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[請益] 彰化公眾運輸的問題

看板ChangHua標題[請益] 彰化公眾運輸的問題作者
nag0906bang
(螺絲釘平凡人)
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各位愛彰化的縣民們好

我也是一位彰化居民

最近選舉將至 我想大家這幾年對候選人推動的公眾運輸(捷運)都有自己的看法

我的想法是為什麼不完善彰化的公車路線和班次

當然談到最後就會是營運成本問題

那我很好奇究竟是因為
1.因為彰化公車班次、路線不完整沒人搭

還是
2.人們不搭造成路線逐年變少

或是有其他原因

我覺得在設立捷運之前(雖然可能是20年後)我們應該想想究竟什麼因素隔壁台中搭乘客運的人數這麼多



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※ PTT留言評論
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luciful311/21 19:40因為彰化公車站好像都沒有候車亭,等個車要站很久

luciful311/21 19:45有了候車亭,還要顯示車班資訊(Led 跑馬燈)才方便

現在市區蠻多站都有Led 不過這個功能手機就能查詢。公車亭的話...需要整體都市計畫 畢竟彰化路那麼小條

aa4live11/21 19:531+2就惡性循環阿,跳不出來

aa4live11/21 19:53台中搭公車人數多就靠撒錢啊,一灑還是灑十幾年

aa4live11/21 19:59查了一下wiki 2011年免費元年 台中市公車運量從年初的日

aa4live11/21 19:59均10萬不到成長到年尾的日均20萬,直接翻一倍-.-

補助雖然花錢但交通好 觀光才會好 財政收入會增加 如果搭乘的人多還能達到環保減排 的效果

k853090811/21 20:09彰化哪叫公車 有的一小時來一班 還轉跑外地長途的

k853090811/21 20:10公車要像6都 5-10分一班 社區內站站停 但彰化搭車人

k853090811/21 20:10口沒那麼多

lonechaos11/21 20:13不會有捷運吧

luciful311/21 20:20應該會有捷運,但可能不在阿美任內了

luciful311/21 20:2210幾年以後了

youngnpig11/21 20:35台中公車尖峰時段5~10分一班、依哩程甚至不用錢...

youngnpig11/21 20:37台中大多數的站都有電子看板顯示到站時刻

GLUESTICK11/21 20:39彰化客運就一句 沒司機

※ 編輯: nag0906bang (223.138.177.160 臺灣), 11/21/2022 20:42:33

youngnpig11/21 20:41提一下彰化秀傳對面的候車的電子看板,在亭外、字體超

youngnpig11/21 20:41小、一早陽光直射完全看不清!

leecoco11/21 20:41彰化不需要公車 我們要捷運巡田水

※ 編輯: nag0906bang (223.138.177.160 臺灣), 11/21/2022 20:49:04

snbrage11/21 20:46上禮拜才搭員客 減班很多 上車也才三位乘客

c92811/21 20:52人口密度分佈問題

jack1st200111/21 21:34我覺得是沒人搭XD

akarl11511/21 21:36不方便阿 每個地區距離都這麼遠 一班車又要等很久

akarl11511/21 21:37去彰化市單趟就要30分 等車又30分起跳

akarl11511/21 21:38運氣差 來回就至少兩小時消失了 我騎機車還比較方便

Bagwell11/21 21:44真的一班跟下一班等太久也是個問題

Bagwell11/21 21:44坐公車還不如自駕方便

ccdg11/21 22:08公車系統需要看人口密度。一條線總要有幾站搭車的人多,才

ccdg11/21 22:08能養其他站。而且一天之中除了上下班或上學時段比較多人搭,

ccdg11/21 22:08其他時間人很少,這樣很難維持吧。以前汽車機車少的年代,

ccdg11/21 22:08公車可能還比較有人坐,現在有車的人也不太坐公車

ccdg11/21 22:09若你是客運老闆,會願意賠大錢搞很多路線和班次?

h03482656711/21 22:37公車怎麼炒房?

karlhome11/21 22:45因為少子化,沒了學生這大群體很傷

luciful311/21 22:46交通便利的地方通常房價都很高

luciful311/21 22:47例如捷運站旁的房價都很高

luciful311/21 22:48人潮就是錢潮

a180310444a11/21 22:58縣長說捷運田中、鹿港,相信縣長

fish1024111/21 23:07人口密度。人太多交通擁擠>發展大眾運輸>大眾運輸使用

fish1024111/21 23:07率上升改善交通。沒人口密度營運就虧到死怎麼推動?騎

fish1024111/21 23:07機車比較實在啦

luciful311/21 23:17其實機車也有環保問題

luciful311/21 23:18有可能被電動車取代

luckdot11/21 23:31票價是最大因素 一趟兩三百 不如自己爽爽開車

winner4local11/21 23:48問就是要捷運巡田水

fatetree11/22 00:34電動機車收費超貴 真的要省還是油車 大家還是對錢較重視

jachan11/22 01:02附近的彰中,彰商直接租客運當校車,但也間接吸走最大的

jachan11/22 01:02公車客群

jkamberson11/22 02:01就想一下哪些人最需要大眾運輸?

jkamberson11/22 02:01沒有好的步行環境,這些人怎麼利用大眾運輸?

MooNK11/22 02:08公眾運輸我覺得其中一個原因跟需求有很大關係,試問公車能

MooNK11/22 02:08到的地方是哪些? 這些地方是不是1.腳踏車可以抵達,所以

MooNK11/22 02:08學生沒有需求 2.機車更為方便

MooNK11/22 02:13如果今天在市內有規劃一個圓形的路線去讓公車在市內跑,前

MooNK11/22 02:13提是各個站的周邊是要有價值的,好比說中友百貨站可以幹嘛

MooNK11/22 02:13呀、八卦山站可以幹嘛呀,這樣規劃起來再搭配彰化市內往彰

MooNK11/22 02:13化縣之間的公車,我認為才有意義。

mucorn11/22 02:46彰化太無聊,沒人潮當然沒乘客

cccmn11/22 07:50存錢蓋捷運啦 誰要公車 捷運才是潮

kent0021611/22 07:58那這樣來看,公車都做不起來了,還喊著要捷運是在搞笑

kent0021611/22 07:58嗎?捷運的建設成本高好幾倍,到時候維持得了嗎?不如

kent0021611/22 07:58直接拿來公車免費大灑幣算了!

bravery111711/22 08:09小時候從家裡搭車到市區大概20多,現在要40左右...自

bravery111711/22 08:09己騎車便宜方便又比較快速。

hisashiaska11/22 08:18最近跟我媽坐彰客到南投 總共不到10人上車

hisashiaska11/22 08:23公車幾乎都老人在坐 因為一個月有免費1000點

akumahirosi11/22 08:29好像是各種問題的惡性循環(?

akumahirosi11/22 08:30沒人搭、車次少、景點少、人口較不集中

kyzeisma11/22 08:54還有一點就是貴 鹿港到彰化刷卡要44

bravery111711/22 09:25光公車由一般城鎮搭到市區都要40-50(單程),捷運要

bravery111711/22 09:25是真的蓋好了,票價?

bravery111711/22 09:26我機車加150-200,可以來回快7-8躺以上都還有剩。

bravery111711/22 09:27一般而言,捷運票價一定是比公車來的高,所以如果沒

bravery111711/22 09:27有而外補貼,那屆時捷運票價要?

qmaper11/22 09:29大家都騎機車方便了 無解

bravery111711/22 09:29運輸公司單次車次都虧錢的話,你開越多班次就是一直

bravery111711/22 09:29虧,那一樣的,捷運班次也不可能太密集。

ACGUYKING11/22 11:18彰化搭公車效率低落到我高中寧可騎腳踏車也不要用等的

ACGUYKING11/22 11:21常常笑台中只有一條捷運很廢 但有看到說法必須要多條

ACGUYKING11/22 11:21才有用 所以必須要國營硬是支撐著直到線路開始齊全…

ACGUYKING11/22 11:21這要花很久…彰客不是國營 人少自然只能減班

snowrams11/22 11:24路線不完善 費用昂貴都是原因

a112121011/22 11:27多重原因惡性循環

a112121011/22 11:30執行有做,車格收費違停開單,部分人就會轉向大眾運輸

a112121011/22 11:32如果有時間的話

loking11/22 14:51沒人搭吧 別鄉鎮搭去彰化市也不知道要幹嘛,沒地方可以逛

ccdg11/22 15:10彰中彰商和部分私立高中職都有校車,彰基秀傳也有交通車往

ccdg11/22 15:10返許多鄉鎮

Altair11/22 15:30用補助方式 只辦鄉鎮之間的公車可能有搞頭?!

Altair11/22 15:30不然惡性循環情況 大概是無解

st21011311/22 15:41要改善只能多管齊下,要花錢而且曠日費時,不是短期內就

st21011311/22 15:41能收到成效,還有就是過程中有些方法會引起民怨

st21011311/22 15:42像提高開/騎車出門的成本,嚴格取締違規停車,停車收費

st21011311/22 15:43只要想辦法讓搭大眾運輸相較之下變成比較便宜方便的方法

st21011311/22 15:44久了以後自然就可以提高搭乘的人次

Taizu11/22 16:00立法規定限制要有停車位才能買車子 沒車的人就會搭公車

ten9di911/22 17:40因為彰化人只有戶籍在彰化,人又不在

a112121011/22 18:15通常車商會因為停車位影響銷售關係而組織利益團體向立委

a112121011/22 18:15遊說(油水)

fish1024111/22 19:04車格收費違停開單、買車要車位證明,請先弄出數量充足

fish1024111/22 19:04的車位。我看是很難

jungfang11/22 23:34公車班次間隔時間太長 讓家人來車站接還比較快

fishpolar11/23 11:03平時搭的人不夠多,但尖峰時段又太多人,其實親自從接

fishpolar11/23 11:03駁線搭看看,就大概知道問題在哪了

iamjimchen11/23 11:20人口密度問題,城鎮規模也很小(公車都在跨鄉鎮),區

iamjimchen11/23 11:20域內不如自己騎車開車,且鄉鎮市精華區還沒到非常難停

iamjimchen11/23 11:20

x452411/23 16:22上次才在員客上偷聽到司機抱怨一個月才領三萬初,工時還超

x452411/23 16:22長,因此走了一批司機

chiauuuia11/24 09:19沒地方去,你說要去別的鄉還真不知道哪裡好玩,那只能

chiauuuia11/24 09:19往台中跑