[問題] 桃機航廈錯誤
晚上搭JX851回台
本來就安排T1抵達
停機門在D3
下機後循著桃機燈牌指示走入境
結果拿著白癡的豬瘟卡後保全說我走錯了
這邊是T2不是T1
我會拿不到托運行李
但印象中下機右轉兩分鐘就到豬瘟檢查口
空橋過後也沒有任何地勤指示要左轉而不是右轉
這到底是JX地勤沒有指示的問題
還是桃機的問題?
循著指示燈牌走也能錯
如果是外國旅客不就一頭霧水
最後搭著航廈電車回T1
https://i.imgur.com/xAYC4aq.jpeg
https://i.imgur.com/ojmeITN.jpeg
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[問卦] 桃機居然還有非空橋登機☹如標題。 本魯過往在桃機搭飛機, 基本上都是通過空橋上飛機, 全程不需要走到室外,順順的上。 結果,前幾天搭長榮去東京,59
Re: [新聞] 桃機入境旅客數再創新高!行李轉盤一度桃園機場真的可笑又可悲到爆,隨便都可以講幾個缺點 疫情前第二航廈,早上的出境班機很多,滾帶時常壞掉,旅客托運行李下不去,滾帶塞滿 滿都沒地方放旅客的行李了。疫情後還是一樣的情況,就是現在,每天一樣在發生。 疫情前第一航廈,沒有自助報到機,疫情後,現在才在整修要蓋自助報到機,減少許多可 以用的櫃檯,而且旅客要出境報到時才在那邊施工,導致旅客聽不到航空公司地勤講什麼36
Re: [新聞] 航運復甦反成負擔?審計部:桃機行李前幾天返台,從一航廈入境, 個人覺得什麼航站老舊, 或是豬瘟檢疫、證照查驗、行李提領等, 都還無法表現出桃機特色, 真正讓人「驚艷」的,26
Re: 3/16星宇航空JX0841航班荒謬的失誤我大概碰過這個情形兩三次,也許有資格回一下 首先要說的是這個情形不常見,但絕對會出現 一般來說航空公司都會分配好報到航廈,如長榮二航廈,酷航一航廈等等。日本也是一樣: JAL在成田T2,ANA在T1。 出國的時候是按照這個規則,但回國的時候呢?要是班機到的時候剛好報到航廈的空橋都滿24
[情報] 0719-0720桃機大量出發/抵達航班延誤如題 小弟剛從桃機回來 受到0719下午Microsoft當機機瘟影響多家航空公司的系統,無論是桃機還是外站都發生必須改以手工劃位的情況,造成航機延誤抵達出發。建議今天打算出發的朋友,即早確認航班情況,最好提早抵達機場checkin 今天下午從KIX回來坐A320就劃位了將近3小時,廣體客機大概要更久,剛剛桃機出關的時候在計程車接駁處,還看到許多航班取消的苦主要搭車回市區…最後…Thanks Microsoft~17
[問卦] 桃機一航廈入境通道有霉味?這幾天入境台灣時走的是桃機一航廈 下機後到入境大廳中間的通道有霉味 這是我的錯覺嗎? 尤其對外國人來說 在國門就可以聞到霉味很失禮吧?3
Re: [新聞] 後續仍可能再延誤!桃機跑道維修影響47%小弟現在在新千歲 現在卡在BR115上 日本現在16:43 1600登機 剛剛廣播要日本1800才會後推8
[問題] 請教8月底虎航桃機自助報到與預計人潮請教各位版上的大大們 關於虎航8月底的人潮以及自助報到預計的時間, 目前已經規劃於8月26日週一上午11時30分乘坐IT 214飛岡山。 由於當天家中原因可能抵達桃園高鐵的時間為09時18分, 若轉乘機場捷運約莫09時40分抵達桃園機場第一航廈(不足兩小時)X
[討論] 桃園機場越來越爛是不是張善政的問題?桃機排名越來越落後 還有那個白癡豬瘟檢線 三跑 第三航廈 航空城 都變成百年建築 只剩人情味跟美食撐場 請問這個是不是張善政的問題?2
Re: [問題] 可以過境轉機日本羽田機場嗎?今年四月搭日航TSA-HND的經驗。 在TSA,日航地勤就會依照旅客的最終目的地,把旅客區分為「往日本」 跟「往美國」這兩類。往日本的話就驗PCR、長期簽證、MySOS那些;往 美國的話,當時的PCR是要求24小時以內,其餘沒有印象有特別要求。 實際抵達HND後,終點日本的旅客先下機,終點美國的旅客要稍微坐一下