Re: [討論] 同一段路,走路跟騎單車哪個比較耗熱量?
※ 引述《chocholove (可愛小球球)》之銘言:
: 同一段路
: 走路或是騎單車都到得了
: 如果不趕時間的話
: 用哪一種方式到達會比較耗熱量呢?
: 但又如果考慮是在市區
: 考慮到空氣汙染的問題
: 大家會選擇哪一種呢?
https://med-net.com/CMSContent/Content/850
最近的英國研究指出
平均來說徒步通勤跟騎腳踏車通勤相比
腳踏車比走路更好
是因為平均情況走太慢嗎?
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英國研究發現騎腳踏車通勤對你最好!
即使全球疫苗接種進度持續推進,但新冠病毒疫情仍不知何時能夠止息,這讓我們不得不重新審視自身的生活習慣,例如通勤時就會希望盡可能避免搭乘公車、電車等大眾運輸工具,盡可能減少群聚風險。也因此,有不少人開始採取自行開車,甚至是步行或騎腳踏車的方式來通勤。
而自行駕車除了有油耗、保養費用等經濟上的考量,許多人也因為車位、環保等因素而極力避免,這也讓自行車通勤的風氣逐漸盛行─不但不用擔心走路太耗費時間而上班遲到,更具有良好的運動效果,這對運動不足的現代人來說尤為重要。
近年有一項英國進行的大型研究就發現,騎腳踏車是一種上佳的通勤方式,不單能夠避免群聚,還同時具有良好的健康效果,能降低心血管疾病、罹癌風險,更能讓死亡率降低24~41%之多,堪稱是一種上佳的通勤方式。
英國大型研究:單車通勤降罹癌風險,全因素死亡率降24~41%
英國近年做了一項為期5年、以26萬人為對象的大型研究,試圖找出通勤的交通方式與心血管疾病、癌症,還有全死亡率之間的關係。
該研究將受試者分為徒步通勤、騎腳踏車通勤,還有搭乘汽車或大眾交通運輸系統,共三個組別進行調查。結果發現騎腳踏車通勤的族群,罹患心血管疾病、癌症,以及全因素死亡風險,每一種的機率都較低,甚至全因素死亡風險減少了24~41%。
而徒步通勤的方式雖然在死亡率上略遜色於騎腳踏車,但心血管疾病的罹患機率也有顯著的降低。
針對這項研究,日本醫學博士久保明指出,無論是騎自行車還是健身房的飛輪設備都是有效的有氧運動,對不喜歡運動的人來說特別友善,因為只要坐著就能運動,也不容易造成腰部、膝蓋的負擔,適合高齡者等關節不方便的族群。
因此久保明建議,就算沒辦法在上下班途中全程都騎腳踏車,也不妨將通勤中的一小段改為騎單車,健康效果也會是相當值得期待的。
久保明更強調,在新冠病毒肆虐的期間,騎腳踏車還能避免搭乘大眾運輸工具,降低群聚感染的風險,能在培養運動習慣的同時兼顧防疫,可謂一舉多得。
除此之外,腳踏車比起健走來說更有利於大腿肌肉的鍛鍊,相當適合改善中高年齡者運動不足的問題。
騎腳踏車通勤對身體的好處:
1.幫助預防心血管疾病及癌症,還能降低總死亡風險。
2.屬於有氧運動,減肥效果良好。
3.對身體負擔較少,即使到了中高年齡還是能持續做,更容易持之以恆。
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自行車雙腿動作幅度大活動肌群較多 至於走路跟自行車要
算上時間速度才比能比較消耗熱量
我覺得是因為,會採單車通勤的距離會比徒步來的長
跑起來
他這應該都是同一距離去做研究吧? 至少比較對象
台灣的問題是腳踏車通勤的基礎設施太差 如果能做到荷蘭的
一半 就算很好了 荷蘭人不管天寒暑熱 一堆人腳踏車上下班
英國研究...不覺得有考慮夠多變因 走路/騎車/開車的社經
條件也都不同吧
這種研究通常是問卷調查, 所以距離不會是同一距離
哪個累?哪個時間長?
你覺得同樣距離
腳踏車的機械結構幫你減少多少阻力...
道路通常會有起伏,如果上坡(即使只是緩坡)較多的路段
等於是人靠自己力量要連帶把腳踏車也帶上坡,很累。
以前住過坡很陡會有教練帶選手來練的那種山上,很有感
後來搬家搬到幾乎都是平坦道路的地方,飲食沒變卻變胖
農場文
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