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紐約-杜哈-新加坡 3之3

看板Aviation標題紐約-杜哈-新加坡 3之3作者
a320sfo
(小fo)
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第三段 被瘋狂餵食的航程

第一腿 JFK-DOH
飛時:12小時25分鐘
執飛機材:B777-300ER(Q suites) A7-BAI
MSN:36095
出場年份:2008 Oct
https://i.imgur.com/JXGOGb3.jpg

圖https://i.imgur.com/JXGOGb3.jpg?e=1667031686&s=OuiOliC6zvaJbsePNswlnQ, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

登機後會先經過夢幻逸品區(Q suites)
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圖https://i.imgur.com/d7pNrNw.jpg?e=1667000120&s=as5GmK_ClPqlAiPBM6oKMw, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

然後走到經濟艙最後面,就是我的座位啦(47F),入座時,枕頭、毛毯、防疫包、盥洗包、耳機全都放在椅子上了。
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圖https://i.imgur.com/oGPMaCU.jpg?e=1666989032&s=eBcxq9o24oq76PMOo8LjSw, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

平飛後,孟加拉籍的空服很勤勞的前面每兩小時給乘客們餵食一次。
第一次(起飛後2小時)-dinner
選項有:1.雞肉配米飯 2.牛肉配地瓜泥 3.素食炒麵
上餐後酒水多走一次。
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圖https://i.imgur.com/E984WyC.jpg?e=1666994143&s=BmJ35e9lTVWMxC0DtVE-cA, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

第二次(起飛4小時) -light food and drinks
選項有 1.洋芋片 2.餅乾 配上飲料
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圖https://i.imgur.com/JBBsPHe.jpg?e=1667005486&s=H7T_7gc4NRoPu_3Zvjxs6g, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

第三次(起飛後6小時)-supper
選項有 1.馬鈴薯蘑菇派 2.蔬菜派
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圖https://i.imgur.com/jrN4VwL.jpg?e=1667025703&s=kVIn0QfD9hQo1S06gY7Vlw, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

第四次 (起飛後9小時) -breakfast
選項有 1.雞肉配地瓜塊 2.歐姆蛋配地瓜泥 3.素食餐盒
https://i.imgur.com/xsttJtK.jpg
圖https://i.imgur.com/xsttJtK.jpg?e=1667010128&s=y6g8Kepfk2QUhU_BEr9EwA, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

這躺打仗班的組員真的是體力超群!
在經濟艙全滿,商務艙9成滿的情形下還能
起飛->備餐->喂食->收餐->備餐->餵食->收餐
如此無限循環直到降落,輪迴間幾乎沒有給組員足夠的休息時間。
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圖https://i.imgur.com/b4KLSmG.jpg?e=1667018070&s=NuEJEtM3RUWsj9Y-OlzVRw, 紐約-杜哈-新加坡  3之3
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圖https://i.imgur.com/7wMXLNu.jpg?e=1667025228&s=_jaZEc4lJFCCyR2Vd1dDlg, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

別忘了我們的輪椅隊,吃飯間,有的要打胰島素(需要專門一名空服著防護衣在旁),有的要跟組員從冰箱冷藏拿藥、有的腿腳不舒服,一定要在galley伸展筋骨。
(我坐倒數第二排,廚房前面,所以他們要的東西,還是聽得到的。)
另外,輪椅隊的成員行動緩慢,在前往廁所的走道上常常會造成塞車的情況,更加長空服作業時間,也壓縮了本來就很少的休息時間。

終於在餵食秀與排隊上廁所的騷亂結束後,本航班平穩的降落於杜哈-哈瑪德國際機場。

因為我的下一腿是9小時後,所以我被引導到主航站內,而不是像上次直接過安檢轉進下一個候機室。

哈瑪德機場寬敞、明亮。延續卡達航空紫紅夜店風的色調,連接各航廈的中央大廳也是有紫紅色燈光照射。
https://i.imgur.com/tPq92vt.jpg

圖https://i.imgur.com/tPq92vt.jpg?e=1666984738&s=XmFcARTSFFy6HBvMxnyAMA, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

身為中東壕國群雄之一,在航廈的路邊能輕鬆買金,好像也不讓人意外了。
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圖https://i.imgur.com/YKqzTSu.jpg?e=1667023077&s=AOnG_N3X3iIZb7vlgg3JdA, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

卡達機場有 family quiet room,可以讓你休息,充電,其散落在各航廈的四周,要仔細找才能找到。
且部分quiet room 是沒有天花板的,只有一道玻璃牆與外面隔開,所以其實是很吵雜的。
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圖https://i.imgur.com/ojRHM12.jpg?e=1666976489&s=04q7la5yNsowmkIY_rli6A, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

隨著時間逼近,我也去向櫃檯詢問,是否可以幫我換位子,想坐窗邊好拍照。
結果得到的答案是:「this flight is fully booked, very hard to change, but I have one exit row seat, you want? 」
我:「of course YES」
所以就被換到逃生走道的位子了。
可是就在登機前,地勤廣播我的名字要我去櫃檯報到,我心想「天啊,難道是讓我升等?這樣的好康終於讓我遇到了(心中無限小花、伴隨著天使聖光翩然降臨)

結果被告知:「有乘客花了100多美金買了逃生走道的座位。然後,不好意思齁,你的座位要換掉噢」

本人從小到大,連安慰獎都沒得過。這樣的好康怎麼可能? 果然是我想多了。而且在鈔能力面前,我們都只能向其伏首稱臣。

第二腿 DOH-SIN
飛時:7小時26分鐘
執飛機材:A350-900. A7-ALO
MSN:067
出場年份:2017 Oct
https://i.imgur.com/kh82rPK.jpg

圖https://i.imgur.com/kh82rPK.jpg?e=1667009784&s=9T8SWfZFI6DF6CsbSEuUDQ, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

登機後,該有的一樣不缺,都擺在椅子上了(枕頭、毛毯、盥洗包、防疫包、耳機),一樣是經濟艙全滿,商務艙9成滿,看樣子又是空服打仗班了。

平飛後派發點心,選擇有 1.火雞肉三明治 2.蔬菜三明治。
https://i.imgur.com/pexASMY.jpg

圖https://i.imgur.com/pexASMY.jpg?e=1667009503&s=lFb07-RyHDB4HNdtUH8JNg, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

這躺的空服酒水也是只有走一次。也或許是大家都累了(凌晨四點)大家吃完都早早就昏迷了。
等到醒時,已經在印尼蘇門答臘島的北部外海上空,距離降落剩三小時。空服調亮燈光,叫醒大家用餐。
選擇有 1.蔬菜咖喱 2.牛肉配馬鈴薯泥。
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圖https://i.imgur.com/NmZCNEo.jpg?e=1666986672&s=lvilBhHqpRO-8G4bBIfzOQ, 紐約-杜哈-新加坡  3之3
https://i.imgur.com/mgysVQ9.jpg
圖https://i.imgur.com/mgysVQ9.jpg?e=1666994808&s=KQQ9YBv-V_JZPlxwRu-cBQ, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

用餐後,飛越蘇門達臘島,開始降高度
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圖https://i.imgur.com/wGzchq8.jpg?e=1667023210&s=YH40KRHZ2271fbJRQ0Kcvg, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

最後在新加坡炙熱的午後三點四十五分降落於新加坡樟宜機場。
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圖https://i.imgur.com/KFUgA1R.jpg?e=1666986375&s=vlSbD0bS4B-XWusU_4kgig, 紐約-杜哈-新加坡  3之3

當主輪親吻跑道的瞬間,所有旅途的美好回憶將被封存,用此來紀念因為疫情而在新加坡待了連續26個月的時光。


———-本。文。完———-



感謝大家撥冗閱讀小弟的文章,希望未來能更常飛,與大家分享!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.15.99.25 (新加坡)
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※ 編輯: a320sfo (116.15.99.25 新加坡), 05/14/2022 01:34:17

jxigjll05/14 17:01push

bibichiu05/14 17:38看完覺得機上空服員好偉大,應該累翻了

wade69082705/15 17:56