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Re: [閒聊] 現實比漫畫還誇張的事情

看板C_Chat標題Re: [閒聊] 現實比漫畫還誇張的事情作者
shinome
(宅化中的腐麻糬)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:3

: 以合乎情理的現實競技來說
: 賽車:舒馬克
: 賽跑:博爾特
: 游泳:費爾普斯
: 棒球:大谷翔平
: 將棋:羽生善治
: 圍棋:吳清源
: 當然還有其他我沒想到的
: 歡迎補完
: 如果作家或漫畫家沒有去查
: 大概無法想像有人能夠創造這麼扯的紀錄
: 就造成了作品中以為的紀錄之壁被現實給輾壓

公路車吧!最終局面上演冠軍換人的大逆轉
(今年的6/26開跑了,就一邊關注順便看看往年的紀錄)
先說一下規則:
大環賽(環義、環法、環西)都是21站(天)
平均長度超過3500公里,是世界上天數最長的馬拉松

2020環法路線號稱爬坡手天堂衝刺手地獄
20站終點還擺在山頂,有解析吐槽是不是想看會不會有終點站逆轉
結果預言成真

亞軍就是從第九站後維持了十站以上的總成績第一,
結果最終局面後繼無力被超了將近2分鐘,以第二名飲恨
(秒差一分鐘物理距離就看不到對手了)

超過他的冠軍不但是前面一直被他壓著打、小他十歲的同鄉,
還是初次參加環法(就奪冠)
史上第二位三冠王(同時拿下山岳獎終點新人王
確立總冠軍地位的時候只有21歲(過兩天滿22歲)
也是史上第二年輕的環法總冠軍(最年輕的那位只有19歲)

順帶一提,史上第一位環法三冠王在52年前
是環法傳奇選手(拿下最多勝5勝)之一,也是史上最偉大車手艾迪·莫克斯
稱號是食人魔,而且他的三冠是:山岳獎終點衝刺獎
要不是當時還沒有新人獎(25歲以下),不然當時24歲的他可以再來一個新人獎


其他也很扯的還有像2016環義的總冠軍尼巴利
從初開場的奪冠熱門候補,到中段連連失利被踢出奪冠人選,
甚至到18站的時候還落後5分鐘
但19站就突然衝出單站第一名(總成績第2,跟第一名只差2秒)
最後戲劇性大逆轉單飛拿下冠軍,史稱一站逆轉勝
(中間到底發生了甚麼事??)
順帶一提,2017他來過台灣參加武嶺的比賽,還刷新紀錄


2018環義冠軍弗魯姆也是第19站一個人單飛80公里甩開所有對手,
穿過總海拔高達2000m的三個山頭,擋下所有總排競爭者追殺
成就史上最瘋狂的攻擊逆轉成功
國內有報導吐槽他是自行車界的薩諾斯w
不過人紅是非多,他也因此被部分車迷針對得很厲害
※體育界一般是用勝利擊破謠言,可是因為阿姆斯壯遺毒,公路車界是被質疑得更厲害

這些放在少年漫畫都會被嫌扯吧?
台灣也有爬坡比賽是最後一個出發,結果爬坡的時候把前面的對手全部超過去逆轉奪冠的就算厲害的爬坡手真的可以在山岳上連超,這些也太誇張了....

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※ PTT留言評論
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JohnShao07/05 17:31每次看到有人問這種問題我就想起一句話

JohnShao07/05 17:31「現實比創作更離奇是正常的,因為創作要講求合理性但現

JohnShao07/05 17:31實不用」

gustave124007/05 17:52IGD今年環法就跌下神壇了,傷心

我看專欄評論也有提到這件事 就稍微找了下出賽名單,這兩年弗魯姆和托馬斯好像都受傷沒參賽 弗魯姆還移籍了(超震驚) 就算是這樣,IGD不是號稱全員ACE陣容嗎?不至於少了個好指揮官就差這麼多吧?

hdjj07/05 17:52創作不講邏輯會被觀眾罵死,但現實從來不講邏輯

與其說是不講邏輯,不如說是觀眾接不接受這樣的邏輯 像是領先方體力消耗劇烈,所以選手們會故意讓對手先領先再反超 所以像2020環法亞軍那樣長時間保持領先其實非常累,後繼無力被反超很正常 漫畫就有提到這點,但不接受的就是罵不合理

※ 編輯: shinome (1.165.199.136 臺灣), 07/05/2021 20:54:50

LUDWIN07/06 00:19動漫不合理的倒不是這種現實奇蹟,而是奇蹟一直發生

LUDWIN07/06 00:19比方說棒大常被吐槽的九局逆轉劇比例太高