[生活] 板橋遊龍何去何從,不拆硬撐,要給誰用
最近後站連結重慶路跟縣民大道的「雞蛋糕小路」已經可以走了,頂多還有些小工項在收尾(仕上),風格大概就是像西門町人行步道那樣吧。
但突然發現,板橋遊龍在薩莉亞這一頭只剩下電梯可以上去了!!!(圖一)
https://i.imgur.com/Jxzp35z.jpg
再幫大家複習一下,板橋遊龍是前板橋市長江惠貞最傲人的政績,不過,【市長】2字怎麼被磨掉啦,哈哈~
板橋遊龍沿革相關新聞報導:
板橋設「遊龍」 北縣首座電動陸橋少人走
網址:
https://reurl.cc/95dmdO
原來的電動手扶梯拆掉是意料之中的事,但怎麼連那個小迴旋樓梯也拆了啊(圖二)?
https://i.imgur.com/Fs6m20C.jpg
然後更妙的是,對面(銀行那一側)應該也會把迴旋樓梯一起拆掉吧,目前樓梯就一個很奇怪的樣子(護欄拆了)(圖三)。
https://i.imgur.com/2k2AlLl.jpg
(圖三)
現場在做停車場工程(應該是機車),電動手扶梯拆了,迴旋梯護欄拆了樓梯還在。這頭迴旋梯階梯的寬幅是板橋遊龍最長、走起來也最舒服的。
Hi-MART那頭迴旋梯階梯寬幅次之(圖四),然後薩莉亞那頭的最窄。
https://i.imgur.com/qvdF7gT.jpg
最神秘的迴旋梯,爬上去直走斷頭無路,只覺得很像高空跳水台。
建築結構我是不懂啦,可這座很謎的陸橋原設計從路口四角落(都有出入口)變更成三角落,現在又拆掉電動手扶梯跟迴旋樓梯,
我想問的是,這樣陸橋的支撐力不會有問題嗎?為什麼不乾脆一點全拆呢?
安居樂業市長是怕打臉自己的新北果菜公司江總經理惠貞嗎?台灣人忍耐力真的很高,不用擔心大家看到多一座蚊子陸橋會有什麼憤慨。
現在多了個眾人期盼已久的斑馬線(圖五)。
https://i.imgur.com/GMaNgbQ.jpg
還是說,真的把這座醜陸橋當成寶或是市定古蹟之類,專門提供給人家拍電視劇、電影當場景是吧(想借的參考下列網址)!
網址:
https://reurl.cc/em0KvK
最後,回過頭來看看之前拆掉的四川路(成都)陸橋,拆光市容變得多清爽,陸橋也完成時代的階段性任務功成身退了(圖六)。
https://i.imgur.com/P2IML9K.jpg
地上有個QR-Code,我猜應該是些歷史沿革,以及對安居樂業市長歌功頌德的繡花文章吧,畢竟是在他任內拆掉這座陸橋。
橋誌網址(建置中):
https://reurl.cc/VjpZdY
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我以為是周市長的政績
周縣長?
======== 虎哥應該是當時的縣長沒錯,但這座醜天氣是板橋市公所花錢蓋的,看落款人是誰就知道 。 ========
※ 編輯: SAMON5566 (124.218.193.208 臺灣), 12/26/2021 23:00:03 ※ 編輯: SAMON5566 (124.218.193.208 臺灣), 12/26/2021 23:04:53 ※ 編輯: SAMON5566 (124.218.193.208 臺灣), 12/26/2021 23:09:01看到那橋把樓梯拆掉我想說是要廢除天橋了嗎不然這麼大
費周章弄成這樣也很難上去了
應該還在撐,Hi-MART這頭的迴旋樓梯沒拆
應該是要廢天橋了
但是說實在 拆了也沒比較好
感覺有都市設計解放天空 其實一點毛用也沒有
看拆掉的另外兩座 和原本也沒差很多
有錢可以做 這兩年預算比較多 趕快做
年輕人少走,老年人根本不走天橋,留著幹嘛
之後解禁對岸半導體 台積電貢獻不了稅金就沒搞頭了
當初這個版上有討論,最終現在道路往行人優先去修正設計
留著可以掛布條 當廣告
掛大一點的行車告示牌
這天橋最終還是變成雞肋的存在
有閒錢就趕快拆一拆也好
北門街那邊拆了好像也不讓走 智障設計
然後開了一家 cama咖啡
========= 北門街周遭人行道應該可以走了,
安居樂業市長去視察過了XD 新聞網址:
https://reurl.cc/n5Qgd6==========
相比 捷運 站外轉乘 基隆捷運拆原本鐵路 高鐵東延宜蘭
高鐵南延屏東
這些才是真正虧到脫褲子的政策....
全部拆一拆 這東西有夠沒有用 電扶梯用沒多久就再也沒動
過 而且大家過馬路也都走農會那邊
當初本來就該劃設斑馬線,沒必要硬逼大家走天橋...
快拆光! 但變成徒步區,要到另一條馬路要騎很遠
上面2010的新聞裡還有斑馬線,為了陸橋塗掉
簡單說,現在的遊龍天橋要化繁為簡
以前橋下的動線被支撐的墩柱+樓梯+電扶梯切得太碎
以至於對路過的行人很不友善,走路經過時要左閃右躲的
電扶梯被拆後,會裝新的樓梯回去, 但會盡量靠旁邊的銀行
超大型垃圾,從來不知道這天橋有屁用
加大原本人行道上行人走路的寬度
=========== 雲端板橋人辛苦了,這麼晚還要加班回應。 請教可以去哪核實這個官方版的訊息? 天啊!裝新的樓梯回去,醜天橋繼續醜化市容?拼裝品都不用考慮介面整合的問題是吧! ============
北門街周邊人行道還正在施工ing....
其它地方改造的原則也是秉此為原則
從文化路圍到北門街再圍到西門街 一直在想這邊路已經很窄
西門街跟北門街圍到只足以讓一輛公車通行的寬度
北門街若是遇到雙向都有大車 就很容易堵車
現在只是舊黃石市場工地對面這邊的圍籬拆掉而已 其餘還在
那個天橋樓梯梯面有的寬有的窄,各種螺旋狀設計,雖然
是為了美觀(?),但這種設計很不直覺,使用頻率高
的樓梯應該規格一致,行人多時走起來速度跟距離比較好
掌握
然後幾乎所有人都走斑馬線...
可以接受那邊有天橋 但打從一開始就覺得長很醜 跟市容也
不搭 到底找誰設計的..
拆了吧!不拆也是要花錢保養,長痛不如短痛
已經變成特色了,真的拆也會不捨,把所有要維修的拆掉
變成純天橋的裝置好了
其實有時候覺得晚上上天橋有點可怕所以真的覺得不如拆
掉
超雞肋 行人大部分從農會那側過馬路啊
剪裁完了上新聞結束收工 → 那個已經沒用了
板橋遊龍週邊人行道都建設好了,路口行穿線也畫了,這
天橋真的可以拆了。
整天拿一些有的沒的來打侯市長 真的快笑死
很心疼是不是啊
斑馬線終於回來了
天橋我沒意見,但是戶外放手扶梯淋雨真的是白癡決定
板橋遊蟲
有夠醜的市容,侯市長到底在等什麼,版上贊成拆的是你靠山
好嗎
拆那麼多,就這魔王等級的不快拆
成都路橋的QR碼掃進去還沒有內容,網頁建置中
====== 是哦,其實我那天只有拍照沒掃來看看內容(內容只是猜想),想不到
被抓包了,裡面沒 內容XD 今天有時間再過去掃掃看。 ======
※ 編輯: SAMON5566 (180.217.44.218 臺灣), 12/27/2021 12:59:57這兩年咱們市長真的做了不少事 但是都看不出真的有比較好
嗎
這天橋我還走過3~4次
猜會不會又是要等過年人少拆 不然白天拆真的沒得走
不過要拆橋體肯定要開放雞蛋糕小路給車走
不然到時候又會亂成一團 這邊又離車站很近
等過年再拆橋應是唯一解 台北一堆路橋也是在年假期間拆的
天橋測的斑馬線連行人庇護島都做了,天橋存在意義真的少
QR code的資料建置中...
=========== 依照工務局新聞稿的內容,應該是設置QR code地磚的同時,橋誌也一起完成才是。 所以啊,要是資料建置中,地磚就不要那麼早上。 新聞稿網址:
https://reurl.cc/rQdbDk============
傻眼...真的浪費錢
拆或不拆都會被酸吧,當初就不該蓋的XD
超智障的天橋 浪費錢
其實我覺得那座橋蠻帥的XDD 以前住那附近還蠻常走的
只是那個電扶梯從來沒好過XDD
我猜…拆或不拆也許都有政治考量吧?但既然斑馬線都畫
回來了,這天橋就形同無實用價值了吧…
那座橋我只上去兩次,就為了好奇,一般一定走平面,當
時最白痴是做露天手扶梯
樓主真好笑! 發表意見也在雲端板橋人? 不是說我如果是板
橋人,那些質疑別人帳號的退出ptt, 你們又不敢?
別人回意見, 就是加班, 就是網軍?
自己才是最大的網軍吧? 這個版不就是你們那些人一直在黑
耶誕城? 在黑板的板橋各種建設?
美其名是關心板橋發展,在監督政府? 實質上, 反正就是顏
色不對,直說現任市長做什麼都不對就好了嘛?
看看你們那幾位最近的發文和內容就知道了. 那些動作才是
地的網軍行為?
天橋醜不醜又不是你一個人說了算?
天橋的功能性也不是你一個說了算, 為什麼你覺得醜,你用
不到, 就要拆? 你是誰啊? 不然你去選市長或民意代表啊?
之前在別篇,也是有人覺得這橋有特色阿,也是有人覺得天橋
他常走啊. 如果是一般人發文, 頂多就是問問大家的意見,
不像有些人就是用顏色來決定腦袋, 反正顏色不對,當家做
什麼都是錯的. 這些人的行為才是網軍行為啦!
因為顏色不對, 早就先入為主想把主題導引到另一方向,簡
單說, 就是想帶風向....
以前重慶路沒封之前, 而且橋下也沒畫斑馬線,這橋的確有
============ 果然是雲端板橋人,橋下沒有斑馬線?下面的圖說明一切,反而是
安居樂業市政府為了引 導人潮走那個醜天橋,才把斑馬線塗掉。 我看你連橋旁邊的香雞城都沒去過吧!更不用說,沒有走過以前連通前站跟後站的地下道 了。
https://i.imgur.com/NPxtJtk.jpg
2010的照片
板橋設「遊龍」 北縣首座電動陸橋少人走網址:
https://reurl.cc/95dmdO=============
存在的必要. 現在我也持保留態度. 但我會尊重那些少數有
需求的人. 畢竟有些人就是不想等紅燈.還有些人就是不想
走寬40米的幹道(有人走得慢,或是不想走一半被卡在中間)
這些人的意見你要尊重一下吧?! 還是你覺得醜, 你用不到
就得拆?
還有你有沒有考慮經費? 拆橋的費用可能比現在這種調整的
方式, 經費要高上很多?!
========== 當年(2010)
江惠貞花
6千萬公帑蓋板橋遊龍,之後每年電動手扶梯、電梯等天橋設施的 維護費就先估個1百萬,結果使用率呢? 拿拆橋費用(甲案)跟你所謂的調整方式費用(乙案)比?你這邏輯太美我不忍直視,效 益評估不是這樣比的,是不用考慮後續維護費用跟使用率嗎? ==========
徒步區那邊原本就不是馬路,還不是為了開通才弄的天
橋,都出一張嘴最容易。等下又一堆人來吵說這邊多了
斑馬線等很久又塞,真的這麼不喜歡這裡就趕快回南部去
不要一直來擠又愛嘴,還要全世界都配合自己生活習慣
跟喜好,是當整個太陽系都繞著自己轉嗎
純回 Elio2021 ... 我就問露天情況蓋手扶梯是甚麼鳥設計
不知道以前橋下有斑馬線的真的跟這邊不熟啦
可以去翻板上舊文 這種水準的相關人士要護航也太弱了吧
不過真的不用太在意假帳號的言論就是了XD
舊文有寫建設費6000萬 每個月還要電費+維修費120萬
那個電扶梯之前是號稱下雨也不會故障的室外電扶梯
結果啟用之後一週可能壞兩次以上 最後又說缺料不修了
還有橋面鋪地也是啟用後沒多久就爆裂 修了好幾次又一直爆裂
不知道修了幾年補丁最 後才弄成不會一天到晚裂開有洞的
散佈不實消息的永久水桶吧
都敢洗撒旦城不塞車的風向,散佈不實資訊成癮
護航耶誕城還可以理解 板橋遊龍真的沒聽過有人在稱讚的
是說捷運出口沒辦法做在另一側真的很可惜
上色的方式很有工讀生的味道..
你們一定要認真著色是嗎XDDD
你各位啊,不要反駁雲端板橋人啊,看看,他都能完全明白理解
並完美解釋說明接下來的政策與計畫,以及設計概念呢!!
反倒我們這些假板橋人,都無法了解咧。
雲端板橋人比真板橋人還了解新北市政府接下來會做什麼
事
某雲連活動造成塞車都能證明不存在呢
嘴巴講尊重很好聽,結果其他人陳述塞車狀況你尊重了嗎
假帳號一定會說沒塞車 不過不會塞車的話 幹嘛出來交管的呢?
其實我走過不少次,但還真的蠻雞肋的XD
某帳號用字超官腔,惱羞成怒才會突然用很多問號跟驚嘆號
10
[問卦] 台北拆天橋 新北蓋天橋????如題 台北近幾年都把重要天橋跟引道拆光光 新北板橋特區一大堆近年才蓋的連通道天橋 還有府中花千萬蓋的鋼骨天橋遊龍 本來還有手扶電梯功能 壞了又修 修了又壞15
Re: [問卦] 環狀線為什麼會設計成這樣我也覺得,小弟台北觀察家啦 第一次搭是板南線到板橋轉乘環狀線的時候 沿著指示走超久才到 還看到這個跟鬼一樣長的樓梯8
[問卦] 板橋捷運站內桌球場正式營運如題 之前板橋車站內的桌球場試營運 據新聞報導使用率有達到七成以上 而當初試營運一小時一面球檯50元 有次下班經過也看到不少人在使用6
[問卦] 過馬路有天橋、斑馬線、地下道選哪個?台灣人行道有夠少的問題 應該不用再特別講了 所以單純只論穿越馬路就好 行人要橫越馬路 基本上就三種選擇 上面的天橋 下面的地道 平面的斑馬線3
Re: [閒聊] 覺得環狀線板橋站是新北永遠的污點板橋站強迫旅客轉乘要繞到聯開大樓去, 捨近求遠主因完全是為了聯開的利益。 目前板橋車站的「站前路/新站路」地下出口(台鐵地下東出口前), 剛好地上出口就在環狀線跨站天橋的電梯及樓梯旁。 只要捷運往大坪林方向月台旁,增設和跨站天橋直通的閘門,X
[問卦] 電扶梯人行天橋為什麼不推廣記得以前在松山高中前跟西門町有設過 結果被罵爆 也沒人用 但是其實電扶梯天橋 才是真正達到行人安全 交通順暢的好物吧 現在廣設斑馬線 讓行人走平面