[討論] 日職球團禁止球員騎機車摩托車通勤
如題
之前看到有日本退休球員分享
https://www.youtube.com/watch?v=Q4yaOS1tXMQ
https://i.imgur.com/bKpBFfm.png
日職球團因為安全理由,禁止球員騎機車通勤
部分球團甚至禁止球員騎腳踏車通勤
不知道這次李振昌車禍意外發生後
台灣球團會不會也禁止球員騎機車呢?
--
因噎廢食
台灣耶 好像更應該
不太可能吧 禁止了也只是換成電動滑板車或自行車
台灣沒什麼人玩電動滑板車吧(跟機車比起來)
而且也不能走路上
沒什麼意義吧 開車車禍受傷的也不是沒有
台灣禁這個會有人說你是大爺
日本交通算好都那麼小心了
林智勝表示:
禁止衝撞裁判
禁止台南旅遊就好,交通地獄
:(
※ 編輯: medama (1.200.15.129 臺灣), 05/05/2023 22:26:08Tatis表示
雞哥跟CCL有時候會騎電動滑板車回飯店欸
原來如此 但老實說電動滑板車其實也滿危險的
陳金鋒合約就禁騎重機了,領高薪限制部分活動很合理
鋒哥當年是全台最高薪 1000萬 台灣の至寶 確實該好好保護
台灣要禁這個很難吧 機車算台灣最主要的交通手段了
真的 如果限定只能開車 有時候真的不方便
※ 編輯: medama (1.200.15.129 臺灣), 05/05/2023 22:28:39簽合約的時候講好就好啊 禁止騎機車一個月加兩萬
好像大聯盟還有禁止打籃球 美式足球的
日本騎機車的人本來就少 腳踏車是多數
理論上高薪應該要禁
不然設一個李振昌條款 月薪50萬以上禁止? (李振昌好像是80萬)
※ 編輯: medama (1.200.15.129 臺灣), 05/05/2023 22:30:14昨天花蓮賽後才看到胡智為騎機車載艾璐而已 台灣好像
日本根本沒差 也沒多少人有機車駕照
沒有禁止
台灣也有球隊禁止呀
日本街頭幾乎看不到機車也是有點難類比
剛查了一下 日本全國機車有1028萬台 50CC以下:465萬 125CC以下:187萬 250CC以下:201萬 超過205CC:174萬
https://www.jama.or.jp/statistics/facts/two_wheeled/images/images_07.png
應該很難 台灣不騎機車真的太不方便了
也只有"通勤" 休閒外出私人自由不能禁??
不是我要說啦!看看那個最近301轟的那個,書上怎寫的?
機車本來就是風險較大的載具,是懷疑什麼
電動滑板車馬路上是違法的喔
肉包鐵不是講假的好嗎
誒靠,一回頭發現我忘記把舒放哪去了(汗)。
汽車現在配置越來越安全真的屌打機車
台灣就是機車盛行,加上氣候因素更適合騎車
本來就該禁止,機車肉包鐵危險性就擺在那
林泓育他去球場都騎車去的
汽車也會出車禍沒錯啊 但受到嚴重傷勢的風險還是比機
車小很多
禁止有它的道理 畢竟薪水那麼多的話
是道路設計+爛如屎的大眾運輸 不一堆人騎車才怪
二軍比賽碰過謝榮豪騎QC那畫面很違和
在台灣禁這個沒意義,只要在路上都有可能遇到瘋子撞
人
禁騎機車沒太大幫助,台南交通這麼爛,走在路上也會被撞
啊,那要不要禁只李振昌出門啊?
在台灣日商也是很多禁止日本人騎車的,都給計程車補助
不管用什麼交通工具都一樣
看松坂大輔說 他以前很想騎機車,但美國和日本的球團都禁止騎機車 所以當球員時連機車駕照都沒去考
https://dnomotoke.com/archives/20211227104514/※ 編輯: medama (1.200.15.129 臺灣), 05/05/2023 22:35:50
現在一堆公車都在減班了,拜託他漲價多開點班次都還不要
是球員自己要保護自己啊 為方便而騎車本來就不好
反正薪水球團付的 不想選手騎機車受傷還要付高額薪水的
話 肯定會在合約加條約的
下午已經講過 台灣球員過太爽 被經紀公司帶壞
他薪水都那麼高了 實在不用省那點計程車資
其實有時候不是省 是習慣騎車了 畢竟從小在台灣就是騎車為主 就像台灣首富可能也會去路邊攤吃麵
但台灣交通無解
合約強制計程車就行了 甚至可以跟計程車公司合作說
不定能談團購價
台灣應該也可以跟進這個
領高薪 限制合理 但臺灣交通很難不出事
林智勝開車被撞勒 主因是台灣交通太管制太爛
應該是有時叫計程車也不方便吧
開車怎樣都比騎車安全
二輪仔又要玻璃心覺得被迫害了
走到路上也容易被車撞 乾脆不要出門過馬路
這違法了吧?球員要騎車球團能管嗎?
說禁機車沒幫助的邏輯真的死去
說來說去就是台南危險,乾脆規定球員不要住台南
竟然有人拿開車跟騎車的安全性做對比 是沒見過世面從小
都有黑磯當司機啊?
計程車一堆, 但是要叫到能搭的不知道有幾台
笑死 又扯違法 違什麼法啦
真的是無知道笑死
二輪仔還要上國道爭路權 笑死
現在Uber什麼那麼方便還在搭不到XD
大師兄好衰,開車也遇到
機車本來就是台灣造成交通死傷最多的 但就是有玻璃心
會崩潰
不然就合約裡面加一條 騎車受傷的話薪水減多少 球員也
要為自己受傷負責
如果球團管這個有法律上的疑慮,那比台灣更先進的日
美怎麼可能有辦法管
的確該禁 球員是球團的資產 一個受傷 虧超大
現在app隨便叫一分鐘都有計程車 就算很偏僻其實也不
用太久
有那本堅持求勝的,翻一下144頁,看洪雅琦怎麼說的。
台南計程車還真不好叫,一堆雲台南人的在那邊APP、UBER隨
叫隨到
台南球場在市區 不可能叫不到啊 你說郊區就算了 市區真的很好叫車
禁出門如何 走在路上就很危險了
機車出車禍後造成遺憾的風險還是大些,莫忘林文城!
嘴砲叫計程車最快
重機仔:日本都可以上國道 結果不曉得人家日本人認為
機車是危險駕駛
都會禁打籃球了 機車也合理
就算不能騎機車, 站在路邊也有可能飛來橫禍...
法律疑慮頂多沒有履約的民事糾紛吧,刑事是能告什麼?
禁騎車 那球團也該補助停車費吧
但開車或計程車風險也很大 只能說在臺灣真的都很危險
高中生:笑死 騎腳踏車沒問題
市區當然會叫不到啊,我之前長叫,你以為隨叫隨到啊,有
時後整個車隊都沒車,要你等2.30分鐘的都有
那還滿奇怪的 我以前都隨叫隨有 除了下雨天會等稍微久一點而已
強制開車和搭計程車衍生的費用 球團至少要負擔一定比例
而且你跟司機說你要去XX賣場買東西 也不到10分鐘車程
他可能會拒載
很久沒搭計程車了, 連電話叫車都很難叫到了?
台灣交通上路有更多問題,開車也是有球員車禍
台灣還要禁止走在路上 行人地獄
要看地點
大師兄開車車禍 苦瓜搭車車禍==很多啦 要改善的是台灣交
通
每次看到這種議題有人把危險程度90分跟危險程度10分
當作一樣危險就很有趣
在台灣走路都會出事了
禁止球員出門吧 或是可以出門但不能過馬路
鄉下地方你確定計程車不會等太久嗎XDD 市中心有時候
下點不是太大的雨 車就頗難等了
有些計程車也不喜歡去塞車的路段載客 像演唱會那種
球團跟計程車隊配合好 可以隨時隨地免費叫車會不會
比較好
很合理啊 機車真的危險 上了年紀越來越少騎 都搭大眾交
通工具xD
車隊鐵定不要 覺得太虧
球員身體極珍貴 別騎較佳
跟球團配合 也只限上下班路程吧 私人行程 計程車司機才懶
雖然熱門地點有客源 但浪費的時間不一定划算
車隊為了球員要搭車還要待命一整天?
配合 人家也是要養家活口的
職業球員應該學會保護自己的生財工具
之前台中颱風天出勤 說可以叫計程車 我提早叫 打了20分鐘
都說沒車 最後冒著風雨騎車去上班
本來就該禁止
臺南真的很難叫計程車,而且坐計程車路上超不順,除非時
間多錢多不是應該很難
這本就是儘量讓你遠離危險,又不是做了就肯定沒危險,在
那乾脆不要出門的會不會太極端
球團覺得有必要自然會去跟球員溝通啊
話說越往南的計程車司機越狂野 很多根本是交通亂源之
一了 說遠離危險好像也還是很近XDD
台灣怎麼可能 看看路上機車數量就知道了
人家說機車危險就有人出來說開車也危險 風險係數直接
無視 到底多沒邏輯
禁二輪
如果禁止球員騎機車, 但休假期間和家人出門, 但是家人騎
車載球員的話要拒搭嗎?
自愛的就拒搭啊 問這啥問題
被罰不要哭就好
沒無視啊 還是很近不代表比機車危險啊
球團禁也是合理,而且球員自己受傷,之後談薪沒成績怎麼
談,不用說什麼台灣騎車很合理,把自己賺錢的工具(身體
)暴露在相對危險的交通工具,傷的也是自己的荷包
要管就放在合約裡面啊 不然就是自由的== LBJ還狂騎腳踏車
欸。
郭阜林也在台南騎車
沒放在合約裡 都是沒用 要求同時 搭車開車衍生成本
球團也需要給予相對補貼吧
梁家榮去年季末也是出車禍
薪資那麼高,冒險騎機車不知道想啥,怕停車麻煩就叫車
啊
都願意付球員月薪幾十甚至破百萬了,無限uber小黃可行嗎
目前看是轎車的肇責 一堆人説怎麼不叫計程車是在檢討
被害者嗎?
今浪 養樂多的
日本人也可以說交通事故這麼少騎機車哪裡危險啊
人家還不是乖乖聽話
大師兄開車在球場附近也車禍啊,是要怎麼防範啊因噎廢食
MLB不知道 nba球員的話是禁止機車、重機 被載或非正式道路(
像賽車場、私人土地)也不行
nba也是 禁某些交通工具 還有某些危險性運動
崇日二輪覺青直接人格分裂原地崩潰
推文某些人的邏輯就跟之前北市交通局一樣 錯在傷亡率比
較高的那邊 大概是這樣 然後台南市區叫車還是要等快20分
鐘 不要再雲了
直接簽約專車 像是校車一樣接送
以台灣的交通情況,上路沒出過車禍算天選之人
以CCL這個案例,改走路跟腳踏車結果應該不會好到哪,台
灣人行道建設水準如何,心知肚明,改成腳踏車則是一樣
被切出來的車擊倒,唯一推薦開車才有路權加人權
在台灣機車超危險,球員身體健康是一切,自己逃離危險是應
該的
看到這個就會想起林文城,當年也才才27歲
台灣人真的好可憐 交通亂成這樣
先改善你各位的交通安全觀念吧
在那邊喊交通亂 結果自己二輪上路還不是到處亂鑽 笑死
合約雙方同意並簽字就好,哪有什麼不合法的
球團幫每個人配個24小時司機呀
平常住宿集體管理,偶而放假球員出不起車錢?再來如果不
飆車限速內擦撞,開車人正常不會出大事,騎車的就難說了
哪怕球團沒禁騎車,球員為啥不自愛點開車比騎車好一百倍
開車被擊墜的這幾天也好幾案,台灣交通不輸戰場
爆
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[閒聊] 中職有沒有騎卡打掐通勤的球員中職的球團現在都有屬地主義 所以大部分的球員都會買房子在球場附近 所以有時候騎腳踏車,也就是卡打掐來球場,其實滿方便的,也可以順便當做熱身,畢竟騎卡打掐也是一種有氧運動 大部分球員是求安全開車來 不過就我所知好像樂天的蔡昱祥教練就是騎卡打掐來球場練球的10
Re: [問卦] 為什麼日本有辦法擺脫摩托車為什麼日本有世界級的摩托車製造廠商 但是日本人騎機車很少 直接擷取部分翻譯 1.看電視騎機車事故都很慘7
[討論] 否能規定球團只能簽服完兵役的球員?目前的規定是未成年和未高中畢業球員禁止球團接觸 有學生身分的和職業球團簽約不能打學生聯賽 我們是否能增加規定沒有服兵役的球員禁止球團接觸 反正我們100%會有國訓隊 球員一樣能在國軍裡面練球1
[閒聊] CCL結果真的是騎機車… 能理解在台灣機車真的很方便 但台灣的路況真的… 球團真的該考慮稍微禁止一下 -----
爆
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