[問題] BR用升等券後兩艙改三艙的話
最近在規劃明年六七月的洛磯山脈旅行
但是因為升等券的使用很難決定要飛西雅圖SEA還是溫哥華YVR
想利用手上的長榮升等券給爸媽升商務艙
目前查到明年六月的票是兩艙的787-9(77W)
但是在維基跟新聞上面看到說2024要把787-9的兩艙改裝成三艙
想請問各位前輩
1. 改裝這件事情通常是喊2024就會準時完成嗎?還是會有拖延的情況?
2. 如果票買下去,升等券用下去,出發前長榮宣布改用三艙機型飛,會對我產生什麼影響?有找到2020溫哥華從777改787三艙改兩艙的新聞,所以會擔心一樣的情況發生
3. 主要需要各位的建議的部份是,現在我不知道該不該跟長榮賭787-9的改裝時間,原本行程上飛溫哥華的話會是比較順
拍謝奈米小資的煩惱還請多包涵
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.41.44 (臺灣)
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改艙還早
推
2有問過客服,升等之後改艙不影響,你可以再確認看看
推
就算不改也有可能改777,飛機型號調配本來就不一定
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BR25的時段不能飛77W吧
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被迫改787就是因為77W的噪音問題
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先換到位子再煩惱
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改艙沒這麼快 但新交機就會三艙 隨緣吧
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也不一定會升到
感謝各位的回覆,比較放心一點了,今天會再進線客服詢問2. 有得到什麼回覆再上來分享
※ 編輯: xtorker (36.230.29.123 臺灣), 06/21/2024 07:51:0939
[情報] 長榮777卡在YVR日期 2022-11-30 從當地社團看到的照片,長榮台灣飛溫哥華的BR-10 註冊號B-16707,77w貌似降落後滑行途中卡在雪中,不確定是不是還在滑行道上.目前拖車剛到,在旁邊協助。fr24也看得到。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 5. --X
[分享] 長榮只有Y艙票半年前帶寶寶飛回台灣 原訂5月要飛美國 受疫情影響,長榮不飛原先預定的機票被取消 先前為了升等買最貴的B艙,現在長榮只賣Y艙,只能等後補 依照長榮說法,起飛前一天才會通知有沒有補上24
[問題] 長榮飛倫敦經濟vs.豪經各位大大好, 小弟11月要去英國出差,想請問最近長榮飛倫敦的航班經濟艙是不是比豪經艙來得空?不 知道該不該自掏腰包升等豪經艙,還是現在經濟艙其實比較舒服?XD 不知道有沒有最近剛好飛這條線的版友可以分享一下?感謝感謝! --12
[問題] 去程no show請益各位航空版帥哥美女好 小弟在6月底有一張ORD <> YVR <> TPE來回的票 Air Canada賣的票,但是芝加哥到溫哥華是UA營運,溫哥華到台北是長榮營運 但是小弟出了烏龍在從美國飛加拿大時eTA沒先準備好所以在登機時被攔下來錯過飛機 (小弟持台灣護照)10
[問題] 長榮溫哥華改回B77W?剛在查長榮溫哥華BR10 從昨天2/17開始用787-9 結果發現從5/19開始又變回B77W了 這樣算是一個好消息嗎? BR坐這麼久還是習慣77W的皇璽,787的坐起來整個覺得差77W一大截 --6
Re: [討論] 高虹安出國搭廉航 回國搭長榮商務艙XDD廉航哪裡便宜,你把服務都加一加就跟長榮 經濟艙差不多啊!而且日本台灣商務艙又不貴 說不定長榮看到高虹安升等也說不定,我以前 飛美國買經濟艙結果去現場變成豪華經濟艙 高虹安那麼有名升等臭了嗎?3
[問題] 長榮升等問題小弟有些問題, 想請問若買全價Y/B艙,使用加航AC或聯航UA里程升等商務艙,是否可以把里程累積在ANA 呢? 還是說在貴賓室或登機口,可以改成累積在ANA的里程計畫 以及目前有35000長榮里程明年一月到期,是否可以湊成50000開外站出發的年票,還是只3
Re: [問題] 選擇困難合先敘明,鮪魚哥對於加航到現在還在用Covid-19來拖欠退款很不齒。 不過呢今天你這個鍋加航不一定要背。 根據鮪魚哥今年開了20張加航里程票到現在只有一張起飛的經驗來看 回不了台灣最大的問題在於 對外飛機中斷 除了長榮華航之外,所有需要轉機的航線 問題都出在第二段3
[問題] 華航、長榮美國線升等難易度大家早安 因為新工作在中南美洲,每年最多就兩趟往返台灣,有辦匯豐旅人卡累積里程,可能 累積速度不快所以里程主要會用來升等艙等,休假時間自行安排 飛美國的優先順序為JFK>LAX=SFO。基本上都會買豪經艙,避免3-4-3座位(有夠擠,但長 榮飛JFK經濟艙是3-3-3,挺舒服的,會考慮- 11月中打算到慕尼黑一趟,想趁最近各家機票促銷買經濟艙票+升等券,升等商務艙。 看新聞稿是說787-9今年中會陸續改成有豪經艙的內裝,但實際到官網查票,年底或明年 初的787-9還是只有賣商務艙、經濟艙的選項。 剛詢問客服,客服說也不知道改艙時間點,另外是否收取改票費(改成豪經艙)或機票處理