[情報] 阿提哈德航空將開航台北航線?
https://youtu.be/BwixvyZ2twM
阿提哈德航空在剛剛發布預計於2025年開航的10個新航點
其中在0:08~0:12左右有臺北101的地標
https://i.imgur.com/GuMBxIM.jpeg
但若真的開航台北航線,中東航點將不再是阿聯酋獨家
就看11/25的正式公布吧
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!!
完全不懂FB為什麼有些人覺得台北不可能XD, 人家今年初就
在籌備,只是不確定是要11月公布還是明年公布XD
還有平溪天燈!
這樣等於證實啦!
0:14 台北
0:25 香港
0:35 峴港
推 想搭看看
轉歐洲又更方便了,多點競爭壓低票價
照上篇說的,旅行社應該有消息了
有人說要發錢
喜迎低價歐洲線
EY和EK有相互簽署聯程機票協議
這樣就可以在阿拉伯聯合大公國不同點進出
還有棉蘭
杜拜去 阿布達比回 一次享受兩家中東頂級土豪航空~
EY的服務跟設備不能算土豪
上一篇要發錢的記得
希望可以用380飛 但應該機會不大
很像確定是789
EY最有名的是頭等公寓很浮誇XDD
787-9 ,但是新艙跟星宇A350是完全同款,除了螢幕差一點
,要看他們改的進度
#世界怎麼跟得上台灣
推!希望卡達也來啊,不過感覺希望不大
卡達開桃園航線等同搶國泰的生意
之前不是有傳言EY想要加入天合?
卡達只會來台灣找機組(奴)員(隸)
FB真的是平行世界那邊一堆人說不可能 沒航權
不過看過一部影片,ME3航線最多居然是QR、我還以為是阿
聯酋呢
不過AA的Hub 卡達幾乎都有飛 ,這應該也是入盟的一個好
處
沒航權當初 CI 怎麼飛 TPE-AUH-VIE 的?
頭等公寓也是380才有吧,但應該不會用380飛
蜆港的橋也太難看出來了吧,還有香港是fragrant harbor 也只
限中文使用者才能了解吧
相對台灣的天燈跟台北101畫面這麼大,算蠻給TPE面子的
哭喔 要破費了?
但能有新航線都是好事
EK這幾年來的票價已經越來越不甜了,樂見Etihad進來搶客源
阿布達比早期是華航非常重要的中停點,TPE-AUH-FCO/VIE/FRA
剛剛在臉書看到的 QR要買AA封存的A330 看來QR飛機不夠
用
看來QR也加入AA小聯盟了
如果這是真的 倒是蠻意外峴港會出線的就是 峴港感覺
不是什麼中東航司會優先考慮的點
不知道台灣是否撐得起EY飛每天一班呢?
很好奇EY的全機穆斯林餐會由哪家台灣空廚經手?
長榮空廚已經經手EK和TK的了,不知華膳是否接單EY?
19年坐過一次,躺到阿布達比還滿爽的
會安在歐洲現在超熱門,感覺一星期兩三班應該撐得起
應該是華膳空廚,畢竟有傳言想要加入天合聯盟
越南也是天合大本營
DAD印象中卡達有飛 阿聯酋不確定
太顯眼了吧那個畫 那肯定有啦
EY這次看來打安全牌,好幾個航點都是EK跟QR爽賺的點
不過QR因為國泰而不能來台灣,真的蠻可惜的
華航貨機還是有在飛杜拜哦
EY 經濟艙去年蠻舒服而且飛機上有免費網路
我現在就在會安 各式人種都有超級多人
一直以為EY八百年前就飛香港了
疫情前有飛
卡達就國泰大股東 國泰能飛他也一定會飛
有越多家進來飛都是好事
我也覺得真的有台北了 EK都有 但未來希望有高雄啦
疫情前EY有飛HKG啦疫情後才停的現在是復航
看起來又是給華航代理?
疫情前有帶過幾次港轉EY去埃及的團啦 XD
蠻不錯的
還記得疫情前EY有PEK-NGO延遠 TPE要不要試試啊XD
台灣當然撐不起AUH客源,但是操作得當的話,旅行團和
商務客源絕對撐得起歐洲轉機客源
不知道是否會搭配阿聯互免簽
SV不回來
加入天合應該不錯
應該又是滿滿的旅行團
台灣的商務客應該撐不起歐洲航線 但旅行社應該很愛
重點是覺得可以和EK互相制衡票價 EY促銷都比EK有誠意
有些中南美團是經西亞轉機而非北美
節省需在美國入境轉機到中南美與申辦ESTA的麻煩
EY飛香港很好玩,最早其實是旗下塞席爾航空飛
後來才轉正?
主要還是轉機一次去歐非不同點進出的團為主啦~
多一點競爭才好 國籍把國民當盤子宰
樓上真der~
日航開DOH就是要服務巴西的日本人,不用經美國檢查行李
南部某知名導遊都搭阿聯酋帶團的
去阿布達比也不錯
照片拍的真漂亮
只有臺北明示,其他航點好隱晦啊
台灣跟歐洲中東非洲關係更密切了,甚感欣慰
18秒的No way是雙關挪威嗎?
桃機臉書已經證實 https://tinyurl.com/muat5ybc
開了
坐過疫情前的香港-阿布達比,只能說EY錢都花去塗裝跟包
裝了,飛行體驗很差
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[情報] 阿堤哈德航空11月25日將公布10個新航點相關報導 1-day/ 我之前在別的文章有留言 今年台北有可期待的航空公司40
[資訊] 泰獅航空9月16日開航台北=東京航線泰國獅子航空自9月16日起,開航曼谷(廊曼)=台北(桃園)=東京(成田)航線, 每週5班。剛剛官網一度掛出來賣,但現在又都撤掉了,所以時刻先參考就好, 不過也代表可能會在最近正式官宣並開賣。 SL394 DMK 06:20→11:10 TPE 12:10→16:30 NRT 1-3-567 8:10 SL395 NRT 17:30→19:55 TPE 20:55→23:55 DMK 1-3-567 8:2510
[資訊] 泰國獅子航空開航曼谷=高雄=沖繩航線泰國獅子航空訂於2025年1月21日,開航曼谷(廊曼)=高雄=沖繩(那霸)航線, 每週4班,目前尚未開賣。 曼谷(廊曼)=高雄=沖繩(那霸) SL390 DMK 02:45→07:15 KHH 08:15→10:55 OKA 3:30-1:00-1:40 -2-4-67 SL391 OKA 11:50→12:40 KHH 13:40→16:00 DMK 1:50-1:00-3:20 -2-4-678
Re: [資訊] ZIPAIR可望開航臺灣看到ZIPAIR增班仁川的消息 想請問有沒有人知道這家航空何時要飛台北? 當初是說台北要接在仁川與曼谷之後 成為該航空第三個亞洲航線 結果新加坡比台北先開航了- 澳門航空在臉書公佈11/01要開航澳門-台中航線,這是澳門航空在台灣第三個航點 ---- Sent from BePTT on my Realme RMX3561
- 最近有在研究NH的里程規則 讓我注意到他可以兌換EY的部分 但底下有兩條但書 1.阿提哈德航空的航班無法搭乘巴士。 2.阿提哈德航空 (EY) 的哩程兌換機票僅限使用於與 ANA 聯營之航段。