Re: [問題] 機長的休息時間跟判定？

soonga05/07 22:36小K由桃園到成田是調派時間，非通勤時間哦

soonga05/07 22:38調派時間要算入執勤時間

Danjor05/07 22:40搭乘任意交通工具前往執行航班，都列入FDP，一組人就14小

Danjor05/07 22:40時從報到開始算，如果前面有“被”安排其他工作，那一併列

Danjor05/07 22:40入(老闆自己要去公司，不列入)。

Diamondstar05/07 23:00老闆在搭飛機前的勤務是怎樣可以隨便他講啊 這很難舉

Diamondstar05/07 23:00證 另外14小時是雙人派遣 他狠一點讓四個人飛這腿就

Diamondstar05/07 23:00有24小時能用了呢

ewayne05/07 23:07從台灣飛過去的時候，身份是老闆；在日本登機門前面的時候

ewayne05/07 23:07，身分是是機長，這樣不就解決了嗎

soonga05/07 23:11民航局已經要介入了，靜觀其變

MarchelKaton05/07 23:13民航局介入是能幹嘛？重罰10萬？

ltw8910405/07 23:21民航局介入最嚴重的話就是航線航權

t2105/07 23:56老闆不算勞工，勞基法管不到。

homoz05/07 23:57通常調派過去的時間雖然算錢 但並不算工時 就像有些組員會

homoz05/07 23:57搭去程的航班 當作是旅客休息 但回程會執勤 這樣工時就不

homoz05/07 23:57會超過

t2105/08 00:02我以前去上課才知道，老闆和受委任的專業經理人算雇主不算勞

t2105/08 00:02工。

fatdoghusky05/08 00:20其實組員的工時等等是整件事情最不會有問題的環節

luckystrike505/08 00:41財報上面有列名的都叫資方 通常協理級以上不是勞工

GaryMatthews05/08 01:03法定休息時間是飛安問題而非勞資問題 不過這邊確實

GaryMatthews05/08 01:03沒有違法

kcut05/08 01:19滿常有去程是乘客，回程開飛機回來的case,這應該都不算超時

kcut05/08 01:19吧!商務艙常常旁邊坐的就是機師或是空服員

pv05/08 07:19當機師 就依機師法來算 算疲勞駕駛 檢舉他 讓他記點

pv05/08 07:25自己都說整晚沒有睡覺了 鐵証

zzzz893105/08 07:33那他會跟你說在捷星飛機上面有小睡吧

pv05/08 20:38放屁 都有影片了 案種