[閒聊] 航空公司現在培訓機師還有在美國嗎？

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大家好 雖然現在疫情嚴重，各航空公司的旅客慘兮兮 但國內航空業還是有在持續招募培訓機師，花航昨天也重新開放招募了 目前小弟有投了星星航空，之後會投花航， 想說徵個志同道合的朋友組個讀書會，至於形式還沒想好，可以先站內我賴ID，有志的各

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國門開放後，國內的二家大型航空公司，大規模招募老外副機師， 這就怪了，很多人不是用什麼圓夢方案借了很多錢，也考了執照， 但一直沒工作，被稱為流浪機師， 為何不先錄取這些人呢？ 依照法令，要雇用外國正副機師，是必須在國內沒有適合機師的情形下，

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看到標題 進來回一下 本魯私大資管碩畢 退伍後在內科當了一年的工程師 可是知道自己實在是不喜歡整天面對螢幕的生活 決定離職報考飛行員

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有人收到這一波星宇擴大招募培訓機師的直接面試邀請嗎？ --

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各位晚安，小弟今年即將畢業，也會投入培訓機師的報考，但因為當年奶奶走時太難過，所以心臟上側刺了她在生時常掛在嘴邊的一句話作為紀念。基本上是穿上襯衫後就看不到的大小，但還是有點擔憂這會不會成為夢想的絆腳石，因此想請問有沒有身上有隱晦刺青卻通過培訓機師考試學長姐呢？感謝感謝！ PS. 雖然航空公司沒有明文規定，且就算通過的培訓機師們都沒有刺青的案例，也不會阻止我報考，但還是想稍微知道一下現況～ ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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長榮賺航空貨運的錢 他媽的 長榮拿走了 長榮機師傳染給自己的兒子 北科學校的人員 快篩 隔離費用 長榮航空買單嗎？

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小弟魯魯輪班星人 身邊就有認識台積工程師轉機師*2 (一個自費一個培訓) 自費那位比較熟 問過出國學飛的學費大概200萬+耗時1.5年