[閒聊] 國人出國目的地統計

quit77777709/19 09:21所以去中國是出國

fman09/19 09:35去中國是要拿護照出境的，當然是出國

jefflin55509/19 09:49我國出國出境是不同意思，境外國外也是不同意思

iqeqicq09/19 10:09換成PRC觀點也是，國、鏡，兩個字是兩種不同概念

iqeqicq09/19 10:09更正，國、境

iqeqicq09/19 10:09港澳在PRC認知就是「國內但屬於境外」

TsukimiyaAyu09/19 10:11內奸還是很多

Raptorjet09/19 10:11樓上在前幾篇還偷帶政治說甚麼台灣反宣傳所以去港澳的

Raptorjet09/19 10:12人變少，結果港澳成長人數是前三名

countryair09/19 10:28港澳人次 如果跟2019年比應該還是減少很多

zoizupas09/19 10:40看來台灣到歐洲是真的沒什麼流量

seazilicy09/19 10:47越南竟然比泰國多

dbdudsorj09/19 10:54樓樓上 這個統計只算第一站 所以轉機全部看不出來

rick887409/19 11:02港澳跟疫情前後相比真的是腰斬呀。 跟疫情比當然是暴增

rick887409/19 11:02，所有航點幾乎都是。

qwe75395109/19 11:09越南真強

kei182309/19 11:20港應該不少是轉機，甚至有些中國的應該也是轉機，

kei182309/19 11:20畢竟價格比較香

kilmmy14909/19 11:32現在團客都去越南 峴港&富國島 應該也有差？

coolfish110309/19 12:14跟2019比比較有意義，去年一堆點班次沒開沒恢復。

nickstarwind09/19 13:40八月底去香港 跟過往感覺 冷清很多…

master3209/19 14:15美國比我想像中少,去年飛三次LA,來回都大爆滿耶!

th211309/19 14:57樓上不能這樣比，日本線一天幾班?美國線一天幾班?

eugene031509/19 15:09台北到美國班次最多的舊金山是一天7班 到日本東京一

eugene031509/19 15:09天最多就有23班了欸...

yanzistart09/19 15:16LA爆滿可能有2/3都是轉機客

SILee09/19 15:28現在美國線的班次密度比疫情前還高吧

tfe6009/19 15:28港澳應該給三天兩夜的自由行出去玩的 香港人真的少很多..

SILee09/19 15:29以這兩年美國線的熱度，總人數還沒回到疫情前還蠻意外的

tfe6009/19 15:29香港機場入境跟疫情前差很多

chenyei09/19 15:38美國線有高比例過境轉機客，當然不會出現在國人統計裡

erty285209/19 16:36一樓二樓要不要去水桶冷靜一下

TsukimiyaAyu09/19 17:08警總喔 隨便叫人去水桶

nyrnu09/19 17:15國人赴美2024/1~7=32.1萬(2019/1~7=32.9萬),應有望超越2019

fman09/19 17:34笑死，沒看過版規就叫人水桶，erty2852你說說看是要用哪條版

fman09/19 17:35規要水桶我啊？而出境不出國只是自欺欺人的說法，就像不承認

fman09/19 17:35中華人民共和國是國家一樣，人家是聯合國成員還是常任理事國

fman09/19 17:36耶，不承認他們是國家真的是很好笑的事情

fman09/19 17:37然後我補推一下，因為erty2852他噓到原PO了，原PO是無辜的啊

AlanLinKL09/19 18:10為什麼一二樓要水桶？？問號？？

pippen200209/19 18:22為什麼一二樓要水桶？？問號？？+1

pippen200209/19 18:22 LA爆滿可能有2/3都是轉機客?? real?

coolfish110309/19 18:272023/PDEW SFO/430 LAX/391 JFK/219 SEA/80 IAH/71

coolfish110309/19 18:27然後依照班次來看的話，轉機客最少的其實是 JFK...

berry104s09/19 20:43香港真的差蠻多的

tomchen031709/19 20:50回二樓 去中國不一定要護照 有不用護照就能去的方法

Kazamatsuri09/19 21:03出台灣不用護照？小三通也要吧？

xvited94509/19 21:37LAX一半以上轉機客很正常，台灣本身飛美的市場不大，

xvited94509/19 21:37我們人口才多少

xvited94509/19 21:39不要說已經做起來的長榮東南亞轉機市場，星宇、華航其

xvited94509/19 21:39實也是大量做轉機生意

xvited94509/19 21:39台灣人純旅遊還是以東北亞與東南亞為主，日韓泰越為大

xvited94509/19 21:39宗

xvited94509/19 21:40原因很簡單，天數短、便宜，不是人人都有能力可以一直

xvited94509/19 21:40去歐美玩的

CHRush09/19 22:05假期問題吧 亞洲不像歐美人會放長假 通常都是休一星期以

CHRush09/19 22:05內而已

xvited94509/19 22:09不是假期問題這麼簡單，人口、經濟能力也是重點，去日

xvited94509/19 22:09本你可以五萬以內搞定，去歐美除了乞丐行程以外，正常

xvited94509/19 22:09的玩通常都是十幾萬起跳

xvited94509/19 22:11就我觀察到的，常去歐美玩的不是機票已經省下來的航空

xvited94509/19 22:11公司員工，就是中年以上經濟能力非常穩定的人，35歲以

xvited94509/19 22:11下除非在一線企業上班或是家裡環境不錯，每年去歐美玩

xvited94509/19 22:11牙咬不下去

Francix09/19 22:13美國一週約140班，載客率九成，這嚴重低估了

Francix09/19 22:151-7月美國才32萬人？看來用美國護照的台灣人真不少

Kazamatsuri09/19 22:16應該只有算從台灣出發到航班抵達地的 沒算從其他國家

Kazamatsuri09/19 22:17出發經台灣轉機的

abyssa109/19 23:17美國線主力不是拿台灣護照的國人啊 有轉機的有拿美國護

abyssa109/19 23:17照的ABC

jamesgmp09/19 23:43旅遊的話，歐洲還好，北美稍貴。撒哈拉沙漠以南的非洲

jamesgmp09/19 23:43更貴（不包括南非），南太平洋島國也很貴。

sammy9809/20 08:31一直強調什麼叫出境入境 覺得應該停止

nexivan09/20 11:10美國線很多移民、留學的也是一大主力阿，有錢人都要把小

nexivan09/20 11:10孩送出國，爸媽也要常去陪伴阿

xvited94509/20 12:17哪來的「很多」？去留學過就知道台灣留學生是小眾啦

xvited94509/20 12:18早年台灣確實是華裔留學生主力，後來完全不是了，傳統

xvited94509/20 12:18的華裔社區也不再是台灣人的天下，而是中國大陸和香港

xvited94509/20 12:18人

akimu09/20 14:22越南要簽證還比泰國多

nyrnu09/20 17:54越南赴美的學生簽證人數比台灣還多.越南-美國客群增加ing

nyrnu09/20 17:57不過報載台GG員工在鳳凰城2年內生產超過200名.等累積到1000

nyrnu09/20 17:59名美國寶寶+2廠完工量產. 那當地台裔人口或許可撐起直航

cs0001cs09/21 05:09不知道有沒有機場的資料，來分辨往日本是NRT/HND多還是

cs0001cs09/21 05:09KIX多這種

robotcl09/21 06:07日旅版有航班載客率資料

robotcl09/21 06:07泰國竟然比越南少 超意外

xvited94509/21 06:11越南很多新住民跟台商，往來旅客多正常

Kazamatsuri09/21 14:18越南基本上新住民+台商+移工就不少了 觀光台灣去的除

Kazamatsuri09/21 14:19了基本北越下龍灣以外 後面開發的中越峴港+後面起來

Kazamatsuri09/21 14:19的南越富國島又增加不少

esproject09/22 17:01去中國的多半是工作出差

Kazamatsuri09/22 19:10其實很多去大陸的是轉機去歐非，畢竟票價很便宜 科

Kazamatsuri09/22 19:10科