[分享] トキエア/TOKI AIR新潟→丘珠首航心得
日期：31JAN
航空公司：トキエア/TOKI AIR
班號：TOK/BV101
航線：新潟(KIJ)→丘珠(OKD)
班表：出發/9:30 抵達/11:10
實際：出發/9:37 抵達/11:10
機型：ATR72-600(JA01QQ) 72座
乘客：71人
組員：4人
巡航高度：17,000呎
最快對地速度：321節
千呼萬喚TOKI AIR終於宣布要在1/31首航
原本就有關注這家在疫情期間中誕生的航空公司
又發現1號機飛到台南進行維護
決定在這值得紀念的日子以行動來支持
1/31早上6:16新潟車站南面2樓的街景
https://imgur.com/a/9gq84B4
當天早上6:25在新潟車站搭乘首班利木津巴士前往新潟機場
車程約25分 可以刷西瓜卡
一進新潟機場就可以看到首航儀式的會場 以及忙進忙出的工作人員
預計起飛前90分鐘開始櫃檯報到 也可以網路報到
雖然TOKI AIR櫃檯離出發安檢上樓電扶梯最遠
但排隊動線外擺著航空業界送的鮮花足以讓人一眼認出
8點前就已經有乘客在排隊也有好幾家記者在做採訪
首航儀式也在8點開始
我聽了花角縣長及一部分貴賓的致詞
大致上歸納出3關鍵字
15年 日本睽違15年再次迎來非國內兩大或外資等航空公司出資的航空公司首航
地方振興 創造新潟縣 北海道觀光需求
年輕人 長谷川社長期許訂價讓新潟縣年輕人也能輕鬆出遊
花角縣長致詞
https://imgur.com/a/v2CItf1
首航儀式結束後拍幾張照時間就快9點了
放棄去商店 餐廳看看的念頭過安檢準備登機
おなごりコール 可以跟候機室裡的阿娜答通話?
https://imgur.com/a/FuEOZ0y
9:10開始登機 終於要見到主角JA01QQ
之前看宣傳影片有學到ATR72-600機型的特點是高翼機及省油
本日第一個學到的是 為了平衡 登機順序是1~9排先登機 下機則是10~18排先下機
JA01QQ 今日請多指教
https://imgur.com/a/UuaKxOt
座位椅距不會感到很侷促 膝蓋不會頂到 整趟也不會覺得腳痠
以下身高177公分體重73公斤model示範
https://imgur.com/a/e3H4wTq
座位2-2配置 單一艙等
https://imgur.com/a/iwAMS4V
沒有個人螢幕及任何給乘客看的螢幕之設置下
起飛前CA親自示範安全解說
認真聽著發現CA沒提到氧氣面罩 安全須知也沒有
推測因為高度只有約5000公尺左右不需要
另一亮點是煤油味比想像中輕微
JA01QQ於9:45開始加速 9:46離地
代表TOKI AIR開啟新的一頁
員工們直到此刻仍在停機坪一字排開拉著布條 揮手目送
不知道他們為了這一瞬間努力了多久
機內也隨之響起掌聲
很幸運能參與到這一刻
機上沒有wifi 也沒有正餐
不過有提供袋裝小點心跟村上茶 皆為新潟縣生產
首航日則特別提供黑糖饅頭 跟花草茶是絕配
https://imgur.com/a/7I6wzJa
https://imgur.com/a/ML5h0EZ
機長在秋田縣上空有向客艙廣播打招呼
提到高度約5000公尺 天氣大致良好 當地氣溫零下3度 預計11:10準時抵達
感謝搭乘首航 並透露接下來預計開航仙台 名古屋
降落前有注意到前方CA的jump seat是側邊拉下來直接擋在駕駛艙前
有點好奇這結構的耐重
JA01QQ於11:07落地 整體而言覺得算穩 丘珠機場小而美3分鐘內就停穩
準時抵達 好的開始
初次造訪丘珠機場
https://imgur.com/a/WVIzZZL
祝TOKI AIR速速轉虧為盈 營收跟上來 航點開起來
期待開KIJ-NRT-FUK-TPE
--
02/02 00:00
推
好厲害
感謝分享
推 a/去掉
推分享 可是推不了Toki
謝謝分享
不錯欸 我身高跟原波差不多搭國內線ATR都會頂到前面
有看有推
推
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