[問題] 不是很懂長榮防疫座位政策...
最近小弟我搭了長榮的飛機
這台飛機是左 中 右 三個位子一排
我發現因為疫情原因所以經濟艙(我只記得經濟艙)的左 中 又的中間位子都是空著
這很好
可是我是坐在最後一排右邊那個兩個位子的
結果發現我旁邊靠窗有人(我走道)
然後我旁邊的看前面三個座位中間都有空著
而且左邊最後一排兩個位子的都是空的......
所以他就問空姐可不可以換到左邊 結果空姐說因為防疫問題所以不能換位子
我實在不懂為何不能換到那邊
這樣我跟我旁邊的可以一人一排(雙人座)
不是對防疫更好嗎?
而且整段空姐也都沒去坐左邊雙人坐
這讓我更不能理解為何不讓我們其中一個換到左邊
不然經濟艙三人座幹嘛中間都要空著?
全部經濟艙就只有我跟我旁邊是坐在一起的
其他人(三座一排)都是中間空著
請問最後一排在有雙空位的情況下還是不讓換位合理嗎?
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補個大概示意圖
https://imgur.com/a/nUeqapI
藍色=空
紅色=有座人
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Sent from BePTT on my HTC 2Q55100
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我也想請問現在是沒有梅花座了嗎?
像是今天回來的BR11 據親友所說 整台超滿
應該是地勤排的.不關空姊事.疫情期間她沒權責讓你換
疫情期間機上不可隨意換座
那這樣就是地勤失誤嗎? 還是這樣排有什麼用意...
錢給了才能換
我猜 載重平衡XD
雖然說錢給才給換是合理 不過疫情期間應該不會把人排坐
一起吧..
不給換合理 因為要紀錄每個人座位 如果有確診要追查
座位空著應該是原本有人定位但沒來吧
能買經濟別買豪經 豪經就完全梅花座 經濟艙很常沒人
我回來br55 本來經濟艙不給買 後來我朋友在出發前三天
買機票 突然可以買經濟艙了 看了一下座位圖 幾乎沒人
上飛機之後 以他為中心 9宮格內都沒人 超不爽
剛坐回來 商務艙全滿
不能換位子是因為現在防疫都會追蹤座位有疑似病例會依
座位隔離,所以現場不能換位,當然這不代表長榮座位安
排沒有改進的空間
這種空法應該是載重平衡吧 劃位的時候直接鎖起來
九宮內都沒人不是超爽嗎
要追蹤這點我理解了,不過我想當初就應該只開放雙人座
的一個位子,這樣才有隔離的功用
我猜因為最後一排在電腦系統上顯示三個座位
所以地勤排AC座以為中間會隔一個可是實際是連在一起的
系統上會把最後一排中間的位子鎖住不販售因為實際上沒
位子
你的表達能力好差
買票到上機之間變數這麼多,不太能直接推估購票當
下的班機狀態吧
也有可能載重平衡
這真的不關空姐的事 他要是真讓你換 有事他會被究責
今天BR11三艙都裝滿滿
前頭貨太重客人請往後
不給換位 如果旁邊的人狂咳嗽怎麼辦
而且 別人都有隔一個位子 自己卻沒有 這不合理吧
這樣還可以叫防疫坐位嗎? 這是不防疫座位吧 還不給換
空姐不給換我覺得不合理 因為換的目的也是為了保持距
距離
換完做個紀錄上報就好 哪有什麼難的
換了如果中標 就會賴在空姐頭上誰要去坦這個
換了中鏢哪會怪空姐 是自己要換的 倒是不給換造成中鏢
才該找空姐吧
乘客不會找,疫調一查不對公司就會找啊…
delegate是涉世未深還不了解台灣人嗎?就是有不少出事後不
明究理到處找人負責的台灣人
如果到時候是另一邊前排的人確診 換位的人會怪誰?
這問題應該是櫃檯地勤劃位沒注意到吧
地勤的問題比較大 這樣只能事後「客訴」公司請再多加
強溝通訓練 尤其如果是代理地勤的話......
長榮你敢嘴?
請客訴地勤,這和空姐無關
重點在於當下解決問題 如果是地勤沒注意到 那上飛機要
空姐調整是合理的
直接用防疫當理由不給換是不對的 因為不換的座位不利防
疫 換完才有利於防疫
空姐在飛機上有責任維護安全 不能說那是地勤的事然後
不協助處理
但空服也不知道另一邊前排附近是否有乘客下機後會被
上了飛機就是機長和空姐的事 幫客人解決合理問題是應
該的
驗出確診 畢竟這不像平常時候 以台灣人的「特性」
有事一定會託別人 除非公司有指示可以幫忙換 要不然
拖
重點在於保持空位距離
誰也不想擔這個擔子......
如果地勤不小心錯誤沒有隔排 空姐幫忙解決是應該的
至於其他座位有沒有人有病毒 那是不相關的事
上了飛機沒有地勤 不找空姐要找誰??
我個人建議原po應該要向長榮反應這問題
公司沒把這權責給組員.你叫他怎麼換.你的座位選擇權只在
checkin時.一張機票不代表你有你想要權力.合不合理航空
公司決定.你的權利只在不搭
原po一樣有出錢買機票 沒道理經濟艙就他跟旁邊坐一起
不准換位的規定應該是有的,但是機上誰有權能重新安排不
合理的劃位就不得而知。
但今天的問題在劃位疑似出錯造成沒有隔開 而不是沒有理
由的亂換
前陣子搭過.登機時有乘客就是要換.組員請地勤上來.地勤
決定還是不準.乘客還是要換.地勤說那我只能請警察.乘客
感覺不對.坐回去.
你那乘客換的理由是什麼? 是防疫沒隔開嗎?
一週一班很難不滿吧..
有沒有正當理由跟組員有沒有權限其實是兩回事。
比如說SFO從每週21班砍到每週7班再到每週3班.. 直到現
在1班..
請問原po有得到機會讓地勤上來決定嗎? 原po是為了防疫
安全 很合理的訴求
權限? 座艙長沒權限嗎?機長沒權限嗎?我是不相信啦
空姐有沒有請示上去我都不知道了
在飛機上機長座艙長都無權為了安全調整?我不相信啦,如
果有這種規定 要不要拿出來給大家見識
....秀下限嗎 一直吵換位到底為何 公司政策就是不給換
位 要記錄每個人搭機位置以利後續追蹤 說換就換事後更
正紀錄不用人力嗎? 世界不是只繞著你自己轉 不爽不要
搭 自己找別家可以准機上換位的航司吧
不給換位的目的是為了防疫吧 原po的要求不就是為了防疫
嗎?
買機票的旅客為了自己的健康被公平對待 是合理的 什麼叫
做秀下限? 更正紀錄是要多少人力?
組員說沒有權限就不給換 然後呢? 鬧大嗎?
要去質疑航空公司機上不給換位的政策 不如自己換一間
搭吧XD
航空公司現在應該不缺人力吧 我們要的是航空公司進步
好歐!期許您找到一個非常進步的航空公司給您搭
沒說不給換位政策錯 但是為了旅客安全要能變通 尤其是
有可能是地勤出錯的情況下
機上不管如何請遵守機組員的指揮與命令
別忘了航空公司也有接受政府紓困 被合理評論是應該的
所以我建議原po向航空公司反應 看看空姐的做法是不是真
的沒錯
說真的你的言論自己回頭看不就是把一切問題
都推給現場空服人員 這也難怪空服寧願照著SOP
也不願意自己去獨斷幫人換座位 特別是特殊時期
飛機上不找空服找誰?
照著規定SOP就對了 不用鳥奧客 不爽別搭
找沒錯 但你的言論不就是只要有動到還是沒動到
出了甚麼事情都是空服最大責任 老實說就只是把鍋
給人擔阿 你試想如果是你 願意莫名其妙被甩鍋嗎
原Po的要求很合理 空姐至少要請示機長或座艙長吧 我是
不知道她有沒有
旅客選了位置通常不太會更動,除非有要求,畢竟他可能
花錢買的。不能換位置的話和防疫也有關,有問題的話比
較好追蹤。
沒選位的話儘量都會隔開
我自己猜是這樣 如果只是隨口簡單問 空服只會簡單
回答 如果是很嚴正的態度表達一定要換座位
那就會有推文網友的情況
如果目的真的是防疫 那就該讓原po換阿 因為原po要隔開是
為了防疫
情況很清楚阿 他就只是想換座位 簡單問了空服
空服說目前狀況不行換 至於後面甚麼情況都是大家腦補
說不定就只是他問能不能換位置 後來回來才想到
或者當下就心裡想 沒強烈反應 不然你就請人講清楚囉
那就看原po了 我是建議要跟公司反應 讓公司思考未來該
怎麼處理 或是不是給原po一些補償
台灣不缺的就是奧客
不是說原op
好奇航空公司員工在本版推文的比例 不過應該沒有這種統
計
支持原Po向航空公司反應自己的經驗 服務好的公司會願意
聽回饋的
我是員工,覺得d大說的也蠻有道理的
我那時在櫃臺有換位.但地勤有跟我強調.一換就不能改.疫
情一些暫時規定.公司只會回你官樣文章.因為一過這問題就
不存在。
以這個情況其實沒有更安全的位子,如果換去73A,72A
或72C日後被檢驗出是感染者,要將附近乘客列入隔離
對象的話,乘客名單上你坐在73HK,所以不會被列入。
空服員沒有更改乘客名單的權限,目前也沒有協助換位
子的權限,最近遇到幾個乘客要換位的情況我都請事務
長寫報告給公司,但如果原PO以乘客的身份聯絡航空公
司要求他們改進,這樣他們反應可能會更加迅速
我說實在的我旁邊的只有問可不可以換到左邊位子 好像沒
有特別說疫情 不過我想空姐也懂 畢竟都說因為疫情不能
換位了 我旁邊跟我(我原本也要問的)問完後也就沒在
問空姐了 我會發文是因為我是在不能理解只排一組客人坐
在一起的用意
那就是偏地勤的問題了 理論上一位報到拿了登機證後
另一位報到時地勤會看到那位先報到人的位子已被選走
有人坐 為何當下還會給到旁邊的位子就只能看後報到的
處理地勤想法了......
現在就是先向長榮「客訴」這個問題囉~
這樣說吧,隔一個位置不見得會少人中標,
但是確診者的位置跟記錄不對那影響要大的多…
某人說空服可以紀錄換位者的資訊再回報給公司啊~XD
隔一個位子不會少嗎? 那其他人為什麼要隔?就是因為要
減少風險
這種情況下換位子的人不多 要登記update有什麼難的
說不定劃位的時候另一邊的位置本來有旅客選,後來旅客沒來
或是換走了你也不知道啊?而且你怎麼當初不就先詢問地勤你
坐的位置旁邊有人嗎?
疫情期間上機不得要求換位,政策就是至少中間空一個位置,其
他如果客人有要求在櫃檯換位基本上是沒問題的,如果客人自己
沒提出基本上就不會動,換了位也會說待會有沒有人不能保證
但你的例子我再猜地勤會不會以為你有同行者,有同行者基本上
要坐一起是可以的,只是會勸導分開做
老實說我櫃檯時我也沒想到要問 因為我也不確定飛機是不
是會空一個位子坐
24樓可能是原因之一,也有可能是一開始兩個空位有被劃出
後來又取消,情況太多了。外加,關門前要換位置,請地勤
協助處理,組員其實沒有權限:~
如果是長榮,劃位時櫃檯應該座位對照表可以參考,所以24
樓提出那個情況,也許是新手的錯誤Orz
如果有確診的話,幫你換位子的空姐只會被公司一句沒有遵
守sop懲處,不管事後如何寫報告紀錄換位資訊,一開始空
姐換位置的行為就已經是越權違規了。如果是你願意這樣被
處罰嗎?
當然不會,不過我原文也沒有特別批評空姐,那這樣看來
不是地勤問題就是長榮規定有問題...要防疫卻又不落實防
疫...嗯..
對了回Gavin..我旁邊的問完之後我跟他也沒有在問了喔,
我只是搭完飛機實在想不通為何不給換位來發文的^^
空姐有請示座艙長或機長嗎? 如果座艙長給換她怎麼會被
處分 ? 我才不信座艙長或機長無權為了旅客安全換位子
如果空姐連問都不問 也不考量客人是為了防疫 這才沒什
麼好護航的
你信不信是有很重要? 比起機組員的回覆說法你信不信,你
直接投訴到長榮管理層他們SOP在遇到這種情境時會有問題希
望他們改進還比較有用
我最近搭BR225也是這樣畫位 前面後全空 乘客都集中在連
續的前後排 我猜這是長榮的疫情標準畫位方式吧
換個角度想,如果原po旁邊的客人剛好是無症狀感染者
,空服讓他換位,讓他接觸原PO後,還擴大感染範圍到
另一側…這鍋誰能揹呢呵呵呵呵
原PO的問題是 為何前後排那麼空卻集中畫位在連續的排
雖然左右有隔一位 為何前後排不能也隔一排
這個我也是很有疑問
所以最好還是請原PO「客訴」長榮 讓他們調查說明清楚
如果想快一點可能要問一下1922這個情況怎麼處理 科科
我覺得可以客訴問一下
機長空服要維持飛行安全,但染疫與否貌似與安全無關。
問了空姐後 空姐就簡單回覆就去做自己的事情了....應該
是沒去問機長...
昨天搭BR 55真的超滿......不過感覺大家選位時都有盡量找
空的地方坐
用點腦袋 你換位子出事怎麼追蹤你?
所以還是請你去「客訴」長榮 免得大家一直在瞎猜....
民航局已與疾管署訂定“乘客防疫安全守則“
不可自行更換座位 勸導不聽可以舉發
Lum 如果給換位子空姐也可以請機長回報乘客換位什麼的
用點腦袋? 還是這樣如果我或另一個人被感染更好?
不可自行更換 我跟我旁邊的的確沒有自行,只是詢問,不
過看那規定詢問後可以應該也可以吧 主要是空姐根本沒去
請示機長什麼的...感覺都要現場把問題鬧大才會理你 不
然都去做自己的事..
只能說原po如果真的把事情鬧大應該會依unruly passe
nger處理:)就算空服員回報事務長,事務長再回報機
長,這個溝通程序也不是乘客輕易看得見的,不會有空
服員直奔駕駛艙報告,機長還出來幫你換位子這種情況
不過話說回來客訴信寄了嗎~打電話給航空公司了嗎?
在這邊討論當趟空服員做了什麼沒有意義吧?大家也都
跟你解釋過:1.指揮中心指示不可以換位子 2.換位子
追蹤病例困難也容易擴大感染範圍 3.空服員沒有權限
另外如果給換位,但原PO就是無症狀感染者感染了72AC
,甚至導致死亡案例,原PO說我只是問問他們就讓我換
了,我也不知道我感染等等,最後被究責的還是當趟組
員。同理心一下如果你是空服員或甚至機長,你要擔這
麼大的責任讓乘客換位子嗎?
上面的都回過了啊? 我只是回某個沒禮貌的,我上面也說
過了既然空姐不能請示機長或什麼的 那就是地勤或長榮規
定有問題
雖然你說的站在空服員立場想是沒問題 但乘客的立場也得
顧吧? 所以我才說長榮得檢討關於這個處理方式。
哇好怕喔 把事情鬧大就是unruly passenger ? 明明是座
位安排不合理 誰unruly了阿
爆
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