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[閒聊] 台中-台東 有可能開辦嗎?

看板Aviation標題[閒聊] 台中-台東 有可能開辦嗎?作者
kiuyeah
(說我帥,太沉重)
時間推噓37 推:37 噓:0 →:34

跟幾個台中朋友聊 剛好他們去了花東玩
發現他們以前沒去過台東
原因是太遠了 不管是高鐵北上繞台北 還是南下繞高雄
也要花到4-5小時 而且票價800以上
如果是這樣的話 飛機就很有競爭力(參考四小時之壁理論)
那問題是
中部支撐得住日常往來台東的航線嗎?(台中人口持續成長中 我覺得有機會)

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NoPush04/05 00:25台中也是要繞中央山脈,而且清泉崗那位置沒啥競爭力吧

dbdudsorj04/05 01:05兩地有什麼連結性好定期往來的?沒有的話頂多飛飛包機

dbdudsorj04/05 01:05而事實就是沒有 航空公司也懶的去開發市場

cityport04/05 02:04以前台中有飛東部阿..怎麼收的忘了

asdfghjklasd04/05 02:12剛好武漢肺炎收了

CORSA04/05 04:04台鐵的大幅提速讓本島航空航線沒有競爭力

macings04/05 04:31台中-台東曾經存活過很長一陣子

bisco04/05 06:56看票價決定,台鐵自強票價831要搭4小時。飛機若是1小時2千

bisco04/05 06:56內有機會。

mioco04/05 07:30我會想搭飛機...台中到台東鐵路實在太不方便了

buslover04/05 07:54問題是平常有沒有穩定客源可以支撐 要不然就是在過年+

buslover04/05 07:54寒暑假+連假開包機 滿足探親跟觀光需求這樣

Schnell04/05 08:36覺得有 不然實在太遠了

tom333304/05 09:24以二樓的理論請問高雄花蓮有什麼定期性可以往來的?看看

tom333304/05 09:24那精美的載客率AE還不是在飛?有些航線不是看載客率再開

tom333304/05 09:24的,要是看載客率再開高雄花蓮早該收掉了,台中花蓮也是

tom333304/05 09:24賠錢,上面教你服務民眾你敢不開?

zxc8292204/05 09:28小時候搭過水湳機場到台東QQ

tom333304/05 09:31有些人就是喜歡吹捧高雄貶低台中

NagoyaOsaka04/05 09:34民航法調高國內補貼再看看

NagoyaOsaka04/05 09:34賠錢生意就是要靠政府撐

t710127132804/05 09:42我覺得普悠瑪延駛台東跟3000新車開始跑後時間少很多

t710127132804/05 09:42普悠瑪甚至比原柴油車少快兩個小時

wadadihaga04/05 12:35台中台東綁台中羽田的航權就會飛了

s621060304/05 12:49台南飛花蓮 還有高雄飛南竿 不曉得有沒有機會?

ATR7204/05 12:59高雄花蓮都已經飛得很忍耐了,怎麼可能輪台南XD

pwseki20604/05 13:24AE有說想開航馬祖,但是是北竿還是南竿不知道

doraemon129K04/05 14:03AE當然是南竿呀,只是不知道會不會有北竿

pinkidd04/05 14:57希望開高雄飛南竿

js5266604/05 14:59台中-花蓮 還活著嗎?

xxes11262404/05 17:13北竿客流量太少,會先已南竿為主

akokai04/05 17:26現在很多遊客或潛客喜歡往東部外島 可以開發松山/小港/台

akokai04/05 17:26中飛往綠島/蘭嶼

doutor04/05 17:41華信航空曾開闢臺中-臺東航線,已於97年3月1日起停飛。

macings04/05 19:20綠島蘭嶼德安飛機就那幾架怎麼增其他航線,而且你們潛客

macings04/05 19:20一年就去那幾個月

s621060304/05 19:36花蓮飛澎湖金門 應該可以開吧...?

s621060304/05 19:37旅運量比較少的嘉義都有飛了,台東也沒飛外島的

s621060304/05 19:38外島是指澎湖金門

doutor04/05 20:01KU-QC 的載客率可是有八成以上的喔

osshauwa04/05 20:42不如期待能高隧道吧

er582004/05 21:11台北花蓮愛飛不飛,只要台鐵南迴鐵路,高雄花蓮會減少更多

harry90104/05 21:27松山綠島以前有阿

xvited94504/06 07:51台北花蓮搭火車才兩小時,飛機根本沒有競爭力,候機、

xvited94504/06 07:51等行李都是搭飛機必須加進的等待時間,票價又貴,台北

xvited94504/06 07:51台東我才會選擇搭飛機,火車四小時真的太久

kiuyeah04/06 09:28台北花蓮就跟東京名古屋一樣 沒人坐飛機的 除非台鐵沒票

danic04/06 10:47北東火車票 連假 還是很難買耶 XD 莒光要七八個小時除外

jason112233404/06 10:57高雄花蓮的時段很爛,想搭也不好搭配行程

paimin04/06 12:31平日沒客源就沒搞頭

wadadihaga04/06 14:35題外話 台中台東台鐵開臥舖列車不知道有沒有搞頭

t710127132804/06 15:22樓上說的是666次莒光? 台鐵好像沒有考慮可平躺式的

t710127132804/06 15:22臥鋪車吧

hjfreaks04/06 17:51沒辦法穿中央山脈 一樣要飛很久

aahome04/06 21:04去玩才會想到飛機 阿如果沒人去玩咧 誰搭?根本賠錢貨

aahome04/06 21:06四小時理論用在高雄花蓮也許也是用 火車票難買

aahome04/06 21:07機票也不好買 但是航空公司也沒有想增開的打算

lulu130517404/06 21:12客源不足打不過火車

lulu130517404/06 21:15雖然ATR很省油不過台中要嘛往北從南庄穿到南澳出來,

lulu130517404/06 21:16要嘛就是往南從恆春半島穿到台東

fs131452004/08 13:10台中花蓮不是還在嗎?我查清明連假有票

fs131452004/08 13:10同理我覺得台中台東也有機會

APC04/08 18:07東京名古屋坐過幾次飛機,人也算不少

numbtch23604/08 19:43普悠瑪127次 新自強377勉強 不想換車的話

itisian04/08 21:07政治力介入就會開辦

aahome04/09 00:27難喔 私人公司還是以營收考量 不像台鐵是政治玩具

cda111304/10 20:04真的台中人要去綠島或蘭嶼超麻煩的

cda111304/10 20:16這週剛去了一趟綠島蘭嶼...

intelken04/11 08:51以前搭過福克100從豐年到水湳,現在要到清泉崗就不考慮

intelken04/11 08:51

brabra04/11 14:19以前有,不過轉到清泉崗之後就停航了