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Re: [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師

看板Aviation標題Re: [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師作者
ahodes
(宇宙護衛隊)
時間推噓 8 推:14 噓:6 →:41

※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言:
: 標題: Re: [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師
: 時間: Wed Aug 2 14:32:56 2023
: 爭點:外國人司機太多了,違法
: 是多是少有沒有依據?
: 總不能說
: 有1位外國人好多喔
: 有1000位說好少喔
: 翻一下規定
:
: 外國人從事就業服務法第46條第1項第1款至第6款工作資格及審查標準
:
: 第15條
: 聘僱前條外國籍駕駛員之雇主,應培訓本國籍駕駛員,其所聘僱外國籍駕駛員人數總和

:
: 嗯查一下
: 過去該比例較高航空七年培訓353人,假如
: 今年培訓30名司機,那外國人不得超過353+30人的2.5倍
:
: 誒好像沒有耶超過2.5倍
: 所以484沒有違法?
:
: 如果依據這個標準
: 好像484聘雇太少外國人了?
你自己引用的這條, 條文之始就講了「前條」,
前條就是在講「條件」,
結果你「條件」不講, 就直接跳到「人數」, 是在哈囉?

還是你是民航局官員? 他們前幾天也有哈囉耶哈哈~

第 14 條
外國人受聘僱從事航空器營運飛航工作,應具備下列資格:
一、具有民航運輸駕駛員資格。
二、持有雇主所需機型之有效檢定證明。
三、持有民用航空醫務中心航空人員體格檢查合格證明。
雇主聘僱國內外缺乏所需航空器機型之駕駛員時,得聘僱未取得該機型有效檢定證明之外國飛航駕駛員,經施予訓練,於取得該機型之有效檢定證明後,始得從事本條之工作。但本國合格飛航駕駛員應予優先訓練。

: 一樣啊 違法應該由法院說的算
: 拿出法條和證據向
: 法院申訴營業登記不存在之訴啊

看到這句, 我的白眼都翻到後腦杓。
我就問一句:
今天台灣籍機師酒測沒過,民航局需要經過法院認證,
才能廢止這名台灣籍機師的檢定證嗎?

拜託~~~~

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.119 (臺灣)
PTT 網址

sammy9808/03 21:10贊成一人酒駕 fire 所有外籍機師

你自己要做的沙包, 就自己打哦, 敝人不予置評~

※ 編輯: ahodes (101.10.45.119 臺灣), 08/03/2023 21:29:52

TsukimiyaAyu08/03 21:35想問一下 波波機師是不是很多父母都是機師

TsukimiyaAyu08/03 21:36但應該也不會 父母是機師應該可以幫忙喬的

TsukimiyaAyu08/03 21:36不會沒有培訓機師當淪落到自學

sammy9808/03 22:01所以酒駕這件事 本籍或外籍機師都有可能發生 屬於個案

sammy9808/03 22:01裁罰在民航法 跟上面的外國人就業服務法有什麼關聯性?

sammy9808/03 22:02酒駕 和 外國人就業服務法 要扯在一起?

每一個黑人被打、被開槍的事件, 都嘛是因為他犯的罪, 警察對於黑人、白人都開槍呀, 又不是只有對黑人, 所以為何要把對黑人開槍和種族歧視扯在一起呢? 我看到的是: 公司巧立名目, 用住宿津貼之類的名義, 給外籍機師多好幾萬元, (勞基法:同工同酬) 疫情後就沒在飛的, 一樣錄取, (台灣籍:12個月內需要飛行經驗) 沒有特定檢定證的, 公司訓好訓滿, 甚至偽造文書都敢, (就服法: 缺什麼機型的人, 就錄用什麼機型的人, 要訓的話須先找台灣人訓) 然後外籍機師酒測過不了, 公司直接跪下。 (航空器飛航作業管理規則第199條) 是啊, 然後每個黑人在白人法庭上, 仍被要求證明警察開槍和種族有關聯。

TSMCfabXX08/03 22:26其實第 2 條已定義

TSMCfabXX08/03 22:26本法用詞定義如下:一、就業服務:

TSMCfabXX08/03 22:26指協助國民就業及雇主徵求員工所提供之服務。

TSMCfabXX08/03 22:26所以今天長榮稱說「APAS 提供長榮航空外籍航員候選名

TSMCfabXX08/03 22:26單」這點不就自己招供了... lol

TSMCfabXX08/03 22:26剩下就是有無合法登記及後續行政處分認定.

TSMCfabXX08/03 22:26另外長榮說 將視情況採取法律行動,

TSMCfabXX08/03 22:26可是... 長榮敗訴的不少... 請不要浪費股東的錢

TSMCfabXX08/03 22:27把錢拿去提升員工福利與客艙餐食還差不多

其實長榮就已經認了, 那樣的講法, 就跟"He ran into my knife 10 times" 差不多吧^^

https://www.youtube.com/watch?v=QatUaDGeRMY&t=252s

第4:06

※ 編輯: ahodes (49.216.177.140 臺灣), 08/03/2023 23:53:18

kimberly08/04 03:07純推 cell block tango

aiko657608/04 08:25人家公司愛怎麼招怎麼招啊 只要有辦法規避法律就好 你能

aiko657608/04 08:26說外籍機師開的飛機比較不安全?那為什麼你說的這家公司

aiko657608/04 08:26在安全排行名列前茅

Danjor08/04 08:49酒測跟就服法無關,公司要給外籍高薪也跟就服法無關,不要

Danjor08/04 08:49一串綁在一起講,偽造文書找檢察官,酒測請找民航局,公司

Danjor08/04 08:49要灑錢請找董事會跟股東.....

有個名詞叫做「動機」,或者叫做「意圖」, 有了這些, 做的事就會同時或連續或接續違反勞基法、就業服務法、刑法、民用航空法。 你問的是酒測和就業服務法的「關係」,我已經給你了,就是動機, 你不用一直努力轉移焦點、偷渡概念成「因果關係」。

※ 編輯: ahodes (49.216.225.150 臺灣), 08/04/2023 09:40:20

TSMCfabXX08/04 09:43長期規避法律對公司會產生法遵風險

TSMCfabXX08/04 09:47稽核室在每年例行稽核有沒有查薪工循環這一塊?

TSMCfabXX08/04 09:47沒查, 那要打屁股. 有查但沒查到, 那打小力一點囉

TSMCfabXX08/04 09:47不要最後又拿股東的錢去敗訴啦

miragejames08/04 09:48公關支持帳號還是會繼續跳針的

taipeikiwi08/04 11:46好了啦

miname08/04 12:01亂撒股東錢叫背信罪,有證據麻煩去檢舉

Danjor08/04 12:18講得好像一切符合就服法,就不會有外籍酒測問題,這才是

「好像」..應該不是我的錯 ^^ 一般會禁止反面解釋、反面理解, 是因為它違反邏輯。

Danjor08/04 12:18偷渡概念,一事一論,工會要爭取權益沒問題,可立基點要

Danjor08/04 12:18穩,訴求聘用外籍瑕疵違反就服法,找勞動部會民航局處理,

Danjor08/04 12:18要講酒測就找民航局,不要無限上綱,偽造文書找檢察官,

Danjor08/04 12:18還有要有證據.....覺得台外籍待遇不同.....公司願意給,

Danjor08/04 12:18不滿意可以協調或罷工.....

Danjor: BTW,您所回的動機是什麼?願聞其詳。 08/04 12:20 其實前面負責出來洗地的有暗示了, (付比較高的薪水是為了未來付比較少錢那位) 記者會還是新聞稿的也有講, 說是為了打壓工會什麼的... 我是不信啦。 我比較相信一般地、通俗性的理由:就跪舔洋腸啊! 畢竟洋腸比較香~~~~ (承前:東洋人算洋腸?) 不知您有沒有比較不一樣的看法? 這種解謎其實頗有趣, 就跟2021年4月間的諾富特飯店群聚案一樣, 有些人腦筋只接受演譯法、只接受邏輯推理, 所以推演方式就是: 病毒不會是本土生出來->只有機師出入國境->長榮是綠色沒問題, 結論: 病毒是華航機師帶進來的!! 應對作法: 關死華航機師、驗血驗死他們全家。 但早就有另外一群人用歸納法的思路, 發現所有確診者的共同點, 就是諾富特飯店!! 雖然確診者全是機師,但畢竟只驗機師當然只有機師會確診。 果不其然, 後來房務人員確診, 就診明這是對的。 那現在我是歸納出來, 共通點都是"外籍"有關。 或許您歸納出不同的東西?? PS: (據信的)芝加哥航班確診事件(按:無證據證明係在芝加哥飯店確診) 病毒不會是本土生出來->只有機師出入國境->連綠色的長榮都有確診,代表問題很大, 結論: 機師帶進來的!!

應對作法:國籍航空公司全部機師回國後都去檢疫旅館關。 咦?? 外國籍航空公司的機師不用關? 又蹦出一個"外國籍" ?? 該不會跪舔的, 其實是公務員吧??! (台灣航運界真有趣) 再提到約聘, 不知是我最近查太多還是怎麼, 今天水管推薦我這個影片: 百萬年薪環遊世界 退休船員為何不願下一代跑船|公視P# 新聞實驗室

https://www.youtube.com/watch?v=lWI8jTnxWVA&t=443s

04:12 年年跑船仍像臨時工? 跟前面鄉民提到的「約聘」作法很雷同, 好巧哦~~~ 所以當然可以很好聽地說: 啊約聘就給航空公司很多彈性呀點點點... 但說穿了, 就是剝削。

※ 編輯: ahodes (49.216.177.153 臺灣), 08/04/2023 12:51:39

andy3009308/04 12:23工會我看起來一事一論啊

andy3009308/04 12:23還是同一天表達意見就叫做混為一談嗎?

Danjor08/04 12:27違反就服法-影響就業權-甚而危機飛安-外籍酒測,我從原PO

Danjor08/04 12:27轉錄的新聞稿看到的。

TSMCfabXX08/04 12:46背信罪構成要件自己去查一下,

TSMCfabXX08/04 12:46不要別人意見跟你不同就丟一句背信罪, 沒有意義

Danjor08/04 13:21所以你到底是贊成約聘還是不贊成....如果約聘等於剝削,

我可沒說過贊成哦, 我是即使是約聘,也該把約聘的機會留給台灣人, 所以「有約聘需求所以聘僱外籍」根本站不住腳、自相矛盾。 (意思就是不知他在貢三小)

Danjor08/04 13:21那航空業聘外籍剝削外籍....結果你的動機論是外國月亮比

Danjor08/04 13:21較圓(恕我無法使用舔XX語詞),我還以為會是什麼內神通外

好像差不多唄.. 有個動作比較生動^^

Danjor08/04 13:21鬼,從中拿取費用之類的,或是仲介也是公司用來作帳的電影

Danjor08/04 13:21情節。

我有點不知道該回你「嘿!嘿!嘿」, 還是「五種可能」。 Come on.. 你這樣有點賊哦~

※ 編輯: ahodes (101.10.49.186 臺灣), 08/04/2023 13:37:43

miname08/04 14:33那不叫歸納,叫歧視,復興澎湖空難和南港空難的駕駛都是台

miname08/04 14:33灣籍,所以台籍駕駛就是爛?

miname08/04 14:39是怎麼推導出外籍機師都爛貨的資料都不給,直接喊相信我之

miname08/04 14:39術,會信的腦子有問題吧

這是你做的第幾個沙包啊? 可愛! (啾) 努力打喔,記得打好打滿~

※ 編輯: ahodes (101.10.49.186 臺灣), 08/04/2023 17:06:41

miname08/04 17:15這是你今天第幾次講不贏就帶風向了?

TsukimiyaAyu08/04 19:01其實長榮就是故意保持一定數量的約聘外籍跟一票滾蛋

TsukimiyaAyu08/04 19:01要賠錢的培訓機師

TsukimiyaAyu08/04 19:01藉此抗衡機師工會跟降低自身本國籍機師罷工的影響

TsukimiyaAyu08/04 19:03講什麼歧視跟飛安 還是保障本國籍都是多的

TsukimiyaAyu08/04 19:03兩邊抗衡的是有沒有發起罷工的本錢

Danjor08/04 23:44總之,原PO你的確讓版友關注了這個議題,至於風往哪吹草

Danjor08/04 23:44往哪倒.......

s115503205408/05 19:06啊哈哈哈哈,台灣的薪水招得到什麼檔次的外籍,大家

s115503205408/05 19:06不怕我都怕了