[情報] newey的訪問
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Newey喜歡並享受賽車設計工作,所以在離開紅牛後就加入馬丁而不是退休。
23年末Newey就已經發現開發造成的調教問題,使得車輛越來越難操控造成兩位車手成績差異如此之大。
Newey對此感到擔心但其他人或許是經驗不足的關係,造成紅牛沒有重視去改變開發方向而是一直往一個方向去開發直到Max都難以駕馭這台車。
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可以預見的是,2025紅牛一開始的競爭力應該不會太好
所以當初到底為何要架空老怪
天底下哪有不散的宴席
開發成凰呀了啊?! 沒人能駕馭了
就覺得現有團隊可以造出很快的車 不需要你這個老頭來爭權
QQ 希望幫龍嫂弄一台很猛的車
大牛這件真的好看
真是這樣就很可笑了 搞到Checo背鍋 最終結果是掉了一
堆贊助
具消息是22年車太成功,怕太依賴紐維也想培養接班人
~就慢慢讓紐維參與比重變低~剛好車隊又鬧權鬥讓紐
維求去
掉贊助 但預算帽還是140M 想多花也沒辦法花
除此之外車太成功讓紅牛太自滿也是原因
也不能只看預算帽,不含的東西太多了
車手薪資、特定數量大頭的薪資、動力單元開發
直到Max都難以駕馭這台車。
但Max還是拿到年度冠軍
上半年車還能撐 下半年只能靠技術彌補
想到隔壁棚93駕馭的本田&沒有93後的本田...
所以只要Max能開,開發團隊就不會認錯,都是阿湯哥的錯
…
這樣當然車隊冠軍會掉呀…
看空力老妖這麼説真的愈來愈覺得阿湯哥是來背鍋的
反正Max可開~紅牛都不會覺得是自己問題
最鬼扯蛋是Max氣到連噴髒話 結果第一時間是叫他不要
熬夜打電動 才不會情緒不好
可以填國防部長道歉表了嗎
Checo本來就差,不要把原因都推給車子。車子是有影響
沒錯,但RB20在怎樣至少是前四快的車,而且比中游快很多
紅牛做錯在於跟Checo續約(以為他會反彈),發現依舊沒起色
後續不惜毀約也要蛋雕Checo(做法引起反彈)
反彈錯地方了
Ver說他很早就指出開發上的問題沒有被接受,不談Per
,連Ver的話都可以忽視,車隊開發的問題頗嚴重吧
不覺得部長完全沒問題但車隊問題也超大
從部長來之前就這樣~只會一意孤行再對外放話丟鍋給
車手~上次要不是Max出來說話且車子表現不行他們也不
會承認方向有誤還對部長抱歉
紐維這麼早就沒話語權嗎?不然23年車應該還是他主導阿
訪問是說年末的時間因該是24年的開放方向
RB20不是RB19的進化版,所以19有多少優勢應該都跟20無關
去年年中一堆人信誓旦旦的說紅牛少了老怪沒差
到底有沒有差...現在已經告訴你答案了....
阿湯哥開到都PDST了
爆
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[閒聊] Horner分享的小故事來源是這裡,英聽OK的建議都聽聽看, 影片有CC字幕~~ 內容超級棒!! 然後一下分享微博網友整理的部分有趣的內容簡述XD 已經有校閱過了,如有遺漏的地方麻煩指正20
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Re: [情報] Newey考慮加入法拉利更新一下BBC後續報導 已知Newey跟紅牛的合約是到2025年底 加上一年期限的競業條款 要2027年才能加入其他車隊 目前Newey的律師正在跟紅牛談判提前離開