[分享] 2020.02.07 OC71 FUK-KMI DHC-8 不專業紀錄
板上好像沒有這條航線紀錄不專業分享一下
直接快轉到進入管制區
https://i.imgur.com/0EYEsD3.jpg
今天使用82號登機門 需要搭接駁車登機
https://i.imgur.com/Vd1Hw7R.jpg
航空公司:東方空橋
航班號碼:OC 71
福岡FUK-宮崎KMI
飛機機型:DHC8-Q400
表定飛行時間:18:25-19:05
實際飛行時間:18:46-19:18
本次班機執飛的是東方空橋
是一家基地在長崎的小型航空公司
補一張今天在福岡機場拍到他們本家的DHC-8-201
https://i.imgur.com/VqpatnH.jpg
但今天執飛的飛機是全日空之翼的
只確定2個空服員是東方空橋自己的但教官不知道
https://i.imgur.com/iSGxz2l.jpg
今天位置在最後一排 可以看到今天班機幾乎客滿
可能也間接導致1824才關艙門 1826後推
結果到滑行道standby 的時候一口氣看了十幾架飛機起飛/降落
1846才從福岡機場16跑道起飛
https://i.imgur.com/w8Fxz8j.jpg
起飛不久飛機便左轉
這之後一路天氣都不太好看不太到地面
1853安全指示燈熄滅 空服員發放糖果跟飲料
1900遇到亂流 安全指示燈亮起
1906座艙長廣播開始下降 雲也變多窗外可以看到航行燈照亮雲的光
1916才出雲層到海上
1918降落宮崎機場27跑道
1921安全指示燈熄滅
最後補上一張宮崎機場補拍的今日航機
https://i.imgur.com/xpq3kFH.jpg
(原本以為宮崎機場也是能到停機坪結果竟然走空橋就拍不到機身編號了)
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https://www.ptt.cc/Aviation/M.1581088386.A.D0F※ cycling:轉錄至看板 Japan_Travel
02/07 23:21
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怎不搭日航的FUK KMI?
官網ORCエメラルド60 4400日圓加上時間不錯沒想那麼多
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※ 編輯: cycling (61.194.110.184 日本), 02/09/2020 22:44:12
感謝分享
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Re: [提問] 中國的攻臺策略先說明一下飛機要起飛之前的基本步驟: 1. 遞送飛航計劃書給起降機場,包含飛機跟駕駛基本資訊,還有迫降機場。這個很重要 ,沒有的話飛機連起飛都不可能。 2. 因為計劃書中會有航道資訊,所以可以分隔出需要緊盯航道上的航班。這也是中國會 想在ICAO搞事的原因,方便規劃出可以吃台灣豆腐的航道。11
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