[心情] 北斗臺北的國光班次大砍ORZ

shuan102105/28 12:25載運量沒達到水準當然會減班，業者也不是吃素的，跟誰

shuan102105/28 12:25執政本來就沒有關係，政府也只能希望業者可以協助運行

shuan102105/28 12:25某些車次，決定權還是在業者本身

badpat05/28 12:35往彰化的路有夠難走的，紅綠燈一堆。

skygi05/28 13:18北斗這幾年無論在公車或國光班次真的不多~

pop2405/28 13:41之前交流道旁也有北上客運也倒很久了

kutkin05/28 15:30老人：溪頭很棒呀

kutkin05/28 15:40魏明谷開一堆往溪頭的公車

kutkin05/28 15:40二林 北斗這些地方都放給他爛

Behave05/28 15:58業者也該覺醒了吧

zxc7022705/28 16:16主要還是市場法則 往溪頭的人多 當然狂開啊 二林北斗搭

zxc7022705/28 16:17的人就沒那麼多 業者又不願賠錢 最後變成要花納稅人的錢

zxc7022705/28 16:17去做補助 到頭來還是花到自己的錢

slcgboy05/28 16:44台北-北斗-溪頭 不知道可以不可以xd.

slcgboy05/28 16:45隔壁統聯就有 台北-彰化-鹿港 這種線

totwinkle05/28 16:55人少成本高

kutkin05/28 17:25往溪頭的還不就老人搭免錢的才有人搭

kutkin05/28 17:25本來就不是健康生態

kutkin05/28 17:26老人卡也是納稅人的錢

OrzOGC05/28 18:02南部鄉下日常啊 20年前就爛到現在了

nges1031005/28 18:29這也能怪執政者 厲害

gemboy05/28 18:39長途客運跟短程公車性質不同不能比吧

IUOIUOIUO05/28 21:18等捷運

ichigoice05/29 02:23公車都沒人搭了還捷運 想太多

op52005/29 09:41自己投資一間客運公司阿，賠錢也要服務鄉親唷^^

qmaper05/29 13:02沒人搭的惡性循環

numax05/29 17:56公共運輸無法持續營運，政府確實有部分責任，全世界的公共

numax05/29 17:56運輸都是靠政府補助才能持續營運，不然早倒光了。世上能靠

numax05/29 17:56自己賺錢的大眾運輸，據我所知只有香港地鐵而已，而且這還

numax05/29 17:57是只扣掉營運成本的情況，如果加上場站建置成本大概也是賠

numax05/29 17:57。台北有公車業者在偏遠路線是採用有人預約才發車的方式，

numax05/29 17:57降低營運成本。看看國光除了減班，是否能有其他做法可以減

numax05/29 17:57少對乘客的影響囉！但南彰的國道客運近年客運量應該是有持

numax05/29 17:57續下降，去年年底日統客運北斗站也撤除了，應該是被高鐵搶

numax05/29 17:57走了不少客人。

kimura070105/29 18:11有能力就離開彰化吧

rayepanber05/29 20:06等捷運啊 阿美姊讚啦 呵呵

yellow505/30 20:59房價很進步是真的