Re: [問題] 南韓轉機問題
※ 引述《YummyPig (crybaby5566)》之銘言:
: 標題: [問題] 南韓轉機問題
: 時間: Wed Apr 1 19:34:54 2020
:
: 如題
:
: 朋友要從歐洲回來
: 開的票是匈牙利-杜哈-仁川-桃園
:
: 只有最後一段是長榮
: 前段都是卡達航空
: 已確認行李無法直掛到桃園
: 只能直掛到仁川
:
: 目前我朋友是想了兩種辦法
:
: 1.行李放在歐洲/用寄的回來
: 飛到南韓後到轉機櫃檯開後段長榮票回來台灣
: 這應該沒有什麼大問題
:
: 2.行李直掛到仁川後
: 提行李入境南韓
: 再去長榮櫃台開票
: 再出境南韓
: 但是有個問題是
: 會不會一入境南韓就被強制隔離
: 即便他有後段機票回台灣
: (4/1南韓發布只要外國人一入境就隔離14天)
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: 推 dbdudsorj: 2不行 04/01 20:20: 推 corncakeboy: 四月底前兩國籍航空都沒直飛VIE了吧...想辦法從FRA 04/02 03:21: → Rinehot: 抱歉 沒注意到VIE已經停飛 04/02 10:20: → y5813134: FRA 418前也不飛了吧 04/02 10:29
這種轉機多次的行程,變數太多了. 各國travel ban 政策常常改變.
例如台灣禁止轉機客,本來至4/7, 現在繼續延長.
個人比較推
1. 從匈牙利想辦法移動至倫敦 or 巴黎 or 阿姆斯特丹
2. 從倫敦 or 巴黎 or 阿姆斯特丹直接回台
BR68: LHR-TPE (3 weekly at the moment)
BR88: CDG-TPE (2 weekly at the moment)
BR68 與 BR88 飛行日似乎剛好錯開 = 5 weekly from EU
CI74: AMS-TPE (好像是 2 weekly)
上面的歐洲航線應該也是本月份國籍航空剩下有在飛的客運航線
華航的北美線也是除LAX 外, 其他應該全滅了.
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歐洲各國邊境都關閉了吧
如果是這樣乾脆不要移動了,好好躲起來比坐飛機安全多了
如果是必要的移動且是出境回國應該不會擋
其實要看原PO那位朋友的身份. 若是resident premit 那從布達佩斯搭機至 如AMS 應該ok. 若是申根免簽進匈牙利就要高度注意最新travel ban 相關規定.
※ 編輯: nyrnu (118.161.59.57 臺灣), 04/02/2020 21:10:0856
Re: [新聞] 快訊/排除人蛇集團涉入!失蹤女大生自前航空從業魯魯試著回答很多人質疑為什麼飛倫敦卻在曼谷下機 因為長榮很多飛歐洲的航班都須中停曼谷 印象之前飛倫敦、維也納都要 只有巴黎是直飛 當然現在應該有更多直飛歐洲的航班了 我數年前有一次飛維也納38
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[問題] 請問國泰航空現在歐洲航點的狀況最近無聊都會滑滑台歐之間的航班,卻發現法蘭克福的機票價格居然是倫敦的數倍(其實 也不僅只法蘭克福,往馬德里或巴黎的航班也差不多一樣貴),只有倫敦的票價明顯便宜 許多,請問這跟國泰航空現在的營運策略有關嗎?主打英國? 除此之外飛倫敦的班次也明顯比飛法蘭克福(以及其他地方)的多上許多,就像是把所有 還在飛的飛機都拿去飛倫敦一樣。