[心得] 110年鐵路特考佐級機檢工程上榜心得
一、前言
雖然在國考板潛水了很久,還是受到這裡不少照顧,衝著考上的心情決定還是來貢獻一下自己的一些小心得。只是文筆不好,又有很多前輩的分享文,公司化條例也在前往立院的路上,就當作來這裡給大家取笑一下,當然如果能對正在準備鐵特的你有幫助那就好了。
二、背景
去年畢業於某交通管理相關科系,雖然讀了三年多管院還是自認為理組腦(高中是二類),所以純文科、商科背景應該還是比較適合前面有一篇給文組的機檢心得。
對於鐵路還算是有興趣,目標也一直放在鐵特。至於想考機檢是源於某年暑假的台鐵實習經驗給自己的啟示:果然我還是不適合面對旅客呀,而認識的人當中非本科考上機檢佐的例子其實還不少,所以先決定試著自己考考看,再隨著準備狀況還有考試結果慢慢調整之後的方向跟方法。
三、成績
國文:84.4
公民與英文:94.0
基本電學大意:97.5
機械原理大意:62.5
平均:84.6(錄取標準:62.1750)
體測:5分03秒(筆試錄取標準:63.60)
四、考試準備
(一)、概況
原定筆試在6月中,前一年8月就已經買書開始準備了,加上三級延期的時間前前後後大概準備了1年左右。
跟其他人相比,我的讀書方式不算扎實,幾乎都是哪科讀累了就換到另外一科繼續。全程在家自讀,一天真正專心在書上的時間粗估差不多4~6小時左右,另外周末完全不讀書,需要精實型讀書方式的大大建議爬爬看其他心得。
考前一個月左右開始刷考古,除了鐵特也包含初等、各類五等,大概有10年左右的份量。
(二)、共同科目
這部分大概是這篇文最沒有參考價值的地方,因為除了公文其他都是吃高中的老本,頂多公民有再稍微下點功夫。
1、國文(含公文格式用語)
國文打從小時候就是我最不喜歡的科目,從二手書店撿回來的搶救國文大作戰也因為實在沒有那種耐心繼續讀下去,就這樣被放置了,連考古也沒刷多少。
公文有看補習班參考書,搭配一些網路上找的公文用語表,掌握一些基本原則大概就十拿九穩。雖然公文用語出現機率最高,但其他部分還是建議有餘力的話加減看看,例如今年就考了密等的概念,沒念過的話要猜還是有一定難度的。
2、公民與英文
因為鐵特公民考的範圍比以前學過的還要廣,所以還是有搭配補習班參考書補比較不太熟的部分。
如果說不想在公民放掉太多分數的話,建議考古能刷就刷。有練過的人大概都感覺得出來考題還滿活的,尤其跟法學有關的部分,畢竟法學能考的太多了。
跟國文比起來,英文更裸考更吃老本,最多就看了一遍7000單。
(三)、專業科目
這兩科對我來說完全是從零開始。朋友建議從高職參考書下手,結果也證明非常有幫助。所以像我一樣零基礎的大大們可以找一本自己看得習慣的高職講義來看,裡面的題目也要一題一題做好做滿,把基本概念打好。我大概把整本講義從頭到尾刷了兩次有,比考古還勤。專業科目的考古一定要刷,越多越好,把熟練度練起來也能大致抓住考試的方向,沒讀到的部分也可以在訂正的過程中慢慢補齊。
1、計算機
大採購階段建議也把計算機一併買齊,最好是科學型。剛開始就可以搭配計算機一起練題目,用計算機的手感是要慢慢建立的,尤其是電學那種要練解題速度的科目。
2、基本電學大意
電學重點在於速度,平均一題你只有90秒來看題目、計算、畫卡。基本概念一定要穩,解題的手感也要靠練題目慢慢堆出來,最好要能練到「一看到題目就想到用什麼方法」的程度,上面特別提到計算機原因也在這。
3、機械原理大意
要先提醒「機件」原理其實是「機械」原理的其中一部分。
以往大方向都是以機件原理為主,機械力學等其他科目為輔。今年機械力學的比例突然暴增,應該有很多人被擊沉,我也因為這樣在機械失掉不少分數。雖然很難說下次的狀況如何,但畢竟機件原理可以說是整個機械原理的基礎,該花的功夫還是不該省,只是機械力學可能就不太能像以前一樣隨便了。
另外機械不是每一年都可以用計算機,不能像電學一樣一機打天下,平常可能需要稍微練一下手算的感覺。
五、體檢
這部分應該只有握力需要注意,其他大概就靠養成良好的生活習慣應該都能過關啦。稍微提一下因為怕血壓會出什麼意外,還在體檢前奉行了一個禮拜的健康生活。
握力靠的是網路上買的可調式握力器(最大號稱60kg),每天雙手各壓20下2組,每一下都撐3秒左右再放開。一開始是用25kg左右,慢慢提升強度到接近45kg,總共大概練了2個多月,最後測出來是左手40.9/右手42.4。
六、體測
這部分純粹是經驗分享,畢竟自己非專業,練習方式也是靠板上很多比我厲害的心得慢慢抓到比較適合自己的模式,請看到這裡的大大斟酌看囉。
(一)、準備階段
自己體態是169cm/65kg,不愛運動也沒什麼運動習慣。意識到照自己程度不可能在放榜後的一個月內速成,在筆試考完一個禮拜後就開始練跑了,到體測前總共練了有3個多月那麼久,另外中間曾因為肌腱有點發炎休息了接近一個多禮拜。至於練習的時間都在平日下午五點半後,周末固定休息。
在講練習經驗之前一定要提醒,該做的暖身、收操都不能省,該休息的時候也不要硬撐,不然只會更容易受傷。
1、基礎
第一個月主要是提升體能。一開始大概以600~800公尺為一輪,休息5分鐘擦汗喝水後再跑一輪。而後慢慢增加距離,到第一個月結束前大概就固定第一輪2000公尺,第二輪1200~1600公尺這樣的模式。
2、提升
接近第二個月的時候有試著加入一點間歇跑進一步提升速度跟耐力,但可能一下子強度提升太高,肌腱發炎就差不多在這時候發生的。休息一個多禮拜後單獨練慢跑一段時間才敢慢慢把間歇跑加回來。此時的模式大概是以一周為一個週期這樣排:
慢跑 - 間歇 - 慢跑 - 慢跑 - 間歇 - 休息 - 休息
其中間歇日的練習方法是第一輪維持2000公尺當暖身,第二輪先慢跑400公尺,後1200公尺以直線衝刺、彎道慢跑的方式進行間歇跑。
這段時間剛好入手健身環,在沒有跑間歇的日子有加入一些健身環當作練習的一部分。
3、維持
第三個月開始測時間,模式改成這樣:
測速 - 間歇 - 慢跑 - 測速 - 間歇 - 休息 - 休息
測速在第一輪一開始就進行,測完會繼續慢跑把2000公尺補完,第二輪不變。
綜合板上提供的心得還有自己練習的過程,配速大概是這個樣子:
第一圈( 400公尺):1分40秒
第二圈( 800公尺):3分30秒
第三圈(1200公尺):5分30秒
這段期間測出來的速度大概都能維持5分30秒上下的水準,為了不讓速度跟耐力掉下來間歇跑還是有在持續沒有中斷。
4、體測前一週
為了避免在這時候受傷,測速、間歇兩種強度較高的練習都拔掉了,健身環也一併暫停。考前三天完全休息,盡量調整身心狀態到最好。
(二)、體測當天
我的報到時間是第七梯次13:20~13:40,考場則是在師大分部,一圈400公尺。當天運氣不錯雖然早上有下雨氣溫又低,但中午雨就停了,跑道也可能因為有處理過所以出乎意料地乾。
怕移動過程出什麼差錯,當天大概12:20左右就進了師大,門口警衛會看你的證件跟考試通知才放人,大概等到13:15左右我就開始先做自己的暖身。
先上個粗略的場地平面圖:
https://i.imgur.com/5m6frki.png
帳篷區旁邊的門口就會有人要核對證件跟應考文件,核對完會蓋手章,之後就在帳篷區等。此時會有工作人員先大略講一下一部分注意事項,並要我們先完成更衣,因為待會一進去報到後就會先寄物,寄物之後只能把保暖衣物、水壺、毛巾、考試通知書等帶在身上,另外只能戴一般電子錶或碼錶,不能戴智慧手錶。
等時間差不多了會進行報到,應考文件交出去後會綁上醫院樣式的手環,上面有姓名之類的資料,然後到旁邊寄物。寄物完成後就到另一邊的座位區按照組別、編號坐著,等前面幾組依序測驗後會再往裡面帶。
帶進館內等候區1後會把考試通知書收走,然後發下號碼衣跟裝口罩的塑膠袋,除了測驗時可以拿下口罩外其他時間都要全程配戴。然後會有工作人員進一步說明更詳細的注意事項,椅子上也有放紙本版可以慢慢看。前面兩組出去之後會往前到沒椅子的等候區2,到帶出去之前都是可以上廁所或暖身的時間。
進到候測區後會再稍等一段時間,從這時候開始就可以拿下口罩,然後就會有人帶簡單的暖身操,有自己的暖身習慣的話可以不用跟上。
暖身完成後就會直接帶往起跑線,一次會有兩組一起測,分別從對角線的位置起跑。簡單說明後會有人吹哨表示準備完成,再來喊口令、鳴槍起跑。起跑後就可以搶跑道,每跑一圈會有人提醒剩餘圈數。
跑完會有人喊幾號到,等同組所有人都回來後會帶回候測區並收回號碼衣,然後會依編號叫號確認成績、簽名並把交還考試通知書,其他人都完成之後會帶回體育館拿寄放的物品,拿完東西之後就能離開了。從進帳篷區到拿回個人物品為止,整個考試流程大概花了有1小時20分鐘這麼長,多數時間都花在等待了。
七、結語
雖然很多人都說鐵特算是國考裡面比較好考的,但之前付出的努力能一次就兌現還是讓自己覺得很高興也很滿足
關於準備考試時的所有經驗之類的,已經盡我所能地努力表達,可惜寫作能力大概都死得差不多了,有不清楚的地方還請各位大大指教。當然如果有意想交流更多備考經驗的話歡迎站內信~
最後的最後,祝各類考試的考生都能苦盡甘來,早日收到屬於自己的錄取通知~~
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我考電力的,你前三科海放我
推推
恭喜
恭喜上榜!!!!謝謝分享詳盡的備考經驗~~~~恭喜你!
!!!
恭喜
恭喜
恭喜
有詳細給推,但到職後有更多考驗……對於駕駛有更多疑
問可以站內信交流,反正過年也是閒著XD
榜首好^^
恭喜
推~警察特考體測也參考您的心得練
恭喜
恭喜
這公民跟基電真的是海放全場,推
恭喜
台鐵唯一能待的就司機了 其他的一堆會再考走
台鐵裡也只司機是一等公民
司機員還有自己專屬的強勢工會
推 我也是機檢今年上榜的 希望進去之後一起努力~
司機也沒很好啦 不要抱過度的幻想,不然進來會失望
推榜首大大
恭喜上榜
恭喜
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