Re: [心得] 末日列車 s1e8
※ 引述《shinwind (風)》之銘言:
: 有雷
: 老實說.第八集看完蠻糞的.
: 撇開末節想要爭取自由平等這件事不說.
: 或許該說.目前看來只有他們是最有理由改革.
: 完全不懂瑪蘭尼真身被揭穿有什麼好影響力的.
: 尤其接待部跟頭等車廂.
: 幹...沒有威佛你們不是都活了七年嗎?!
: 上次車子大震動差點翻覆.不是才告訴過你們.
: 在這上面的生活多麼脆弱?!
: 你他媽瑪蘭尼控場你們.幫你們修火車耶.
: 只因為這樣就要顛覆這段時間來的努力?
: 雷頓這角色被關出來後就世界暴走.
: 然後靠北瑪蘭尼說他是殺人犯這件事.
: 一場革命都不知道死多少人了.
: 殺我愛人天誅地滅
: 為了革命隨手可殺
: 幹你們這船上每個人或多或少沾滿了血.
: 到底哪來的正義心態
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
修列車對觀眾來講是瑪蘭妮的功勞
但對於列車上除了車掌跟雷頓外的人來說,一切都是威佛的功勞
第三列車會跟末端車站在一起的部分,前半段的案件多少就在說這情況
在瑪蘭妮選擇頭等艙而不是三等車廂的人時
三等車廂的人也逐漸有種不被當人對待
試圖以罷工爭取公平正義之時,又被瑪蘭妮給直接脅迫往末端區丟
加入還挺正常的
至於革命死不死人~還是可能導致整台列車覆滅一起死
對於末端車的人根本沒差別
橫豎都是死 - 除了前面為了補人有那一點機會外
否則生活條件極差、不能生育;還持續性的配給拉低
革命並強迫全列車接受平等、平權是唯一他們要走的路
以下是 9跟10預告
好像TV是直接兩小時撥完
不確定 Netfilx會不會一次放完
https://www.youtube.com/watch?v=g0vEMrUKy40
--
這集智商直接下線 到最後是不是跟BLM一樣 給這些後面車廂
沒能力的人治理 然後跟南非 底特律 賴比瑞亞那些地方一
樣直接毀掉
沒錯 生活在末端那種生活,不反抗才是智商下線。有抗爭
才有改變,不然太陽花就聽上層的高官就好啦,幹嘛跟著一
群底層學生衝?
末節人就是列車(人類)的生死存亡關我屁事,我只在乎自己
的權益提升。整台列車上只有梅蘭妮一個人扛著列車存亡的
重擔,那些呼喊著口號喊殺喊打的人,只拋出了問題,但沒
半個人能給出解答,到了要給答案的時候就是人家的事,我
只負責反對反抗跟罵人。蠻諷刺的。
我們沒有半個人懂開車?車子沒人顧可能整台翻掉?沒差啦
我只在乎能不能跟頭等車廂的人吃的一樣好
梅給前等車廂的人一種威佛精神信仰 結果引火上身
這應該是她的唯一敗筆
可能不靠威佛,根本鎮不住頭等車廂那群靠北郎吧
要底層人"以大局為重"其實本來就是天方夜譚XD
當劃分出底層人的時候本來就得考量這個問題
講難聽點沒考量到這點,那大局其實根本也不算大局了只會
注定要翻掉
底層人本來就是坐霸王車的 我要是買不到票就乖乖等死
那群人放掉其實就是換其他人當底層,不會就"底層不見了"
所以末節車人造反得不到我的支持
既得利益者(頭等車廂)還要爭權 被鬥死也是剛好
希望列車翻覆全部凍死好了
如果底層是三等車廂,不會那麼容易造反。
因為生活雖然不優渥,但至少還能糊口、還有工作。
末節人就是列車設計生態系以外的存在,假如當初狠下心把
他們"處理掉",對營運方其實是最好的做法。
我比較好奇牛牧場噴了一節 上流沒牛排吃應該超哭的
三樓政治置入文可以滾嗎?真要戰的話給你9萬就可以擺平
了啦
抱歉是4樓
反抗?車尾人沒買車票強行上車,談什麼平權革命?人
家好心收留你在車尾就要偷笑了好嗎
梅蘭妮對車尾人已經開恩,不然早就分離切出去讓車尾
人自己等死了
還想爭取跟前三車廂一樣的權利,那前面花錢的人不論
買什麼艙等的合法乘客不就全部盤子蠢蛋? 笑死人的下
限邏輯
沒錯沒買票還革命是不合理啊,但人在死亡面前本來就是會
戮力一搏,這劇情很符合人的本性吧
但車尾那些人在設計上本來就沒有考慮進去吧 看起來車
尾人也挺多的
配給糧食過去供暖供電供水 本來就已經在增加系統負荷
還讓他們生豈不是負荷加劇..
末世要求生 對 但載上這些人現在眼看整台要全掛
不知道當初沒直接把末節分離出去的考量是什麼?
大部分勞務好像也不是末節提供的
回樓上 就像這個世界要有三級貧戶 才會迫使勞工們拼命
勞動 有個看起來生不如死的階級做對比 才會有掉下階級
的恐懼 讓他們不敢怠惰的拼命工作
我覺得男主角的演技真的是問題 梅蘭妮太搶眼 雷頓卻沒
當初就該放掉末節車廂,根本沒他們沒差啊
有演出同等的氣勢 變成觀眾看完覺得梅蘭尼很苦命
雷頓只是一個末節車廂愛找碴的暴民
能夠讓觀眾對末節人的革命如此無感也是個創舉XD 外國論壇
的反應也差不多,大多數人都只推梅蘭妮了
一台資本主義下打造的列車 車尾人沒付錢就沒話語
這基礎設定的僵固 讓觀眾無法共感車尾人革命正當性
列車存續不穩定性是可見的 這時談革命是太天真失控
不會啊,社會縮影罷了 有人出生就是金湯匙(買票),有人出生就是貧苦過活(沒買到票) 當你在最上面的時候會覺得這群人活該,也不希望把自己位置讓出去 當你在最下面的時候你就會想要往上爬,並且對於這不公的開局不滿
假如不是梅蘭妮兒是威弗作主的話,可能早就開車廂門凍死沒票
車尾仔直接再送去當堆肥都有可能嘞,梅蘭妮肯養他們已很好心
這部影集在BLM的當下,真是讓人有更多聯想
一個黑人帶著被壓迫的下等人往上級衝撞
讓這個社會或國家繼續運轉的人反而被關在招待部裡
後面這個國家會怎樣?黑人還是梅蘭尼還是誰會笑到最後?
爭取權益的當下,有沒有承擔的能力
車尾人雖然沒買票,但七年來也靠他們補充不少人力,也不能
説沒貢獻啦!
第一集其實有說 末節人覺得有錢人憑什麼把世界搞砸 又自己
搭車逃跑 其實如果大家不管身在方 都會覺得對方雞掰
不是啊 沒人想過列車壞掉 誰能修理這問題嗎
梅蘭妮在這方面就很低調,劇中絕多數大眾不知道她是少數會修車的存在
※ 編輯: bloodrance (140.114.49.135 臺灣), 07/09/2020 08:42:07真的很智障
列車上的人都以為車子自己就會動啊,而且還是永恆前進的
真的是一群智障巨嬰
智商低到我用10分鐘看完
都末日還在關注沒買票上車簡直笑話生命就是車票上就對了
車票只是偽命題
所以為了自己的存活,管它生態是不是已經超負荷了,大家
一起來消耗資源,一起來碳排放,誰縮手誰經濟就準備下去
所以誰都不肯放手,每個人都想奪取更多的資源
可以,這思考很人類
不過末日了還留著末節沒生產力的老幼是蠻反人類的XD
蠻不懂梅蘭妮何不公開自己會修車@@
這籌碼那麼好用...讓列車(世界)運作7年的人耶...
知道這部戲想表達什麼跟實際呈現結果好不好根本兩回事
反抗極權真的不適合用來當本劇主軸
分離列車有個問題啊! 繞行一週後不就從屁股肛上去= =
記得第三節車廂,是沒買票的,好像是用勞務交換.
應該說 第三等車廂.. 他們跳出來反抗還正當一點
話說回來 美國有過非法移民跳出來大遊行爭權利就是了...
三等車廂有車票,但是是最便宜的,所以要用勞務交換
二等車廂也要工作,但工作內容應該比較高端
三等象徵藍領、二等象徵白領,然後頭等就是不用工作的
有錢人,因為已經花大錢打造列車了所以只負責享受
這輛列車跟美國真實存在的末日帝寶(X)地堡比較接近
前車廂的 法律人果然喜歡爭權奪利
有沒有買票很重要好嗎?革命是講求合理性跟正當性的
9&10集就看的出來,你爽贏之後民心不穩,
根本沒個穩定的管理模式,內憂然後外患出現,
梅蘭妮感覺就是看到了雷頓無解,自己又是不可或缺的,
才放給他,反正最後還是會回到我手裡。
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