Fw: [討論] 綠線彰化再延伸的可能性

HotKid 發表於 2021/7/28 上午12:27:01

看板ChangHua標題Fw: [討論] 綠線彰化再延伸的可能性作者

(王子大人)時間Jul 28 00:27:01 2021推噓32 推:34 噓:2 →:48

※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1W_Gzjl1 ]

作者: HotKid (王子大人) 看板: MRT
標題: [討論] 綠線彰化再延伸的可能性
時間: Sun Jul 25 15:14:51 2021

前陣子彰化縣府公佈了鹿港輕軌線可行性的路線規劃,
雖然看似彰化市不少站,
但很尷尬的位於彰化外環以及待開發地段,
人口多的市區直接拋棄。
而目前台中綠線彰化延伸的部分也尷尬地停在目前的台化廠區,
沒有進彰化市區也是服務不到什麼彰化居民。

彰化市過中山國小以南, 人口及重要機構皆集中在台1線兩側,
台1線也是彰化市交通極為重要的道路,
既然綠線已經不會通至鹿港,
我在想這條線是否有進入彰化市區的可能性,
讓這條線能聯絡彰化市區←→台中市區,
打造成中部的板南線(板橋市區←→台北市區)!?

https://i.imgur.com/rPWXkf2.jpg

規劃如上圖, 站址及站距都寫在圖上了,
再延伸線的總長度為5.5公里, 平均站距1.1公里,
與台灣規劃的捷運站距是差不多的,
而我也盡量從用地以及服務範圍來選較適當的位置,
各站簡單說明如下:
[125] 位於實踐路口, 有移民署位於此地,
能夠與中央協調是否能協助出入口設置用地,
方圓500公尺範圍內有:彰工, 彰師大, 陽明國中

[126] 位於彰化縣議會前, 議會應該能協調站體設置用地,
方圓500公尺內有:縣議會, 縣政府, 圖書館, 美術館, 孔廟,
大佛風景區, 文化中心, 彰化女中, 中山國小, 市公所等

[127] 位於旭光路口, 能借助成功公園設站,
方圓500公尺內有:彰基, 國稅局, 南郭國小, 以及兩塊商場預定地

[128] 位於中央路口, 這裡空地僅剩秀傳1號停車場,
這邊可能就需要利用徵收或與醫院合作的方式來設站了,
方圓500公尺內有:秀傳醫院, 延平公園, 南瑤宮, 彰興國中,
漢銘醫院, 台鐵中央站[規劃中]

[129] 位於大埔截水溝, 可利用文心中清站的方式在截水溝上設站,
截水溝兩旁道路完成拓寬後, 若有重劃此區可能有更進一步發展,
會延伸到此站是考量或許可在截水溝兩側空地設駐車場,
目前方圓500公尺內有: 南興國小

而各站方圓500公尺內的里人口如下表,
因為有些里部分超出範圍, 不見得所有人都住在服務圈內,
因此我就不直接相加了, 分別列出讓大家大致參考
https://i.imgur.com/gj8EFm2.jpg

圖https://i.imgur.com/gj8EFm2.jpg?e=1667142915&s=wYboNmFaPoiNN4Cs0eqqAQ, 綠線彰化再延伸的可能性

不過, 這條規劃路線會存在一個根本上的問題,
就是台1線彰化市區段實在太小,
目前車道以 2+2 來說就很極限了,
若綠線以環狀線板南路段疊式高架來蓋,
還是會犧牲一個車道, 變成 1+2 / 2+1 的形式,
這將會考驗道路負荷, 疊式高架帶來的景觀衝擊也會較大,
我畫了張示意圖給大家參考, 以127彰基醫院站為例,
https://i.imgur.com/ljn5iBn.jpg

圖https://i.imgur.com/ljn5iBn.jpg?e=1667127106&s=Zwpq_7giQyJZp8B6_gebGg, 綠線彰化再延伸的可能性

抱歉我業餘的只能畫到這樣,
本來想多畫幾個路口示意圖, 但好麻煩就索性放棄...

我覺得這樣的規劃以服務來說比現有規劃實在,
以服務人口來說, 也不輸台灣幾個中/重運量的捷運站,
而且彰化通勤台中上班/課的人其實也真的不少

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.141.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/MRT/M.1627197293.A.BC1

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: HotKid (36.233.250.43 臺灣), 07/28/2021 00:27:01

安安彰化版的各位, 這是我在MRT版的文章因為跟彰化關係密切, 轉來這裡想看看在地人有什麼看法

※ 編輯: HotKid (223.138.141.101 臺灣), 07/28/2021 00:31:03

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lrh1807/28 00:52別鬧了搞這新規劃真的要鄉民的孫子才能搭到了..

推

ncuephysics07/28 00:53等師兄百年以後

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joas07/28 01:10光土地徵收就可以吸乾經費了吧！其實走金馬路是比較可行的

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joas07/28 01:10方法，小時候金馬路在鋪的時候有聽說靠和美那側已經徵收了

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joas07/28 01:10，預計要拓寬，但幾十年過去了金馬路依然沒拓寬也不知道為

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joas07/28 01:10啥

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zxcc7907/28 01:13跟鐵路太平行了，兩線又差不到一公里，人口又不如台北藍線

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zxcc7907/28 01:14那樣密集，要花錢蓋這條平行線不如往東西兩側拉去鹿港草屯

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zxcc7907/28 01:14至少把這種經費留著去蓋台中市區的藍線去直線串連山海、港

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zxcc7907/28 01:15沉默成本那麼粗的重軌建設不用蓋在人口不到20萬的地區

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zxcc7907/28 01:17沉沒成本

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zxcc7907/28 01:18畫畫線過乾癮玩玩A列車還可以，實際要這樣浪費公帑不明智

推

CCY102307/28 01:38希望有生之年可以搭乘

推

hrykirito12307/28 01:50這個規劃老實說比較好，現有的綠線延伸計畫真的很雞

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hrykirito12307/28 01:51肋，目前綠線沿途還有很多空間可以蓋房，延伸到彰化

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hrykirito12307/28 01:51那些鳥不生蛋的地方，真的要發展起來的機會也是微乎

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hrykirito12307/28 01:51其微

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taipoo07/28 01:51沒這個需求性的必要

推

qmaper07/28 05:25市區不太可能彰化市太小了太擠

推

moru07/28 05:37慢慢等

推

a95502207/28 05:39搬去台中住比較實際，已有捷運

推

nocturne82107/28 06:31彰化市街景再過個50年也還是差不多目前的樣子樓下相

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nocturne82107/28 06:31不相信？

推

IUOIUOIUO07/28 06:350

推

kevin2807/28 06:59沒必要且現階段不會弄的比台中密集

推

dodoDra07/28 07:18圖畫得很棒不過彰化不太需要捷運… 還不如多補助公車

推

kevin2807/28 07:51且你這條線土地徵收要花多少？現在彰化地很貴

推

yaihome07/28 07:57交通約便利，帶來的病毒量也很可觀，看看雙北

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cc9i07/28 08:24先花點小錢學台中補助免費公車不然蓋了捷運只是債留子孫

推

jackythere07/28 08:41你走彰化市，外圍發展的起來嗎？彰化市的交通已經很

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jackythere07/28 08:41便利。再弄在市區有什麼意義。

推

flymomo200107/28 08:56這條線有鐵路有公車，再來條捷運?

推

abc9bitedi07/28 09:00周邊沒什麼特別的商場一般上班族自駕走中山路可能都

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abc9bitedi07/28 09:00還比較快根方便

推

gidapops07/28 09:23你想的就是舊市長想的沒錢不可行

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gidapops07/28 09:23發展過去鹿港不錯有點像淡水線

推

ccdg07/28 09:26捷運的好處是把彰化和台中連起來，不只是在彰化市區穿梭。台

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ccdg07/28 09:26中當市區，工作或逛街；彰化當外圍，長期可能有助人口移入

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ccdg07/28 09:32彰化人口不多，捷運不應當成公車，每站間距可拉長，上面的

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ccdg07/28 09:33站數砍30-50%比較好維持

推

piliwu07/28 10:02前任市長就是這樣規劃啊然後選輸就沒了

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piliwu07/28 10:02綠線延長的站都蓋在鳥不生蛋的地方

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piliwu07/28 10:02意圖超明顯

推

nagareboshi07/28 10:57理論上當然這條線比較好，但肯定卡在經費蓋不出來XD

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nagareboshi07/28 10:58我覺得彰化鐵路快點高架化，然後增設車站比較實際

推

breadsuper607/28 11:01蓋這條線不錯啊，鐵路也才一站，其實沒有很方便

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gw0008607/28 11:05等彰化挖到石油再說吧

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Altair07/28 11:25你都知已經規劃台鐵中央站了那怎可能還會延伸MRT

推

ph77707/28 11:29彰化車站前面能整理的像台中車站一半好就好了

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loking07/28 11:39台中捷運人都不多了

推

marsaqua07/28 12:02台中捷運營運沒多久就三級，當然啊Xd

推

michael033007/28 12:11公車先多點吧

推

chocolater07/28 12:50彰化車站斜對面的公車站動線搞定再說那邊超擠

噓

kobe778507507/28 12:56連公車都規劃不好了還沒學走就想要飛飛兒樂團喔

推

piliwu07/28 13:00鐵路高架化已經確定了啊

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piliwu07/28 13:01綠線進彰化縣不延伸到台鐵那是進來爽的嗎

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piliwu07/28 13:02我在彰化待到高中畢業根本沒坐過公車

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piliwu07/28 13:02規劃公車幹嘛誰要坐

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piliwu07/28 13:03經費問題是你不自己規劃去爭取機率就是0

推

kobe778507507/28 13:05既然沒坐過公車捷運也不需要阿

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kobe778507507/28 13:07彰化市到台中是不需要公車但彰化市到其他鄉鎮需要阿

推

zzz4143207/28 13:23鐵路高架動了再說吧...

噓

totwinkle07/28 15:17吃不到的餅

推

nagareboshi07/28 16:33高架化喊十幾年了還在國發會，應該還沒定案

推

ddity07/28 17:52這路線已經有不少的公車在跑了

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ddity07/28 17:52金馬路沒看過公車在跑

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ddity07/28 17:53弄出來是跟公車搶生意嗎？？

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ddity07/28 17:56彰化六條馬路彰南路東外環道中山路中正路金馬路

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wuyihsien07/28 18:21你的路線會在徵收30年然後檢討跟沿線居民抗議中渡過

推

piliwu07/28 18:37前縣長規劃綠線走金馬路不用徵收啊

推

sometony9907/28 20:15推認真，但有夢最美

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legendgg07/28 20:19你知不知道彰化連交通局都沒有? 先把交通局搞出來吧...

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luckdot07/28 20:31個人建議綠線上寶山地下化接曉陽路金馬路

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luckdot07/28 20:32還可以挖個公路共構

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ashaneba07/29 00:03有生之年不可能，何況少子化

推

ttaetaer200007/29 01:30太扯拉，經過市區跟本不可能，路那麼小條，一定建在

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ttaetaer200007/29 01:30未開發去啊

推

kobe778507507/29 02:11放放消息炒炒房搞到彰化只剩老人在住笑死

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marsaqua07/29 04:49為什麼要往中山路@@

推

ESCAPEFROM07/31 04:13土地開發一定走郊區啊！沒走市區的可能吧

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iamjimchen08/04 09:19先培養公車運量再說吧…根本就沒那麼大的需求，縣府哪

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iamjimchen08/04 09:19件事情做得好的

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iamjimchen08/04 09:20人口越來越少，沒新腹地跟工作機會，房價對青年不友善

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iamjimchen08/04 09:20，誰會想來，在地人都一直跑了