Re: [生活] 請問長江路工程完工時間
小弟10/25上新北市政府市長信箱反映長江路相關問題
終於在11/8拖了快兩個禮拜得到回覆了
這次反應了施工、避車彎等問題,也有得到版友相同的回覆中華電信施工
回覆貼文如下,為方便閱讀調整行距
第一個問題是詢問施工完工日期
一、查案址為本所辦理「新北市板橋區長江路2段至3段人行道改善工程」,
本案原預計於8月底前完工,惟施工過程中因須配合台電管線障礙排除作業,致
影響本案施工期程;目前人行道部分,磚面已鋪設完成,近期將持續進行收邊作
業並陸續撤收相關交通維持設施,預計將於11月底前撤收完畢。
-> 原本以為是10月底完工,原來是8月底就該完工了...目前是回覆11月會完工
第二個問題是詢問除了兩側人行道施工外行駛路段也挖得坑坑疤疤的原因
二、後續施工部分:為台電公司配合本案電桿下地作業,須挖掘路面埋設管線,
因受限於長江路本身路幅限制,該施工機具仍須使用部分路面作為必要之工作面;
目前進行上述作業,將局部管制採單車道雙向通行方式,並於施工位置前後派遣義交
輪放通行,考量長江路交通量大,本案已要求台電公司除部分連續性工程或遇相關管
線障礙需排除施作完成外,其餘皆於下午4時前撤收,以避開上下班尖峰時段。
台電預計於12月底前完成管線埋設、穿線及孔蓋降埋等作業;俟台電工程完工後,
本所將再進場施作瀝青路面鋪設。
-> 也就是就算長江路兩側完工,行駛路段爛路狀況至少要持續到12月底
現在每天騎都有不同驚喜,每天亂挖亂補的地方都不同,唯一不變的是還是
熟悉的障礙賽道,沒有補的地方還比較好騎,重補的地方比沒補的還爛
第三個問題是詢問避車彎是否可停車?
三、避車彎相關部分:目前避車彎之規劃目的為提供臨時停車使用,惟近期民眾反映
劃設黃線、斜停機車格及卸貨車格等意見,目前先請里辦公處協助彙整地方意見,後
續再依彙整意見劃設標線。
-> 真是德政,長江路臨時停車的狀況要更嚴重了,兩側避車彎就是為了方便臨停
今天早上騎車經過還看到特別為了避車彎的車輛擺了三角錐
原本停車在避車彎內已經佔了一部分的路,再放上三角錐佔更多
看來長江路交通真的沒救了,重新施工反而更方便違停
看來新北市政府認為長江路交通還不夠亂,讓避車彎加入戰局
現在就先看11月底兩側施工是不是真的會完成吧...
目前還有一堆路段兩側仍然擺著三角椎,路面跟水溝的縫隙也沒填或隨便填
不知道11月底兩側人行道施工是否真的會完成
但爛路的狀況看來要明年才會整個重鋪了吧,請板橋版友多擔待...
※ 引述《rengo (樹多必有枯枝)》之銘言:
: 這工程一路做到年底都不會完工吧。
: 反應了好幾次,只得到政府單位不痛不癢的回覆說是等中華電信的工程施工,意思不是公: 務問題喔! 怪中華電信吧!
: 簡單推給別的單位就是了。
: 擴寬人行道真的是德政,直接幫路邊洗車跟汽車美容店家佔用更大更廣的人行空間耶。: https://i.imgur.com/gVdIRrl.jpg
: 引述《ilove30and (日日八杯水)》之銘言:
: : 長江路惡夢原本說9月結束,看現在狀況感覺還有個3-4個月可以做。
: : 查詢之後沒看到更新的消息,想請問有人知道最新完工的時間嗎?謝謝
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避車彎跟機車格過多是地方要求的 找你的里長出來囉
不過會跟阿考麻吉麻吉的里長可能沒有用就是
這個人行道的施工品質真的很有趣 土跟水泥上去前是滿滿的
垃圾 一堆店家也直接把人行道當成自己貨車的停車場 避車
彎晚上基本上都是鄰近住戶的大型停車場 畫的機車格也沒
人鳥 車子照樣停在騎樓
可想而知等完工再把違停問題拋給警察繼續擺爛
施工弄得行人跟車都很難通行,現在都直接從環河路繞
掉完全不會想進長江路
避車彎真的是爽到停過夜的路霸,改成機車格增加利用率
都比較實在
笑死長江路就板橋低端聚集前3名 公務體系也垃圾 比環狀線
還沒救
長江路低端聚集? 一堆都更有錢人住這你是雲板橋人?
好奇大板橋前三名有誰
你家 他家 反正不是我家吧
公所人行道施工 然後台電施工 卻要民眾罵中華電信XD
跟文化路相比,長江路真的不行啊
對,補過的柏油路真的是起起伏伏坑坑疤疤。
新北市長忙著選舉沒空
有錢不見得高端
長江路這樣搞,可能要失去小北百貨了
長江路爛地方,每天汔車違停人行道、騎樓,檢舉幾次後
紅線變黃線,真棒
比起豪宅社區住免房費應召女和吸毒犯,長江路純潔多了
,最近豪宅社區還成了肉票管理處
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[閒聊] 不能理解雙十路施工的設計一段時間沒有經過雙十路台中公園路段, 沒想到上周騎車經過時發現正在施工, 原本以為是人行道拓寬線道縮減, 但是起來又不是這麼回事, 有人能理解雙十路這樣施工的設計是為什麼嗎?14
Re: [閒聊] 清大旁客運站似乎快好了剛好看到市府回應清大客運站進度 新竹市政府: 市府今年都有注意到這些工程,以下向您簡單說明: 1、光復路綠門戶計畫工程為降低交通及學生作息之影響,採分區分段施工,其中「清大轉運站」原訂於111年3月開始施工,惟因台電管線阻礙及台電內部作業,導致電箱遷移延至111年9月14日完成施工,轉運站才得以開始施工,後續施工開挖又遭遇地下管線與排水溝遷移等不可預期狀況,需與相關管線單位協調遷移,使轉運站施工期程往後調整,市府今年會盡力協調解決。 2、關心清大轉運站改善情形,原候車亭高度僅3公尺,公車無法緊靠,遇雨民眾上下車需撐傘造成不便,且常有公車駕駛不甚撞到候車豪之情形,檢討改善後將提升至4.6公尺,民眾乘車不再淋雨。9
Re: [新聞] 整路違停拒畫車格!居民槓議員:寧畫紅線本來是這樣: 1. 分隔島往兩側增加約半個車道,預留空間; 2. 接近路口,在道路中軸劃設偏心式左轉車道; 3. 直行和直右共用車道向外側推移約半個車道;X
[生活] 板橋長江路機車停車區試營運好房網News記者呂詠柔/綜合報導 機車族福音!新北市板橋區長江路機車停車區將在17日起加入板橋大漢停車場營運範圍, 共計377個機車停車位開放試停至9月底,10月1日起正式營運,計次收費每次10元,月票1 00元,歡迎機車族多加利用。 交通局停車管理科代理科長陳明湖表示,捷運環狀線完工通車後,經地方爭取,台北市捷