[心得] 日航
管制員說有給日航降落許可 叫海保在旁邊等
早上空拍看起來海保機是整個在跑道上
日航落地之後才撞到 之後又往前衝了一大段
海保那五個感覺當場應該就沒了
機長跟日航的人能全體逃出來真的奇蹟
只是海保機長以後的人生大概難受了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.183.71 (臺灣)
※ PTT 網址
推
重傷如果有救回來 責任歸屬也無法避免 更何況他是機長
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不要把人家辛苦的逃生訓練成果說成奇蹟。
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還有日本人的守序。
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飛機沒爆炸不是奇跡嗎==
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海保機被撞成那樣還有人生還不是奇跡嗎
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角度再不對一點或是時機再不對一點就不會全體平安了
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又沒在否定他們的訓練 問號欸
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問號?
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所以你的所謂奇蹟也只有「沒爆炸」。
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笑死 理解能力真的要加油啦 不要只看自己想看的
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Re: [爆卦] 日本海上保安廳飛機事故5人死亡【完整公開】LIVE 日航降落羽田機場爆炸起火 日航379人全數逃出 連續2天的震撼消息,幸好日航379人已全數逃出~ 望罹難者安息~ ※ 引述《currry (南港李國毅)》之銘言:1
Re: [爆卦] 前航空管制官說明羽田混合跑道出包我看完文章 也找到文章出處 整篇沒有提到"有可能已經接到航空管制官起飛許可才進入" 也沒說是誰的錯(管制 雙方機長) 目前資訊都沒有ATC讓海保進入跑道的情報 錄音也出來惹 建議你去聽- 剛剛在某社團得知 日航桃園成田的787 即將改為737飛行 有人覺得日航737比較舊 而且這班是早上10:45出發
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