
旁邊有防髒的不織布收納袋可以自取
來到今天座位17A
其實這種老式的座椅反而相當好坐
早期設計的椅距也比較寬鬆
沒有個人AVOD
只有公播電視放新聞
09:34後推
09:44到跑道頭,起飛!
10:57飛過橫濱
雖然有點霧(或霾?)
但橫濱的幾棟建築很好認
10:57飛過東京灣隧道風之塔
10:59降落
11:02停靠空橋
11:08下機
天氣非常好又涼爽
沿著抵達的路線走
中間有個看板提醒
如果是直接在第二航廈轉ANA自家的國際航班
要往回走啦...
11:13
行李轉盤的資訊看板旁
還有鐵路資訊看板,山手線delay中
(沒差,等等搭京急)
在2號行李轉盤等了一下
11:23拿到行李
快閃東京一日找朋友看他的新居落成
明天再來飛沖繩
--
推
22
[問題] 札幌回台,當日從函館搭國內線可行嗎因為現在函館好像還沒有直飛台灣的航班,只能新千歲進出 我看長榮札幌飛台北是16:00起飛 如果當天搭12:10分從函館飛札幌新千歲 錶訂12:50抵達的國內線這樣可行嗎? 帶著幼兒實在不想拉一次車下去又拉一次車回來,還是就建議函館不要去了比較好? ----15
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