[閒聊] 國光大幅減班要注意
預計27日起
1863 往台中 縮減到2小時1班
1862 往高雄 平日8班(南下西螺3朝馬5 北上西螺朝馬各4)
週五日16班 週六14班
末班車提早發車持續 也代表
平日台中北上末班為和欣朝馬的2215 國光車站發2050
也就是說 平日台中晚上要回到中壢將會變得困難
更何況和欣 平日高雄2小時1班 台南1.5小時1班 台中提早收班
此外 國光台北龍潭竹東線也已經有偷減班的情況
班次抽到30-40一班 假日與晚上40-50一班
而且時刻表完全無法參考 發車時間變隨興
所以龍潭北上南下也是變的不能抓時間去搭車
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[閒聊] 台中公車似乎很散漫?我住在黎明路一段 這邊的公車路線只有26、70、54,最近還多了一班365 26和70就不說了 一天不到10班 讀書時都會搭54去朝馬12
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[小心] 6/12起 公車大減班如題我包恩 目前新營客運的部分已經公告了, 府城、四方也有公告但減班的班次似乎幅度不大 棕幹線原本來回88班,減班後來回40班,無興南客運班次 新營往佳里 首班車 06:00 末班車 20:00 (約一小時一班)8
[閒聊] 5/22起台中客運調整部分路線發車時刻參考 懶人包大概就是大減班 原本還在想疫情都過了何時回到疫情前的班次 結果突然就發公告 減班而不是恢復疫情前班次2
[交通] 北客657 9/21起調整為固定班次發車從 9/21 起試辦三個月,時刻表請參考官網公告。 頭末班車發車時間: 05:30~22:00 (新) 05:30~22:40 (舊)1
Re: [新聞] 1991年高速鐵路的夢想藍圖 台灣的交通革推 sammy98: 現實是各站人次看 台北台中低於45分鐘就可以了 接下來留3 07/06 10:38 → sammy98: /5車次南下到高雄就好 別浪費電 07/06 10:38 你這句發言是認真的嗎?現在台中-左營間1小時通常是1班直達車(1XX)、1班站站停(8XX) 還有1班跳蛙(不停新三站,6XX),3字頭+5字頭可是只有稀疏幾班: 北上