[閒聊] 捷運復駛

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網路上嘴很大聲站左邊的 現實中怎麼還是站右邊左邊讓人走 好了啦 一堆雲臺北人，捷運就是站右邊，左邊讓人走，北捷一堆電扶梯旁邊就沒樓梯，沒 去過吼 也是啦 畢竟沒捷運的地方，大概只有去百貨公司才會看到電扶梯，新奇的東西想要看久點

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台鐵台中車站是新的車站 每個月台有兩座電扶梯 一般如果有兩座電扶梯的話 通常一座往上 一座往下 但是台鐵台中車站的電扶梯卻全部往下 (全部的電扶梯都是由月台層往大廳層) 也就是說 從大廳層到月台層根本沒辦法用電扶梯 只能用電梯或走樓梯 很不方便 拿行李箱的人要從大廳層到月台層只能用電梯 人多的時候要等很久

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公開閱覽期限至8/13止 先copy採購網上的標案內容摘要 本區段標共包含5個子施工標，分別為CF671施工標、CF672施工標、CF673施工標、CF624A 施工標、CF626A施工標，工程內容簡述如下:

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繼上一篇之後 這篇來看另一個標案 CF690A區段標 名稱為 環狀線北環段Y23站(不含)~Y27站(含)土建及水電環控區段標工程 包含Y24站 Y25站 Y26站 Y27站四座車站 工程上分為CF691標(Y23站(不含)~Y25站(不含)間共一站及兩段潛盾隧道)

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之前就說過捷運電扶梯左右都可以站人 就連日本電扶梯現在都不給走了 馬的真的要站電扶梯的在右邊排隊上 左邊就得讓給要走電扶梯的人 之前和同事搭電扶梯因為在聊天

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一樣逐站來看 Y21站 徐匯中學站 橘線轉乘站 地下三層車站 環狀線為側式月台 除現有出入口外 環狀線另增設三座出入口 A出入口在集賢信義路口三角地 設置電扶梯*2+電梯*1

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4醬のLa 有一件事我不懂 高鐵列車通常非常準時 而且絕大多數都是對號座 為什麼車還沒到也要在電扶梯上硬走硬跑？

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就是說啊 暖市社畜很少搭捷運 某次在網上看到捷運意外的影片，從此只走樓梯 每次北上開會，看到人站滿滿的捷運