[問題] 詢問長榮飛大阪航班
最近在觀望一月的機票
目前規劃是1/16-20
出發航班在長榮網站上查詢時刻表有
BR0178 0630-0955
BR0132 0830-1155
我更偏好BR0178的時間
但是進到訂購頁面後卻只剩下BR0132
完全沒有第一個班次的資訊
由於不太了解,想請問一下
這樣無法訂購的狀況屬於…
1. 0178全部賣光光(應該不至於啊)
2. 0178還沒開始賣(那大概何時可買)
3. 0178時刻表騙人的,當天也沒有這班次
4. ???
因為客服電話永遠通話中所以只好先問問看
先謝謝大家了
真的很希望有早點出發的班次
因為我想去的行程很多都是4:00-4:30關門
加上通關跟通勤時間的話
搭0132這班對我而言第一天算是廢了……
--
我目前查有啊~
啊 178沒有 是132 ^^"
我查的時候也懷疑自己眼花了XD
我猜是那過程中長榮取消航班,因為我剛收到BR178取消簡訊
!!! 您也是訂一月的時間嗎?
https://bit.ly/3rk00Ol 目前表定是10/30復飛
所以比較可能偏向是還沒開賣 可能長榮要配合新聞稿吧
10月底復飛那一月的商品可以先賣吧QQ 我想在這兩週把機票確定下來 因為怕11-12月再訂會賣光光或 漲價到更貴…(已經是我2020年一月的double了…) 不過還是謝謝您的資訊 我再多留意
※ 編輯: iivy5502 (36.230.74.111 臺灣), 09/30/2022 15:09:38如果是這樣也用不著把已經訂到位的人取消吧
我也遇到類似的里程票被取消 結果後來又復飛的情形
遇到復甦期沒辦法 盡量找已經有在飛的航班比較保險
可以理解公司取消里程票想換現金的操作 但我是現金買新的票應該可以繼續賣吧QQ 剛在日旅版看到幾篇長榮取消航班的文 內心瑟瑟發抖QQ 難道台日復航的機票不賺錢嗎…別取消啊…
※ 編輯: iivy5502 (36.230.74.111 臺灣), 09/30/2022 16:00:34我覺得是想漲價重賣
我的里程票是ANA的,台日宣布開啟國門的前一天取消機票
被旅行社的卡住了吧
長榮今天才決定11月-03月航班班表 大阪只飛132跟130 沒
有178~
謝謝您的資訊! 不過11-3月包含楓葉、跨年、農曆年 一天只有兩個班次怎麼感覺有點少XD
旅行社還沒倒光喔?
我不清楚他們為什麼要這麼保守(?) 但確實是今天才出
但我目前官網看是132/130天天飛耶,沒有178
我前幾天看有178,今天看已經沒有了 應該是樓上大大講的調整班表的關係 之前華航也有一班六點多飛的今天看也沒有了
※ 編輯: iivy5502 (36.230.74.111 臺灣), 09/30/2022 17:10:23我1/17的178被取消了!
看大家的說法應該是沒有飛了
184被取消 第一次遇到 請問要如何處理 客服都打不進
去
我昨天打客服也是沒通 感覺靠運氣
一天兩班787賣光才會開前面那班321啦~
長榮 松山羽田好像也要開了
178不會飛
需求量大 日本能服務的地勤代理可能人員不夠 可能開不出
航班!
啊…我沒有想過地勤的問題耶 我只是很想趕快去玩的消費者QQ
長榮這幾天取消一堆....不知道是不是嫌賺的不夠多???
可能是嫌股價跌得不夠多吧......
長榮日常 去年到今年年初飛北美班級錢都先開放訂票 兩
個月前開始取消 偉哉
先拿去飛更賺錢的洲際線了.. 等運能恢復後才會再補短
程線..
蛤,我之前對長榮印象很好的說
隔壁日旅版一直說長榮要轉去賣團客,聽了覺得很好笑
,團客毛利最低的。 單純就是長榮愛收現金先說實際班
機調度之後的事情
今年過年會一堆返家潮,洲際線好賺多了
尤其北美線每張票賺死了
我也覺得就算轉團客也不會做得這麼粗糙啦
借問長榮班表去哪看 想知道清邁會不會復飛 有看到旅行
社在賣機加酒但官網完全訂不到 但某樓那個航班狀態表
又顯示scheduled
歐美長程線是恢復的70%了
歐美票真的賺爆,比疫情前貴了1-2萬
因為跳槽星宇的很多,修飛機跳槽的也很多,人力調度不來
吧。
那如果從避免因航司人力問題而回不了台灣(我預計小年夜或除夕當天回來) 改選華航或星宇會比較保險嗎?
長榮亂砍班疫情以來早就不是新聞了
一堆擺明不飛的班兩三個禮拜前照樣賣票,五天前通知乘客取消
,乘客還得自己重新訂票,價差還要自己補,故意要賺你兩手
這兩年必須進出國門的都被惡搞,你如果有在相關社團群組就會
知道了,他們要籌組聯合訴訟
五天前才取消要改別家公司的也不一定有吧
林寶水10幾年前當長榮董事長的時候就把長榮建立起來
空中野雞車的名聲,現在這樣搞也不意外
要服務有星宇 要價格有華航和其他家選擇 我是不懂現在搭長榮
的理由在哪
所以以m大了解的情況 華航在疫情期間算是比較少出包嗎?
我大伯去年來澳洲長榮回程直接給他取消,然後下一班
要三個禮拜後才有,也退不到什麼錢
樓上是啊 穩賺不賠的生意 先賣票說取消就取消 所有的不便和
價差成本都是旅客自己吸收
而且實際上那取消的航班是有飛的,只是不載人而已
有飛不載人是拿去載貨嗎 那這樣一開始就不該掛出來賣耶
※ 編輯: iivy5502 (36.230.74.111 臺灣), 10/02/2022 13:48:30故意的你也不能對他怎樣啊,民航局那麼廢。
華航畢竟還算是國家航空公司 政府可以直接插手他們不
敢明目張膽亂搞砍班 長榮這種純私人企業基本上董事想
幹嘛就幹嘛 看你客運沒賺頭砍班去載貨 被取消的乘客就
管你去死 反正還蠻被消費者鬧出訴訟前他們也不痛不癢
大阪請先不要訂178/177 180/179,東京先不要訂184/183
,尚未完全復甦前很容易被取消。其他尚未宣布恢復正常
的航點,也要時常留意最新航班資訊啦。拜託不要急著出
國,想要出國的話,請做好所有旅行不便風險評估好嗎?
替代方案想好再出國吧!
長榮先買132/131/198/197/106/105這幾班大概都不會取消
回樓上兩位~我最後買華航了~
請問大阪181 本來每天飛
今天查 只剩二四六
但已經訂日 目前查不到航班
是準備取消的前兆嗎?><
輪到我受害了QQ
爆
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