[閒聊] 探訪桃園內壢前世今生│張健豐
探訪桃園內壢前世今生│張健豐
內壢名稱的改變和中壢市街發展息息相關。從近300年前躍上歷史舞台的澗仔瀝庄,逐漸發展為澗仔瀝新店街、內壢溪庄、中壢新街,後退居幕後,泛指今中壢區轄內東北部。而內壢東鄰的崁子腳因位居桃園和中壢的中間,成為商旅趕路中途打尖吃飯的地方。到了日據末期日人在此建立新式製糖工場,光復後成為紡織廠和元智大學的校地。
由大漢溪挾帶之沉積物堆積而成的桃園台地(標高約100公尺),以10-20公尺的台地崖,與西南邊較高的中壢台地相接。因先民習慣將地形高低相差很大的台地崖稱為「崁」,而「崁子(仔)腳」因居於中壢台地陡崖下方,故名。而附近的元智大學也因位居此陡坡地形,校園內設有告示:「下坡道騎自行車扣車三日或罰款500元」的獨特景象。
清代先民的拓墾
1921年日人設置的內壢庄,位於今桃園市中壢區轄內東北部。北、東兩面與舊稱南崁的蘆竹區、桃園區、八德區相鄰。內壢原是溪名,地名最早出現於同治10年(1871)陳培桂《淡水廳志》中,稱為「內壢溪庄」。康熙年間(1684-1722),平埔族定居在老街溪和新街溪之間的沖積谷地 (今中壢市街一帶),故《康熙台灣輿圖》以「澗仔力」社相稱。按:「力」為「壢」的諧音,「壢」等同「瀝」,在客語裡是指「溪谷」。溪谷大而水流穩定為「河」,次為「溪」,較小者為「坑」,最小者為「壢」。而「澗仔」也等同於「壢」,都是小溪谷的意思。到了乾隆年間(1736-1795)的《乾隆台灣輿圖》則分為內澗仔力、外澗仔力。同時期的《諸羅縣番界圖》則出現客家族群漢人建立的澗仔瀝庄;此時,淡水廳轄下的「桃澗堡」之名取自桃仔園(今桃園)、澗仔壢(今中壢)二街庄首字。
至嘉慶年間(1796-1820)澗仔瀝庄發展成「澗仔瀝新店街」。到了同治年間(1862-1874),根據前引《淡水廳志》所提,淡水廳城(今新竹市街)城北的桃澗堡所隸屬29個村莊中,「中壢街【距城55里】、內壢溪莊 【57里】、嵌腳(崁仔腳)莊【65里】…、桃仔
園街【75里】」對照現今中壢老街和新街的距離僅2華里(約1公里)里程,可知中壢街和內壢溪莊分別為今天中壢老街和新街所在;而兩街庄所瀕臨的溪也因其名稱的改變,分別稱為中壢溪、內壢溪。至光緒年間(1875-1895)內壢溪莊則已發展成為中壢新街。中壢溪也被稱為頭重溪,內壢溪則改稱為二重港溪。而兩者所代表的老街溪和新街溪之稱,到日據時期才出現。此時所稱的內壢庄已泛指今中壢區轄內東北部。
中壢街的「中壢」之名,取自其位於桃仔園至淡水廳城的交通要道─官道(今台一線)中途的宿站。而由前引《淡水廳志》所知,崁仔腳位居桃仔園街和中壢街宿站里程的中間,成為商旅趕路中途打尖吃飯的地方。18年前,地方文史工作者在元智大學附近的鴻撫街巷弄內,發現一處「土厝牆」,由磚塊堆砌及製作手法研判,極有可能是清朝官道建物的遺跡,而位居鴻撫街的鴻撫宮,被老一輩的人稱為飯店廟,也就實至名歸。1916年引自大漢溪的桃園大圳開鑿後,崁子腳長期處在與周邊聚落隔絕的狀態,因此老人家的安溪腔泉州話還保持相當完整。
全台最晚建的崁子腳糖廠
位在今中壢區轄內東南方的「埔頂庄」由於地面平坦,且相對於東邊的崁仔腳庄地勢較高,故名之。此地主要為客家移民,屬中壢仁海宮和平鎮褒忠祠的中壢十三聯庄祭祀圈之一。因沒有溪流,灌溉困難,所以耕地多做茶園、旱田運用。嘉慶、道光年間(1796-1850),板橋林家就來收購這裡的茶。日據時期由於桃園大圳的水源未連接到此地,農民的收入比桃園大圳的水田區域差,直到1964年石門大圳通水後,本區域才變成水田。
日據末期,帝國製糖株式會社看中「埔頂庄」有台鐵縱貫鐵路、台一線公路經過的交通便利等條件,在此設立新式製糖所,以廠址東邊的「崁子腳」命名。1938年4月工場落成 ,買收土地約700甲,其中20甲(6萬坪)為工場用地,設有製品、肥料、雜品等倉庫及鐵道事務室、機關庫、社員和傭人的宿舍及醫務室、俱樂部等。工場用水除以一日一萬石湧出的井水外,更可仰賴離工場東僅500公尺的桃園大圳,以抽水機導入工場敷地北側的池子,當乾旱時,可支撐十數日。
1939年1月16日,崁子腳製糖所開工製糖,於2月28日舉行盛大開張宴。其特徵有享譽全島的「高度電氣化」設備,且管線地下化,每日壓榨甘蔗量為 750英噸,最高可年產30萬擔(一擔為100斤)粗糖。其原料採集區域的耕地面積約4萬甲,後追加編入桃園郡下3千餘甲,共4萬4千餘甲。自作農場遍及中壢、平鎮、八德、大溪、龍潭。該工場的運輸鐵道,除了從工廠內敷設約1公里至台鐵縱貫鐵路崁子腳車站(今內壢車站);搬運甘蔗原料用的糖業鐵路以工場為起點,途中分為大溪的員樹林線、龍潭線、平鎮線等。此後,崁子腳製糖所生產粗糖的能力提升到年產50萬擔。廠房也因包裝砂糖人力不足,開始雇用女工。
於是,崁子腳製糖工場不僅為當地人創造就業機會,也繁榮了中壢地方。而於1937年完工、高54公尺的鋼筋混凝土大煙囪,也成為崁子腳當地的重要地標。由於崁子腳製糖所職工子女,以及埔頂、內壢和崁子腳的學童就讀需要,當局向板橋林家租地5公頃作為校地。1945年4月1日獨立為「新竹州崁子腳國民學校」,為今天內壢國小的前身。1940年底,帝國製糖遭大日本製糖合併,崁子腳也組織棒球隊,參與大日本製糖所屬島內各製糖廠的棒球對抗賽。其後,當局考量日本與美國開戰後整體的食糧政策,台灣糖業需要整編,於是崁子腳工場在1943年停止壓榨甘蔗,部分耕地白糖設備移轉至台中月眉工場。
光復後的發展
台灣光復後的1946年4月,崁子腳工場成為中壢冰糖廠,隸屬新竹糖廠管轄,此時仍有員工以打棒球為重要休閒。1948年初因冰糖銷路不廣,停工一段時間。1949年,國營企業的雍興實業公司與台糖公司展開洽租崁子腳糖廠土地,包括廠房、倉庫、辦公室等及鐵道路線整組工廠,於12月設立開業,成為台灣最大的紡織廠,但還保留賣冰的傳統。紡織廠移轉民營後,於1972年被遠東紡織收購,原糖廠設施遂一一拆除。今元智大學及對面的遠東紡織,即是糖廠的原址。1969年內壢工業區開發完成,後來擴建改稱中壢工業區,範圍從台一線北擴至中山高,吸引就業人口來此居住,方便就業。內壢因人口激增,已成為中壢區轄下其中一個次分區。
內壢如何因眾多歷史脈絡而逐漸轉型,當局不應只讓民眾認識地名的由來或建築的變化,更應對生活其間的居民、產業與文化有更深的理解與尊重,使人們在面對地方發展或都市更新時,多一份情感的連結與責任感。
(作者係歷史研究工作者)
相關圖文
https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4763
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嘉義大林古戰場導覽
http://talin5814.web.fc2.com/war/iwe_study/10/talin_tourguide.htm
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內壢應該要獨立變成一個區啊
RCA這塊地不能開發也能蓋馬路吧
推
推,有聽說過內壢八德地區通泉州話,原來是這典故
推!!
應該放精華區
希望此文也可以在FB分享
希望rca早點開發 地方共榮!
推
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[問題] 桃園 內壢 中壢 選一個地方住桃園 內壢 中壢 如果只有這3個選擇 女孩會選哪個地方 買房 因為台北太貴了44
Re: [閒聊] 中壢還有救嗎..?你知道今年底捷運就要通到A22站了嗎?另外綠線的潛盾機壞掉了,綠線要通到桃園車站最早是2028年底的事了,並不會比我們先蓋完喔 : 是胖周瑜想讓中壢徹底沒落嗎, : 本來綠線與機場延伸線會在中壢車站交會轉乘現在又沒了, 這個是事實,之前魯明哲立委要在立法院質詢這點,只能希望在審議階段能有修改的餘地 : 是不是那時候堅持高架中壢會有不一樣的未來啊,好想看到小時候的中壢,那樣繁榮的?36
Re: [閒聊] 中壢還有救嗎..?中壢市區以前很繁華的時候也就兩間百貨,但這二十年來中壢外圍開了幾家商場,這些商場難道不是中壢人去逛的嗎? 市中心就沒地了,購物中心outlet等開在市郊重劃區也是合理 : 又有華泰搶生意,IKEA也去青埔 如上 : 內壢很缺醫院嗎? 就有長榮了,你要說星巴克多 搞不好更能說服我37
Re: [閒聊] 中壢還有救嗎..?補充一下 什麼新百貨,中壢市區以前很繁華現在都只剩一間 又有華泰搶生意,IKEA也去青埔 內壢很缺醫院嗎? 就有長榮了,你要說星巴克多 搞不好更能說服我 中壢未來定位就是三重蘆洲,人多買東西方便35
[閒聊] 內壢站停優等快車的歷史內壢身為旅次最大的三等小站 幾乎不太可能停優等快車 民國97年6月25日增停29次莒光 算是大部分知道內壢停對號列車的濫觴 不過民國42年![[閒聊] 內壢站停優等快車的歷史 [閒聊] 內壢站停優等快車的歷史](https://i.imgur.com/APaRYF9b.jpg)
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[問卦] 內壢是個怎樣的地方?內壢 位於桃園和中壢中間 相對鬧中取靜的地點 上次經過元智大學 發現和滿漂亮的 內壢是個怎樣的地方? --10
[問卦] 內壢、中壢,沒外壢?如題,桃園中壢區有內壢地方,有內壢、中壢,有內有中,照內中外的排序而言會有外壢 啊! 為何有內壢、中壢, 但是沒外壢? 有沒有八卦??![[問卦] 內壢、中壢,沒外壢? [問卦] 內壢、中壢,沒外壢?](https://i.imgur.com/mfndw2yb.jpg)
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[問卦] 內壢算是什麼生活圈內壢被夾在桃園跟中壢的中間 中壢工業區也是在內壢 可是有桃園區、有中壢區,卻沒有內壢區 內壢是不是應該要獨立出來變成內壢區 --4
[情報] 113第2季-桃園地下化車站房價官方數據桃園鐵路地下化是讓桃園都市轉型的百年建設,本市共7個車站,沿途橫跨桃園區(桃園站 、中路站)、八德區(桃園醫院站)、中壢區(內壢站、中原站、中壢站)及平鎮區(平鎮站) 等4個行政區,各地政事務所攜手合作,以實價登錄不動產交易資料為基礎,針對7個站點 周邊500公尺內之地區進行價量分析,113年第2季交易均價最高落在中壢站33萬元/坪,最