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[情報] 香港流管

看板Aviation標題[情報] 香港流管作者
Clooney5566
(西子灣喬治克隆尼)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:20

031312 VHHHYNYX
(A1564/24 NOTAMN
Q) VHHK/QPFCA/IV/NBO/E /000/999/2003N11500E214
A) VHHK B) 2409031400 C) 2409040300EST
E) DUE TO WEATHER IN HONG KONG FIR,

1. TRAFFIC VIA A1 IKELA EASTBOUND:
20NM AND 40NM LONGITUDINAL SPACING ARE SUSPENDED
USE 5 MINUTES LONGITUDINAL SPACING OR
7 MINUTES LONGITUDINAL SPACING IN THE CASE OF CATCHING UP

2. TRAFFIC VIA KAPLI WESTBOUND:
20NM AND 40NM LONGITUDINAL SPACING ARE SUSPENDED
USE 5 MINUTES LONGITUDINAL SPACING OR
7 MINUTES LONGITUDINAL SPACING IN THE CASE OF CATCHING UP

RMK: FLOW CONTROL MAY BE ADJUSTED SUBJECT TO SITUATION AND
DISCRETION OF HONG KONG ATS WATCH SUPERVISOR.)



朋友搭CI791 延遲40分鐘後推

社畜我在BR397 原訂9:00起飛 前艙廣播10:00後推

基本上要經過HK FIR 的都會影響
還請要搭機接機的版友特別注意

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.15.103 (臺灣)
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sixonze09/04 09:43感謝分享

iitze09/04 11:29不懂就問chatgpt

iitze09/04 11:29NOTAM編號: A1564/24

iitze09/04 11:29發布單位: VHHK (香港國際機場)

iitze09/04 11:29有效期間: 從 2024年9月3日 14:00 UTC 起,至 2024年9月4

iitze09/04 11:29日 03:00 UTC 結束(預估時間)

iitze09/04 11:29類別: 空中交通管理 (Air Traffic Control)

iitze09/04 11:29內容:

iitze09/04 11:29針對A1 IKELA東向航班:

iitze09/04 11:2920海里和40海里縱向間距暫停

iitze09/04 11:29使用5分鐘縱向間距,若需追趕則使用7分鐘縱向間距

iitze09/04 11:29針對KAPLI西向航班:

iitze09/04 11:2920海里和40海里縱向間距暫停

iitze09/04 11:29使用5分鐘縱向間距,若需追趕則使用7分鐘縱向間距

iitze09/04 11:29備註: 根據情況和香港空中交通服務主管的裁量權,流量控制

iitze09/04 11:29可能會進行調整。

iitze09/04 11:29解讀: 由於香港FIR的天氣情況,該NOTAM公告暫時取消了對A1

iitze09/04 11:29 IKELA東向和KAPLI西向航班的20海里和40海里縱向間距的要

iitze09/04 11:29求。取而代之的是,這些航班需要使用5分鐘的縱向間距。如

iitze09/04 11:29果遇到需要追趕的情況,則需使用7分鐘的縱向間距。這是為

iitze09/04 11:29了應對不良天氣而進行的臨時調整,流量控制的具體安排可能

iitze09/04 11:29會根據實際情況進一步調整。

christiano09/04 13:38Chatgpt好猛!

r32632609/04 15:32連台北到曼谷也有流管,等了一個半才起飛

Earl09/04 16:08哇,我也搭今天的BR397