[閒聊] 星宇真的很衰？

curmathew02/12 22:56以資本家的角度來看，競爭當然不好，最好獨佔寡占

curmathew02/12 22:57以消費者角度來看，競爭當然好，反正就是最差的被淘汰

curmathew02/12 22:57看你用哪個角度來看而已，他也是花投資人的錢，都是有

curmathew02/12 22:58錢人，你也不用為他們心疼了。開航時間是很衰沒錯。

summerleaves02/12 23:01"工"會

borriss02/12 23:22不是訂20幾架 現在才三架 營運成本沒那麼恐怖吧

policeman18002/12 23:33其實星宇也不算衰啦，這波損失是規模越大成本越高

policeman18002/12 23:33的損失最慘重，華航是首當其衝，加上罷工後華航營運

policeman18002/12 23:33越來越艱困，反而是星宇的機會。

policeman18002/12 23:36加上現在剛開航營運成本還不高，其實損失相當少

caregivers02/12 23:44是被趕出長榮又不是他自己要離開長榮

paimin02/12 23:56離開出清才是好棋 去年到現在跌多少了

hsnu113702/13 00:13相信張董一定能為星宇走出一片天

yanzistart02/13 00:15長榮也很慘...機隊太多 新航點還被影響

pttshian02/13 00:33屋漏偏逢連夜雨…

iqeqicq02/13 00:51回想當年的復興航空

iqeqicq02/13 00:52JX也跟GE一樣全部空巴機型

manpower00102/13 01:10這一場戰爭是規模越大越慘....星宇只有三條航線 三架

manpower00102/13 01:10飛機 航點延後開航而已 損失一定不大.....況且第四架

manpower00102/13 01:10網路也說了 八月份後才會來 時事早英雄啦 看你用什

manpower00102/13 01:10麼角度去看而已

tom9218602/13 01:44Ok啦 看人家怎麼操作就好

akira3002/13 01:47消費者跟員工來說都是選擇越多越好

meimeiamy02/13 01:57希望遠航停航的航點有些賺的星宇能吃下來

vhygdih02/13 01:58這個事情反而救了他, 現在有足夠的機會可以練兵, 對手沒

vhygdih02/13 01:59空理你, 反正三台飛機不會有什麼虧損, 如果沒有這個事情

vhygdih02/13 01:59對手不可能讓星宇航空這麼好過 , 成本上來講星宇優勢很大

kei182302/13 02:21兩條線停了短期內可能有影響，但應該不大。因為照規劃來

kei182302/13 02:21看是飛機出廠速度跟不上開航速度，但現在運能多出來就可

kei182302/13 02:21調整至其他航點

Danjor02/13 04:19換個角度想，原本搶不到飛機，現在航空業整體受影響，進

Danjor02/13 04:19飛機的速度說不定還能提前,原本的航點就是練兵居多，本來

Danjor02/13 04:19就要虧的，現期營收不是重點，反而因為規模小底子厚，搞

Danjor02/13 04:19不好還因此受益

coolfish110302/13 04:49三家裏面影響最大是長榮，機隊大東南亞轉機又大宗。

pegaso02/13 05:34市場不一定要夠三家航空 當老三把老二抓下來也是一種方式

yannjiunlin02/13 05:38人家專長是公關壓新聞~造神不改錯吧= =

xvited94502/13 06:25哈哈星宇黑果然又來了，千篇一律只會說公關，超沒創意

xvited94502/13 06:25的

Bcl202/13 07:16星宇的戰略確實是想把兩大之一拉下來

zhangzheng02/13 07:31標題加問號

neweb02/13 07:45投資本來就有賺有賠，長期經營策略才是重點，不需要如此短

neweb02/13 07:45視

ccpz02/13 08:06怕三個沒水喝，那長榮解散，把空間讓給星宇就好啦

ccpz02/13 08:06選我正解

candynana02/13 08:24星宇造神造的太誇張

afalcon02/13 08:28虧的是「遺產」

enjoyyou02/13 08:31現在是做口碑期 有沒有旅客都是燒錢 影響相對小

Yamada02/13 08:34損失不大...科科

manpower00102/13 09:37不分析一下其他航空近況？

leopika02/13 10:05可以飛遠航福島航線啊，看有幾個人坐

smallshow302/13 10:09就遠東更新版啊…

hyk99885ggb02/13 10:13他直接被趕出去怎麼經營長榮

beautyting02/13 10:17誰知道讓他媽介入別人呢？

DiMammaMia02/13 10:25想太多了 長榮大房是真的很恨他們

Andy79052602/13 10:50星宇還不慘嗎 檳城都開放員工攜伴買促銷票了 可憐的

Andy79052602/13 10:50載客率...

abyssa102/13 11:00兩岸航線比較誇張幾乎停光光 華航應該是最慘 長榮主力

abyssa102/13 11:00北美沒什麼疫情影響應該相對小

umgym02/13 11:02兩大更慘吧，滿滿中國線取消，油價一直跌飛機卻只能停地上

danic02/13 11:06規模越大越慘 程度的差別 到最後就比現金 所以促銷不遠了

danic02/13 11:07蠻期待疫情快結束 各家開始搶現金的促銷~

abyssa102/13 11:24現在航空業只能祈禱暑假前可以穩定 暑假都爆掉就慘了

windsson02/13 11:30這波是越大越慘~停飛一堆航線~還是要付員工薪水

windsson02/13 11:30雖然少了飛航加給~但是很多航班搭乘人數大降

windsson02/13 11:30營收慘跌是肯定的

seamask02/13 11:40華航今天新聞出來說高階的主管減薪一成

nuc1earsub02/13 11:41國籍兩家哪家的現金流比較厚阿?

seamask02/13 11:42https://reurl.cc/qDQKb0

Rinehot02/13 11:48我以為航司最重的是飛機的租金跟折舊耶

PsMonkey02/13 11:52衰是一定衰的，影響有多大就很難講，公司小現金也會小

roddicandy02/13 11:59祝福星宇囉~

policeman18002/13 12:11華航已經開第一槍了，主管減薪其實象徵意義大於實

policeman18002/13 12:11際，再拖久接下來應該是全體員工了。畢竟罷工後元

policeman18002/13 12:11氣大傷，經營壓力也最大。

f12402/13 12:12幹嘛不裁員阿...

coolfish110302/13 12:14兩岸航線長榮飛不會比華航少，怎麼會是華航最慘呢？

cjenwei02/13 12:18航空公司應該要有避險策略，只是這次疫情來的太突然

abyssa102/13 12:222016資料: 長榮受創相對沒那麼嚴重，因兩岸航線佔客運營

abyssa102/13 12:22收僅10％至13％，華航約佔15％

abyssa102/13 12:27含港澳的話 華航22% 長榮16% 當然華航比較慘

abyssa102/13 12:28不過這只是客運數據 貨運影響應該也不小

PAGBR02/13 12:36東南亞航線也要列入考慮範圍

bockychen72702/13 12:38星宇不是在輪流無薪假？

g3sg102/13 12:38不限國內的話隔壁國泰應該更慘

abyssa102/13 12:44那南航應該比國泰更慘

coolfish110302/13 12:48除了東南亞外也要看長程的轉機客，短程停飛長程沒

coolfish110302/13 12:48停飛但是載客量都下降影響的只會更大。

ben81101802/13 12:55錢那麼多沒地方花 出來嚇嚇其他公司也不錯啊

ben81101802/13 12:56機隊 航點越多養的人越多 固定支出很可觀吧

junior352902/13 12:57自有國際航空是什麼？

coolfish110302/13 13:07對了如果要用比例 % 算那最慘的肯定是星宇。

abyssa102/13 13:31用比例算是華航長榮機隊規模跟營收都很接近 星宇才三架

abyssa102/13 13:31當然另外看

kenichisun02/13 13:50支持競爭

borriss02/13 13:503台A321 加上員工 一個月要多少(

valeria092902/13 15:35一堆人勞工的命操資本家的心

eric79111202/13 17:26短空長多

eric79111202/13 17:27這波影響許多人出國意願，等疫情結束後原本那些想出國

eric79111202/13 17:27的還是會出國，只是短期變因還有振興產業券與夏遊補助

pikakami02/13 18:12中國四家更慘吧 連中國國內線都很慘

g3sg102/13 22:09我說因航慘是指他們從反送中到疫情爆開前好不容易有點回溫

g3sg102/13 22:09了結果又被武漢肺炎搞到

sixonze02/14 23:00因航真的好慘，希望能挺過

lawson02/15 16:54投資一定有風險 航空投資有賺有賠 投資前應詳閱...