[就業] 2025年加拿大學飛概況 1.資金篇

pippen200203/20 15:47太神啦!!

lc8530103/20 15:50建議分類可以改 [就業]

SFGEX03/20 15:57柏努力定律

SFGEX03/20 15:57所以飛機升力是不是依據柏努力

Chiardy03/20 17:02白努力定律可以解釋現象，但是升力產生的原因應該是康達

Chiardy03/20 17:02效應。

mo78787803/20 17:23康達效應只是解釋流體會沾附在機翼表面而已，他本身並

mo78787803/20 17:23不會產生升力或壓力差，它的主要作用是幫助氣流沿著機翼

mo78787803/20 17:23表面保持附著，從而減少流動分離，這對升力的維持有幫助

mo78787803/20 17:23，但並不是產生升力的根本原因。

mo78787803/20 17:23硬要說升力的形成非常複雜，但要簡單來說升力的形成原因

mo78787803/20 17:23還是跟柏努力定律與牛頓第三運動定律。

mo78787803/20 17:25有比較直接的關係跟比較簡單的解釋

mo78787803/20 17:28但也有可能是我學術淺薄，還請各位教官多多指正

Ballack961303/20 17:31C教官出沒在推文欸（重點錯

episode66603/20 18:14navier-stokes方程式吧，當年空氣動力學是這樣教的

Danjor03/20 18:23白努力比較像把康達效應公式化，也是navier-stokes的簡化

edison03/20 18:43小時候是說白努力定律,近來看YT已經改了

mo78787803/20 19:04如果康達效應是產生升力的原因，那應該所有沿著曲面流

mo78787803/20 19:04動的流體都會產生升力，但其實現實生活中並沒有。

mo78787803/20 19:04例如水沿著湯匙彎曲流動（康達效應）時，湯匙本身不會「

mo78787803/20 19:04升空」，因為並沒有產生升升力，

mo78787803/20 19:04高速行駛的汽車車頂，如果車頂是有曲面的，流體沿著車

mo78787803/20 19:04頂，也沒有產生升力

mo78787803/20 19:04所以流體沿著物體本身這件事並不會產生壓力差，更不會

mo78787803/20 19:04有升力。

mo78787803/20 19:04如果康達效應是直接產生升力的原因，那飛機的攻角會變

mo78787803/20 19:04的不重要，反正只要有流體流過機翼就好。

mo78787803/20 19:04升力來源最主要還是與機翼形狀與攻角角度所影響氣流，

mo78787803/20 19:04導致壓力分布改變。白努力定律只是影響他的其中一部分

mo78787803/20 19:04解釋而已。

mo78787803/20 19:04我的理解是這樣QQ

mo78787803/20 19:04啊等一下！我不是只是想分享加拿大學飛近況嗎？怎麼歪

mo78787803/20 19:04樓成空氣動力學討論版了XD

daniel092203/20 19:15我記得白努力流速和壓差的關係貌似用在管流？並不能直

daniel092203/20 19:15接用來解釋作用在翼剖面的昇力

Chiardy03/20 19:44感謝專業787大人開釋,但就跟空氣動力學一樣,不懂就是不懂

KWIH03/20 23:13感謝分享

rc093003/21 00:55康達效應湯匙不會升空，但是會向水流靠近啊= =。康達效應

rc093003/21 00:55應該不是只有“流體會沿著曲面移動”

rc093003/21 00:58在水流湯匙的例子裡，流體只流過物體的單面（湯匙的凸面

rc093003/21 00:58），沒有所謂的壓力差，卻一樣能讓湯匙向著凸面移動

rc093003/21 01:08喔喔，好像不對，湯匙會動應該跟康達無關

coldwalk03/21 01:39最根本原因是空氣有”黏滯性” 用navier-stokes方程式

coldwalk03/21 01:39敘述會比較完整 請善用matlab或mathematica求解 不然會

coldwalk03/21 01:39哭哭

pr955803/21 01:45恢復熟悉的航空版了

coldwalk03/21 01:46https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/VirtualAero/Bott

coldwalk03/21 01:46leRocket/airplane/shed.html