[24春] 關於我邊看極速星舞邊嘴砲這檔事 EP.3
今天是blue monday,但我心情特別好。Charles Leclerc成功在自家後院一級方程式摩納哥站拿下pole to win,
真的是人帥車技又好,哪像粉毛那樣。
在正文開始之前友善提醒,文章很長、排版很爛,建議先去購買巴____特無廣告方案再回來。
聽說是日常集,希望不要讓我連續三天高血壓(###
-----------第三集------------
開局直接吃可麗餅看重播...
「我才不想被規則所束縛」
第一句就那麼勁爆嗎,賽車的規則是前輩們用血與淚換來的,
而你就這樣糟蹋了規則,今年的K-MAG恐怕是看到這集之後開始爆走幾乎場場被罰。
影響深厚阿影響深厚。
然後光莉,應該是他的私人教練,提醒她飲食上要注意,挺真實的,
現役車手會因為要盡可能的減輕重量而做非常嚴格的飲食管控,讓自身重量不會變成車隊的磊綴,
而FIA有規定車手的最低限度重量來防止車隊走火入魔。
我前面的旗竟然那麼快就被拔了真是意想不到,就像昨天摩納哥站上牆事故三台車全毀一樣,
這大場面我第一次看到阿!
修蛋幾類
https://i.imgur.com/j0aSfN6.png
「你後悔了嗎」
贊助商可能都要跑光了吧,除非你是小牛那種體系(插話一下,紅牛在一級方程式上擁有兩支車隊,
一支主力車隊,一支培育車隊,提供紅牛體系的年輕車手一個前哨站的概念)
,不然你這種表現,我是贊助商肯定先跑。
哎呀,遇到女王了
女主第一時間沒有認得女王我覺得有點誇張,烙解你回放都沒有她的照片嗎?
雖然被女主干擾但絲毫沒有生氣的她,首先誇獎了凜,而我此時的表情是這樣的
https://i.imgur.com/XbZoiMg.png
然後一個無意義分割噁到我了,放顏色方格的用意在哪有沒有專業的可以解釋阿???
總之,他們一行人去吃飯了。
文字燒 もん吉,實際存在的店,總本店位於中央區月島。評價都在4星以上,下次去吃。然後真的吐槽一下女王的頭髮,請問你那髮量是怎麼塞進去頭盔的,
長髮男需要指點,雖然我是短髮男。
然後製作組是不是把經費花在食物上了,有點誘人欸!!!
看來我們美國人沒吃過文字燒,今天是你的福氣,而我只能吃小七涼麵(哭
奶奶真的是奶奶,對自家人毫不留情,不過這種車手年薪都頗高的不至於要拘泥於80元日幣吧。
終於聊到昨天比賽了嗎
昨天比賽K-mag跟checo跟浩克在第一圈撞車退賽,ocon.....喔是次世代競速不是F1喔(失望
總之凜提到正賽大家拚的你死我活的,跟預選賽(應該是排位賽)氣氛不一樣,
但真實有可能是相反的,看看摩納哥那F1.9接近F2的圈速(悲
凜說她有積極練習,我真的覺得塊陶阿,這車隊沒救了!!!
凜提到比賽開始後腦子一片空白,這很正常,進入那種「零的領域」之後真的就是不能思考賽車以外的東西,
然後大家都是從菜鳥一路升上來的,女王自然能理解那種感覺,那之後能期待女王帶女主領跑嗎
然後一年內搞懂規則、車輛、策略真的不真實拉,拜託女王帶帶凜進步,不然觀眾高血壓又要犯了。
然後他們來到了凜所屬車隊的基地......怎麼說呢,槽點有點多,一個一個來,
正常來說訓練基地是不允許閒雜人等進去的,其中包括其他車隊的成員。
這麼做是為了避免偷資料的事情發生,但看在女王跟總監認識,偶爾破例一下應該不會有甚麼FIA調查階段吧(?
然後上模擬最重要的是車手的行駛數據,有了它可以快速定位賽車日後開發方向、
調教策略、換胎策略等等一系列影響競爭力的東西,而訓練車手習慣各式調教組合是第二重要的。
譬如說我有女王的行駛數據我可以把它放到不同輪胎組合,確定自身弱點,
也可以變成幽靈車訓練後進。
然後他們說不只有我盯上她意旨多個車隊對女主有非常大的興趣,想要透過各種方式挖角,但才一場就要這樣silly season真的可以嗎,確定不先多看幾場(周:我又被拋棄了)?
上模擬器上了,小的曾經參觀過麥拉拉的模擬器,與現在你們看到的沒那麼科技感,
但模擬那天殺的車身動態是真的鬼,來看看凜跟女王的對決吧!
在此之前有人提到機密部分,其實真正機密的都在軟體部分,車隊對於賽道的還原度、
空氣動力學模擬的精度才是各車隊較勁的戰場。
哎呀,女王超過去了
女王用自己的車來跑模擬蠻訝異的,為甚麼凜的車隊有女王那支車隊的數據,
還是說只是套皮?
然後「如何賺時間」是一種非常難攻克的題目,VER那種能領先3秒以上的人真的是奇才,不僅僅是車輛,車手開法也是致勝的關鍵。
論經驗凜被女王多次超越其實不意外,凜超越女王才是意外到噴香檳。
然後粉毛跑到現在還是不知道她的對手是女王,該說是幸福還是無知呢....
看到地圖可以發現是巴林國際賽道把左半邊往下翻轉的產物
動畫地圖:https://i.imgur.com/ksaIA9O.png
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8975255)
模擬套到九圈讓我們算一下,我們先假設新布局與大獎賽布局長度相近,
又以現今單圈長度5.412公里計算,現今單圈紀錄1:31.447再縮減30秒(假設直道尾速490km/h,
過彎320km/h估算)
等於已相差9分鐘,這就是實力的差距,凜可以洗洗睡了。
這邊AI提到心律,科普一下F1車手在比賽時心律都110以上,平常人為60-100。
好的這邊看到凜進入leave me along模式,專注於自身車輛動態。
所謂leave me along指的是車手正在處理棘手問題,不理會TR的行為。
最有名的就是角田那經典的"Just let me dirve"TR。
https://www.facebook.com/watch/?v=371296368375677
開完旋回爆發就推頭有兩種可能,一是路線不對外拋,二是後輪沒了抓地力。總之就是出去了,
還好是模擬,之後數據抓一抓針對這訓練即可。
這種事情本身就是運氣遊戲,一個天時地利人和就是全場最佳overtake,
失敗就是外拋失控上強睡覺。不用感到氣餒啦凜!
然後更加匪夷所思的事情來了,女王果斷挖角....
先不說你在敵營這件事,人家合約還沒走完欸,直接接手這車隊還比較快(##
然後就算凜進去也是二號車手,那壓力你確定她撐得住嗎?checo跟VER都有點心態崩了,我不相信她在那邊能好到哪裡。
然後凜說出想在這車隊贏一場時,我心中是尷尬又不失禮貌的微笑,兩位管理層,加油好嗎?
然後凜到現在才意識到剛剛對線的是頂級好手,編劇拜託你不要把她編的那麼傻好嗎?
低血壓治好了(###
有人在彈幕提到為甚麼女主車隊沒二號車手,其實F1沒有強制規定要兩位車手,
只有限制最多兩人而已。
然後新進三人組在場邊打牌也太悠閒了吧,排位被淘汰之後就乾脆一起抱團取暖嗎(#####
第三集就到這裡結束了,算是一種休息喘息的一集,雖然還是很高血壓,但少了那棒讀主播真的有比較好,
至少我不會想要切到愛____體育聽中文賽評配比賽,下次不要再來了拜託。
聽說第五集開始要換監督是不是,能好轉不會讓我高血壓嗎
--
哈哈 下一集再一次
女王果斷挖掘,我的理解是
女王就是來復仇+想要看 彎道爆發重現
但凜根本沒意識到復仇+也積極回應女王想看的彎道
因此收穫女王好感
另外多車隊注目的點也是這彎道爆發
目前推測這彎道+爆發難度極高
別提棒讀主播了 真的想說殺了我吧 別念了
超好笑,我沒看這部,但這系列文該m一下吧XDDDD
推一樓~彎道加速要很有勇氣吧XD~弄不好就出去了:P
Ocon被判下一站罰退5位,是不是便宜了ocon了?
而且有媒體指出可能會被車隊禁賽 已經很重了 看阿平那台爛車怎麼看都15之後
※ 編輯: justpopcorn (42.78.70.202 臺灣), 05/28/2024 08:34:57 ※ 編輯: justpopcorn (42.78.70.202 臺灣), 05/28/2024 08:45:06爆
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[情報] Albon表態:不會接受被下放到小紅牛車隊泰國車手Albon否認他會願意被下放到小紅牛車隊。 Albon與法國車手Gasly在土耳其一起為紅牛拍攝了廣告,這引發了外界對他明年可能 重返小紅牛的猜測,因為大紅牛車隊希望有一位經驗更豐富的車手成為Verstappen 2021年 的新隊友,比如德國車手Hulkenberg或者墨西哥車手Perez。 「不,我不會同意回到小紅牛車隊,」Albon這樣告訴西班牙媒體《Tercer Equipo》,21
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[情報] 比諾托:Leclerc並非當然的一號車手法拉利車隊領隊比諾托表示:Sainz到來之後,Leclerc並非車隊明確指定的“一號車手”。 2021賽季將是Leclerc加盟法拉利的第三個賽季,這位摩納哥車手已經完全融入了這 支車隊,而Sainz帶著更為豐富的F1經驗來到了馬拉內羅。 上賽季法拉利只拿到了131個積分,其中98個積分由Leclerc貢獻、2019年底,法拉利 一反常態,與Leclerc簽訂了一份五年長約。不過比諾托否認法拉利會給與這位摩納哥車手6
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