[分享] 長榮航空 BR87 TPE-CDG 疫情下的豪經艙

睽違兩年半終於再度用到護照啦～～
今年六月開始只要隔離三天於是八月份飛了一趟歐洲
一解這兩年半來心中想飛的鬱卒心情
這次搭乘長榮的豪華經濟艙覺得服務在疫情下縮水蠻明顯的
原本就已經給人有點小氣的感覺現在變本加厲
有種再也回不去疫情前的感覺！

但還是希望國境宣布開放以後能夠早日恢復往日榮景

關於長榮航空巴黎航線豪華經濟艙的餐飲、服務請至

https://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/566643868

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以下是純文字簡單文字版

飛行日期：2022.08.05 (FRI.)
航空公司：長榮航空 EVA AIR
航班編號：BR87
飛行航線：台北(TPE)─巴黎戴高樂(CDG)
飛行里程：6092 miles
表訂時間：23:40-07:55+1 (TPE 13:55+1) (14 hr 15 min)
飛機型號：B777-3SH/ER
機身編號：B-16733 (5.6 Year)

23:22登機
23:52起飛
00:26第一餐
11:33第二餐
13:42降落

表定飛行時間 23:40-07:55 (13:55+1 TPE) (14 hr 15 min)
實際飛行時間 23:52-07:42 (13:42+1 TPE) (13 hr 50 min)

簡單心得分享

小弟覺得長榮航空的豪華經濟艙只剩下座位還保持就有的水準，餐點相關的服務都退步到不行，或許以疫情之前的思維來看待這件事有點不健康，但疫情後的機票更貴，享受到的服務卻能縮水的都縮水了，確實令人感覺不太好，回程從阿姆斯特丹回來的體驗感覺也是差不多，日後再撰文和各位分享。疫情前後讓人感覺沒有改變的真的只有餐盤上的那一疊水果，可能從疫情前成本就已經低到不行，沒辦法再從水果上節省開銷了吧！以前豪經艙有的調酒、特殊酒精飲品也不再提供，或許等國門真正開放、旅客回歸之後就會恢復正常，但以長榮一貫的作風感覺就不太可能回到從前，唉

最後要說長榮航空豪經艙還是有值得讚許的地方，一是座位的舒適程度大勝我搭過的其他豪華經濟艙，甚至是商務艙，在夠讓小弟在飛機上睡超過8小時真是不簡單 ; 二是當天豪華經濟艙的那位空服員，算是小弟遇過長榮非常有溫度的空服員了，越南年輕女子旅客亂入豪經艙找朋友的對話其實是她跟我說的，那時小弟專注在梅艷芳上沒注意到那個女的，但也希望可以更落實艙等之間的管制是真的，不然一直有乘客跑過來真的會讓多付錢的旅客不爽不是嗎？

希望在不久的將來若有幸再搭乘長榮航空或者是其他航空公司時，不要再有這種因防疫而拿各項服務開刀省成本的感覺了，要是2023年還聽到因為防疫所以怎樣怎樣，真的是要唱潘越雲無言的歌了

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