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[閒聊] 台北機師讀書會

看板Aviation標題[閒聊] 台北機師讀書會作者
Nolanmini
(迷你蘭)
時間推噓推:240 噓:25 →:713

大家好
雖然現在疫情嚴重,各航空公司的旅客慘兮兮
但國內航空業還是有在持續招募培訓機師,花航昨天也重新開放招募了

目前小弟有投了星星航空,之後會投花航,
想說徵個志同道合的朋友組個讀書會,至於形式還沒想好,可以先站內我賴ID,有志的各位也可以聊一聊~

小弟背景 台清交/945/160/160 目前上班族
謝謝各位

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.28.231 (臺灣)
PTT 網址

royalblood02/05 17:02你看看現在機蝨們被當作過街老鼠喊打,你還想考?

royalblood02/05 17:03勇氣可嘉。這社會有別的高薪工作,以您的台清交資歷

royalblood02/05 17:03我誠心建議您不要踏進來這個圈子。

royalblood02/05 17:04至少從Covid-19之後。這行業別的社會地位只剩下被嘲諷

royalblood02/05 17:05而已。

royalblood02/05 17:06看看社會輿論對於這行業的厭惡感,當一位機師一點尊嚴

royalblood02/05 17:06都沒有。

Nolanmini02/05 17:09想考不行哦?

abccbc02/05 18:58COVID-19 是一時的,眼光可以放遠些,機師未來還是很好

PsMonkey02/05 19:43一樓的論點真有趣... lol

yoyo0529200302/05 19:47ㄧ樓想考怕被你比下去,ㄧ定要好好準備

leona1202/05 19:47社會厭誤機師?還好吧 是行為問題

ganlinlowmo02/05 19:59一樓很怕喔

xbox6302/05 20:14一樓怕怕

alphanet02/05 20:39一樓好笑,娘子快跟牛魔王出來看一樓,呵呵

Nolanmini02/05 20:51一樓看起來是到處引戰的

cdba02/05 21:38覺得目前這工作幹得一點尊嚴也沒有

Dakoter02/05 22:14還好啦 想考就考阿 你領薪水不干其他人事

x202811702/05 22:271樓的言論真的...

flyover0102/05 23:03不過認真說,目前這條路不好走。我聽過自費拿到執照回

flyover0102/05 23:03台卻無路可走的悲慘故事

UmeiU02/06 00:03領200k的過街老鼠 你不當 多少人搶破頭

XXXXlick556602/06 00:28真心建議你不要組這種洨 我星星也有考到

XXXXlick556602/06 00:28飛航潛質被刷 真心建議你這種東西自己準備

XXXXlick556602/06 00:28不然看同梯一個一個死 心裡不好受真的

XXXXlick556602/06 00:29真的要組 建議先看維也納成績 太低不要給進

XXXXlick556602/06 00:29不然真的是自找麻煩而已

lazuritechen02/06 01:17一樓很怕齁 過年多唸點書吧~

Georgemerry02/06 01:24我是副駕駛 誠心建議 沒有很大熱誠不要來考 我考的

Georgemerry02/06 01:24時候從沒想到有天我會不敢告訴別人我的職業

Georgemerry02/06 01:25這行現在除了錢 做的一點尊嚴也沒有 一點違規就是開

Georgemerry02/06 01:25

Georgemerry02/06 01:26然後社會公然雙標 關組員當作關犯人一樣

Georgemerry02/06 01:27你能保證這個疫情不會持續很久 或是捲土重來呢

Georgemerry02/06 01:29我們是頭已經洗下去了 投資這麼多時間不可能放棄

Georgemerry02/06 01:32以你的條件 走別的行業應該也有不錯的成績 不要單純

Georgemerry02/06 01:32為錢進來 這行目前真的毫無尊嚴 再提醒一次

bzez02/06 02:20我是過來人,面試的時候被人資嗆沒有飛行熱誠,不過當個公

bzez02/06 02:20車計程車駕駛還不是為了那五斗米。

bzez02/06 02:24原PO想去試試看又沒關係,又不是什麼高大上的職業

bzez02/06 02:25能力 不等於 適職

ohmypig02/06 03:36當然考阿 一個月20起跳 尊嚴能當飯吃? 尊嚴都騙人的拉

ohmypig02/06 03:36還是拿爽爽的哪有差

taipoo02/06 03:38加油

michaelgodtw02/06 06:21就去考啊,被開除了,在找別家,全世界不只有幾家

Georgemerry02/06 08:28很多職業都有20+啦 沒必要為了錢去飛

Georgemerry02/06 08:43不只尊嚴 生活都受影響喔 慢性病沒辦法去習慣去的診

Georgemerry02/06 08:43所看醫生 不能去健身房 不能去逛百貨outlet 單身的沒

Georgemerry02/06 08:43有交友自由 原波考慮清楚

s50501502/06 08:49好笑 那也只是現在好嗎

s50501502/06 08:54哪些很多行業20+ 說來聽聽看

Georgemerry02/06 08:55你是業內嗎 哪裡好笑 還是你本人不懂很可笑

s50501502/06 08:55所以請說

s50501502/06 08:55快說哪些很多行業20+

Georgemerry02/06 08:56我認識的就一堆了 你不知道不代表沒有

s50501502/06 08:56我問你5年前有不能去健身房嗎

s50501502/06 08:56所以是什麼行業

s50501502/06 08:56我同學一票醫生的都不敢說自己有20+

Georgemerry02/06 08:57台積電就一堆了好嗎 這還要人舉例 程度真高

s50501502/06 08:57放屁

s50501502/06 08:57我就有近台積

s50501502/06 08:57還20+

s50501502/06 08:57沒有你捕給我好不好

s50501502/06 08:58我同學做5年的交大 也才要到150

Georgemerry02/06 08:59那是你low阿 噗疵 笑你都懶

s50501502/06 08:59呵呵 我low

s50501502/06 08:59好喔

s50501502/06 09:00亂說話 我也是懶的笑你啦

s50501502/06 09:00還台積電一堆20+

s50501502/06 09:02還有我另一個朋友台積電rd博士 也沒到啦

yilanboy02/06 09:19不管當什麽總有人踐踏你的尊嚴,何必在意這些?有夢就去

yilanboy02/06 09:19追!!

leona1202/06 09:24那個說別人low的可不要出來秀下限嗎?

fake061702/06 09:26潑人冷水很好玩嗎

akira3002/06 09:30傻眼我看有人是假冒的吧哈哈不食人間煙火?

frankliang02/06 09:36Geo台灣哪來一堆職業"起薪"跟"本薪" 20萬你說說看啦

frankliang02/06 09:37台積電哪來"一堆"? 笑死喔 如果是真機師的話那素質真

frankliang02/06 09:37的不EY阿 尊嚴都自己敗光的

frankliang02/06 09:38而且現在考進去跟受訓出來都3年了 拿現在的情況比?

frankliang02/06 09:39幹話王喔?

frankliang02/06 09:39還是你要不要一句"台積沒20萬月薪"或"年薪沒240"的

frankliang02/06 09:40你要補給他?

coimbra02/06 09:40很多行業都有20+哈哈

frankliang02/06 09:43要不然你現在出去拿到一個20萬月薪的OFFER 我們就閉嘴

Lexus02/06 09:53一堆菜機被從業員反串釣到嘖嘖

Nolanmini02/06 09:54謝謝各位 厚愛 如果考上會讓大家知道的!

michaelgodtw02/06 10:04臺雞月薪20萬才幾個,年薪破千的搞不好比月薪二十

michaelgodtw02/06 10:04還多很多

michaelgodtw02/06 10:05這次加薪菜鳥也才五萬七月薪起跳,月薪破十萬都很

michaelgodtw02/06 10:05難了

zzzz893102/06 10:19感覺有人在唬爛

ingridlyon02/06 10:45有人是不是該去掛個身心科啊 感覺被疫情影響到心理生

ingridlyon02/06 10:45病了

Evitan02/06 10:50原PO看樓上幾十樓的狀況,就知道飛行員在這社會的地位多低

Evitan02/06 10:50了、不是薪水問題,是找到機會就是要修理你,就是討厭你

Evitan02/06 10:50啦!他們敢修理醫生嗎?想想看,再考慮看看

chocopie02/06 10:56現在什麼podcast或Clubhouse很夯,相關讀書會應該不少

qgb1202/06 11:37覺得其實都自己唸就好了 網路上資源爬一下大概就那樣的流程

PsMonkey02/06 11:44本來我是不討厭機師的,直到看了樓上某機師的推文

Georgemerry02/06 11:50台積年薪含分紅換算月薪下來本來就很多20+好嗎 科技

Georgemerry02/06 11:50版不會看? 難怪只能領低薪

Georgemerry02/06 11:50沒人在乎你的意見好嗎 自以為是個咖

Georgemerry02/06 11:53很多人都有20不代表全部有20 這種語文基本解讀能力也

Georgemerry02/06 11:53沒有 程度怎麼低落成這樣

Georgemerry02/06 11:55那我找幾個朋友拿平均20以上扣繳憑單出來 你要自殺

Georgemerry02/06 11:55嗎 丟人現眼

TsukimiyaAyu02/06 12:04認識在2330 2454確實可以有250以上

TsukimiyaAyu02/06 12:052330一樣正常時間上下班

Georgemerry02/06 12:12講的好像很稀有一樣 真的夏蟲難以語冰

Georgemerry02/06 12:14樓上正解

Evitan02/06 12:25周遭科技業同學,有很多年薪都200以上,人家只是低調

frankliang02/06 12:29可憐 只會人身攻擊 所以說尊嚴都是自己搞掉的

frankliang02/06 12:30"起薪" 看不懂嗎?

frankliang02/06 12:31"本薪" 看不懂嗎? 別只會拿那些靠分紅的來嘴

frankliang02/06 12:31分紅又沒白紙黑字...自己閱讀障礙亂嘴亂吠

frankliang02/06 12:33台灣的機師真的以為自己很邱一樣 國外都高中生在做的

frankliang02/06 12:33在台灣覺得自己高人一等 難怪會出現不甩隔離政策

frankliang02/06 12:34目無法紀的情形 結果招募要找守法 守紀律的人

frankliang02/06 12:34如果台積電一進去"起薪"有年薪240 我自殺 如果沒有你

frankliang02/06 12:35辭職機師就好

frankliang02/06 12:36全台灣受雇勞工 台積占多少? 硬凹真的很難看

frankliang02/06 12:36也是因為這麼會凹 難怪會想凹不用隔離

frankliang02/06 12:37關到傻了是吧

Georgemerry02/06 12:39你真的可以自殺了 我一開始就說收入 沒人講起薪

frankliang02/06 12:39不過貴公司機師的素質 之前在罷工直播是社會大眾都很

frankliang02/06 12:39了解

Georgemerry02/06 12:39關到傻智商還比你高一百嘍 可憐哪

frankliang02/06 12:40你眼殘?這樣能開飛機嗎? 我說"一進去起薪"達240萬

Georgemerry02/06 12:40考不上狂酸吧 呵呵

Georgemerry02/06 12:40那你自己亂回怪我嘍 我可是講收入

frankliang02/06 12:41台灣我考不上我承認阿 但我去國外一樣可以飛到

frankliang02/06 12:41沒啥屌啦 在美國都高中生在做

Georgemerry02/06 12:41看不懂中文請去社會大學補修

frankliang02/06 12:42顆顆 反正本版看官自有公評

Georgemerry02/06 12:42本來就沒啥屌阿 我也不懂考不上在酸什麼 莫名其妙

frankliang02/06 12:42沒再酸阿 你怎會以為人家在痠你?

Georgemerry02/06 12:42你這種咖 噗疵 少自取其辱了

frankliang02/06 12:43噗噗 運匠 加油 好嗎

frankliang02/06 12:44你只要找剛畢業碩士新人進台GG有年薪240 我馬上自殺

Georgemerry02/06 12:44跟你沒啥好教的 降低我們格調而已 你慢慢去旁邊玩沙

Georgemerry02/06 12:44

TsukimiyaAyu02/06 12:44你們戰的點很奇怪 別人都是在戰誰薪水高 你們在戰

TsukimiyaAyu02/06 12:44誰比較窮?

Georgemerry02/06 12:45又在跳針起薪 我那時候講起薪? 果然浪費時間

frankliang02/06 12:45神邏輯? 機師起薪20 你不拿起薪比 拿資深比?

frankliang02/06 12:46那要不要拿副總來比?

minminpp02/06 12:46機師起薪也沒有20阿==培訓第一年月薪才22k欸

minminpp02/06 12:47什麼時候機師起薪200k了 就算是CPL剛考上也沒有200k啦

minminpp02/06 12:47拜託

frankliang02/06 12:48只能說某航專收這種咖 難怪之前會常摔機

frankliang02/06 12:51好啦Anyway 你能考到鬼島培訓真的屌 敬佩

frankliang02/06 12:51所以嘴秋也是剛剛好而已

minminpp02/06 12:53可是frank 機師起薪就不是20萬啊 不管是Cadet跟CPL

minminpp02/06 12:54根本是你自己在亂比吧

frankliang02/06 12:54你有事嗎?機師當然是指完訓的線上飛行的好嗎

wacilinmama02/06 12:55酸人家是運匠 當初幹嘛還去想考運匠?

frankliang02/06 12:57有20萬 別說運匠 收垃圾也可以

minminpp02/06 12:57阿你以為進去到完訓要多久?三個月嗎?

minminpp02/06 12:58至少兩年才能完訓的東西 為什麼不能拿兩三年資歷的台積

minminpp02/06 12:58工程師來比 而是比起薪?

frankliang02/06 12:58語文能力有問題嗎? cadet就只是student pilot而已

frankliang02/06 12:59那你台G要念碩士 機師不用阿

frankliang02/06 12:59你要比較 就要全部列在同一個基準

minminpp02/06 13:00更別說台積就算設備 第一年也至少有90 第二年至少120

minminpp02/06 13:00這時候你就不比培訓前兩年的年薪了?

minminpp02/06 13:01所以student pilot不算pilot 也不算員工就對了?

frankliang02/06 13:02student你又還沒靠飛行賺錢是在凹什麼啦

frankliang02/06 13:03而且一堆人被退訓好嗎 你以為考上就一定順利上線?

minminpp02/06 13:04那我只能說你真的滿low的 一堆科技廠就算是RD進去也是

minminpp02/06 13:04先train幾個月 但薪水基本照領

frankliang02/06 13:05不要講不過別人就說別人Low 你去超商工作也要training

minminpp02/06 13:05就算是金融業科技業的MA 前面training期間也根本對公司

minminpp02/06 13:05沒什麼貢獻 年薪還不是照領80up

frankliang02/06 13:05隨便22K工作剛到職也會教育訓練

frankliang02/06 13:06你真的更Low 那你去那些公司training怎不綁約

minminpp02/06 13:06對啊 所以到底為什麼你討論機師起薪的時候就不討論訓練

minminpp02/06 13:06時的起薪了?

frankliang02/06 13:07兩種訓練根本就不一樣的東西也在凹

frankliang02/06 13:07一個是公費留學一個只是職前訓練

frankliang02/06 13:07你工程師受訓兩年才開始上班嗎? 這兩年都只上課嗎

frankliang02/06 13:08那你念警大當警察前會把 警校薪資算進去嗎

frankliang02/06 13:09而且培訓那也不叫薪水 只是津貼而已

minminpp02/06 13:09唸警大是在唸書拿學位 你該不會以為警大出來就無縫接軌

minminpp02/06 13:09警察吧?

frankliang02/06 13:10喔 對警大畢業要考一次 那改一下 軍校可以嗎

Evitan02/06 13:10開始酸別人摔飛機就已經不用討論下去了 拿摔飛機當武器?

Evitan02/06 13:11無論薪水多少 沒人願意摔

frankliang02/06 13:11沒辦法 收進來的人爛當然會摔 不然怎麼人家都沒摔過

minminpp02/06 13:11是你自己要討論起薪的 起薪的定義不就是被hire進去第一

minminpp02/06 13:11年的薪水?

frankliang02/06 13:12就跟你說你考上培訓要完成受訓公司才會以"副機師"任用

frankliang02/06 13:12所以說當上機師的起薪 這樣看不懂嗎......

Evitan02/06 13:13摔過的公司都是收爛人 你要不要改一下 查看看誰摔過?

frankliang02/06 13:13我一直說"機師"起薪 重點考上培訓就只是訓練生啊

Evitan02/06 13:14現在只是為了吵贏而吵 算了好嗎?

frankliang02/06 13:14華航阿

Evitan02/06 13:14你的世界只有台灣??

frankliang02/06 13:15可是華航被列為最危險航空欸

Evitan02/06 13:16所以呢? 摔過飛機的公司都收爛人?

Danjor02/06 13:19台GG工作十年能40+嗎?

prussian02/06 13:20引戰仔丟一句就跑也回得那麼高興

prussian02/06 13:20物以類聚,領不到20的人覺得領20很困難也不是不能理解

prussian02/06 13:20,什麼限制了你的想像

prussian02/06 13:20因為有亂攻擊的這種人,能領高薪的人才更不想讓你知道

prussian02/06 13:20啊,機師只不過是仇富攻擊目標明顯而已

prussian02/06 13:20看一兩個例子就能對族群以偏概全的人,怎麼會發現自己

prussian02/06 13:20對20的推論錯誤呢

prussian02/06 13:20更.何.況.連「很多」是多多都沒定義,這樣也能吵,

prussian02/06 13:20是來答嘴鼓的嗎

prussian02/06 13:20有空仇富還不如去盯你的立委緊吃之餘也要把稅法訂得公

prussian02/06 13:20平一點啦,真正的富人根本不領那20,受薪階級不是該攻

prussian02/06 13:20擊的重點好嗎,這一票是你唯一和富人等值的地方了還不

prussian02/06 13:20會好好利用

Danjor02/06 13:30十幾年考花花面試,問為什麼想飛,我答收入高,被反問不

Danjor02/06 13:31飛就賺不到嗎?我回還是可以,然後我就被刷掉了......

Kazamatsuri02/06 13:32......看來這篇也要被鎖了 基層兩邊互攻只會爽到高層

Ripper02/06 13:38機師社會地位還是很高好嗎!沒想到這邊專板也會有仇富仔

Loveis556602/06 13:43某人推文真的充分顯示什麼叫秀下限 真可怕

fakeshadow902/06 13:54人家徵個讀書會夥伴下面在吵薪水 傻眼XDDD

fakeshadow902/06 13:55支持原po有夢就追 不用管唱雖仔

summerleaves02/06 14:39哇喔 很久沒看到這麼熱烈的推文了 疫情下真的冷清

Kazamatsuri02/06 14:43....前面明明就有一堆鎖文啊 =.="

Nolanmini02/06 15:48大家和氣生財

chocopie02/06 15:54備註:台積設備 新人 給你月薪五萬好了,以1/1到職起算

chocopie02/06 15:54,前三個月試用期不累積分紅,做到隔年1/1大概就領16個

chocopie02/06 15:54月,這樣不會到90萬的。

chocopie02/06 15:56更何況那工時與環境,造就了高流動率。

chocopie02/06 15:56有聽過科技業跳機師,機師跳科技業?沒聽過吧。

aiku02/06 16:52「某航專收這種咖 難怪之前會常摔機」某F你真的知道你自己在

aiku02/06 16:52說什麼嗎?扯這個會不會太過分!!嘴臭也要適可而止

bockychen72702/06 17:38自稱機師那位的言論跟他口中的雙標人一樣可怕

birdman436802/06 18:54外面最好一堆年薪兩百的工作啦,如果一堆這種工作某G

birdman436802/06 18:54還在這邊捨棄尊嚴領航空公司薪水幹嘛,要嘛自己沒本

birdman436802/06 18:54事外面找到年薪兩百工作要嘛根本沒那麼多機會好嗎?

birdman436802/06 19:00組員不用活得委屈啦,跟犯人被關一樣連工作都不敢跟

birdman436802/06 19:00別人說咧,真的那麼痛苦不如賠錢離職或罷工好了啦,

birdman436802/06 19:00把缺釋出來給原PO這種還不怕苦的年輕人

ATseng02/06 19:19真航空人內心有這麼脆弱?笑了

ATseng02/06 19:21認真回,Facebook不乏相關社團,討論也比較活絡友善,建

ATseng02/06 19:21議上去尋找

KyGrA02/06 19:52難得讀書會文底下卻在吵架 沒救

LesMiz02/06 22:05星艦的年代,機師也許不只能是機師而已。原波加油,祝福你

LesMiz02/06 22:05夢想成真。

babyrock02/06 22:23打扮體面薪水又高 原PO不用管大家的推文啦

babyrock02/06 22:24疫情只是這幾年 想想3.5年後 或許跟現在又不一樣了

babyrock02/06 23:02為了賺錢薪水高去爭取工作 天經地義 大家也同意吧

sunworship02/06 23:46傻眼 這篇文章下面也太吵了

Georgemerry02/07 00:37賺錢天經地義 但不要單純為錢而來 這是兩回事

aadsl02/07 00:47飛行對有些人來說是夢想阿

Georgemerry02/07 01:01那就祝福 我只是把不好的一面先說出來 飛行本身是挺

Georgemerry02/07 01:01有樂趣的

johnmayer102/07 01:05人家原po只是要組個讀書會......

yayapapapa02/07 01:41某g現在機師形象已經夠差了,拜託在網路上克制一點

yayapapapa02/07 01:41,你這樣嗆就算嗆贏了自己心情舒服了,可是也把大家

yayapapapa02/07 01:41對機師的同情也一起敗掉了,這樣真的好嗎?

cloud755602/07 02:32原po隔天一早看到一堆留言以為整個村落都來報名了

asdlkjfgh02/07 08:02某f自己跳針還說人跳針 超明顯XDDD

enkidu083002/07 08:05你攻擊我的村莊?

alexyen060602/07 08:37考不上崩潰真的是滿可憐的嘻嘻

xvited94502/07 08:44很多考不上機師的人最後都會變成憎恨這個行業,酸葡萄

xvited94502/07 08:44心態發揮到極致

xvited94502/07 08:45受訓被刷掉的人更是如此,就是不爽看到成功的人出現在

xvited94502/07 08:45他面前

leona1202/07 09:37機師怕社會地位低就不要做些奇怪的行為 像是上班在國道

leona1202/07 09:37跟人尬車飛出去

frankliang02/07 09:40機師徵才都說要守法 不冒險 高EQ 自律...

frankliang02/07 09:41可是上新聞的剛好都相反..盜用同事帳號參加罷工

frankliang02/07 09:41飆車撞死的..在路上跟人家打架的...在網路上戰的

frankliang02/07 09:42亂搞男女關係的...不甩防疫的...難怪我考不上 嘻嘻

frankliang02/07 09:43會在路上尬車撞死的 說飛行工作會安全 你信嗎?

frankliang02/07 09:45最好笑的是只要提出來的訴求不被認同就會把人打成考不

frankliang02/07 09:45上的酸酸....

HenryLin12302/07 09:47高薪講台積就代表你不懂裝懂,什麼時候高薪輪到台積

HenryLin12302/07 09:47了?還是趁在地上的時候多增廣見聞好惹。

jeffleentu02/07 10:12某f請你不要侮辱車禍的機師。開車跟開飛機一點關聯都

jeffleentu02/07 10:13沒有,就算他開車再兇,他在工作上是個完全守法規、

jeffleentu02/07 10:13懂分際的人,只有外行才會覺得開飛機可以跟開車一樣飆

HenryLin12302/07 10:16噗哈哈哈,護航的都這樣啊?

frankliang02/07 10:28哈哈哈 真的什麼爛咖都在收欸 顛倒是非成這樣

frankliang02/07 10:28在路上尬車不把用路人的命當回事 幸好是自己撞死

frankliang02/07 10:29這樣的人格特質 怎麼性向測驗沒抓出來呢

frankliang02/07 10:30原來爸爸是教官阿 那不EY 我爸不是 只好憤世忌俗了

frankliang02/07 10:31照這個邏輯 怎麼世界上的大航空公司 都會看交通紀錄

frankliang02/07 10:32酒駕紀錄呢?

frankliang02/07 10:35那可不是單純超速而已喔 是在路上跟別人競速

frankliang02/07 10:36照這神邏輯紐西蘭機師被開除真冤阿防疫跟開飛機無關阿

minminpp02/07 10:47能把你這種憤世嫉俗的咖刷掉 性向測驗看起來還是蠻準的

minminpp02/07 10:47:)

DeapBlue02/07 10:48加油,這真的是一份滿需要熱誠的工作

DeapBlue02/07 10:50只看錢撐不下去,努力準備、平常心,這樣最後不管結果

DeapBlue02/07 10:51如何,也能了無遺憾向前走

DeapBlue02/07 10:53跟飛行一樣,永遠只能向前行、往未來想

DeapBlue02/07 10:55一直空想,沉溺於過去的人,沒有辦法上天空翱翔,加油

leona1202/07 11:00尬車的不需要護航好嗎? 越護航越黑 那可是公共危險罪

xvited94502/07 11:38想起我以前也認識一個女的考不上空服,從此變成空服酸

xvited94502/07 11:38,航空業的魔力真大啊,考之前飛行是夢想,考不上看到

xvited94502/07 11:38機師/空服就不爽,還可以花一堆時間在這邊吵架XD

s90014402/07 11:53看到推文那麼多還以為組讀書會很踴躍 開心了一下....

Georgemerry02/07 13:17還好考試有考性向測驗 把恐怖情人型的酸酸刷掉 連私

Georgemerry02/07 13:17人事故過世也能酸 卑劣到一個極致

Georgemerry02/07 13:21那個什麼yapa 的你要當看風向講話的人是你的自由 這

Georgemerry02/07 13:21輩子也就這樣了

snowisnow02/07 13:24是酸葡萄比較多。雖然現在航空業不好,有夢想趁年輕追

snowisnow02/07 13:24,至少試過了。祝福您。

snowisnow02/07 13:27醫師最近也被酸被修理啊,某些科還被排擠,怕被他們傳

snowisnow02/07 13:27染....

alphanet02/07 13:31推文某些嘴臉真的奇文共賞,半斤八兩,呵呵

lidocaine02/07 13:48恭喜發財

leona1202/07 13:50https://reurl.cc/GdEv9D 酸行為不當很卑劣嗎?我都有點

leona1202/07 13:50好奇選人的機制是不是有問題了

leona1202/07 13:51這可不是意外被撞 這是妨礙往來公眾安全餒

Georgemerry02/07 13:58你要酸去八卦酸 他工作上可沒任何問題 拿來酸航空業

Georgemerry02/07 13:58 呵呵 人格卑劣至極

leona1202/07 13:59笑了 就繼續護航啊 護航這種人只會把其他人拉下水

Danjor02/07 14:08官員都有貪污的了.….樹多有枯枝,人多有白癡

Danjor02/07 14:10各行各業都一樣,支持原PO,築夢踏實

yayapapapa02/07 14:26G教官我在400的隔離天數不會比任何人少,我只是希望

yayapapapa02/07 14:26不要去和那些不能理解我們辛苦的人口水戰,戰到讓人

yayapapapa02/07 14:26看笑話然後對事情一點幫助都沒有 ...

frankliang02/07 14:44笑死 同事互槓...早說了 只要反對意見都會被嗆是魯蛇

frankliang02/07 14:46leona12 選人機制是給魯蛇用的 人家老爸一句話就錄取

frankliang02/07 14:48犯罪行為也在護航 那你家人被飆車仔撞死別哭哭阿

akira3002/07 14:54這種能一直吵來吵去的心理素質也是不錯哈哈

frankliang02/07 14:57akira大 對的事要勇敢堅持 社會需要有正義

jeffleentu02/07 15:07沒有人護航他開車,但是你以他的事故來延伸說他是有

jeffleentu02/07 15:07問題的機師,就是你的邏輯有問題...

frankliang02/07 15:22我沒說他有問題欸 我說機師招募要招守法的人 結果招飆

frankliang02/07 15:23仔...那這樣的人格特質 當然被質疑囉

frankliang02/07 15:24如果用開車延伸開飛機有錯的話 航空公司面試怎會問相

frankliang02/07 15:24問題 那照你邏輯會酒駕的人也可以錄用囉

frankliang02/07 15:25反正開飛機沒酒駕就好...工會還會幫解套呢

TsukimiyaAyu02/07 15:26差點忘了工會是支持放寬酒測的

TsukimiyaAyu02/07 15:27好久沒酸一下那個沒什麼路用的工會

frankliang02/07 15:29這樓上這些運匠的神邏輯 飛機有照規定開就好 喝酒沒差

TsukimiyaAyu02/07 15:29難怪奧迪賣不好 尬輸BMW還送命

frankliang02/07 15:30對阿200公里都無法掌握 800KM能開好?

frankliang02/07 15:37美國三大航面試都要看開車的紀錄呢 鬼島機師超英趕美

frankliang02/07 15:37說開車跟開飛機無相關 真的井蛙..難怪只能領低薪

frankliang02/07 15:38還好意思出來罷工討錢想跟上國際薪資水準有些問自己的

frankliang02/07 15:38素質有達到嗎? 最危險航空真不是蓋的

minminpp02/07 16:19怎麼有個在性格測驗被刷掉的眼紅仔一直在崩潰啊 真可憐

minminpp02/07 16:22看來沒考上真的會造成很大的心靈傷害欸 幫QQ

xvited94502/07 16:24由愛生恨的恨是最恐怖的,曾經追逐過的夢想被擊垮以後

xvited94502/07 16:24,開始憎恨這個行業的所有人,這樣的例子屢見不鮮

frankliang02/07 16:32飆車仔不被撻伐 反而一直攻擊正義者...鬼島真可悲

frankliang02/07 16:32難怪酒駕 或死於交通的人一直那麼多

willie787802/07 16:34那看來性格測驗還是滿有參考性的啊 把這種恐怖情人式

willie787802/07 16:34的咖刷掉也算是在第一線守護飛安啦

xvited94502/07 16:36對啊,人格測驗還是有其參考性的

frankliang02/07 16:36可是我人格測驗也有過欸 我是模擬機被刷的 哈哈

xvited94502/07 16:38那更恐怖了,被長榮刷然後連華航機師一起恨

frankliang02/07 16:39沒阿 你沒發現出來的都花航的? 怎麼別間不會出這些咖

xvited94502/07 16:40但你是針對機師這個族群在發表言論啊,沒必要這樣吧,

xvited94502/07 16:40個案說的群體都在做一樣

xvited94502/07 16:41那上次工程師劈腿好幾個女生的新聞,是不是要說工程師

xvited94502/07 16:41都這樣?

xvited94502/07 16:41老師誘拐女學生的新聞,是不是要說老師都如此?

xvited94502/07 16:42你自己也知道那些是個案,但就是拉不下面子,只好一直

xvited94502/07 16:42罵一直罵

frankliang02/07 16:42你有發現我點出的那些案例都是花航的嗎

frankliang02/07 16:43事實上我對長榮的管理可是非常讚賞

xvited94502/07 16:43我看到你對機師有非常嚴重的偏見

xvited94502/07 16:44人家這篇是在說機師讀書會,也沒針對哪一家航空公司,

xvited94502/07 16:44結果你就在底下開噴,現在你跟我說你很讚揚長榮?

frankliang02/07 16:44我是對他的言論有意見 但只要別人提反對意見 就打成

xvited94502/07 16:44這邏輯完全說不通啊

frankliang02/07 16:44考不上的酸酸魯蛇 這樣當然轉移焦點到機師

willie787802/07 16:44什麼偏見 他可是正義的一方呢 我不許你這樣污衊我們

willie787802/07 16:44的飛安正義守護著

xvited94502/07 16:47所以一個人讓不開心了就攻擊全體機師?適可而止,真的

xvited94502/07 16:47

fcsh30902/07 16:47好啦還是讓討論回歸原PO的主題吧,網路上爭這個大家都是

fcsh30902/07 16:47浪費時間而已~

frankliang02/07 16:48那你怎不檢討機師被反對就把其他人都攻擊成考不上酸酸

fcsh30902/07 16:49不過我在賽道上成績真的都追不上長榮同行,也是該好好檢

fcsh30902/07 16:49討了XD

xvited94502/07 16:49那關這篇什麼事,你也罵這麼久了,該懂得停止了

frankliang02/07 16:50而且他自己先秀出機師頭銜來開戰 當然會影響到其他

xvited94502/07 16:50別這麼鑽牛角尖,停不下來

frankliang02/07 16:51你也別雙標 你怎不去問開頭的那個回應關這篇什麼事

frankliang02/07 16:51人家組讀書會 他在這扯隔離 高薪

xvited94502/07 16:51該去幹嘛去幹嘛,別把生命都花在吵架上面,搞得航空版

xvited94502/07 16:51烏煙瘴氣的,我話說到這邊

Delisaac02/07 16:55兩邊都好好笑,崩潰成這樣,隨便都有兩百多就去啊,委屈

Delisaac02/07 16:55自己做機師幹嘛?

Delisaac02/07 16:58這個板會烏煙瘴氣也是一堆整天攻擊醫護的機組員搞出來

Delisaac02/07 16:58的吧,然後一直抱怨自己被歧視,笑死

Delisaac02/07 16:59優越感爆表成這樣,以為別人酸機組員都是因為考不上羨慕

Delisaac02/07 16:59收入wwwww

TsukimiyaAyu02/07 17:07今天天氣很不錯欸各位

Danjor02/07 18:11天氣真的不錯,沒班上的日子還要多久啊

ganax02/07 18:41frank是來亂板的吧

lidocaine02/07 20:12剛仔細看尬車新聞 30歲奧迪尬車輸給60歲bmw阿伯.....

roka02/07 20:20有些機師崩潰德也太好笑,整體來說機師仍舊是高社經地位的職

roka02/07 20:21業,現在頂多就是比較容易被側目,離過街老鼠之流還差得遠好

roka02/07 20:21嗎。

court004302/07 22:58來湊個熱鬧... 已經繳了上億元稅金給政府的某機師,就

court004302/07 22:59完全沒興趣這種話題。有為者示若是,共勉之。

royalblood02/08 00:00想考當然沒有甚麼不行。我僅身為一個業內人士對這社會

royalblood02/08 00:01雙標感覺無力的同時,也希望勸退各位有志人士,別葬送

royalblood02/08 00:03寶貴的青春熱誠。不光是在外動輒得咎,連業內都動不動

royalblood02/08 00:03處分比大條的。

royalblood02/08 00:05雖然論點可笑破一堆鄉民,不過這就是業內現在的士氣

royalblood02/08 00:10老鼠屎各行各業都有,但這圈子就是被放大檢視非常多

DeapBlue02/08 00:19的確,被用高標準放大檢視也是沒辦法,原po參考一下

royalblood02/08 00:20若您覺得我的論點是在引戰,那歡迎您把我的論點拿去

royalblood02/08 00:20問問業內職業人士

DeapBlue02/08 00:21沒事就會被以偏概全,某航專收這種咖的人酸

royalblood02/08 00:21純粹勸退,若您心態夠堅強能稱的下這些輿論不挫敗

royalblood02/08 00:21我們會非常歡迎您加入

DeapBlue02/08 00:21所以是不是沒有點熱誠撐不下去XD

DeapBlue02/08 00:22除了讀書,也要好好鍛鍊自己思考邏輯跟情緒穩定

DeapBlue02/08 00:23這樣如果進來了,對你後面的訓練跟上線後的飛行

DeapBlue02/08 00:24都會很有幫助喔:)

DeapBlue02/08 00:26況且我也不是很懂為什麼上面很多人覺得現在機師是

DeapBlue02/08 00:27過街老鼠?遵守規定堅守崗位負重前行的組員

DeapBlue02/08 00:29有什麼必要閃躲自己的職業?何必以偏概全的人的眼光呢?

DeapBlue02/08 00:30何必在意以偏概全的人的眼光呢?有人拿糞潑人

DeapBlue02/08 00:31是糞臭,又不是人臭,是吧?

DeapBlue02/08 00:33至少我是滿認同自己選的這份工作的:)

DeapBlue02/08 00:39也滿同情看到少數例子就覺得整體就是這樣的人

leona1202/08 00:41樓上又在護航攻擊質疑者了 請檢討機二代收人的問題

leona1202/08 00:41我可不是考個什麼機師 我只是常客 亂收人 我會怕

DeapBlue02/08 00:42就像要酸學歷無用的人常常都會拿好學校的走歪路人出來講

DeapBlue02/08 00:42一樣,如果不是先認同了好學校,又何必舉其中的走歪路人

DeapBlue02/08 00:43出來講?

Georgemerry02/08 00:43雙標的影響是標籤化 看到組員就想到高風險群 避談職

Georgemerry02/08 00:43業只是怕麻煩

leona1202/08 00:43怎麼會收到會騁凶鬥狠尬車的人 這收人沒問題嗎?

DeapBlue02/08 00:43如果我這些話就是護航,攻擊質疑者?那你就這樣覺得吧

leona1202/08 00:44乘客會怕好嗎? 到底機二代佔幾%可否透露一下

DeapBlue02/08 00:45請教樓上,有什麼方法是可以保證100%沒問題的?

Georgemerry02/08 00:46另外酸葡萄從不在這職業優缺點考慮之內 誰管魯蛇想

Georgemerry02/08 00:46什麼 但為了職業連自由都被剝奪 的確挺沒尊嚴 希望是

Georgemerry02/08 00:46短暫的而不是常態化

DeapBlue02/08 00:47你可以告訴我哪個航空公司的辦法是100%沒問題的嗎?

leona1202/08 00:50也許你先告訴我機二代佔幾% 不要循私自然減少濫竽充數

leona1202/08 00:50的機率

DeapBlue02/08 00:51也許你先告訴我這社會有什麼地方完全沒有二代?

leona1202/08 00:52要這樣詭辯就沒意思了 連幾%都不肯說

leona1202/08 00:53看到波波醫生我們還能閃 買票可不能選駕駛

DeapBlue02/08 00:54講不出來就說對方詭辯,自己也回答不出來,也滿沒意思的

fcsh30902/08 00:55能過通過考試進來公司就是合格了除非鄉民自己要推定說考

fcsh30902/08 00:55試一定有尋思,機二代的情況放逐全世界一樣都是有的。很

fcsh30902/08 00:55多時候是因為父母被製作這份工作所以後代也跟著想做的機

fcsh30902/08 00:55率高就這麼簡單而已。

leona1202/08 00:56二代好棒棒 那你就繼續護航吧

fcsh30902/08 00:57幾年前在美國學費帶飛的教官一堆也是父母在航空公司任職

fcsh30902/08 00:57,他們也跟著走上這條路了現在也進了美國的三大航空。我

fcsh30902/08 00:57所看到的就是這樣並不是徇私什麼,考過了就是考過了。給L

fcsh30902/08 00:57大參考。

DeapBlue02/08 00:58L也是有以偏概全的邏輯錯誤啊,二代棒不棒是看他的表現

DeapBlue02/08 00:59跟他是不是二代有關嗎?以前念小說常講到一門英烈

DeapBlue02/08 01:00那些是不是二代、三代?真的表現好,會有一門英烈這種

DeapBlue02/08 01:00形容詞嗎?

leona1202/08 01:01我個人認為 循私二代越少的航空越安全 也許你可以告訴我

leona1202/08 01:01國內兩航的比例是怎麼樣 對乘客而言 這也是一個參考資訊

DeapBlue02/08 01:04國際民航組織,甚至雜誌評選,全世界好像沒有這個指標喔

DeapBlue02/08 01:05也許你可以告訴我你為什麼會這樣認為?

fcsh30902/08 01:08二代的比例一般的員工是不會知道的除非有長官出來回應吧

fcsh30902/08 01:08,硬要講可能知道的有10多個吧,但公司飛行員有數千人呀

fcsh30902/08 01:08,這個比例不知道算不算高。且我是不會以二代進公司,就

fcsh30902/08 01:08等於徇私降標準這種邏輯來看事情。或許您的生活圈有蠻多

fcsh30902/08 01:08人會這樣來判斷一間公司的好壞,那麼請您直接投書媒體點

fcsh30902/08 01:08出問題吧?如果這件事真的有那麼重要,我相信很快就會有

fcsh30902/08 01:08更多討論來佐證了,真理是越辯越明不是嗎?

DeapBlue02/08 01:10至於現在組員沒有自由,但我覺得很有尊嚴啊

leona1202/08 01:11如果沒有循私 平均素質自然會較高 該刷的人要刷掉 這是

leona1202/08 01:11很簡單的數學題。 二代能力不是問題,是該刷的人很可能

leona1202/08 01:11沒刷掉,偏偏例子擺在眼前 當初看了新聞令我大吃一驚

DeapBlue02/08 01:11我的尊嚴來自我對這行業的認同,認真完成每趟任務

DeapBlue02/08 01:12L很簡單嘛?ICAO FAA或任何航空相關文件,你告訴我

DeapBlue02/08 01:13那邊有這個指標嘛?

DeapBlue02/08 01:14如果是你認為、你覺得,那誰的問題很明顯了

leona1202/08 01:14我們能投書什麼媒體?只不過就是建議你們注意這個問題而

leona1202/08 01:14已,我們只是買票的人罷了

Georgemerry02/08 01:15感謝你分享正面能量 :)

fcsh30902/08 01:18感謝L您的建議了,我相信公司還是很有標準的,在飛行上沒

fcsh30902/08 01:18有辦法達到民航法規的水平就是不合格就是這麼簡單。不會

fcsh30902/08 01:19因為是不是二代就有所偏頗,這個行業絕大多數的人都非常

fcsh30902/08 01:19的努力在維持工作自身的專業也希望所有的乘客包括您,都

fcsh30902/08 01:19能夠安全平安的完成每趟旅程。或許觀點有所不同但都是希

fcsh30902/08 01:19望飛行能夠安全還是謝謝您的建議和討論!

leona1202/08 01:20尊不尊嚴 並非乘客關心的事 我只關心安全 如果那種行為

leona1202/08 01:20個性 能護航 才是我要擔心的事 表示你們覺得這是兩回事

leona1202/08 01:20 獨立事件 所以我上面就說了 不要護航 護航只會拖其他人

leona1202/08 01:20下水

DeapBlue02/08 01:23二代跟個人的脫序行為你直接連結在一起,不斷地說不同意

DeapBlue02/08 01:23的人就是護航,這才是全部拖下水

DeapBlue02/08 01:24航空業絕對注重安全,但怎麼就沒有L你的這項指標?

DeapBlue02/08 01:24所以ICAO FAA都在護航囉?

leona1202/08 01:25好吧 二代與公共危險的行為脫序那就當是巧合吧 我沒意見

leona1202/08 01:25了 謝謝你們的貨運貢獻

DeapBlue02/08 01:26一個二代的脫序行為,你就覺得所有二代都會脫序

DeapBlue02/08 01:27我也沒有意見,我們會繼續為國家社會貢獻

DeapBlue02/08 01:32但今天晚上時間多,好心提醒你,你那麼注重安全

fcsh30902/08 01:32看來我可能跟L您思考真的是兩條平行線吧,我也是個愛玩

DeapBlue02/08 01:32但這種思考方式滿危險的,要小心:)

fcsh30902/08 01:32車的人,但我會刻意的開快只限於賽道,我身邊的玩車同事

fcsh30902/08 01:33也是,但我相信一般路上還是多少都有不小心超過法定速限

fcsh30902/08 01:33過,那也並非刻意為之。或許在您眼中我們這樣都是所謂不

fcsh30902/08 01:33合格的航機駕駛吧。至於您一直提到的例子,道路競速本身

fcsh30902/08 01:33他已經付出了生命的代價。但是實際工作上,數百甚至數千

fcsh30902/08 01:33個航班他也能夠善盡本分安全的完成任務,那我真的認為這

fcsh30902/08 01:33兩者沒有太大的關係。

TsukimiyaAyu02/08 01:37自撞沒害人也是功德一件啦

TsukimiyaAyu02/08 01:37下次開慢點吧

DeapBlue02/08 01:39其實道路違規就是違規了,就像那紐籍機師就是違規了

DeapBlue02/08 01:39他們也為自己的行為付出了代價

DeapBlue02/08 01:40至於飛航安全的部分,有影響的因子世界民航組織相信也是

DeapBlue02/08 01:40考慮很多,該注意檢討的因素一定都會拿出來檢視

fcsh30902/08 01:42BTW在沒有工作的時候我也是個乘客,在帶家人出國朋友的

fcsh30902/08 01:42時候,我不會因為今天執飛的同事曾經超過速或者是犯了什

fcsh30902/08 01:42麼交通違規。就擔心他會違反操作的SOP,因為我相信同事

fcsh30902/08 01:42們對工作本身的責任感,在工作行為上,跟在私領域的作為

fcsh30902/08 01:42完全沒有關係,不是因為他們是我同行所以要護航,而是我4

fcsh30902/08 01:42年多來幾百個航班坐在駕駛艙親眼所見~希望這樣解釋多多

fcsh30902/08 01:42少少能消除您的一些疑慮。

DeapBlue02/08 01:47與其用「我認為」來決定安不安全,不如相信ICAO FAA

DeapBlue02/08 01:47的專業:)

TsukimiyaAyu02/08 01:49台灣人很愛用私生活評斷專業 航空業 醫護 運動員都

TsukimiyaAyu02/08 01:49是 哀

d008567202/08 02:09我是一個一般民眾,我相信能夠上線的教官們都是通過工作

d008567202/08 02:09考試標準的,跟私德沒有關係。其實大部分民眾也不會這

d008567202/08 02:09樣的以偏概全,希望教官們不要因為少數網路言論就灰心!

d008567202/08 02:09其實社會上還是很尊重你們專業的!

HenryLin12302/08 02:20私生活駕駛行為哈哈哈,職業不是駕駛人家會質疑嗎?

Georgemerry02/08 02:21謝謝樓上 乘客有你真好

HenryLin12302/08 02:22怎麼都看不出來點呢?還是在裝傻?

Georgemerry02/08 02:22奇怪怎麼有個怪東西插進來 謝謝d0085672

HenryLin12302/08 02:22火車駕駛公車駕駛私生活會飆車我也會怕喔

HenryLin12302/08 02:23怎麼有個高薪喊台積的插進來?還嘴人怪東西?真有臉

HenryLin12302/08 02:23,在地上的時候多增廣見聞吧!

HenryLin12302/08 02:25機師可以繼續嘴醫護嘴乘客沒關係。

DeapBlue02/08 02:26樓上可以去參考ICAO FAA的相關文件喔

DeapBlue02/08 02:27會怕是正常的,如果真的點,可以指導我一下專業文件

d008567202/08 02:29那你就繼續怕吧,前面已經有教官直接告訴你他們自己看

d008567202/08 02:29到就是沒有問題。他們是真的飛行專業的工作者。都這樣

d008567202/08 02:29講如果你還不相信要質疑,難道你自認你比他們更專業更會

d008567202/08 02:29判斷什麼是飛安?今天要討論事情應該是要回歸專業事實,

d008567202/08 02:29在那邊「我覺得」但是都是抽象沒有親眼看到的是要怎麼討

d008567202/08 02:29論?對於你們這種人大概只有自己考上航空公司坐在駕駛

d008567202/08 02:29艙裡面看到才會相信這真的是兩碼子事吧......。不然其他

d008567202/08 02:29不要忘記飛行員自己的命也在上面他去袒護同事賠上的也是

d008567202/08 02:29自己的命有這個必要嗎

frankliang02/08 02:34嘴半天結果沒一個敢說尬車犯罪行為不對,你就知道機二

frankliang02/08 02:34代、三代在公司有多秋了,樓上說同事會糾正更好笑,沒

frankliang02/08 02:34上過班嗎?人家叫爸爸電爆你。

TsukimiyaAyu02/08 02:36尬車死好跟會不會開飛機 我覺得4兩回事

frankliang02/08 02:36之前火車翻車司機生活背景也被質疑,計程車毒駕也是被

frankliang02/08 02:36抨擊,批評的人都是考不上計程車駕照的酸酸。

d008567202/08 02:37所以F大在哪間公司,真的看到有這樣被電的情形了嗎?

d008567202/08 02:37如果你不是親眼所見怎麼講的好像自己親身經歷一樣呢

d008567202/08 02:38再來上面也沒有看到有人說超速是正確的吧?大家在講的

d008567202/08 02:38都是他私下超速跟他工作會不會違規是兩件事不是?

TsukimiyaAyu02/08 02:38我也不會因為牙醫會尬牙助 懷疑他的技術R

DeapBlue02/08 02:39怎麼定期檢查?需不需要因為一個人怕所有的人?

frankliang02/08 02:40會在非賽道隨機找路人尬車的咖,穩定度 成熟度都差,

frankliang02/08 02:40自己的命都不在乎 路上的命也不在乎,乘客會在乎嗎?

frankliang02/08 02:40幸好老天有眼早早撞死,不然升到機長還得了

DeapBlue02/08 02:41還有又扯回二代,是每個二代、每個機師都脫序嘛?

DeapBlue02/08 02:44老話一句,以偏概全是誰的問題很明顯了

frankliang02/08 02:44如果超速 危險駕駛跟當飛行員好壞無關,美國聯合 達

frankliang02/08 02:44美 美航 世界民航大國的一流公司面試還要看駕駛紀錄

frankliang02/08 02:44 超速罰單太多都不行,鬼島是超英趕美嗎?甚至跳槽國

frankliang02/08 02:44際市場還會看無犯罪紀錄證明

fcsh30902/08 02:45我覺得會一直用「自己覺得」的看法來討論事情真的很難有

fcsh30902/08 02:45共識結論,我自己是真的有看過二代被電,也有看過二代訓

fcsh30902/08 02:45練沒過離開公司。原因就是真的他沒辦法達到要求的水平。

fcsh30902/08 02:45因為我真的看過所以我可以講在飛安紅線上面沒有公司會拿

fcsh30902/08 02:45這個開玩笑。你今天要說有一個人在路上危險駕駛這的確是

fcsh30902/08 02:45不對的行為我完全認同,但你要直接推論到他駕駛航機也會

fcsh30902/08 02:45這樣危險那就不對了,因為攤開他的駕駛紀錄都是正常甚至

fcsh30902/08 02:45是優秀啊,那麼科學的儀器記錄下所有的數據都是好的難道

fcsh30902/08 02:45會比你憑空想像的推斷來得不可靠嗎?再重申一次不是說飆

fcsh30902/08 02:45車是沒問題的喔,只是這個人到底是不是和駕駛飛機有一套

fcsh30902/08 02:45嚴謹的科學方式來評斷不是「我覺得我感覺」這麼簡單而已

fcsh30902/08 02:45

TsukimiyaAyu02/08 02:46欸啊機師大大們frankliang講的美國航空業者會看

TsukimiyaAyu02/08 02:46汽車駕駛技術 是真的還是喇叭?

TsukimiyaAyu02/08 02:47閒閒沒事在這看你們戰 但好像沒人回答過這問題

DeapBlue02/08 02:49所以一個人脫序,台灣飛行員都脫序?

fcsh30902/08 02:49而且說真的如果前面有太多不良的駕駛紀錄或是重大違規公

fcsh30902/08 02:49司也是不會收的,我還真不巧有一些美國三大航的朋友之前

fcsh30902/08 02:49受訓認識的,他們說的確是會看駕駛紀錄但是除非是已經起

fcsh30902/08 02:49訴「公共危險罪的累犯」或者是「合併其他犯罪紀錄」否則

fcsh30902/08 02:49也不會因此就導致無法進入公司這樣的事情。那這一套標準

fcsh30902/08 02:49如果在台灣有這樣「前科」的人也不會有公司收的請您放心

fcsh30902/08 02:49吧。

DeapBlue02/08 02:50F你也是會尬車罔顧路上用路人安全的人囉?

frankliang02/08 02:52你從哪邊推論出來

DeapBlue02/08 02:53照你的說法,少數人脫序等於這間公司專收這種咖

DeapBlue02/08 02:54那每天多少人在路上尬車,所以這社會專出這種人囉?

DeapBlue02/08 02:55用以偏概全、偷偷置換觀念的方式發言

frankliang02/08 02:55每天在路上嘎車尬到撞死的應該不多 不然他不會上新聞

DeapBlue02/08 02:56有尊重其他堅守崗位認真負責的航空從業人員嘛?

DeapBlue02/08 02:57喔?用上不上新聞來判斷多不多?那有人過世的新聞不多

DeapBlue02/08 02:58所以這世界上每天應該沒什麼人去世囉?

frankliang02/08 02:58那你怎不問引戰的那咖講話有尊重非機師的人嗎

frankliang02/08 02:58講一句直接的 你如果家裡有人是被撞死的看你痛不痛恨

DeapBlue02/08 03:00幸好我家人都很平安,所以F你家有這種難過的經驗?

fcsh30902/08 03:00如果你覺得引戰的人不應該,沒有尊重一般人。那就不要拉

frankliang02/08 03:00我沒有但朋友有 所以我感同身受這種咖多爛

fcsh30902/08 03:00低自己的層次去做跟他一樣的事情吧,還是讓討論回歸理性

fcsh30902/08 03:00專業數據比較好。

DeapBlue02/08 03:00那我感到很遺憾,我可沒說這種行為是對的喔

frankliang02/08 03:01好 fcsh大 是你們同事要護航開車跟開飛機無關 硬ㄠ成

frankliang02/08 03:01說開車違規開飛機很安全 我只好舉美國Major 收人要求

DeapBlue02/08 03:02但人必自重而後人重之,因為少數人的行為而大發對航空這

frankliang02/08 03:02事實上會看超速紀錄10年 超速太多也是公共危險罪

frankliang02/08 03:03別一直說少數人行為 事實是這種根本不該出現 出現了為

frankliang02/08 03:03何人家不能質疑 別人怎麼會知道是不是少數人

TsukimiyaAyu02/08 03:03deap大大平常酸cdc也很用力啊 有尊重堅守崗位的cdc

TsukimiyaAyu02/08 03:03人員嗎

DeapBlue02/08 03:03行許多揣測的抹黑,不要說機師,能獲得一般人的尊重嗎?

DeapBlue02/08 03:04對於堅守岡位的人,我一向是很尊重,至於不合理的做事

frankliang02/08 03:05都上新聞了還算抹黑嗎?事實上沒上新聞的更多

DeapBlue02/08 03:05方式,則有討論的空間

frankliang02/08 03:05加上你們同事護航說開車跟開飛機無關此思想更讓人質疑

frankliang02/08 03:05公司的用人標準 難怪大家覺得沒差

DeapBlue02/08 03:06F我也就問一句嘛,幾個脫序等於全體脫序嘛?

DeapBlue02/08 03:06等於全公司的人都這樣嘛?

frankliang02/08 03:06那你要去問國際組織 摔幾台飛機就是最危險航空嗎

frankliang02/08 03:06刷幾台就等於剩下那幾台都會摔嗎

DeapBlue02/08 03:08這有其評斷的標準,其中一項就是過去的歷史

frankliang02/08 03:08那我也是從黑數判斷阿

DeapBlue02/08 03:08既然你也知道摔幾架不等於剩下的都會摔

DeapBlue02/08 03:09那怎麼判斷,幾個人脫序等於這公司的飛行員都脫序?

fcsh30902/08 03:09那我就想請教了要怎麼證明開車跟開飛機有關?我前面已經

frankliang02/08 03:09我沒說剩下的會不會摔 如果用人哲學不變的話可能還是

fcsh30902/08 03:09說了飛機是有一套科學標準,你所有的操作都有儀器在記錄

fcsh30902/08 03:09數據。然後再根據所有的數據去做分析來判斷說你這個人的

fcsh30902/08 03:09操作能不能維持安全的範圍。這就是我所說的標準。也歡迎

DeapBlue02/08 03:09你不怎麼會覺得全台灣的用路人都很危險?

fcsh30902/08 03:09你提出你的證據證明這兩者是有直接相關的。至於美國三航

fcsh30902/08 03:09的問題我前面的回文就已經說了,會看紀錄但是不是只要你

fcsh30902/08 03:10有違規就不能進公司,而是情節重大達公共危險等級,或者

fcsh30902/08 03:10是累犯或者合併其他犯罪紀錄才有可能導致不錄取。這部分

fcsh30902/08 03:10跟你講的是一樣的那放到台灣的話一樣這些人有相同的前科

fcsh30902/08 03:10也不會錄取。

DeapBlue02/08 03:10還有,你怎麼知道過去到現在這公司沒有改變?

frankliang02/08 03:11有沒有改變那是你們要給民眾建立形象回復信心

frankliang02/08 03:11不是民眾自己去用統計學思考

TsukimiyaAyu02/08 03:12有這些前科不錄取的原因是因為這些前科會影響飛安

TsukimiyaAyu02/08 03:12嗎?

frankliang02/08 03:12回fc 1.超速60km以上屬犯罪行為公共危險

d008567202/08 03:12講黑數邏輯在哪,黑數就是自己都不知道有多少自己推斷

d008567202/08 03:12的沒有直接證據可以拿來討論?

DeapBlue02/08 03:13有沒有改變,現在的表現大家看在眼裡

DeapBlue02/08 03:14這也不是「我認為」來判斷的,安不安全自有評斷的標準

frankliang02/08 03:142.世界民航大國都需要看這些紀錄且你說有犯罪不錄取

frankliang02/08 03:14不就是說明是有關係的嗎

DeapBlue02/08 03:14當然,人心我們無法控制,但理性的標準是有指標的

DeapBlue02/08 03:15我並沒有說沒關係啊,但你少數脫序就等於這公司機師

DeapBlue02/08 03:16都應該是脫序,這種說法就沒有問題嘛?

frankliang02/08 03:16回d00跟dea 其實你說那麼多沒用 以民眾角度沒必要幫你

frankliang02/08 03:16解釋那麼多 民眾只從印象來推論 所以要別人認可就弄好

frankliang02/08 03:17自己的形象

DeapBlue02/08 03:17我剛剛也講了,你對花花印象不好,別人沒辦法改變

DeapBlue02/08 03:18但安不安全,自有其理性判斷的指標

TsukimiyaAyu02/08 03:18民眾的印象實在不是很重要

fcsh30902/08 03:18是呀所以才會有這條要達到公共危險等級的標準啊,如果他

fcsh30902/08 03:18今天超了速但是都沒有達到工作危險等級。那他到底是不是

fcsh30902/08 03:18和這份工作是以他後續的飛航考核來做決定。而不是以他有

fcsh30902/08 03:18沒有違規的前科。這個是情節嚴重性的問題而不是只要有違

fcsh30902/08 03:18規就不適合。這樣解釋不知道您能不能理解。

TsukimiyaAyu02/08 03:18China航空印象再差還是載客量最大

TsukimiyaAyu02/08 03:19一直想不通民眾印象好 可以幹嘛

TsukimiyaAyu02/08 03:20夾自助餐可以多一隻雞腿不用錢嗎

frankliang02/08 03:20本來就沒差啊 不曉得他們幹嘛那麼在意 哈哈

frankliang02/08 03:21別人講不就讓別人講就好 反正20萬照樣入袋

frankliang02/08 03:21@fcsh 超速罰單太多都會列入評量 你可以再去問清楚

fcsh30902/08 03:21這我倒是同意F大XDDD

frankliang02/08 03:22或是google相關論壇好多討論

fcsh30902/08 03:22入袋部分

DeapBlue02/08 03:22所以反過來,說那麼多的確對於怎麼樣都不會認可的人

DeapBlue02/08 03:23是沒什麼用

frankliang02/08 03:23至於開車跟機師工作的關聯 美國有研究論文 自己餵狗

fcsh30902/08 03:24我剛幫你問好了到底多到多少他們也不知道但是我朋友說他

fcsh30902/08 03:24進公司前小屁孩每年有個5-6張吧他現在升了鎂航機長了。特

fcsh30902/08 03:24別跟我強調了一句That’s my private area

TsukimiyaAyu02/08 03:24仇富本來就是正常人的反應 從台灣鄉民仇視財團建商

TsukimiyaAyu02/08 03:24 到美國鄉民的大戰GME

fcsh30902/08 03:25可能是他們騙我的吧但我是寧願相信自己親身認識的國外飛

fcsh30902/08 03:25行員啦

DeapBlue02/08 03:25所以還是我上面說的,被潑糞是糞臭,不是人臭

frankliang02/08 03:26是你們自己潑自己的喔說尬車仔上班飛機開得很好

DeapBlue02/08 03:27嗯,對於你少數人脫序等於這公司人的都會脫序這部分

DeapBlue02/08 03:27你可繼續當作沒看到

TsukimiyaAyu02/08 03:28現在這種7+7的機師心理狀態 實在比愛尬車可怕 還好

TsukimiyaAyu02/08 03:28我現在不用搭

frankliang02/08 03:28是不是少數人都會影響我安全啊剛好那一個從我頭上飛過

frankliang02/08 03:28有一個就有風險更別說是幾個

TsukimiyaAyu02/08 03:29我都覺得這種監牢生活 出勤前應該都要檢查心理狀態

frankliang02/08 03:29少數人會影響2300萬人

DeapBlue02/08 03:29還是那一句,安全不是你說會影響就會影響

frankliang02/08 03:30@fcsh大當然輕微超速不影響 我一直說是"尬車" 但不管

frankliang02/08 03:30如何民航大國都要把關了加上有研究論文不就證明有關係

frankliang02/08 03:31那我也那一句安全也不是你說不會影響就不會影響

fcsh30902/08 03:31沒關係F大您有您的堅持,我還是那句話,飛行的數據都可以

fcsh30902/08 03:31調的出來,看出來就是沒有問題,實際紀錄上也是沒有問題

fcsh30902/08 03:31。我只相信這一個。至於其他自我感受推論的部分就沒有辦

frankliang02/08 03:31你能顧好你那台飛機能顧好你同事那台嗎

fcsh30902/08 03:31法有交集了。記得多年前考試的時候面試官提醒的一句話,

fcsh30902/08 03:31「飛行員一定要記得不要有太多的主觀認定一切,以結果數

fcsh30902/08 03:31據來當作參考,因為飛行是科學,不是拍電影」。可能也是

fcsh30902/08 03:31因為這樣子我們的思考出發點才會如此不一樣。並不是說我

fcsh30902/08 03:31一定是對的或者是說你一定是錯。但是我們的出發點不同,

fcsh30902/08 03:31還是謝謝你提供了不同的看法,不好的地方我們也會好好改

fcsh30902/08 03:31進我就不回應了。晚安

DeapBlue02/08 03:33根據線上考核的標準,理論上大家都能顧好自己飛的那台

DeapBlue02/08 03:34這也不是你感覺不行就真的不行啊^^

DeapBlue02/08 03:35Ts如果你真的非得要搭乘的時候,你專業的評估一下當班

DeapBlue02/08 03:36飛行員的心理狀態,你就知道安不安全啦

frankliang02/08 03:36如果線上考核就一定OK 空中浩劫不用做那麼多集

d008567202/08 03:36剛才教官講得很清楚啊如果是嚴重的違規公共危險前科的就

d008567202/08 03:36不能進公司

frankliang02/08 03:36不用阿 我就相信品牌形象 30年沒死過人的就好

d008567202/08 03:37所以如果今天他是進公司之前就已經被查出有這樣的前科他

d008567202/08 03:37根本就不會進去

d008567202/08 03:37但是他已經進去了在那之前是沒有這樣的前科的

d008567202/08 03:37進了公司之後才發生這樣的事情那你能判斷的就只是他這幾

d008567202/08 03:37年的飛行有沒有真的不合格的地方如果沒有的話那他的確也

d008567202/08 03:37是一個合格的飛行員不是嗎

DeapBlue02/08 03:38要100%沒問題,可能要神才有辦法吧,就是那麼多集

d008567202/08 03:38就跟進不了台青椒的人一樣因為他分數不夠或者是他有一

d008567202/08 03:38些不好的紀錄

DeapBlue02/08 03:38你現在才能少擔心一點啊

d008567202/08 03:38但你能說他能力會比不上這些台清交的人嗎?

d008567202/08 03:38篩選的標準只是一個預防不能代表直接的關係吧

DeapBlue02/08 03:40如果世界上什麼都那麼理想,那裏還有那麼多意外

frankliang02/08 03:41D08 你說的我認同阿 但要怪你們同事一句"尬車開飛機

frankliang02/08 03:42無關"硬要護航才一堆爭執事實就是航空公司也認為有關

DeapBlue02/08 03:42所以又來了嘛?幾個人這樣認為,就是這公司的人都這樣

frankliang02/08 03:43會尬車的人不會是進公司之後才開始尬吧 當然錄取測驗

DeapBlue02/08 03:43認為嘛?

frankliang02/08 03:43會被質疑

frankliang02/08 03:43那dea請你發問卷給你的同事做完統計分析 再來看哪邊多

DeapBlue02/08 03:44那你覺得哪邊多?

frankliang02/08 03:45我覺得認同飆仔跟飛行員安全"無關"的多 等你舉證打臉

DeapBlue02/08 03:46我還沒發問卷,你推文的方式卻好像已經知道結果啊:)

frankliang02/08 03:46我根據你們同事這串推文來統計 當然樣本數太少

DeapBlue02/08 03:47我現在就可以舉證打臉啊,你都要人自己去餵狗了

frankliang02/08 03:47所以希望你藉由你資源來做統計

DeapBlue02/08 03:48所以請問幾個人這樣就是這公司的人都這樣認為嘛?

DeapBlue02/08 03:48很明顯的不是嘛

frankliang02/08 03:48其他機師這樣認為,"花航機師"不見得這樣認為阿

frankliang02/08 03:49所以我請你去針對花航機師做問卷

DeapBlue02/08 03:49那你還是要這樣以偏概全,誰的問題呢?

frankliang02/08 03:49畢竟每間公司用人標準教育訓練安全思想不同

d008567202/08 03:49他們不是我同事耶,我只是個一般民眾,但是說真的,整

d008567202/08 03:49串看下來我也覺得開車跟開飛機沒有直接的相關性,考試篩

d008567202/08 03:49選的標準規定不就是這個原因?一定要情節重大到一個程

d008567202/08 03:49度才會列入考慮不是嗎?也就是說如果情節輕的話根本就

d008567202/08 03:49不列入考慮呀

frankliang02/08 03:49不是我以偏概全 為何一樣都拿FAA,ICAO執照怎麼有些公

d008567202/08 03:50一個話少的人是不是和開飛機可能適合,但他如果話少到

d008567202/08 03:50很難跟別人溝通就有可能不太適合

frankliang02/08 03:50司不會摔飛機有些會呢?

d008567202/08 03:50這個就是情節輕重的問題你不能說他完全沒有相關但是你

d008567202/08 03:50說他真的關係這麼大好像也不是吧

frankliang02/08 03:50不就說明了每間公司的人員素質訓練不同

frankliang02/08 03:51OK d008 你說的可能關係不大 跟 沒關係 可是差很多喔

DeapBlue02/08 03:51一樣都是人,為什麼有人可以活到100歲都平安

DeapBlue02/08 03:51為什麼有人就20幾歲就出意外呢?

frankliang02/08 03:51DEA你不用說那麼多 你就去做完問卷來打臉就好

d008567202/08 03:52其實我有玩車啦,裡面各公司的人都有,以你的道德標準台

d008567202/08 03:52灣這幾間公司應該都可以收一收了。就像你喜歡的黑數一

d008567202/08 03:52樣,愛玩車的飛行員比你想像的多很多而且各公司平均分

d008567202/08 03:52布。

DeapBlue02/08 03:52原因有很多,但看來你對於世界上會摔飛機

d008567202/08 03:52不過我還是樂觀的認為大部分的人不會像你這樣的看法

DeapBlue02/08 03:52是因為你認為的因素

d008567202/08 03:53至少剛才我把這篇文章貼到幾個Line的群組

d008567202/08 03:53大家的反應就是飆車關開飛機啥事XD

frankliang02/08 03:53回D008 我已經說了我是根據美國三大航面試以及相關論

DeapBlue02/08 03:53frank不用說那麼多,是不是少數等於全部的人都會一樣

frankliang02/08 03:53文提出的,他們怎麼想是他們得自由

DeapBlue02/08 03:54這種普世很簡單的道理不用做問卷直接就可以回答了

frankliang02/08 03:54Dea 現在的癥結就是不知道倒底是多數還少數阿

frankliang02/08 03:55回D008 抽菸跟肺炎沒被研究之前也有人認為無關

frankliang02/08 03:55"driving record for pilot" 餵狗就很多討論了

d008567202/08 03:56可是上面不是已經有教官跟你講了實際在美國飛的朋友,

d008567202/08 03:56說他們公司也沒有那麼關心這件事情而且玩得更瘋不是嗎?

d008567202/08 03:56其實你自己心裡已經認定了這就是有相關的不管人家舉出多

d008567202/08 03:56少的數據你都不會相信吧

DeapBlue02/08 03:57F你不是有參加過招募,你覺得這公司認為無關嘛?

d008567202/08 03:57我實在是看不明白科學數據明明就可以直接證明飛機飛得好

d008567202/08 03:57不好、一翻兩瞪眼的事情到底為什麼還要硬扯

DeapBlue02/08 03:58但你還迴避我這種正常人都回答出來的問題嘛

d008567202/08 03:58二戰一堆飛行王牌,私生活傳記裡面寫的天花亂墜,但是

d008567202/08 03:58有目共睹的他們是王牌,在飛行工作上無人可比不是嗎

frankliang02/08 03:59回Dea 我認為公司覺得有關但社會上規定是看人用的

frankliang02/08 04:00理論跟實際都會有差距

DeapBlue02/08 04:00我就在簡化我的問題嘛,以偏概全、瞎子摸象是不是一種

frankliang02/08 04:00規定有要求 但落實度多少誰知道呢

d008567202/08 04:00我知道你說的論文啊我也同意研究是有關係的但是你要定

d008567202/08 04:00論到底是不是真的有這麼大的關係,還要配合實務上的觀

d008567202/08 04:00察吧?做所有研究不是都應該要這樣?

DeapBlue02/08 04:01危險且不尊重人的思考方式嘛?

frankliang02/08 04:01d008...你從哪得知人家沒關心或玩更瘋

frankliang02/08 04:01而且妳真是瞎扯拿要打仗送死的跟載客飛行員比

frankliang02/08 04:02回DEA我已經說了你怎麼證明我是以偏概全 我不就叫你去

frankliang02/08 04:02做問卷嗎

d008567202/08 04:03事前的推論,還有事後的觀察結論綜合起來才是結果,你現

d008567202/08 04:03在一直在講的都是研究怎樣怎樣怎樣上面教官跟你講的是

d008567202/08 04:03實際上數據怎樣怎樣,我不能直接否定你說的研究是錯的,

d008567202/08 04:03但是數據拿出來,還是經過實證的更有說服力呀

frankliang02/08 04:03D00 你可以說"關係不大"但不能說"沒關係"

frankliang02/08 04:04要是沒關係世界大國是白癡拿來評量嗎

frankliang02/08 04:04我要說的是他們的同事凹成"沒有關係" 是打臉全世界嗎

DeapBlue02/08 04:04那請問你就知道是多數了?你也沒有資料就說出

DeapBlue02/08 04:05那個公司專收這種咖,這是誰的問題?

frankliang02/08 04:05就本串討論就一面倒護航阿G跟jeni阿還有幾位

frankliang02/08 04:06我就從這幾位來做統計囉 那你說少數換你提出囉

DeapBlue02/08 04:07所以你可以隨便說沒關係這樣嘛?

DeapBlue02/08 04:07我平常跟我同事相處,滿多人不是這樣的啊

DeapBlue02/08 04:08你要道歉嘛?

d008567202/08 04:08我親戚是華裔美籍戰機飛官,現在轉飛FDS的MD11。他之前

d008567202/08 04:08跟我說飛戰鬥機跟民航局一樣都是有很嚴謹的SOP。一步一

d008567202/08 04:08步做的,所以我覺得是一樣的吧?他有去過阿富汗欸我的

d008567202/08 04:08偶像。我來問他願不願意上來申請個帳號回答你的問題好了

d008567202/08 04:08我是不知道為什麼不能類比因為他跟我說這兩個東西差不多

d008567202/08 04:08

frankliang02/08 04:08dea 我說了 你提出證明 我就跟你道歉

d008567202/08 04:09而且上面很多教官也沒有直接說完全沒關係吧只是說關係

d008567202/08 04:09不大或是沒有直接關係我看到的是這樣

DeapBlue02/08 04:09不是這樣的飛行員比你提出的樣本數說,所以你是不是

DeapBlue02/08 04:09以偏概全?

frankliang02/08 04:09d008 那你去問他三大航收飛行員看不看駕駛紀錄

DeapBlue02/08 04:09不是這樣的飛行員比你提出的樣本數多

d008567202/08 04:10他們的論點都是Base on後續的統計觀察,那我以前學校教

d008567202/08 04:10的其實結論上經過統計觀察的實務操作通常都會有很大的

d008567202/08 04:10變化。但是因為安全因素也不會完全把預設的事前研究抹

d008567202/08 04:10除這樣

DeapBlue02/08 04:10那你去看花花收人看不看駕駛紀錄嘛

DeapBlue02/08 04:10你不是有應徵過?填資料的時候有沒有告知?

d008567202/08 04:11YES! but just for reference

DeapBlue02/08 04:11你去應徵的時候有沒有申請類似良民證的證明?

d008567202/08 04:11Don’t kill anybody, otherwise u r fine

frankliang02/08 04:12dea 我考花花時已經沒申請良民證了也沒看駕駛紀錄

frankliang02/08 04:13你秀出你同事對話說"我認為飆仔跟飛安有關"為多數我就

DeapBlue02/08 04:13而且道歉也不是跟我道歉好嘛?戰戰兢兢努力認真的教官們

frankliang02/08 04:13跟你道歉

DeapBlue02/08 04:13你都欠他們一個道歉

frankliang02/08 04:14好 你秀出"我認為前飆仔同事行為跟飛安有關係"的多數

frankliang02/08 04:14我就跟全花航的機師道歉

d008567202/08 04:15我馬上幫你問了,他回文這樣寫你自己判斷

frankliang02/08 04:16我要判斷啥不就跟我說的一樣會列入考量

frankliang02/08 04:16那還要扯"沒有關聯"嗎

d008567202/08 04:16Don’t kill anybody, otherwise u r fine

frankliang02/08 04:18GOOD but he killed himself

d008567202/08 04:19所以我不是一直講很多人說的不是完全無關是說「沒有直

d008567202/08 04:19接相關」不過我親戚倒是跟我說他覺得完全無關哈哈

DeapBlue02/08 04:19你連根本也沒詳細的資料就公開這樣發言的行為都不覺得錯

DeapBlue02/08 04:20還要別人為了你的隨口指控去作出證明

frankliang02/08 04:21你自己說要提證據讓我道歉的現在又扯開幹嘛

frankliang02/08 04:21你證明 我就在此"跟全中華民國機師道歉"

DeapBlue02/08 04:22請你看清楚,從頭到尾要人提證據的是你自己好嘛

frankliang02/08 04:22對了是"中華民國台灣的機師"

d008567202/08 04:22我把F的案例,分享給他看他跟我講,He is not a good dr

d008567202/08 04:22iver, but he is a good pilot,然後他跟我講這種話題

d008567202/08 04:22很無聊不會有人care,一般人根本才不管這些飛機飛好就好

d008567202/08 04:22誰管你開車怎樣,他問我說是不是台灣人比較特別很在意這

d008567202/08 04:22個那他以後退休不能回台灣飛了

frankliang02/08 04:23DEA 你叫我提論點證據我說從以上那幾個推文的阿

frankliang02/08 04:24你說那是少數人 那我叫你提多數人證據打臉 我就道歉

frankliang02/08 04:26d008你問他如果沒關係為何三大航要看呢

DeapBlue02/08 04:28我也告訴你了,花花招募的時候會看,我跟同事相處

frankliang02/08 04:29你跟同事相處是你主觀阿 我們現在要有客觀證據

DeapBlue02/08 04:29也是多數,你呢?看幾個推文就知道這公司是怎麼樣

d008567202/08 04:29我不好意思再問他了啦他覺得這個問題很沒意義,但是我

d008567202/08 04:29覺得就像之前講的一樣這只是一個預防吧,航空公司應該認

DeapBlue02/08 04:29看幾個新聞就知道尬車死的人不多

d008567202/08 04:29為多少有點關係,但是這個關係並沒有嚴重到要干涉到錄

d008567202/08 04:29取不錄取,除非他真的有非常不良的紀錄,嚴重到不得不

d008567202/08 04:29看這樣,如果你要這樣子無限上綱的解釋那我也只能說二

frankliang02/08 04:29至少我有推文阿 那你拿啥?

d008567202/08 04:29分法的話有關係,但是實務上證明沒有關係

DeapBlue02/08 04:30隨口講講就要別人去幫你蒐集

d008567202/08 04:31如果公司真的認為有那麼大的關係,就不會搞一條一定要

d008567202/08 04:31情節重大了不是嗎?就像我知道刺青如果漏出來也不行,

d008567202/08 04:31但是如果衣服能遮住就沒關係,那你會因為這樣講說刺青

d008567202/08 04:31跟飛安有關係嗎?

frankliang02/08 04:31是你要打臉我啊 如果你不想打臉我 那可以不用

DeapBlue02/08 04:31誰的問題很明顯了

frankliang02/08 04:31是你要我道歉阿 如果你不需我道歉 那可以不用證明

frankliang02/08 04:32我有以上推文佐證支持我的論點 反之你半點都沒

d008567202/08 04:32那個只是一種因為刺青多,必須要考慮比較複雜的社會背

d008567202/08 04:32景,所以不得不規定不能露出來來當作一個基本的參考標

d008567202/08 04:32準但那跟飛安一點關係都沒有

DeapBlue02/08 04:49打臉,提證據都是你自己說,完全就是迴避最原始

DeapBlue02/08 04:49少數人脫序就是這公司的人都會脫序基本問題

DeapBlue02/08 04:50既然你連為什麼該道歉都搞不懂

frankliang02/08 04:51OK可能回應太多人亂掉

frankliang02/08 04:52我說了 到底是少數人還是多數人是如此 你要證明阿

DeapBlue02/08 04:52我也不用再花時間在你身上

DeapBlue02/08 04:53少數人脫序就是全公司的人都會脫序,這種不證自明的問題

DeapBlue02/08 04:54不用我去證明吧

frankliang02/08 04:55恩恩 從你縮了之後真的不證自明 果然是大多數

DeapBlue02/08 04:56用少數人行為指控這公司的人都是這樣,還要人去證明不是

DeapBlue02/08 04:57還是老話一句,是誰的問題很明顯了

DeapBlue02/08 05:04嗯嗯,你不知大多數人都知道的道理,我還真的是只能縮

frankliang02/08 05:24我是從統計理論來推估的 你選舉民調也沒問全部的人

Danjor02/08 07:31飛行員好辛苦,半夜還要陪鄉民聊天

Danjor02/08 07:32這社會有病,因為一個人有病

Danjor02/08 07:32那個人就是我,得證

Danjor02/08 08:16世界上有三種謊言:謊言,該死的謊言,統計數字。

homoz02/08 08:42現在航空業沒尊嚴是真的啊 不論是空服 機師 地勤 甚至是在

homoz02/08 08:42桃園工作的人 都人人喊打

DeapBlue02/08 09:08連統計理論都出來了,真好意思講,我再用大白話講最後一

DeapBlue02/08 09:08次,誰都知道不該一竿子打翻一船人

DeapBlue02/08 09:09「部分人脫序是否代表全部人都會脫序」?

DeapBlue02/08 09:15這種基本問題都能凹成這樣…看來我真的很傻

frankliang02/08 09:16重點是到底是真的少部分人脫序而已還是大家都是脫序?

frankliang02/08 09:17如果是很多人脫序 那就不是一竿子打翻整船

frankliang02/08 09:18如果真的只是少部分人 那我的確是一竿子打翻整船

DeapBlue02/08 09:18跟開地圖炮的人花那麼多時間…

frankliang02/08 09:18你認為我是一竿子打翻整船 那請你提出論證基礎

frankliang02/08 09:20因為都用同樣的標準任用的 自然會一同遭受質疑

DeapBlue02/08 09:26↑地圖炮…

jackaljj02/08 09:34加油 機師真的是很不錯的職業 至少我做的很開心

Georgemerry02/08 12:59跟一個地圖炮葡萄仔認真...過年去吧 讓他慢慢酸好了

lazuritechen02/08 13:14講台積的根本在唬爛 同事不少離職當機師的 根本沒

lazuritechen02/08 13:14有機師離職當工程師

lazuritechen02/08 13:15再來新人第一年頂多5xk 一個月200k 連經副理都沒有

lazuritechen02/08 13:15 根本在唬爛

markelf02/08 13:24“我覺得你有問題,你就一定是有問題,為什麼不敢承認?

markelf02/08 13:24你不敢承認你有問題,你一定就是有問題!” 說真的當初

markelf02/08 13:24不管他是被哪間公司淘汰的我都由衷感激那間公司,這種人

markelf02/08 13:24格特質進前艙那CRM還得了

identify02/08 15:30推機師專業,有錢很棒,尊嚴值什麽錢呢?

karenla02/08 15:37f大要蒐集推文證據,只好提供一下,我拿到CPL執照回來台

karenla02/08 15:37灣後才開始開車的,駕照擺了10年都沒用過。當時開車對我

karenla02/08 15:37來說比飛行還難,因為天空沒有障礙物。

karenla02/08 15:39我也覺得飛行很棒,出雲後看到的天空跟景色讓人忘卻煩惱

karenla02/08 15:39,考試加油!

iamAI556602/09 02:28台積正常時間畢業 很紅的也要三十歲左右才能穩定年收24

iamAI556602/09 02:280萬以上 G大認識很多可能也是要中年了吧

iamAI556602/09 02:38科技業分紅還要看景氣 兩個選我一定選有高月薪的機師

sorrows120502/09 03:13原Po 加油,快點考上來幫我們分飛時啊啊啊

joybees02/09 09:29要不要開clubhouse吵?

lusoo02/09 10:28哇~是珍妮佛羅培茲!

tinystudio02/09 12:33航空版真熱鬧

andy3009302/09 12:56酷欸

mynameistom02/09 13:09原PO加油

questionman02/09 16:58有的時候看到航空版的留言,就很好奇航空公司到底怎

questionman02/09 16:58麼選人的......這些人真的適合當機師?

d008567202/09 18:21我看倒是滿適合的

CK84104402/10 13:31你有可能好幾年都找不到工作,好不容易找到以後又因為

CK84104402/10 13:31身體或局勢突然怎樣了被挑三揀四然後踢出去

green84111202/11 01:09想說為什麼爆 原來是吵起來了

kobayashiGG02/11 07:46以為討論什麼重要的事 結果是吵架

Yamada02/11 08:27這個版可悲的就是劣幣驅逐良幣,一堆半桶水響叮噹的航空迷

papuwa02/11 09:05看到考不上機師邏輯又消失的人在那邊跳針就覺得可笑,好

papuwa02/11 09:05像以為開飛機和開車一樣只要考過駕照就可以在路上暢行無

papuwa02/11 09:05阻。

iitze02/11 12:04自己在航空體系不覺得機師多神,不過看到只會開地圖砲酸機

iitze02/11 12:04師,抹除他人的付出,這樣的人進不來航空體系,甚感欣慰。

icehost02/11 12:57一樓要出國可以多考慮划船 wwwww

kobayashiGG02/11 13:07所以我說那個讀書會呢

bzez02/11 13:30都台清交了,自己唸就可以了XD

Viper072502/11 16:22揪個讀書會也能戰...開眼界了

cin12602/11 22:47可以參加讀書會了嗎?@@

yesyesyesyes02/12 15:23重點是讀書會啊,加1

m8668468602/12 23:39人家問個讀書會,下面吵成這樣,蠻有趣的XD

tomt02/13 14:01還以為這麼多人要參加讀書會 結果在戰誰low XD

futurerich02/14 08:53祝你好運

ipadpro202/16 10:48我朋友自費去國外機師學校考到小型之類的執照還成家立業

ipadpro202/16 10:48了,現在完全不想回來台灣

xxxluke02/16 14:13考不上就崩潰>< 好想跟機師交往喔

grinsssss02/18 22:03y

grinsssss02/18 22:05g

panda456802/18 23:41人家組讀書會而已不知道扯這些幹嘛...

nanase072002/24 02:15好好讓人家開讀書會很難嗎XDD

Qidu02/25 23:46小弟跑船的月薪也是20+ 好想轉機師不知道適不適合

claire88061103/26 17:47想說航空版難得出現爆文 原來是吵架XD

thehoodguy04/30 14:47想+1